CN2233345Y - 纵置卧铺列车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种纵置卧铺列车车厢，它的卧铺长边相对于厢体侧壁平行设置，厢体内两侧各设置两排卧铺，卧铺在厢体内的垂直方向上设置为二层或三层。它具有乘坐舒适，减轻旅途疲劳，且能增加客运量，提高客运经济效益等优点。
Description
本实用新型涉及一种旅客卧铺列车车厢。
现有的卧铺列车车厢，卧铺在厢体内为横向设置，即卧铺长边与列车行驶方向垂直，乘座舒适性差，晃动感强，尤其是在加速、减速行驶或刹车时更是如此，容易产生旅途疲劳。并且横向设置的卧铺，对车厢空间利用不充分，每节车厢定员仅60人，影响客运的经济效益。
本实用新型的目的是提供一种乘坐舒适，减轻旅途疲劳，且能增加客运量，提高客运经济效益的纵置卧铺列车车厢。
为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：由厢体、卧铺等组成的纵置卧铺列车车厢，其结构特点是卧铺长边相对于厢体侧壁平行设置。
厢体内两侧各设置两排卧铺，卧铺在厢体内的垂直方向上设置为二层或三层。
采用如上的设计，使旅客的躺卧方向与列车行驶方向一致，晃动感减轻，乘座舒适，减轻了旅途疲劳，且可在不改变现有车厢及卧铺尺寸的前提下，使每节车厢定员由现在的60人增加至80人，增加了客运量和客运经济效益。
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步详细地描述。
图1是本实用新型实施例剖去顶盖后的俯视图(B—B剖视图)。
图2是本实用新型实施例中部纵向剖视图(A—A剖视图)。
图1、图2示出，本实用新型具体实施方式为：由厢体1、卧铺2等组成的纵置卧铺列车车厢中，卧铺2的长边相对于厢体1侧壁平行设置。厢体内两侧各设置两排卧铺2，同一侧的两排卧铺2之间可采用扶手等方式分隔。卧铺2在厢体1内的垂直方向上设置为二层，当然实际实施中也可设为三层。
图2还示出，本实用新型的卧铺2采用躺椅式卧铺，其头背部段3与水平方向的夹角可在0—90℃范围内根据旅客的需要任意调节(其调节机构的具体结构可直接采用现有躺椅的结构)。旅客在旅行中，可随意采用或变换躺卧、半躺、座立等休息方式，进一步增加旅途愉快，减轻旅途疲劳。
Claims (4)
1、一种纵置卧铺列车车厢，由厢体(1)、卧铺(2)等组成，其特征在于：卧铺(2)长边相对于厢体(1)侧壁平行设置。
2、根据权利要求1所述的纵置卧铺列车车厢，其特征在于：所述的厢体(1)内两侧各设置两排卧铺(2)。
3、根据权利要求1所述的纵置卧铺列车车厢，其特征在于：所述的卧铺(2)在厢体(1)内的垂直方向上设置为二层或三层。
4、根据权利要求1所述的纵置卧铺列车车厢，其特征在于：所述的卧铺(2)为躺椅式卧铺，其头背部段(3)与水平方向的夹角可在0—90°范围内任意调节。
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| CN 95242247 CN2233345Y (zh) | 1995-10-12 | 1995-10-12 | 纵置卧铺列车车厢 |
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| WO2011035631A1 (zh) * | 2009-09-24 | 2011-03-31 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 铁路客车的卧铺车厢 |
| CN102303616A (zh) * | 2011-06-21 | 2012-01-04 | 王晓彤 | 一种舒适火车硬卧铺位 |
| CN103693051A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-04-02 | 中国北车股份有限公司 | 轨道交通卧铺车 |
-
1995
- 1995-10-12 CN CN 95242247 patent/CN2233345Y/zh not_active Expired - Fee Related
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