CN218935163U - 一种链轮链条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链轮链条，包括链轮；链条，其位于所述链轮的外部；以及拨杆，其套接于所述链条活动轴的外部，驱动轴，其位于所述链轮的内部，用于所述链轮的驱动；油棉，其位于所述驱动轴的外部，所述油棉也位于所述链轮的内壁，储油腔，其位于链轮槽的内壁，所述储油腔的右端设置有出油口，所述出油口设置有多组，多组所述出油口呈等间距分布，达到对链轮与驱动轴表面的一个润滑效果，从而将摩擦力降到最低，避免造成磨损严重需要更换的问题，进而保证链轮在长时间使用过程中有足够的润滑度。

Description

一种链轮链条

技术领域

本实用新型涉及链轮链条技术领域，具体为一种链轮链条。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，链轮与链条经常用于一些机械设备内部，链轮和链条匹配关系是节距，链条与链轮通常安装为一组驱动与从动关系，使用较为广泛，然而在链轮链条在设备内部从长期高速转动，需要添加润滑剂进行润滑减少磨损，

经检索，现有的中国专利CN201620140574.3公开了链轮链条传动结构，该链轮链条传动结构，包括链轮和链条，所述链条的节距是链轮节距的两倍，链轮的齿数为奇数，链轮的节距为链条的一半，齿数为奇数，链轮每转动两周轮齿才会完全接触到链条，这样链轮的磨损会很均匀，同时也大大的减少了链轮的磨损速度，使链轮的使用寿命得到了大大的提高；

但是现有的链轮链条在使用过程中仍然存在一些问题：现有的链轮链条承担着机械的传动工作，然而需要有较低的动能，损耗才能够使得机械之间的传动效率得到提高，因此需要降低另一个链条旋转的摩擦力，然而当润滑油匮乏时，工作人员没有及时的手动对其进行添加，影响了链轮链条整体的传动效率，使得长时间的摩擦力较大造成链轮链条表面的磨损，减少使用寿命，储油箱在长期使用的过程中需要对其进行加油或者清理，不方便进行拆卸安装，操作非常费劲。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链轮链条，以解决上述背景技术提出的目前市场上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：链轮链条，包括链轮；

链条，其位于所述链轮的外部；以及

拨杆，其套接于所述链条活动轴的外部。

优选的，所述链轮设置有：

驱动轴，其位于所述链轮的内部，用于所述链轮的驱动；

油棉，其位于所述驱动轴的外部，所述油棉也位于所述链轮的内壁。

优选的，所述油棉设置有：

储油腔，其位于链轮槽的内壁，所述储油腔的右端设置有出油口，所述出油口设置有多组，多组所述出油口呈等间距分布。

优选的，所述出油口设置有：

活动轴，其位于所述出油口的右端，所述活动轴贯穿于所述出油口的右端。

优选的，所述活动轴的外部设置有扭簧，所述扭簧的另一端连接于盖帽的槽壁，所述盖帽的直径大于所述出油口的直径，所述盖帽的内部设置有橡胶条。

优选的，所述盖帽设置有：

凸块，其位于所述盖帽的右侧表面，所述凸块与所述盖帽为一体化结构，所述凸块的右端凸出所述拨杆的宽度。

优选的，所述盖帽设置有：

报警器，其位于所述出油口的左侧，所述报警器的上方设置有拉线，所述拉线的一端连接于所述出油口的内壁。

优选的，所述拉线的另一端连接于活动板的表面，所述活动板的底部设置有滑块，所述滑块与滑槽构成滑动结构。

优选的，所述活动板的左侧设置有弹簧，所述弹簧的一端连接于所述出油口的外壁，所述出油口的另一端连接于所述链轮的内壁，所述出油口与所述弹簧构成伸缩复位结构。

优选的，所述弹簧设置有：

复位弹簧，其位于所述出油口的内壁，所述复位弹簧的另一端连接于卡块的内部，所述卡块的顶部呈弧形，所述卡块的左侧设置有挡块，所述挡块的表面呈弧形，所述挡块的左侧设置有活动块，所述活动块呈锥形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该链轮链条设置；

1.通过设置的链轮、链条、拨杆，在链条表面设置有多组等间距分布的拨杆对出油口的盖帽表面固定连接的凸块进行拨动，从而使得盖帽通过活动轴旋转打开出油口，使得润滑油通过出油口流出，达到对链轮与驱动轴表面的一个润滑效果，并且在链轮内部设置有油棉对出油口滴落的润滑油进行吸附，以免滴落在地上造成浪费，影响地面环境，从而将摩擦力降到最低，避免造成磨损严重需要更换的问题，进而保证链轮齿轮在长时间使用过程中有足够的润滑度。

2.通过拉动储油腔向左推动，使得储油腔带动卡块移动至挡块的左方将通过联动后退拉动的作用力下向前移动的同时带动挡块向前移动至活动块的槽口内，随后在挡块的斜面作用下卡块收缩储油腔向前移动，此时储油腔为解锁状态，使得储油腔快速的进行拆卸加油以及安装工作，操作起来较为省劲。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖结构示意图；

图2为本实用新型整体齿轮与润滑结构侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型储油腔侧剖放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、链轮；2、链条；3、拨杆；4、驱动轴；5、油棉；6、储油腔；7、出油口；8、活动轴；9、扭簧；10、盖帽；11、凸块；12、报警器；13、拉线；14、活动板；15、弹簧；16、复位弹簧；17、卡块；18、挡块；19、活动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种链轮链条，包括

链轮1；

链条2，其位于链轮1的外部；以及

拨杆3，其套接于链条2活动轴的外部。

链轮1设置有：

驱动轴4，其位于链轮1的内部，用于链轮1的驱动；

油棉5，其位于驱动轴4的外部，油棉5也位于链轮1的内壁，防止润滑油的滴落；

油棉5设置有：

储油腔6，其位于链轮1槽的内壁，储油腔6的右端设置有出油口7，出油口7设置有多组，多组出油口7呈等间距分布，达到间歇润滑的效果；

出油口7设置有：

活动轴8，其位于出油口7的右端，活动轴8贯穿于出油口7的右端，方便润滑油的出料；

活动轴8的外部设置有扭簧9，扭簧9的另一端连接于盖帽10的槽壁，盖帽10的直径大于出油口7的直径，盖帽10的内部设置有橡胶条，达到密封的效果；

盖帽10设置有：

凸块11，其位于盖帽10的右侧表面，凸块11与盖帽10为一体化结构，凸块11的右端凸出拨杆3的宽度，方便拨杆3的拨动；

盖帽10设置有：

报警器12，其位于出油口7的左侧，报警器12的上方设置有拉线13，拉线13的一端连接于出油口7的内壁，便于驱动活动板14的移动；

拉线13的另一端连接于活动板14的表面，活动板14的底部设置有滑块，滑块与滑槽构成滑动结构，方便移动；

活动板14的左侧设置有弹簧15，弹簧15的一端连接于出油口7的外壁，出油口7的另一端连接于链轮1的内壁，出油口7与弹簧15构成伸缩复位结构，便于自动复位；

弹簧15设置有：

复位弹簧16，其位于出油口7的内壁，复位弹簧16的另一端连接于卡块17的内部，卡块17的顶部呈弧形，卡块17的左侧设置有挡块18，挡块18的表面呈弧形，挡块18的左侧设置有活动块19，活动块19呈锥形，便于卡合。

工作原理：在使用该链轮链条时，首先，工作人员通过外部动力对驱动轴4进行驱动，使得驱动轴4带动链轮1与链条2啮合传动工作，当长时间的使用需要对其进行定期润滑养护时，通过在链条2表面设置有多组等间距分布的拨杆3对出油口7的盖帽10表面固定连接的凸块11进行拨动，从而使得盖帽10通过活动轴8旋转打开出油口7，使得润滑油通过出油口7流出，达到对链轮1与驱动轴4表面的一个润滑效果，同时在驱动轴4外部一圈以及链轮1内部一圈均设置有油棉5，避免过多的润滑油滴落，当链轮1再向前传动时，凸块11没有驱动力时，使得盖帽10通过活动轴8连接的扭簧9自动伸缩复位闭合，并且盖帽10以及内部的密封圈对出油口7进行封口，从而达到对链轮1以及链条2本体间歇润滑的效果，并且通过在出油口7内壁连接的弹力拉线13连接的活动板14，通过一体化结构的滑块在滑槽内向右滑动，活动板14会随着润滑油的液位进行移动，当活动板14接触到报警器12时，通话提醒工作人员需要对储油腔6进行添加，避免长时间润滑油的匮乏，造成链条2摩擦力大磨损的问题出现，当需要对储油腔6进行拆卸时，工作人员通过拉动储油腔6向左推动，使得储油腔6带动卡块17移动至挡块18的左方将通过联动后退拉动的作用力下向前移动的同时带动挡块18向前移动至活动块19的槽口内，随后在挡块18的斜面作用下卡块17收缩储油腔6向前移动，此时储油腔6为解锁状态，操作方便，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种链轮链条，包括

链轮(1)；

链条(2)，其位于所述链轮(1)的外部；

其特征在于，还包括

拨杆(3)，其套接于所述链条(2)活动轴的外部。

2.根据权利要求1所述的链轮链条，其特征在于：所述链轮(1)设置有：

驱动轴(4)，其位于所述链轮(1)的内部，用于所述链轮(1)的驱动；油棉(5)，其位于所述驱动轴(4)的外部，所述油棉(5)也位于所述链轮(1)的内壁。

3.根据权利要求2所述的链轮链条，其特征在于：所述油棉(5)设置有：

储油腔(6)，其位于链轮(1)槽的内壁，所述储油腔(6)的右端设置有出油口(7)，所述出油口(7)设置有多组，多组所述出油口(7)呈等间距分布。

4.根据权利要求3所述的链轮链条，其特征在于：所述出油口(7)设置有：

活动轴(8)，其位于所述出油口(7)的右端，所述活动轴(8)贯穿于所述出油口(7)的右端。

5.根据权利要求4所述的链轮链条，其特征在于：所述活动轴(8)的外部设置有扭簧(9)，所述扭簧(9)的另一端连接于盖帽(10)的槽壁，所述盖帽(10)的直径大于所述出油口(7)的直径，所述盖帽(10)的内部设置有橡胶条。

6.根据权利要求5所述的链轮链条，其特征在于：所述盖帽(10)设置有：

凸块(11)，其位于所述盖帽(10)的右侧表面，所述凸块(11)与所述盖帽(10)为一体化结构，所述凸块(11)的右端凸出所述拨杆(3)的宽度。

7.根据权利要求6所述的链轮链条，其特征在于：所述盖帽(10)设置有：

报警器(12)，其位于所述出油口(7)的左侧，所述报警器(12)的上方设置有拉线(13)，所述拉线(13)的一端连接于所述出油口(7)的内壁。

8.根据权利要求7所述的链轮链条，其特征在于：所述拉线(13)的另一端连接于活动板(14)的表面，所述活动板(14)的底部设置有滑块，所述滑块与滑槽构成滑动结构。

9.根据权利要求8所述的链轮链条，其特征在于：所述活动板(14)的左侧设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端连接于所述出油口(7)的外壁，所述出油口(7)的另一端连接于所述链轮(1)的内壁，所述出油口(7)与所述弹簧(15)构成伸缩复位结构。

10.根据权利要求9所述的链轮链条，其特征在于：所述弹簧(15)设置有：

复位弹簧(16)，其位于所述出油口(7)的内壁，所述复位弹簧(16)的另一端连接于卡块(17)的内部，所述卡块(17)的顶部呈弧形，所述卡块(17)的左侧设置有挡块(18)，所述挡块(18)的表面呈弧形，所述挡块(18)的左侧设置有活动块(19)，所述活动块(19)呈锥形。

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