CN221218833U - 一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，该***包括：移动式支撑座；支撑框架结构，设置在所述移动式支撑座上，用于进行施工支撑，以实现盖板的拆除。本实用新型通过在场外加工后，在施工现场实施起来方便、快捷，避免了现场大面积搭设作用，且在拆除作业过程中简单、迅速、节约时间，解决了现有钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板拆除支架采用的临时搭设支撑架操作起来比较耗时、耗力、耗材料容易造成材料的经济成本过高的问题。

Description

一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，具体而言，涉及一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***。

背景技术

钢筋混凝土支撑是一种常用于市政工程深基坑工程中，在基坑开挖过程中，随着土方开挖对基坑起着支撑作用、防止基坑变形、周边建（构）筑物沉降以及待基坑主体结构施工完成后，随着主体结构的施工工序进行拆除的一种临时支撑结构；钢筋混凝土临时盖板，常用于市政工程中，地铁与地下空间共建工程时，用于道路疏解、待疏解道路再次倒边或者永久道路施工完成后进行拆除的一种临时结构。在钢筋混凝土支撑及钢筋混凝土临时盖板拆除过程中，需要对构件搭设整体的支撑架方可进行拆除构件。故，支撑架的搭设对支撑及盖板的拆除极其重要。

传统的钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板拆除是通过对结构构件整体搭设临时支撑架进行拆除，支撑架的结构形式有扣件式支撑架、盘扣式支撑架等等支撑形式；现建筑工程行业随着盘扣式脚手架的普及应用，市政工程大多数采盘扣式脚手架、部分使用扣件式脚手架；在施工现场通过对支撑梁及盖板整体搭设支撑架，操作起来比较耗时、耗力、耗材料，容易造成材料的经济成本过高。

发明内容

鉴于此，本实用新型提出了一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，旨在解决现有钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板拆除支架采用的临时搭设支撑架操作起来比较耗时、耗力、耗材料容易造成材料的经济成本过高的问题。

本实用新型提出了一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，该***包括：移动式支撑座；支撑框架结构，设置在所述移动式支撑座上，用于进行施工支撑，以实现盖板的拆除。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，所述支撑框架结构包括：四个立杆；其中，四个所述立杆呈矩形阵列分布且竖直设置，并且，相邻的两个所述立杆之间均通过多个横杆和多个斜撑杆相连接。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，各所述立杆均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆为可折叠式支撑杆，可折叠式支撑杆的两端分别铰接在两个立杆或两个横杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成折叠伸缩式框架结构。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，所述可折叠式支撑杆包括：至少两个支撑杆单元；其中，各所述支撑杆单元依次连接，并且，相邻两个所述支撑杆单元之间可转动地相连接，用于展开至同一直线上，以在所述翻转孔位盖板展开支撑时对所述翻转孔位盖板进行支撑。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，相邻两个所述支撑杆单元之间还设有固定套，所述固定套可滑动地套设在所述支撑杆单元上，用于在两个支撑杆单元展开至同一直线时，所述固定套能够滑动至两个支撑杆单元的连接位置处，阻止支撑杆单元之间的相对转动，并在支撑杆单元折叠时，能够滑动至任一个支撑杆单元上。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，各所述立杆上均设有盘扣架，形成盘扣立杆结构；各所述横杆的端部和/或各所述斜撑杆的端部插设在所述盘扣架上且通过插销连接固定。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，各所述立杆均为伸缩结构，并且，所述斜撑杆的两端分别以能够拆卸的方式设置在上下两个相邻的横杆上或所述斜撑杆的两端分别以能够拆卸的方式倾斜设置在相邻两个所述立杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成拆卸伸缩式框架结构。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，各所述立杆均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆为伸缩结构，斜撑杆的两端分别铰接在两个立杆或两个横杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成伸缩调整式框架结构。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，所述移动式支撑座包括：架体连接板；滑动车轮，设置在所述架体连接板的底部。

进一步地，上述可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，所述移动式支撑座具有行走状态和固定支撑状态；所述架体连接板的底部还设有伸缩式支腿，所述伸缩式支腿可转动地连接在所述架体连接板上；在所述固定支撑状态时，所述伸缩式支腿转动至竖直位置且伸出以接触支撑面并顶升所述架体连接板，使得所述滑动车轮悬空，以通过所述伸缩式支腿提供固定支撑；在所述行走状态时，所述伸缩式支腿回缩至悬空状态并转动至折叠位置，所述滑动车轮接触支撑面，以通过所述滑动车轮提供移动支撑并带动所述架体连接板和所述支撑框架结构进行移动。

本实用新型提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，通过在场外加工后，在施工现场实施起来方便、快捷，避免了现场大面积搭设作用，且在拆除作业过程中简单、迅速、节约时间，解决了现有钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板拆除支架采用的临时搭设支撑架操作起来比较耗时、耗力、耗材料容易造成材料的经济成本过高的问题。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***的平视图；

图3为本实用新型实施例提供的伸缩式立柱的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的可折叠式支撑杆的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***的又一结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1至图2，其示出了本实用新型实施例提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***的优选结构。如图所示，该***包括：移动式支撑座1和框架结构2；其中，

框架结构2设置在移动式支撑座1上，用于进行施工支撑，以实现盖板的拆除。具体地，移动式支撑座1起到支撑作用，尤其是对本申请中框架结构2进行支撑。在本实施例中，移动式支撑座1可以为四个，分别设置在所述支撑框架结构底部的递交位置处，以对框架结构2进行稳固的移动支撑。框架结构2可提供支撑架体，以便施工人员可以在框架结构上进行施工，进而实现钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板的拆除。

继续参见图1至图2，支撑框架结构2包括：四个立杆21；其中，四个所述立杆21呈矩形阵列分布且竖直设置，并且，相邻的两个所述立杆21之间均通过多个横杆22和多个斜撑杆23相连接。具体地，支撑框架结构2为组合式框架结构。四个立杆21呈矩形阵列分布且竖直设置，四个立杆21之间设有若干层横杆22，每层横杆22均为四个，且设置在四个立杆21之间，两端分别连接在两个立杆21上，形成四边形结构。每层横杆22之间均设有倾斜设置的斜撑杆23，斜撑杆23的两端可分别设置在两个立杆21上，亦可设置在两层横杆22上，可提高该支撑框架结构2的稳固性。立杆21、横杆22和斜撑杆23拼装形成支撑框架结构。在本实施例中，各个立杆21的顶部均可设有顶托24，底部均可连接有移动式支撑座1，实现该***的整体移动。

在本实施例中的一种实施方式中，各立杆21上均设有盘扣架211，形成盘扣立杆结构；各所述横杆22的端部和/或各所述斜撑杆23的端部插设在所述盘扣架211上且通过插销212连接固定，形成固定式支撑框架结构。

在本实施例中的另一实施方式中，支撑框架结构2为拆卸伸缩式结构，各所述立杆21均为伸缩结构，并且，所述斜撑杆23的两端分别以能够拆卸的方式设置在上下两个相邻的横杆22上，或所述斜撑杆23的两端分别以能够拆卸的方式倾斜设置在相邻两个所述立杆21上，所述立杆21、横杆22和斜撑杆23形成折叠式框架结构。

参见图3，其为本实用新型实施例提供的伸缩式立柱的结构示意图。如图所示，立杆21均为伸缩结构，其包括：固定段213和至少一根滑动段214；其中，滑动段214均设置在固定段213的一侧（如图3所示的右侧），首级滑动段214套设在固定段213内，并通过调节与固定段213相对滑动，以便调节滑动段214和固定段213的总长度。任意两根相邻滑动段214之间可滑动地相连接，以便调节滑动段214的总长度。

具体地，为增大该伸缩式立柱长度调节的范围和稳定性，本领域技术人员可以理解的是，滑动段214也可以两根或两根以上。固定段213和滑动段214上均设置有多个对应设置的卡位孔215，固定段213和首级滑动段214通过穿设于卡位孔215的卡设件216相连接，和/或，任意两根相邻滑动段214之间通过穿设于卡位孔215的卡设件216相连接。其中，固定段213的滑动端和滑动段214的两端沿其长度方向均设置有若干个卡位孔215，首级滑动段214和固定段213之间通过卡设件216卡设在固定段213上不同的卡位孔215和滑动段214上不同的卡位孔215上，以便调节该伸缩结构4的总长度，当然滑动段214之间亦可通过这种方式进行调节，亦或者，固定段213的滑动端设置有一个卡位孔215，滑动段214的一端设置一个卡位孔215，另一端设置多个卡位孔215，通过固定段213滑动端的卡位孔和滑动段214设有多个卡位孔215的端部进行不同卡位孔215的对齐，以便进行长度的调节。在本实施例中，固定段213和每根滑动段214上均设有至少一层横杆22，任意两层横杆22均设有斜撑杆23，并且，尤其是位于固定段213和滑动段214连接处的斜撑杆23以及位于两段滑动段214之间的斜撑杆23均通过能够拆卸的方式连接在横杆22或斜撑杆23上，可在折叠时拆除斜撑杆23，并可以在伸出到位后，安装到位，进行斜向支撑。

在本实施例中的另一实施方式中，支撑框架结构2为折叠式框架结构，各所述立杆21均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆23也为伸缩结构，所述立杆21、横杆22和斜撑杆23形成伸缩调整式框架结构，可实现高度的调整。具体地，立杆21和斜撑杆23的结构可以参照上述实施方式中伸缩式立柱的结构，本实施方式中在此对其不再赘述。

在本实施例中的另一实施方式中，支撑框架结构2为折叠式框架结构，各所述立杆21均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆23为可折叠式支撑杆，可折叠式支撑杆的两端分别铰接在两个立杆或两个横杆上，所述立杆21、横杆22和斜撑杆23形成折叠伸缩式框架结构。具体地，立杆21的结构可以参照上述实施方式中伸缩式立柱的结构，本实施方式中在此对其不再赘述。为实现该支撑***的折叠，斜撑杆23为可折叠式支撑杆，可在折叠时，通过斜撑杆23的折叠和立杆21的伸缩，使得该支撑框架结构2折叠为较低高度，便于存放和搬运。

参见图4，其为本实用新型实施例提供的可折叠式支撑杆的结构示意图。如图所示，可折叠式支撑杆包括：至少两个支撑杆单元231；其中，各支撑杆单元231依次连接，并且，相邻两个支撑杆单元231之间可转动地相连接，用于展开至同一直线上（如图4所示的位置），以在立杆21伸出支撑时对立杆21或横杆22进行支撑。

具体而言，相邻两个支撑杆单元231可通过活动关节铰接连接；该支撑杆单元绕活动关节可进行折叠。为进一步确保可折叠式支撑杆8对翻转孔位盖板2的加固支撑，优选地，相邻两个支撑杆单元231之间还设有固定套232，固定套232可滑动地套设在支撑杆单元231上，用于在两个支撑杆单元231展开至同一直线时，固定套232能够滑动至两个支撑杆单元231的连接位置处，阻止支撑杆单元231之间的相对转动，并在支撑杆单元231折叠时，能够滑动至任一个支撑杆单元231上。相邻两个支撑杆单元231中一个支撑杆单元231的一端（如图3所示的左侧支撑杆单元231的右端）与另一个支撑杆单元231的一端（如图3所示右侧支撑杆单元231的左端）铰接，以实现两者之间的转动，进而实现两者之间的折叠和打开。在相邻两个支撑杆单元231转动至两者在同一直线上时，固定套232可滑动至相邻两个支撑杆单元231的连接处，即固定套232部分套设在其中一个支撑杆单元231上，另一部分套设在另一个支撑杆单元231上，以阻止相邻两个支撑杆单元231的相对转动，进而实现支撑。

继续参见图1，各所述移动式支撑座1均包括：架体连接板11和滑动车轮12；其中，滑动车轮12设置在所述架体连接板11的底部，具体地，架体连接板11的顶端与立杆21相连接，底部设有滑动车轮12，可实现整体移动。在本实施例中，该架体连接板11上设有连接杆，其与立杆21之间可拆卸地相连接。连接杆111可以为螺纹杆，立杆21为内部中空的杆状结构，其底部可设有内螺纹，以与连接杆111螺纹连接实现拆卸。在本实施例中，连接杆设置在架体连接板11的中心位置，架体连接板11的四角处还可设有安装孔，用于连接滑动车轮12。滑动车轮12上可设有连接固定板，其四角位置设有连接孔，架体连接板11和连接固定板之间通过穿设于安装孔和连接孔的螺栓连接固定。滑动车轮12还设有刹车机构，实现及时刹车，并且，该滑动车轮为单向轮。

在本实施例中的另一种实施方式中，为提供该***支撑的稳固性，优选地，如图5所示，移动式支撑座1具有行走状态和固定支撑状态；所述架体连接板11的底部还设有伸缩式支腿13，所述伸缩式支腿13可转动地连接在所述架体连接板11上；在所述固定支撑状态时，所述伸缩式支腿13转动至竖直位置且伸出以接触支撑面并顶升所述架体连接板11，使得所述滑动车轮12悬空，以通过所述伸缩式支腿13提供固定支撑；在所述行走状态时，所述伸缩式支腿13回缩至悬空状态并转动至折叠位置，所述滑动车轮12接触支撑面，以通过所述滑动车轮12提供移动支撑并带动所述架体连接板11和所述支撑框架结构2进行移动。

具体而言，伸缩式支腿13可以为液压支腿，亦可为其他可伸缩式结构，本实施例中对其不做任何限定。伸缩式支腿13可通过铰接盘可转动地连接在架体连接板11上，以实现伸缩式支腿13的转动，进而实现伸缩式支腿13在竖直位置和折叠位置之间的转换；其中，铰接盘可以为万向铰接盘，以带动伸缩式支腿13进行360°转动。在本实施例中，伸缩式支腿13可以为四个，确保架体连接板11固定支撑的稳定性。

当然，伸缩式支腿13亦可直接竖直设置且固定连接在架体连接板11上，以仅通过伸缩调整实现伸缩式支腿13悬空或者滑动车轮12悬空的切换，即伸缩式支腿13设置在架体连接板11上，在固定支撑状态时，伸缩式支腿13伸缩调整以接触支撑面，使得滑动车轮12悬空，以通过伸缩式支腿13进行固定支撑；在行走状态时，伸缩式支腿13伸缩调整至悬空状态，滑动车轮12接触支撑面，以通过滑动车轮12进行行走移动支撑。

本实施例中，伸缩式支腿13可转动地连接在架体连接板11上，尤其是其转动连接与伸缩式支腿13的结构可实现移动时该***两种状态的切换；同时，在固定支撑状态时可转动至水平位置或其他方向位置，进行折叠，可避免在该分选装置移动时，伸缩式支腿13与其他物件之间的干涉或碰撞；在行走状态时，可转动至竖直位置，进而通过伸缩调整使得伸缩式支腿13的底部接触支撑面并逐步顶升架体连接板11，进而使得该分选装置整体通过伸缩式支腿13进行支撑，滑动车轮12悬空，即可切换至固定支撑状态。

在本实施例中，可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***材料均可采用的时不锈钢材质（除刹车机构外），且现场取材容易，摊销成本低，且材料可重复使用，经济成本低，避免了材料的浪费。

综上，本实施例提供的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，通过在场外加工后，在施工现场实施起来方便、快捷，避免了现场大面积搭设作用，且在拆除作业过程中简单、迅速、节约时间，解决了现有钢筋混凝土支撑梁及混凝土盖板拆除支架采用的临时搭设支撑架操作起来比较耗时、耗力、耗材料容易造成材料的经济成本过高的问题。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，包括：

移动式支撑座；

支撑框架结构，设置在所述移动式支撑座上，用于进行施工支撑，以实现盖板的拆除；

所述支撑框架结构包括：四个立杆；其中，

四个所述立杆呈矩形阵列分布且竖直设置，并且，相邻的两个所述立杆之间均通过多个横杆和多个斜撑杆相连接；

各所述立杆均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆为可折叠式支撑杆，可折叠式支撑杆的两端分别铰接在两个立杆或两个横杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成折叠伸缩式框架结构。

2.根据权利要求1所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，所述可折叠式支撑杆包括：至少两个支撑杆单元；其中，

各所述支撑杆单元依次连接，并且，相邻两个所述支撑杆单元之间可转动地相连接，用于展开至同一直线上，以在所述立杆伸出支撑时对所述立杆或所述横杆进行支撑。

3.根据权利要求2所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，

相邻两个所述支撑杆单元之间还设有固定套，所述固定套可滑动地套设在所述支撑杆单元上，用于在两个支撑杆单元展开至同一直线时，所述固定套能够滑动至两个支撑杆单元的连接位置处，阻止支撑杆单元之间的相对转动，并在支撑杆单元折叠时，能够滑动至任一个支撑杆单元上。

4.根据权利要求1所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，

各所述立杆上均设有盘扣架，形成盘扣立杆结构；

各所述横杆的端部和/或各所述斜撑杆的端部插设在所述盘扣架上且通过插销连接固定。

5.根据权利要求1所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，

各所述立杆均为伸缩结构，并且，所述斜撑杆的两端分别以能够拆卸的方式设置在上下两个相邻的横杆上或所述斜撑杆的两端分别以能够拆卸的方式倾斜设置在相邻两个所述立杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成拆卸伸缩式框架结构。

6.根据权利要求1所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，

各所述立杆均为伸缩结构，并且，各所述斜撑杆为伸缩结构，斜撑杆的两端分别铰接在两个立杆或两个横杆上，所述立杆、横杆和斜撑杆形成伸缩调整式框架结构。

7.根据权利要求1至6任一项所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，所述移动式支撑座包括：

架体连接板；

滑动车轮，设置在所述架体连接板的底部。

8.根据权利要求7所述的可移动式简易支撑及盖板拆除支撑架***，其特征在于，

所述移动式支撑座具有行走状态和固定支撑状态；

所述架体连接板的底部还设有伸缩式支腿，所述伸缩式支腿可转动地连接在所述架体连接板上；在所述固定支撑状态时，所述伸缩式支腿转动至竖直位置且伸出以接触支撑面并顶升所述架体连接板，使得所述滑动车轮悬空，以通过所述伸缩式支腿提供固定支撑；在所述行走状态时，所述伸缩式支腿回缩至悬空状态并转动至折叠位置，所述滑动车轮接触支撑面，以通过所述滑动车轮提供移动支撑并带动所述架体连接板和所述支撑框架结构进行移动。