CN2530066Y - 内浸入齿轮式电动燃油泵 - Google Patents
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Abstract
一种内浸入齿轮式电动燃油泵,包括有壳体(2)、叶轮(8)和油路通道(10),所述壳体内安装有直流永磁电机(3),并在壳体上设有出油单向阀(1),其主要特征在于所述直流永磁电机的转轴上设有主动齿轮(5),并在壳体内设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮(6),主、从动齿轮偏心安装,并主从动齿轮的两端面设有陶瓷片(4)(7),油路通道通过主、从动齿轮之间的油腔(11)与壳体内腔(12)相通。本实用新型采用叶轮把燃油吸取,通过燃油泵壳体内的主、从动齿轮配合转动,并由于主、从动齿轮的偏心安装,使主、从动齿轮内齿、齿轮齿形两侧面和壳体之间所包围的容积在进油口处周期性变大,在出油口处周期性减少,并由于陶瓷片的密封安装,使燃油泵体内压力提高,把燃油源源不断地通过油嘴喷射到发动机油缸内,使燃油充分燃烧,减少空气污染,提高燃油使用效率。
Description
技术领域:本实用新型涉及一种电动燃油泵的改进发明,特别涉及的是一种齿
轮式电动燃油泵的发明,具体涉及的是从动齿轮采用偏心安装的电动燃油
泵的发明。
背景技术:在现有技术中,轿车燃油泵均采用点动低压汽油泵,这种汽油泵也
是由壳体、电机及叶轮组成,其结构复杂,并由于其压力不高,导致燃烧
不充分,废气排放高,对环境造成很大的污染。
发明内容:鉴于公知技术存在的问题,本实用新型的目的旨在提供一种结构科
学简单,使泵体内燃油压力提高,燃烧充分,减少废气排放,改善环境的
内浸入齿轮式电动燃油泵。为达到上述目的,本实用新型是以如下方式完
成的:该内浸入齿轮式电动燃油泵,包括有壳体、叶轮和油路通道,所述
壳体内设有直流永磁电机,并在壳体上设有出油单向阀,其特征在于所述
壳体内直流永磁电机的转轴上设有主动齿轮,并在壳体内设有与主动齿轮
相啮合的从动齿轮,所述主、从动齿轮偏心安装,并在主、从动齿轮的两
端面密封安装有陶瓷片,所述油路通道通过主、从动齿轮之间的油腔与壳
体内腔相通。本实用新型采用叶轮把燃油吸取,通过燃油泵壳体内的主、
从动齿轮配合转动,并由于从动齿轮的偏心安装,使主、从动齿轮内齿、
齿轮齿形两侧面和壳体之间所包围的容积在进油口处周期性变大,在出油
口处周期性减少,并由于陶瓷片的密封安装,使燃油泵体内压力提高,把
燃油源源不断地通过油嘴喷射到发动机油缸内,使燃油充分燃烧,减少空
气污染,提高燃油使用效率,与现有技术相比,具有实质性特点和进步。
附图说明:本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构示意图。
最佳实施例:附图表示了本实用新型的结构及其实施例,下面在结合附图详细描
述其实施例的有关细节及工作原理。该内浸入齿轮式电动燃油泵,包括有
壳体2、叶轮8和油路通道10,所述壳体2内安装有直流永磁电机3,叶轮
8安装在直流永磁电机3的转轴上,并在壳体2上设有出油单向阀1,在壳
体2内的直流永磁电机3的转轴上设有主动齿轮5,并在壳体2内设有与主
动齿轮5相啮合的从动齿轮6,所述主动齿轮5和从动齿轮6偏心安装,在
主动齿轮5和从动齿轮6的两端面密封安装有陶瓷片4、7,所述陶瓷片内
的化学成分,经过特殊处理后,可以提高泵体内燃油的压力。燃油从进油
口9低压吸入,经过该主、从动齿轮后,并由于密封陶瓷片4、7的作用,
产生高压后从出油单向阀1通过高效率油嘴喷射到发动机油缸内,油路通
道10通过主动齿轮5和从动齿轮6之间的油腔11出与壳体内腔12相通,
当本实用新型工作时,直流永磁电机3运转,其带动叶轮8转动,叶轮8
产生的圆周流通将燃油通过转动的主动齿轮5,主动齿轮5带动从动齿轮6,
由于主动齿轮5和从动齿轮6的偏心安装,而使主、从动齿轮内齿、齿形
两侧面和壳体之间所包围的容积在进油口处周期性变大,在出油单向阀1
处周期性减少,使燃油从进油口9吸入,通过出油单向阀1高压排出。由
于其脉动压力小,而输出时压力大,在汽车行驶中,把加压后的燃油源源
不断地通过油嘴高效率喷射入到发动机的油缸中,使汽油充分燃烧,提高
燃油的使用效率,而减少对空气的污染。按照本实用新型设计主题所制作
的内浸入齿轮式电动燃油泵,必将广大汽车用户带来积极的使用效果和明
显的经济效益。
Claims (1)
1、一种内浸入齿轮式电动燃油泵,包括有壳体(2)、叶轮(8)和油路通道(10),所述壳体(2)内设有直流永磁电机(3),并在壳体(2)上设有出油单向阀(1),其特征在于所述壳体(2)内直流永磁电机(3)的转轴上设有主动齿轮(5),并在壳体(2)内设有与主动齿轮(5)相啮合的从动齿轮(6),所述主动齿轮(5)、从动齿轮(6)偏心安装,所述主动齿轮(5)、从动齿轮(6)的两端面设有陶瓷片(4)(7),所述油路通道(10)通过主动齿轮(5)和从动齿轮(6)之间的油腔(11)与壳体内腔(12)相通。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01274703 CN2530066Y (zh) | 2001-12-27 | 2001-12-27 | 内浸入齿轮式电动燃油泵 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01274703 CN2530066Y (zh) | 2001-12-27 | 2001-12-27 | 内浸入齿轮式电动燃油泵 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2530066Y true CN2530066Y (zh) | 2003-01-08 |
Family
ID=33679277
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 01274703 Expired - Fee Related CN2530066Y (zh) | 2001-12-27 | 2001-12-27 | 内浸入齿轮式电动燃油泵 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2530066Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7708533B2 (en) | 2003-09-09 | 2010-05-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Fuel feed unit |
CN101403382B (zh) * | 2008-11-05 | 2011-01-12 | 北京航空航天大学 | 一种微小型涡轮喷气发动机用齿轮泵 |
-
2001
- 2001-12-27 CN CN 01274703 patent/CN2530066Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7708533B2 (en) | 2003-09-09 | 2010-05-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Fuel feed unit |
CN101403382B (zh) * | 2008-11-05 | 2011-01-12 | 北京航空航天大学 | 一种微小型涡轮喷气发动机用齿轮泵 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030108 Termination date: 20100127 |