CN220613906U - 变速箱装配工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变速箱装配技术领域,具体是一种变速箱装配工作台,针对现有技术中,不便于对变速箱和工作台进行高度调节,且不便于对变速箱进行多角度调节的问题,现提出如下方案,包括底座,所述底座的底部固定安装有箱体,且箱体内一侧固定安装有固定板,所述固定板上固定安装有第一驱动电机,且箱体内转动安装有两个螺纹杆,两个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺纹套,且第一驱动电机的输出轴固定安装有第一皮带轮,所述第一皮带轮传动连接有第一皮带,且第一皮带轮传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮固定安装于其中一个螺纹杆上,本实用新型结构合理,便于对变速箱和工作台进行高度调节,且便于对变速箱进行多角度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱装配技术领域,尤其涉及一种变速箱装配工作台。
背景技术
变速箱,汽车配件之一,是变更转速比和运动方向的装置,其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向,在对变速箱进行装配时,需要用到工作台。
现有的技术中,工作台在使用时,不便于对变速箱和工作台进行高度调节,且不便于对变速箱进行多角度调节,为此,我们提出了一种变速箱装配工作台用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中,不便于对变速箱和工作台进行高度调节,且不便于对变速箱进行多角度调节的缺点,而提出的一种变速箱装配工作台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种变速箱装配工作台,包括底座,所述底座的底部固定安装有箱体,且箱体内一侧固定安装有固定板,所述固定板上固定安装有第一驱动电机,且箱体内转动安装有两个螺纹杆,两个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺纹套,且第一驱动电机的输出轴固定安装有第一皮带轮,所述第一皮带轮传动连接有第一皮带,且第一皮带轮传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮固定安装于其中一个螺纹杆上,且其中一个螺纹杆上固定安装有第一链轮,所述另一个螺纹杆上固定安装有第二链轮,且第一链轮与第二链轮啮合有同一个第一链条,所述箱体内设置有升降机构。
优选的,所述升降机构包括两个第一支撑板,且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套的一侧,所述箱体内顶部固定安装有两个第二支撑板,且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板,两个所述螺纹套的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
优选的,所述工作台内开设有安装槽,且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机,所述安装槽内一侧固定安装有第二矩形板,且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴。
优选的,所述第二驱动电机的输出轴固定安装有第三链轮,且第二传动轴上固定安装有第四链轮,所述第三链轮与第四链轮啮合有同一个第二链条。
优选的,所述底座和箱体之间均开设有滑孔,且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆,两个所述固定杆一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接,且两个固定杆上均固定安装有同一个工作台。
优选的,所述第二驱动电机的输出轴与其中一个第一传动轴的一端固定连接,且两个第一传动轴一端分别固定安装有两个转盘,所述安装槽内转动安装有第二传动轴。
优选的,所述第二传动轴上固定安装有第一齿轮,且另一个第一传动轴上固定安装有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
由于设置了升降机构,螺纹杆带动螺纹套向上移动,螺纹套带动第一支撑板移动,第一支撑板带动固定杆移动,固定杆均带动同一个工作台整体移动,从而实现对变速箱和工作台进行高度调节。
由于设置了转盘,第二传动轴带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,第二齿轮带动另一个第一传动轴转动,第一传动轴带动转盘转动,从而实现对变速箱进行多角度调节。
本实用新型结构合理,便于对变速箱和工作台进行高度调节,且便于对变速箱进行多角度调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的A部分放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、箱体;3、第一驱动电机;4、第一皮带轮;5、第一皮带;6、第二皮带轮;7、螺纹杆;8、第一链轮;9、第一链条;10、第二链轮;11、螺纹套;12、固定杆;13、工作台;14、第二驱动电机;15、第一传动轴;16、第三链轮;17、第二链条;18、第四链轮;19、第二传动轴;20、第一齿轮;21、第二齿轮;22、转盘。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图3,一种变速箱装配工作台,包括底座1,底座1的底部固定安装有箱体2,且箱体2内一侧固定安装有固定板,固定板上固定安装有第一驱动电机3,且箱体2内转动安装有两个螺纹杆7,两个螺纹杆7上均螺纹连接有螺纹套11,且第一驱动电机3的输出轴固定安装有第一皮带轮4,第一皮带轮4传动连接有第一皮带5,且第一皮带轮4传动连接有第二皮带轮6,第二皮带轮6固定安装于其中一个螺纹杆7上,且其中一个螺纹杆7上固定安装有第一链轮8,另一个螺纹杆7上固定安装有第二链轮10,且第一链轮8与第二链轮10啮合有同一个第一链条9,箱体2内设置有升降机构。
本实施例中,底座1和箱体2之间均开设有滑孔,且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆12,两个固定杆12一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接,且两个固定杆12上均固定安装有同一个工作台13。
本实施例中,第二驱动电机14的输出轴与其中一个第一传动轴15的一端固定连接,且两个第一传动轴15一端分别固定安装有两个转盘22,安装槽内转动安装有第二传动轴19。
本实施例中,第二传动轴19上固定安装有第一齿轮20,且另一个第一传动轴15上固定安装有第二齿轮21,第一齿轮20与第二齿轮21啮合。
本实施例中,升降机构包括两个第一支撑板,且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套11的一侧,箱体2内顶部固定安装有两个第二支撑板,且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板,两个螺纹套11的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
本实施例中,工作台13内开设有安装槽,且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机14,安装槽内一侧固定安装有第二矩形板,且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴15。
本实施例中,第二驱动电机14的输出轴固定安装有第三链轮16,且第二传动轴19上固定安装有第四链轮18,第三链轮16与第四链轮18啮合有同一个第二链条17。
工作原理,使用时,先将两个变速箱分别放置在两个转盘22上,启动第一驱动电机3,第一驱动电机3带动第一皮带轮4转动,第一皮带轮4通过第一皮带5带动第二皮带轮6转动,第二皮带轮6带动其中一个螺纹杆7转动,其中一个螺纹杆7带动第一链轮8转动,第一链轮8通过第一链条9带动第二链轮10转动,第二链轮10带动另一个螺纹杆7转动,两个螺纹杆7分别带动两个螺纹套11向上移动,两个螺纹套11分别带动两个第一支撑板移动,两个第一支撑板分别带动两个固定杆12移动,两个固定杆12均带动同一个工作台13整体移动,实现对变速箱和工作台13进行高度调节,调节完后,第二驱动电机14带动其中一个第一传动轴15和第三链轮16转动,第三链轮16通过第二链条17带动第四链轮18转动,第四链轮18带动第二传动轴19转动,第二传动轴19带动第一齿轮20转动,第一齿轮20带动第二齿轮21转动,第二齿轮21带动另一个第一传动轴15转动,两个第一传动轴15分别带动两个转盘22转动,实现对变速箱进行多角度调节,提高了工作效率。
实施例二
实施例二与实施例一的区别在于:在工作台13的一侧设置有防护罩,在对变速箱装配完时,盖上防护罩,便于对工作台13和转盘22进行防护和防尘。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种变速箱装配工作台,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部固定安装有箱体(2),且箱体(2)内一侧固定安装有固定板,所述固定板上固定安装有第一驱动电机(3),且箱体(2)内转动安装有两个螺纹杆(7),两个所述螺纹杆(7)上均螺纹连接有螺纹套(11),且第一驱动电机(3)的输出轴固定安装有第一皮带轮(4),所述第一皮带轮(4)传动连接有第一皮带(5),且第一皮带轮(4)传动连接有第二皮带轮(6),所述第二皮带轮(6)固定安装于其中一个螺纹杆(7)上,且其中一个螺纹杆(7)上固定安装有第一链轮(8),所述另一个螺纹杆(7)上固定安装有第二链轮(10),且第一链轮(8)与第二链轮(10)啮合有同一个第一链条(9),所述箱体(2)内设置有升降机构。
2.根据权利要求1所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述升降机构包括两个第一支撑板,且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套(11)的一侧,所述箱体(2)内顶部固定安装有两个第二支撑板,且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板,两个所述螺纹套(11)的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
3.根据权利要求2所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述底座(1)和箱体(2)之间均开设有滑孔,且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆(12),两个所述固定杆(12)一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接,且两个固定杆(12)上均固定安装有同一个工作台(13)。
4.根据权利要求3所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述工作台(13)内开设有安装槽,且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机(14),所述安装槽内一侧固定安装有第二矩形板,且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴(15)。
5.根据权利要求4所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述第二驱动电机(14)的输出轴与其中一个第一传动轴(15)的一端固定连接,且两个第一传动轴(15)一端分别固定安装有两个转盘(22),所述安装槽内转动安装有第二传动轴(19)。
6.根据权利要求5所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述第二驱动电机(14)的输出轴固定安装有第三链轮(16),且第二传动轴(19)上固定安装有第四链轮(18),所述第三链轮(16)与第四链轮(18)啮合有同一个第二链条(17)。
7.根据权利要求6所述的变速箱装配工作台,其特征在于,所述第二传动轴(19)上固定安装有第一齿轮(20),且另一个第一传动轴(15)上固定安装有第二齿轮(21),所述第一齿轮(20)与第二齿轮(21)啮合。
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