CN220613906U - 变速箱装配工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变速箱装配技术领域，具体是一种变速箱装配工作台，针对现有技术中，不便于对变速箱和工作台进行高度调节，且不便于对变速箱进行多角度调节的问题，现提出如下方案，包括底座，所述底座的底部固定安装有箱体，且箱体内一侧固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有第一驱动电机，且箱体内转动安装有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺纹套，且第一驱动电机的输出轴固定安装有第一皮带轮，所述第一皮带轮传动连接有第一皮带，且第一皮带轮传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装于其中一个螺纹杆上，本实用新型结构合理，便于对变速箱和工作台进行高度调节，且便于对变速箱进行多角度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱装配技术领域，尤其涉及一种变速箱装配工作台。
背景技术
变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置，其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，在对变速箱进行装配时，需要用到工作台。
现有的技术中，工作台在使用时，不便于对变速箱和工作台进行高度调节，且不便于对变速箱进行多角度调节，为此，我们提出了一种变速箱装配工作台用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中，不便于对变速箱和工作台进行高度调节，且不便于对变速箱进行多角度调节的缺点，而提出的一种变速箱装配工作台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种变速箱装配工作台，包括底座，所述底座的底部固定安装有箱体，且箱体内一侧固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有第一驱动电机，且箱体内转动安装有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺纹套，且第一驱动电机的输出轴固定安装有第一皮带轮，所述第一皮带轮传动连接有第一皮带，且第一皮带轮传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮固定安装于其中一个螺纹杆上，且其中一个螺纹杆上固定安装有第一链轮，所述另一个螺纹杆上固定安装有第二链轮，且第一链轮与第二链轮啮合有同一个第一链条，所述箱体内设置有升降机构。
优选的，所述升降机构包括两个第一支撑板，且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套的一侧，所述箱体内顶部固定安装有两个第二支撑板，且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板，两个所述螺纹套的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
优选的，所述工作台内开设有安装槽，且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机，所述安装槽内一侧固定安装有第二矩形板，且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴。
优选的，所述第二驱动电机的输出轴固定安装有第三链轮，且第二传动轴上固定安装有第四链轮，所述第三链轮与第四链轮啮合有同一个第二链条。
优选的，所述底座和箱体之间均开设有滑孔，且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆，两个所述固定杆一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接，且两个固定杆上均固定安装有同一个工作台。
优选的，所述第二驱动电机的输出轴与其中一个第一传动轴的一端固定连接，且两个第一传动轴一端分别固定安装有两个转盘，所述安装槽内转动安装有第二传动轴。
优选的，所述第二传动轴上固定安装有第一齿轮，且另一个第一传动轴上固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
由于设置了升降机构，螺纹杆带动螺纹套向上移动，螺纹套带动第一支撑板移动，第一支撑板带动固定杆移动，固定杆均带动同一个工作台整体移动，从而实现对变速箱和工作台进行高度调节。
由于设置了转盘，第二传动轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动另一个第一传动轴转动，第一传动轴带动转盘转动，从而实现对变速箱进行多角度调节。
本实用新型结构合理，便于对变速箱和工作台进行高度调节，且便于对变速箱进行多角度调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的A部分放大结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种变速箱装配工作台的俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、箱体；3、第一驱动电机；4、第一皮带轮；5、第一皮带；6、第二皮带轮；7、螺纹杆；8、第一链轮；9、第一链条；10、第二链轮；11、螺纹套；12、固定杆；13、工作台；14、第二驱动电机；15、第一传动轴；16、第三链轮；17、第二链条；18、第四链轮；19、第二传动轴；20、第一齿轮；21、第二齿轮；22、转盘。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图3，一种变速箱装配工作台，包括底座1，底座1的底部固定安装有箱体2，且箱体2内一侧固定安装有固定板，固定板上固定安装有第一驱动电机3，且箱体2内转动安装有两个螺纹杆7，两个螺纹杆7上均螺纹连接有螺纹套11，且第一驱动电机3的输出轴固定安装有第一皮带轮4，第一皮带轮4传动连接有第一皮带5，且第一皮带轮4传动连接有第二皮带轮6，第二皮带轮6固定安装于其中一个螺纹杆7上，且其中一个螺纹杆7上固定安装有第一链轮8，另一个螺纹杆7上固定安装有第二链轮10，且第一链轮8与第二链轮10啮合有同一个第一链条9，箱体2内设置有升降机构。
本实施例中，底座1和箱体2之间均开设有滑孔，且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆12，两个固定杆12一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接，且两个固定杆12上均固定安装有同一个工作台13。
本实施例中，第二驱动电机14的输出轴与其中一个第一传动轴15的一端固定连接，且两个第一传动轴15一端分别固定安装有两个转盘22，安装槽内转动安装有第二传动轴19。
本实施例中，第二传动轴19上固定安装有第一齿轮20，且另一个第一传动轴15上固定安装有第二齿轮21，第一齿轮20与第二齿轮21啮合。
本实施例中，升降机构包括两个第一支撑板，且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套11的一侧，箱体2内顶部固定安装有两个第二支撑板，且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板，两个螺纹套11的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
本实施例中，工作台13内开设有安装槽，且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机14，安装槽内一侧固定安装有第二矩形板，且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴15。
本实施例中，第二驱动电机14的输出轴固定安装有第三链轮16，且第二传动轴19上固定安装有第四链轮18，第三链轮16与第四链轮18啮合有同一个第二链条17。
工作原理，使用时，先将两个变速箱分别放置在两个转盘22上，启动第一驱动电机3，第一驱动电机3带动第一皮带轮4转动，第一皮带轮4通过第一皮带5带动第二皮带轮6转动，第二皮带轮6带动其中一个螺纹杆7转动，其中一个螺纹杆7带动第一链轮8转动，第一链轮8通过第一链条9带动第二链轮10转动，第二链轮10带动另一个螺纹杆7转动，两个螺纹杆7分别带动两个螺纹套11向上移动，两个螺纹套11分别带动两个第一支撑板移动，两个第一支撑板分别带动两个固定杆12移动，两个固定杆12均带动同一个工作台13整体移动，实现对变速箱和工作台13进行高度调节，调节完后，第二驱动电机14带动其中一个第一传动轴15和第三链轮16转动，第三链轮16通过第二链条17带动第四链轮18转动，第四链轮18带动第二传动轴19转动，第二传动轴19带动第一齿轮20转动，第一齿轮20带动第二齿轮21转动，第二齿轮21带动另一个第一传动轴15转动，两个第一传动轴15分别带动两个转盘22转动，实现对变速箱进行多角度调节，提高了工作效率。
实施例二
实施例二与实施例一的区别在于：在工作台13的一侧设置有防护罩，在对变速箱装配完时，盖上防护罩，便于对工作台13和转盘22进行防护和防尘。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种变速箱装配工作台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部固定安装有箱体(2)，且箱体(2)内一侧固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有第一驱动电机(3)，且箱体(2)内转动安装有两个螺纹杆(7)，两个所述螺纹杆(7)上均螺纹连接有螺纹套(11)，且第一驱动电机(3)的输出轴固定安装有第一皮带轮(4)，所述第一皮带轮(4)传动连接有第一皮带(5)，且第一皮带轮(4)传动连接有第二皮带轮(6)，所述第二皮带轮(6)固定安装于其中一个螺纹杆(7)上，且其中一个螺纹杆(7)上固定安装有第一链轮(8)，所述另一个螺纹杆(7)上固定安装有第二链轮(10)，且第一链轮(8)与第二链轮(10)啮合有同一个第一链条(9)，所述箱体(2)内设置有升降机构。
2.根据权利要求1所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述升降机构包括两个第一支撑板，且两个第一支撑板分别固定安装于两个螺纹套(11)的一侧，所述箱体(2)内顶部固定安装有两个第二支撑板，且两个第二支撑板一侧固定安装有同一个第一矩形板，两个所述螺纹套(11)的一侧分别与两个第二支撑板一侧滑动连接。
3.根据权利要求2所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述底座(1)和箱体(2)之间均开设有滑孔，且两个滑孔内分别滑动安装有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)一端分别与两个第一支撑板一侧固定连接，且两个固定杆(12)上均固定安装有同一个工作台(13)。
4.根据权利要求3所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述工作台(13)内开设有安装槽，且安装槽内底部固定安装有第二驱动电机(14)，所述安装槽内一侧固定安装有第二矩形板，且矩形板上和安装槽内底部均转动安装有第一传动轴(15)。
5.根据权利要求4所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述第二驱动电机(14)的输出轴与其中一个第一传动轴(15)的一端固定连接，且两个第一传动轴(15)一端分别固定安装有两个转盘(22)，所述安装槽内转动安装有第二传动轴(19)。
6.根据权利要求5所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述第二驱动电机(14)的输出轴固定安装有第三链轮(16)，且第二传动轴(19)上固定安装有第四链轮(18)，所述第三链轮(16)与第四链轮(18)啮合有同一个第二链条(17)。
7.根据权利要求6所述的变速箱装配工作台，其特征在于，所述第二传动轴(19)上固定安装有第一齿轮(20)，且另一个第一传动轴(15)上固定安装有第二齿轮(21)，所述第一齿轮(20)与第二齿轮(21)啮合。
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