CN217334303U - 一种电瓶车锂电池防盗外壳 - Google Patents

一种电瓶车锂电池防盗外壳 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电瓶车锂电池防盗外壳,涉及锂电池技术领域。本实用新型包括盒体,盒体内固定设置有震动报警器,盒体顶部卡接配合有密封盖,盒体内底部固定连接有电机,电机的输出轴传动连接有蜗杆,盒体两相对边框均开有空腔,盒体两相对内壁之间转动连接有贯穿盒体且延伸至空腔内的转轴,转轴外圆面固定连接有与蜗杆传动配合的涡轮,转轴位于空腔内的两端均固定连接有齿轮。本实用新型通过电机、涡轮、转轴、蜗杆、齿轮、竖杆、防盗限位块、支撑柱和支撑板的配合使用,解决了现有的电瓶车对锂电池的保护较低,导致锂电池容易被偷盗的问题。

Description

一种电瓶车锂电池防盗外壳
技术领域
本实用新型属于锂电池技术领域,特别是涉及一种电瓶车锂电池防盗外壳。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的电池,由于锂电池具有体积小,重量轻,环保无污染等优点,使得锂电池在生活中的使用越来越广泛,目前被大量应用于电动车领域。
电动车已经普遍的成为人们的代步工具,电动车大多数是放置在户外,由于锂电池的体积过小且较为贵重,极容易遭受小偷的光顾偷走电池,影响使用者使用电瓶车,且对使用者造成经济损失,而现有的电瓶车对锂电池的保护较低,大多只是单纯上锁,对开锁擅长的小偷来说并不能有效的阻挡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电瓶车锂电池防盗外壳,通过电机、涡轮、转轴、蜗杆、齿轮、竖杆、防盗限位块、支撑柱和支撑板的配合使用,解决了现有的电瓶车对锂电池的保护较低,导致锂电池容易被偷盗的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种电瓶车锂电池防盗外壳,包括盒体,所述盒体内固定设置有震动报警器,所述盒体顶部卡接配合有密封盖,所述盒体内底部固定连接有电机,所述电机的输出轴传动连接有蜗杆,所述盒体两相对边框均开有空腔,所述盒体两相对内壁之间转动连接有贯穿盒体且延伸至空腔内的转轴,所述转轴外圆面固定连接有与蜗杆传动配合的涡轮,所述转轴位于空腔内的两端均固定连接有齿轮;
所述空腔一侧内壁滑动连接有与齿轮传动配合的竖杆,所述盒体两相对内壁之间均滑动连接有贯穿盒体且与竖杆传动配合的防盗限位块;所述盒体内底部固定连接有若干支撑柱,所述支撑柱顶部卡接配合有与盒体四周内壁相配合的支撑板。
进一步地,所述空腔一侧面内壁开有第一限位滑槽,所述空腔一侧内壁位于齿轮上方的位置开有贯穿盒体且与防盗限位块相配合的槽道,所述槽道内顶部开有第二限位滑槽。
进一步地,所述竖杆一侧面固定连接有与齿轮传动配合的齿条,所述竖杆远离齿条的一侧面固定连接有与第一限位滑槽配合的第一限位滑块,所述第一限位滑块一侧面固定连接有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧远离第一限位滑块的一端与第一限位滑槽内底部固定连接。
进一步地,所述防盗限位块顶部固定连接有与第二限位滑槽相配合的第二限位滑块,所述第二限位滑块一侧面固定连接有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧远离第二限位滑块的一端与第二限位滑槽内壁固定连接。
进一步地,所述竖杆与防盗限位块相互接触的一端均设相互传动配合的“斜面”结构。
进一步地,所述盒体两相对内壁之间且位于支撑板顶部的位置均固定连接有第一弹性伸缩机构,所述第一弹性伸缩机构靠近防盗限位块的一端固定连接有固定套,所述固定套内设有气囊,所述气囊一侧面连通有贯穿固定套的气阀。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过电机、涡轮、蜗杆、齿轮、竖杆、防盗限位块、支撑柱和支撑板的配合使用,在电机启动的情况下带动蜗杆转动,进而带动竖杆沿着竖直方向向上移动,顶开防盗限位块向着盒体内部移动,从而将放置在支撑板顶部的锂电池卡住,让想要偷盗锂电池的人无法成功。
2、本实用新型通过第一弹性伸缩机构、固定套和气囊的配合使用,一方面不仅使放置在支撑板顶部的锂电池得到了固定,另一方面对锂电池起到了保护作用,避免受到外界的震动对锂电池造成损伤。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种电瓶车锂电池防盗外壳的结构示意图;
图2为盒体内部的结构示意图;
图3为盒体、支撑柱、电机、蜗杆、转轴、涡轮和震动报警器组合的结构示意图;
图4为空腔的结构示意图;
图5为图3中A处的放大图;
图6为图3左下视角的结构示意图;
图7为图5中B处的放大图;
图8为竖杆的结构示意图;
图9为防盗限位块的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-盒体,101-空腔,102-第一限位滑槽,103-槽道,104-第二限位滑槽,2-震动报警器,3-密封盖,4-电机,5-蜗杆,6-转轴,7-涡轮,8-齿轮,801-齿条,802-第一限位滑块,803-第一复位弹簧,9-竖杆,10-防盗限位块,1001-第二限位滑块,1002-第二复位弹簧,11-支撑柱,12-支撑板,13-第一弹性伸缩机构,14-固定套,15-气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-9所示,本实用新型为一种电瓶车锂电池防盗外壳,包括盒体1,盒体内固定设置有震动报警器2,盒体1顶部卡接配合有密封盖3,盒体1内底部固定连接有电机4,电机4的输出轴传动连接有蜗杆5,盒体1两相对边框均开有空腔101,盒体1两相对内壁之间转动连接有贯穿盒体1且延伸至空腔101内的转轴6,转轴6外圆面固定连接有与蜗杆5传动配合的涡轮7,转轴6位于空腔101内的两端均固定连接有齿轮8;
空腔101一侧内壁滑动连接有与齿轮8传动配合的竖杆9,盒体1两相对内壁之间均滑动连接有贯穿盒体1且与竖杆9传动配合的防盗限位块10;盒体1内底部固定连接有若干支撑柱11,支撑柱11顶部卡接配合有与盒体1四周内壁相配合的支撑板12,将电机4通过在盒体1底部排布暗线与电动车电源开关进行连通,然后配合涡轮7、转轴6、蜗杆5、齿轮8、竖杆9、防盗限位块10、支撑柱11和支撑板12的使用,使得现有电瓶车内的锂电池得到很好的保护,另外通过支撑板12与盒体1四周内壁配合进行密封,从而可以较好的保护内部结构受到破坏,影响防盗功能。
其中,空腔101一侧面内壁开有第一限位滑槽102,空腔101一侧内壁位于齿轮8上方的位置开有贯穿盒体1且与防盗限位块10相配合的槽道103,槽道103内顶部开有第二限位滑槽104;竖杆9一侧面固定连接有与齿轮8传动配合的齿条801,竖杆9远离齿条801的一侧面固定连接有与第一限位滑槽102配合的第一限位滑块802,第一限位滑块802一侧面固定连接有第一复位弹簧803,第一复位弹簧803远离第一限位滑块802的一端与第一限位滑槽102内底部固定连接,通过将竖杆9设置在空腔101内部,有效避免了外在因素的破坏,导致防止偷盗的功能丧失,另一方面通过第一限位滑块802和第一限位滑槽102的配合,使竖杆9和在空腔101内部进行定向滑动。
其中,防盗限位块10顶部固定连接有与第二限位滑槽104相配合的第二限位滑块1001,第二限位滑块1001一侧面固定连接有第二复位弹簧1002,第二复位弹簧1002远离第二限位滑块1001的一端与第二限位滑槽104内壁固定连接,通过第二复位弹簧1002的弹力作用,可以在防盗功能解除时,将防盗限位块10拉回到空腔101内。
其中,竖杆9与防盗限位块10相互接触的一端均设相互传动配合的“斜面”结构,通过“斜面”结构设置,使得竖杆9和防盗限位块10之间可以传动配合,而且配合的方式不仅简单且高效。
其中,盒体1两相对内壁之间且位于支撑板12顶部的位置均固定连接有第一弹性伸缩机构13,第一弹性伸缩机构13靠近防盗限位块10的一端固定连接有固定套14,固定套14内设有气囊15,气囊15一侧面连通有贯穿固定套14的气阀,通过第一弹性伸缩机构13、固定套14和气囊15的共同作用,一方面不仅使放置在支撑板12顶部的锂电池得到了固定,另一方面对锂电池起到了保护作用,避免受到外界的震动对锂电池造成损伤。
本实施例的一个具体应用为:使用前,预先将电机4通过在盒体1底部排布暗线与电动车电源开关进行连通,然后将密封盖3打开,接着将锂电池放置在支撑板12顶部,同时锂电池外侧面设置有与防盗限位块相配合凹槽,然后使相邻两固定套14配合气囊15夹持在锂电池上,接着打开***电动车钥匙,启动电动车开关,同时给电机4接通电源,带动蜗杆5转动,进而带动竖杆9沿着竖直方向向上移动,顶开防盗限位块10向着盒体1内部移动,使得防盗限位块10***到锂电池外侧面设置的凹槽内,从而将放置在支撑板12顶部的锂电池锁住,让想要偷盗锂电池的人无法成功。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种电瓶车锂电池防盗外壳,包括盒体(1),所述盒体(1)内固定设置有震动报警器(2),所述盒体(1)顶部卡接配合有密封盖(3),其特征在于:
所述盒体(1)内底部固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴传动连接有蜗杆(5),所述盒体(1)两相对边框均开有空腔(101),所述盒体(1)两相对内壁之间转动连接有贯穿盒体(1)且延伸至空腔(101)内的转轴(6),所述转轴(6)外圆面固定连接有与蜗杆(5)传动配合的涡轮(7),所述转轴(6)位于空腔(101)内的两端均固定连接有齿轮(8);
所述空腔(101)一侧内壁滑动连接有与齿轮(8)传动配合的竖杆(9),所述盒体(1)两相对内壁之间均滑动连接有贯穿盒体(1)且与竖杆(9)传动配合的防盗限位块(10);
所述盒体(1)内底部固定连接有若干支撑柱(11),所述支撑柱(11)顶部卡接配合有与盒体(1)四周内壁相配合的支撑板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池防盗外壳,其特征在于,所述空腔(101)一侧面内壁开有第一限位滑槽(102),所述空腔(101)一侧内壁位于齿轮(8)上方的位置开有贯穿盒体(1)且与防盗限位块(10)相配合的槽道(103),所述槽道(103)内顶部开有第二限位滑槽(104)。
3.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池防盗外壳,其特征在于,所述竖杆(9)一侧面固定连接有与齿轮(8)传动配合的齿条(801),所述竖杆(9)远离齿条(801)的一侧面固定连接有与第一限位滑槽(102)配合的第一限位滑块(802),所述第一限位滑块(802)一侧面固定连接有第一复位弹簧(803),所述第一复位弹簧(803)远离第一限位滑块(802)的一端与第一限位滑槽(102)内底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池防盗外壳,其特征在于,所述防盗限位块(10)顶部固定连接有与第二限位滑槽(104)相配合的第二限位滑块(1001),所述第二限位滑块(1001)一侧面固定连接有第二复位弹簧(1002),所述第二复位弹簧(1002)远离第二限位滑块(1001)的一端与第二限位滑槽(104)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池防盗外壳,其特征在于,所述竖杆(9)与防盗限位块(10)相互接触的一端均设相互传动配合的“斜面”结构。
6.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池防盗外壳,其特征在于,所述盒体(1)两相对内壁之间且位于支撑板(12)顶部的位置均固定连接有第一弹性伸缩机构(13),所述第一弹性伸缩机构(13)靠近防盗限位块(10)的一端固定连接有固定套(14),所述固定套(14)内设有气囊(15),所述气囊(15)一侧面连通有贯穿固定套(14)的气阀。
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