CN220168712U - 电磁阀、电磁阀组件及汽车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电磁阀、电磁阀组件及汽车，所述电磁阀包括阀体、阀芯、静铁芯以及动铁芯，所述阀体内限定出阀腔，所述阀体上形成有进口和出口，所述进口与所述阀腔连通，所述阀体上设有磁芯安装腔，阀芯可移动地设于所述阀腔内，用于关闭所述出口使得所述出口与所述阀腔的连通隔断，或打开所述出口使得所述出口与所述阀腔连通，所述静铁芯固定安装于所述磁芯安装腔，所述动铁芯可移动地设于所述磁芯安装腔，以利用与所述静铁芯之间的电磁力控制所述阀芯的移动，所述静铁芯与所述动铁芯中的其中一个上具有弧形凸面，另一个上具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面。

Description

电磁阀、电磁阀组件及汽车

技术领域

本发明涉及电磁阀结构技术领域，尤其是涉及一种电磁阀、电磁阀组件及汽车。

背景技术

现有技术中，对于车辆内部的流体的控制一般通过电磁阀的通断控制例如空调***的冷媒流量的控制开关，但是现有电磁阀不仅结构复杂，且磁阻大，电磁转换率低，无法最合理利用电磁力和功率，从而导致功耗的浪费，要获得足够的电磁力时，需增大线圈体积和重量，造成成本增加。

实用新型内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种电磁阀，动静铁芯之间的磁力大，磁组小，且结构简单，装配成本低。

根据本申请的电磁阀，所述电磁阀包括阀体，所述阀体内限定出阀腔，所述阀体上形成有进口和出口，所述进口与所述阀腔连通，所述阀体上设有磁芯安装腔；阀芯，所述阀芯可移动地设于所述阀腔内，用于关闭所述出口使得所述出口与所述阀腔的连通隔断，或打开所述出口使得所述出口与所述阀腔连通；静铁芯，所述静铁芯至少部分固定安装于所述磁芯安装腔；动铁芯，所述动铁芯可移动地设于所述磁芯安装腔，以利用与所述静铁芯之间的电磁力控制所述阀芯的移动；所述静铁芯与所述动铁芯中的其中一个上具有弧形凸面，另一个上具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面。

本申请通过将静铁芯与所述动铁芯中的其中一个上具有弧形凸面，另一个上具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面，即通过将静铁芯、动铁芯设计成通过弧形面凸面、弧形凹面进行配合，能够大大提高动铁芯与静铁芯之间的磁吸力，磁阻小，电磁转换率高，功耗浪费小，需要的线圈匝数少，成本低；通过设置圆弧面配合，加工成本低，装配简单。

根据本申请提供的电磁阀，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有弧形凸面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面，或者所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有弧形凹面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端具有与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

根据本申请提供的电磁阀，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为弧形凸面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端的端面为与该弧形凸面相配合的弧形凹面，或者所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为弧形凹面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端的端面为与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

根据本申请提供的电磁阀，所述弧形凸面为球形面，所述弧形凹面为球形凹面。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀芯可在连通位置和隔断位置之间移动，当所述阀芯位于所述连通位置时，所述阀芯与所述出口分离以使所述出口和所述阀腔连通；当所述阀芯位于所述隔断位置时，所述阀芯封堵所述出口以隔断所述出口和所述阀腔的连通。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀体包括阀本体和阀座，所述阀本体具有开口端，所述阀座连接在所述开口端，所述进口形成于所述发本体，所述出口形成于所述阀座；所述动铁芯与所述静铁芯之间设有第一弹性件，所述第一弹性件沿所述动铁芯的移动方向抵接于所述动铁芯和所述静铁芯之间。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀芯与所述阀座之间设有第二弹性件，所述第二弹性件沿所述阀芯移动的方向抵接于所述阀芯与所述阀座之间。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀本体的远离所述阀座的一端设有向外凸出的套筒部，所述套筒部内构造成所述磁芯安装腔，所述静铁芯固定设置于所述套筒部的远离所述阀芯的一端，所述动铁芯可滑动地设于所述套筒部内，所述第一弹性件的一端与所述动铁芯抵接，所述第一弹性件的另一端与所述静铁芯抵接。

根据本申请提供的电磁阀，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有凸出的弧面，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

根据本申请提供的电磁阀，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为球形面，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端的端面为与该球形面相配合的球形凹面。

根据本申请提供的电磁阀，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有第一凹槽，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端具有第二凹槽，所述第一弹性件的沿其弹性力方向上的一端与所述第一凹槽槽底壁抵接，另一端与所述第二凹槽的槽底壁抵接。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀本体的远离所述阀座的一端上设有向外凸出的套筒结构，所述套筒结构为磁性件，所述套筒结构构造成所述静铁芯，所述套筒结构的远离所述阀芯的一端固定连接有铁芯罩，所述套筒结构与所述铁芯罩共同围合成所述磁芯安装腔，所述动铁芯可滑动地设于所述磁芯安装腔，所述第一弹性件设于所述动铁芯与所述套筒结构之间。

根据本申请提供的电磁阀，所述阀本体为磁性件，且所述阀本体与所述套筒结构为一体成型件。

根据本申请提供的电磁阀，所述动铁芯的朝向所述套筒结构的一端具有凸出的弧面，所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

根据本申请提供的电磁阀，所述凸出的弧面为球形面，所述内凹弧面为球形凹面。

根据本申请提供的电磁阀，所述动铁芯的朝向所述套筒结构的一端的端面由球形面及平面组成，所述球形面所述动铁芯的外侧面与所述平面之间；所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端具有与该球形面相配合的球形凹面，所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端还具有与所述平面对应的凹槽。

根据本申请提供的电磁阀，所述套筒结构的内壁上设置有环形凸台，所述动铁芯的平面部分连接有推杆，所述推杆沿套筒结构的轴向穿过所述套筒结构与所述阀芯抵接。

根据本申请提供的电磁阀，所述推杆的朝向所述动铁芯的一端具有止挡台阶，所述第一弹性件沿其弹性力的一端与所述环形凸台的朝向所述动铁本侧表面抵接，另一端与所述止挡台阶的朝向所述阀芯一侧的台阶面抵接。

本申请还提供了一种电磁阀组件，包括电磁阀及线圈，所述电磁阀为本申请提供的电磁阀，所述线圈设于所述电磁阀的外周侧。

本申请还提供了一种汽车，包括上述的电磁阀组件。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本申请实施例1的电磁阀整体结构的剖面示意图。

图2是根据本申请实施例1的电磁阀的静铁芯的剖面示意图。

图3是根据本申请实施例1的电磁阀的静铁芯的立体图。

图4是根据本申请实施例1的电磁阀的动铁芯的剖面示意图。

图5是根据本申请实施例1的电磁阀的动铁芯的立体图。

图6是根据本申请实施例2的电磁阀整体结构的剖面示意图。

图7是根据本申请实施例2的电磁阀的阀本体及套筒结构的剖面示意图。

图8是根据本申请实施例2的电磁阀的阀本体及套筒结构的立体图。

图9是根据本申请实施例2的电磁阀的动铁芯的剖面示意图。

图10是根据本申请实施例2的电磁阀的动铁芯的立体图。

附图标记：

1、阀体；11、阀腔；12、进口；13、出口；14、磁芯安装腔；111、阀本体；112、阀座；113、套筒部；114、套筒结构；1141、环形凸台；2、阀芯；3、静铁芯；31、第一凹槽；4、动铁芯；41、第二凹槽；32、弧形凸片；42、弧形凹面；5、第一弹性件；6、第二弹性件；7、铁芯罩；8、推杆；81、止挡台阶。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面参考图1-图10描述根据本申请电磁阀。

如图1、图6所示，根据本申请第一方面实施例的电磁阀，所述电磁阀包括：阀体1，所述阀体内限定出阀腔11，所述阀体上形成有进口12和出口13，所述进口12与所述阀腔11连通，所述阀体1上设有磁芯安装腔14；阀芯2，所述阀芯2可移动地设于所述阀腔11内，用于关闭所述出口13使得所述出口13与所述阀腔11的连通隔断，或打开所述出口13使得所述出口13与所述阀腔11连通；静铁芯3，所述静铁芯3至少部分固定安装于所述磁芯安装腔14；动铁芯4，所述动铁芯4可移动地设于所述磁芯安装腔14，以利用与所述静铁芯3之间的磁吸力控制所述阀芯2的移动；所述静铁芯3与所述动铁芯4中的其中一个上具有弧形凸面，另一个上具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面。

当电磁阀通电时，动铁芯4和静铁芯3通过磁吸力吸合，动铁芯4在磁吸力的作用下朝向静铁芯3运动并与静铁芯3吸合，此时静铁芯3与所述动铁芯4通过弧形面凸面、弧形凹面完全配合，本申请的发明人在设计过程中研究发现，当静铁芯3与动铁芯4磁吸时二者之间通过弧形面凸面、弧形凹面配合，磁吸力大大提高，功耗浪费小，需要的线圈匝数少，成本低，且加工简单，装配成本低。

根据本申请的其中一个实施例，静铁芯3的朝向动铁芯4的一端具有弧形凸面32，动铁芯4的朝向静铁芯3的一端具有与该弧形凸面32相配合的弧形凹面42，或者静铁芯3的朝向动铁芯4的一端具有弧形凹面，动铁芯4的朝向静铁芯3的一端具有与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

根据本申请的其中一个实施例，如图1-5所示，静铁芯3的朝向动铁芯4的一端的端面为弧形凸面，动铁芯4的朝向静铁芯3的一端的端面为与该弧形凸面相配合的弧形凹面，或者静铁芯3的朝向动铁芯4的一端的端面为弧形凹面，动铁芯4的朝向静铁芯3的一端的端面为与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

根据本申请的一个实施例，弧形凸面为球形面，所述弧形凹面为球形凹面。

本申请中，弧形凸面或球形面指的是动铁芯4或静铁芯3的一端具有朝向动铁芯4或静铁芯3外凸出的弧形面或球形面，弧形凹面或球形凹面指的是动铁芯4或静铁芯3的一端具有朝向动铁芯4或静铁芯3内凹陷的弧形面或球形面；本申请中的弧形面或球形面指的是动铁芯4或静铁芯3向外凸形成的凸面或者向内凹形成的凹面为曲面或者为球形面。

根据本申请实施例的电磁阀，如图1和图6所示的电磁阀整体结构图，其中阀芯2可在连通位置和隔断位置之间移动，当阀芯2位于连通位置时，阀芯2与出口13分离以使出口13和阀腔11连通；当阀芯2位于隔断位置时，阀芯2封堵出口13以隔断出口13与阀腔11的连通。

根据本申请实施例的电磁阀，如图1和图6所示的电磁阀整体结构图，阀体1包括阀本体111和阀座112，阀本体111具有开口端，阀座112连接在所述开口端，进口11形成在阀本体111上，出口12形成在阀座112上。

根据本申请实施例的电磁阀，阀座112和阀本体111也可以是一体成型。

根据本申请实施例的电磁阀，动铁芯4与静铁芯3之间设有第一弹性件5，第一弹性件5沿动铁芯4的移动方向抵接于动铁芯4和静铁芯3之间；阀芯3与阀座112之间设有第二弹性件6，第二弹性件6沿阀芯3的移动的方向抵接于阀芯3与阀座112之间。

根据本申请实施例的电磁阀，阀本体111的远离阀座112的一端设有向外凸出的套筒部113，套筒部113

根据本申请实施例的电磁阀，阀本体111的远离阀座112的一端设有向外凸出的套筒部113，其中套筒部113与阀本体111为一体成型结构，静铁芯3固定设置于套筒部113的远离阀芯2的一端，动铁芯4可滑动地设于套筒部113内，第一弹性件5的一端与动铁芯4抵接，第一弹性件5的另一端与静铁芯3抵接。

根据本申请实施例的电磁阀，静铁芯3的朝向动铁芯4的一端具有凸出的弧面，动铁芯4的与静铁芯3相对的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

根据本申请实施例的电磁阀，静铁芯3的朝向动铁芯4的一端的端面为向外凸出的球形面，动铁芯4的与所述静铁芯3相对的一端的端面为与该球形面相配合的且向内凹的球形凹面。

根据本申请实施例的电磁阀，静铁芯3的朝向动铁芯的一端具有第一凹槽31，动铁芯4的与静铁芯3相对的一端具有第二凹槽41，所述第一弹性件5的沿其弹性力方向上的一端与所述第一凹槽31的槽底壁抵接，另一端与所述第二凹槽41的槽底壁抵接；即在静铁芯的向外凸出的球形面上具有第一凹槽31，在动铁芯4的球形凹面上具有第二凹槽，第一弹性件5为弹簧，弹簧的一端抵接在第一凹槽的槽底壁，弹簧的另一端抵接在第二凹槽的槽底壁。

根据本申请其中一个实施例的电磁阀，如图1所示，当电磁阀断电时，动铁芯4与静铁芯3之间无磁吸力的作用，动铁芯4在第一弹性件5的作用下与阀芯2抵接，第一弹性件5的弹力大于第二弹性件6的弹力，阀芯2在第一弹性件5的作用下，克服第二弹性件6的作用下抵接在出口13上封堵出口13，出口13与阀腔11的连通被隔断，电磁阀处于常闭状态；当电磁阀通电时，在电磁阀外周测的线圈作用下，动铁芯4与静铁芯3之间产生磁吸力的作用，在磁吸力的作用下，动铁芯4克服第一弹性件5的弹力作用朝向静铁芯3移动并与静铁芯3吸合，第一弹性件5被压缩；动铁芯4对阀芯2抵接的力消失，阀芯2在所述第二弹性件6的弹力作用下朝向远离出口13的方向移动并打开出口13；出口13与阀腔11连通，电磁阀打开。

根据本申请另一实施例的电磁阀，如图6所示，阀本体111的远离所述阀座112的一端上设有向外凸出的套筒结构114，其中套筒结构114为磁性件，套筒结构114构造成静铁芯3，在套筒结构114的远离阀芯2的一端固定连接有铁芯罩7，套筒结构114与铁芯罩7共同限定成磁芯安装腔14，动铁芯4可滑动地设于磁芯安装腔14，第一弹性5件设于所述动铁芯4与所述套筒结构114之间。

根据本申请的实施例，其中阀本体111也为磁性件，且阀本体111与套筒结构114为一体成型件，即阀本体111与套筒结构114为一体成型的磁性件，阀本体111与套筒结构114构成的一体成型件整个构成静铁芯3。

根据本申请实施例的电磁阀，如图6-10所示，动铁芯4的朝向套筒结构114的一端具有凸出的弧面，套筒结构114的朝向动铁芯4的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

根据本申请实施例的电磁阀，其中凸出的弧面为球形面，内凹弧面为球形凹面。

根据本申请实施例的电磁阀，动铁芯4的朝向套筒结构114的一端的端面由球形面及平面组成，球形面连接在动铁芯的外侧面与平面之间；所述套筒结构114的朝向动铁芯4的一端具有与该球形面相配合的球形凹面，套筒结构114的朝向所述动铁芯的一端还具有与所述平面对应的凹槽。

根据本申请实施例的电磁阀，套筒结构114的内壁上设置有环形凸台1141，动铁芯4的平面部分连接有推杆8，推杆8沿套筒结构114的轴向穿过套筒结构114且与阀芯2抵接，推杆8的朝向动铁芯4的一端具有止挡台阶81，第一弹性件5沿其弹性力方向的一端与所述环形凸台1141的朝向所述动铁芯4一侧的表面抵接，另一端与所述止挡台阶81的朝向所述阀芯2一侧的台阶面抵接，第一弹性件5为弹簧，弹簧的一端与所述环形凸台1141的朝向所述动铁芯4一侧的表面抵接，另一端与所述止挡台阶81的朝向所述阀芯2一侧的台阶面抵接。

根据本申请一个实施例的电磁阀，如图6所示，当电磁阀未通电时，动铁芯4与静铁芯3(套筒结构114)之间无磁吸力的作用，动铁芯4与静铁芯3(套筒结构114)之间在第一弹性件5的弹力作用下分离，阀芯2在第二弹性件6的作用下远离出口13使得出口13打开，出口13与阀腔11连通，电磁阀处于常开状态；当所述电磁阀通电时，设置在电磁阀外周侧的线圈通电，动铁芯4在与静铁芯3(套筒结构114)的磁吸力的作用下朝向静铁芯3(套筒结构114)移动，动铁芯4在与静铁芯3(套筒结构114)吸合，推杆8的一端与动铁芯连接，推杆8的另一端与阀芯2抵接，动铁芯8与静铁芯3(套筒结构114)吸合时，动铁芯8通过推杆8带动阀芯2朝向出口13的方向移动并关闭出口13，出口13与阀腔11的连通被隔断，电磁阀关闭。

本申请还提供一种电磁阀组件，包括电磁阀及线圈，电磁阀为本申请提供的电磁阀，线圈设于所述电磁阀的外周侧。

本申请还提供一种汽车，包括如上的电磁阀组件。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (21)

1.一种电磁阀，其特征在于，包括：

阀体，所述阀体内限定出阀腔，所述阀体上形成有进口和出口，所述进口与所述阀腔连通，所述阀体上设有磁芯安装腔；

阀芯，所述阀芯可移动地设于所述阀腔内，用于关闭所述出口使得所述出口与所述阀腔的连通隔断，或打开所述出口使得所述出口与所述阀腔连通；

静铁芯，所述静铁芯至少部分固定安装于所述磁芯安装腔；

动铁芯，所述动铁芯可移动地设于所述磁芯安装腔，以利用与所述静铁芯之间的电磁力控制所述阀芯的移动；

所述静铁芯与所述动铁芯中的其中一个上具有弧形凸面，另一个上具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面。

2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有弧形凸面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端具有与该弧形凸面相配合的弧形凹面，或者所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有弧形凹面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端具有与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

3.根据权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为弧形凸面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端的端面为与该弧形凸面相配合的弧形凹面，或者所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为弧形凹面，所述动铁芯的朝向所述静铁芯的一端的端面为与该弧形凹面相配合的弧形凸面。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述弧形凸面为球形面，所述弧形凹面为球形凹面。

5.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述阀芯可在连通位置和隔断位置之间移动，当所述阀芯位于所述连通位置时，所述阀芯与所述出口分离以使所述出口和所述阀腔连通；当所述阀芯位于所述隔断位置时，所述阀芯封堵所述出口以隔断所述出口和所述阀腔的连通。

6.根据权利要求5所述的电磁阀，其特征在于，所述阀体包括阀本体和阀座，所述阀本体具有开口端，所述阀座连接在所述开口端，所述进口形成于所述本体，所述出口形成于所述阀座。

7.根据权利要求6所述的电磁阀，其特征在于，所述动铁芯与所述静铁芯之间设有第一弹性件，所述第一弹性件沿所述动铁芯的移动方向抵接于所述动铁芯和所述静铁芯之间。

8.根据权利要求6所述的电磁阀，其特征在于，所述阀芯与所述阀座之间设有第二弹性件，所述第二弹性件沿所述阀芯移动的方向抵接于所述阀芯与所述阀座之间。

9.根据权利要求7所述的电磁阀，其特征在于，所述阀本体的远离所述阀座的一端设有向外凸出的套筒部，所述套筒部内构造成所述磁芯安装腔，所述静铁芯固定设置于所述套筒部的远离所述阀芯的一端，所述动铁芯可滑动地设于所述套筒部内，所述第一弹性件的一端与所述动铁芯抵接，所述第一弹性件的另一端与所述静铁芯抵接。

10.根据权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有凸出的弧面，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

11.根据权利要求10所述的电磁阀，其特征在于，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端的端面为球形面，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端的端面为与该球形面相配合的球形凹面。

12.根据权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，所述静铁芯的朝向所述动铁芯的一端具有第一凹槽，所述动铁芯的与所述静铁芯相对的一端具有第二凹槽，所述第一弹性件的沿其弹性力方向上的一端与所述第一凹槽槽底壁抵接，另一端与所述第二凹槽的槽底壁抵接。

13.根据权利要求7所述的电磁阀，其特征在于，所述阀本体的远离所述阀座的一端上设有向外凸出的套筒结构，所述套筒结构为磁性件，所述套筒结构构造成所述静铁芯，所述套筒结构的远离所述阀芯的一端固定连接有铁芯罩，所述套筒结构与所述铁芯罩共同围合成所述磁芯安装腔，所述动铁芯可滑动地设于所述磁芯安装腔，所述第一弹性件设于所述动铁芯与所述套筒结构之间。

14.根据权利要求13所述的电磁阀，其特征在于，所述阀本体为磁性件，且所述阀本体与所述套筒结构为一体成型件。

15.根据权利要求13所述的电磁阀，其特征在于，所述动铁芯的朝向所述套筒结构的一端具有凸出的弧面，所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端具有与该凸出的弧面相配合的内凹弧面。

16.根据权利要求15所述的电磁阀，其特征在于，所述凸出的弧面为球形面，所述内凹弧面为球形凹面。

17.根据权利要求16所述的电磁阀，其特征在于，所述动铁芯的朝向所述套筒结构的一端的端面由球形面及平面组成，所述球形面连接在动铁芯的外侧面与所述平面之间；所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端具有与该球形面相配合的球形凹面，所述套筒结构的朝向所述动铁芯的一端还具有与所述平面对应的凹槽。

18.根据权利要求13所述的电磁阀，其特征在于，所述套筒结构的内壁上设置有环形凸台，所述动铁芯的平面部分连接有推杆，所述推杆沿套筒结构的轴向穿过所述套筒结构与所述阀芯抵接。

19.根据权利要求18所述的电磁阀，其特征在于，所述推杆的朝向所述动铁芯的一端具有止挡台阶，所述第一弹性件沿其弹性力的一端与所述环形凸台的朝向所述动铁本侧表面抵接，另一端与所述止挡台阶的朝向所述阀芯一侧的台阶面抵接。

20.一种电磁阀组件，包括电磁阀及线圈，其特征在于，所述电磁阀为权利要求1-17任意一项所述的电磁阀，所述线圈设于所述电磁阀的外周侧。

21.一种汽车，其特征在于，包括权利要求20所述的电磁阀组件。