CN220148940U - 一种电梯用导轨支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯用导轨支架，包括固定架，固定架上开设有螺丝孔和方形孔，固定架一侧设置有折弯板，折弯板通过短螺栓连接在固定架上，折弯板一侧固定连接有连接板，连接板一侧连接有用以连接电梯的导轨机构，导轨机构包括导轨板，导轨板外侧固定连接有滑条，导轨板上开设有对接孔，连接板上开设有插孔，插孔上连接有插块，插块上固定连接有限位环，限位环一侧与连接板相互贴合，插块一端固定连接有对接板，对接板外侧固定连接有对接块，对接块与对接孔之间相互契合。本实用新型利用对称设置的折弯板提高连接结构的稳定性，在折弯板之间设置插块，避免折弯板使用时弯折，提高导轨连接时的结构承载力。

Description

一种电梯用导轨支架

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨技术领域，尤其涉及一种电梯用导轨支架。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，分为轿厢导轨和对重导轨。

电梯在上下运动过程中，结构之间会出现晃动，晃动过程中会导致电梯撞击导轨，现有的导轨结构复杂，导轨上的连接结构过多，使得在撞击时连接结构会出现晃动，存在安全隐患，且在电梯导轨长时间制动时，导轨之间会发生变形，不适用于吨位较大的载货电梯。

基于此，提出一种电梯用导轨支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种电梯用导轨支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯用导轨支架，包括固定架，所述固定架上开设有螺丝孔和方形孔，所述固定架一侧设置有折弯板，所述折弯板通过短螺栓连接在固定架上，所述折弯板一侧固定连接有连接板，所述连接板一侧连接有用以连接电梯的导轨机构。

优选地，所述导轨机构包括导轨板，所述导轨板外侧固定连接有滑条，所述导轨板上开设有对接孔。

优选地，所述连接板上开设有插孔，所述插孔上连接有插块，所述插块上固定连接有限位环，所述限位环一侧与连接板相互贴合。

优选地，所述插块一端固定连接有对接板，所述对接板外侧固定连接有对接块，所述对接块与对接孔之间相互契合。

优选地，所述对接板外侧与导轨板外侧相互贴合，所述对接板与导轨板之间连接有长螺栓，所述长螺栓一端连接在连接板上。

优选地，所述插块上开设有限位孔，所述插块贯穿方形孔连接有限位条，所述限位条与限位孔之间相互契合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本申请通过采用折弯板结构，利用对称设置的折弯板提高连接结构的稳定性，在折弯板之间设置插块，避免折弯板使用时弯折，提高导轨连接时的结构承载力。

2、本申请通过采用插块结构，利用插块结构配合长螺栓结构实现多结构之间的连接，连接结构之间相互存在联系，使得连接结构成为一个整体，提高在对电梯运转时的结构导向稳定性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的导轨支架整体的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的限位条连接处的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的插块连接处的***结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的连接板连接处的***结构示意图。

图例说明：

1、固定架；2、螺丝孔；3、方形孔；4、折弯板；5、短螺栓；6、连接板；7、导轨板；8、滑条；9、限位条；10、插块；11、长螺栓；12、对接孔；13、插孔；14、限位孔；15、限位环；16、对接板；17、对接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种电梯用导轨支架，包括固定架1，固定架1上开设有螺丝孔2和方形孔3，固定架1一侧设置有折弯板4，折弯板4通过短螺栓5连接在固定架1上，折弯板4一侧固定连接有连接板6，连接板6一侧连接有用以连接电梯的导轨机构。

具体的，如图1所示，导轨机构包括导轨板7，导轨板7外侧固定连接有滑条8，导轨板7上开设有对接孔12。利用滑条8连接电梯外侧滑轨结构，提高电梯上下升降的稳定性。滑条8结构设置有多个。

具体的，如图2所示，连接板6上开设有插孔13，插孔13上连接有插块10，插块10上固定连接有限位环15，限位环15一侧与连接板6相互贴合。利用插块10插在折弯板4之间，在折弯板4上方受力时，下方折弯板4起到支撑作用；相反在下方折弯板4受力时，上方折弯板4起到支撑作用，结构具有合理性，结构承载力好，抗形变能力强。

具体的，如图3所示，插块10一端固定连接有对接板16，对接板16外侧固定连接有对接块17，对接块17与对接孔12之间相互契合。利用对接孔12与对接块17之间的对接关系，方便对导轨板7的连接，实现快速对接的操作，提高安装效率。

具体的，如图3所示，对接板16外侧与导轨板7外侧相互贴合，对接板16与导轨板7之间连接有长螺栓11，长螺栓11一端连接在连接板6上。长螺栓11实现对导轨板7、对接板16和连接板6之间的连接，提高连接结构连贯性，利用长螺栓11确保导轨板7的连接，利用短螺栓5确保长螺栓11连接结构的稳定性。

具体的，如图2所示，插块10上开设有限位孔14，插块10贯穿方形孔3连接有限位条9，限位条9与限位孔14之间相互契合。一个限位条9对应多个插块10，在限位条9完成连接时，可将固定架1连接在电梯间墙板上，完成整体结构的安装。

综上所述，本实施例所提供的一种电梯用导轨支架，在进行导轨支架安装时，将折弯板4通过短螺栓5连接在固定架1上，随后在折弯板4之间***插块10结构，利用限位条9完成多个插块10的连接，随后将导轨板7上的对接孔12与对接块17进行对接，利用长螺栓11将导轨板7、对接板16和连接板6三者连接，确保连接结构的整体性，提高结构的支撑力和抗变形能力。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种电梯用导轨支架，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)上开设有螺丝孔(2)和方形孔(3)，所述固定架(1)一侧设置有折弯板(4)，所述折弯板(4)通过短螺栓(5)连接在固定架(1)上，所述折弯板(4)一侧固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)一侧连接有用以连接电梯的导轨机构。

2.根据权利要求1所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述导轨机构包括导轨板(7)，所述导轨板(7)外侧固定连接有滑条(8)，所述导轨板(7)上开设有对接孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述连接板(6)上开设有插孔(13)，所述插孔(13)上连接有插块(10)，所述插块(10)上固定连接有限位环(15)，所述限位环(15)一侧与连接板(6)相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述插块(10)一端固定连接有对接板(16)，所述对接板(16)外侧固定连接有对接块(17)，所述对接块(17)与对接孔(12)之间相互契合。

5.根据权利要求4所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述对接板(16)外侧与导轨板(7)外侧相互贴合，所述对接板(16)与导轨板(7)之间连接有长螺栓(11)，所述长螺栓(11)一端连接在连接板(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种电梯用导轨支架，其特征在于，所述插块(10)上开设有限位孔(14)，所述插块(10)贯穿方形孔(3)连接有限位条(9)，所述限位条(9)与限位孔(14)之间相互契合。