CN217183577U - 一种pcb线路板辅助压合装置 - Google Patents

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CN217183577U CN202220146242.1U CN202220146242U CN217183577U CN 217183577 U CN217183577 U CN 217183577U CN 202220146242 U CN202220146242 U CN 202220146242U CN 217183577 U CN217183577 U CN 217183577U
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邓雷
刘明
李增辉
王常春
陈慧
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Abstract

本实用新型涉及一种压合装置,尤其涉及一种PCB线路板辅助压合装置。提供一种便于将PCB线路板取出的PCB线路板辅助压合装置。一种PCB线路板辅助压合装置,包括有支撑架、导向框、载物板、第一滑动杆和连接杆等,支撑架顶部连接有导向框,导向框内右侧滑动式地连接有载物板,载物板内前后两侧均开有导向槽,两个导向槽内均滑动式地连接有连接杆,两个连接杆左侧之间连接有第一滑动杆。本实用新型通过设有第一滑动杆和第二滑动杆,第一滑动杆可以对PCB线路板进行推开,能够方便人们将压合好的PCB线进行取出,在一定程度上为人们提供了便利。

Description

一种PCB线路板辅助压合装置
技术领域
本实用新型涉及一种压合装置,尤其涉及一种PCB线路板辅助压合装置。
背景技术
PCB线路板是一种印制电路板,又称之为印刷线路板,它是一种重要的电子部件,在PCB线路板的制作和生产过程中,一般是需要将多张做好电路图形的芯板压合而成的。
目前公开了公开号为CN214429795U的一种多层电路板压合装置,包括底座、加工台、压合机构和对齐机构,所述加工台位于所述底座上,所述压合机构包括油缸、支撑柱和压合板,所述支撑柱与所述底座连接,所述油缸一端固定设置在所述支撑柱上,所述油缸的另一端与所述压合板连接,所述加工台朝向所述压合板的一面开设有凹槽,所述凹槽内设置有压力传感器,所述底座上设置有显示屏,所述显示屏与所述压力传感器电连接,所述对齐机构设置在所述加工台上。通过这样设置的多层电路板压合装置,能在压合多层电路板之前,先将各层的电路板对齐设置,且在压合时,所述加工台上的压力传感器能检测压合多层电路板时的压力,同时还能将检测到的数据通过显示屏显示出来。虽然上述专利的压力传感器能检测压合多层电路板时的压力,同时还能将检测到的数据通过显示屏显示出来,但是上述专利不方便对压合好的PCB线路板进行取出,从而给PCB线路板的取出工作带来不便。
针对上述问题,我们需设计一种便于将PCB线路板取出的PCB线路板辅助压合装置,以解决上述背景技术提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PCB线路板辅助压合装置,具备便于将PCB线路板取出的优点,解决了不方便对压合好的PCB线路板进行取出的缺点。
本实用新型的目的是这样实现的:一种PCB线路板辅助压合装置,包括有支撑架、导向框、载物板、第一滑动杆、连接杆、复位弹簧、第二滑动杆、U型板、气缸和压板,支撑架顶部连接有导向框,导向框内右侧滑动式地连接有载物板,载物板内前后两侧均开有导向槽,两个导向槽内均滑动式地连接有连接杆,两个连接杆左侧之间连接有第一滑动杆,两个连接杆右侧之间连接有第二滑动杆,两根连接杆外侧均套有复位弹簧,且同侧的复位弹簧的两端分别连接在载物板和第一滑动杆上,导向框顶部左侧连接有U型板,U型板顶部中间安装有气缸,气缸的活塞杆连接有压板。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有导向杆、卡板和伸缩弹簧,支撑架中部横向位置的前后两侧均连接有导向杆,两个导向杆中部之间滑动式地连接有卡板,卡板呈初始状态时将与载物板接触,卡板在向下移动时将不与载物板接触,且同侧的伸缩弹簧的两端分别连接在卡板底部前后两侧和同侧的导向杆顶部上。
在本实用新型一个较佳实施例中,卡板为塑料材质。
在本实用新型一个较佳实施例中,支撑架底部设有防滑垫。
在本实用新型一个较佳实施例中,载物板上涂有绝缘漆。
在本实用新型一个较佳实施例中,第一滑动杆右侧面设有橡胶块。
本实用新型其有益效果和显著进步在于:本实用新型通过设有第一滑动杆和第二滑动杆,第一滑动杆可以对PCB线路板进行推开,能够方便人们将压合好的PCB线进行取出,在一定程度上为人们提供了便利;通过设有导向杆和卡板,可以防止人们在放置多张做好电路图形的芯板时,载物板出现随意滑动现象,不会影响多张做好电路图形的芯板的放置工作。
附图说明
图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。
图2为本实用新型的第二种立体结构示意图。
图3为本实用新型的第一种部分立体结构示意图。
图4为本实用新型的局部剖视图。
图5为本实用新型的第二种部分立体结构示意图。
附图中各零部件的标记如下:1、支撑架,2、导向框,3、载物板,4、第一滑动杆,5、连接杆,6、复位弹簧,7、第二滑动杆,8、导向杆,9、卡板,10、伸缩弹簧,11、U型板,12、气缸,13、压板。
具体实施方式
尽管可关于特定应用或行业来描述本实用新型,但是本领域的技术人员将会认识到本实用新型的更广阔的适用性。本领域的普通技术人员将会认识到诸如:在上面、在下面、向上、向下等之类的术语是用于描述附图,而非表示对由所附权利要求限定的本实用新型范围的限制。诸如:第一或第二之类的任何数字标号仅为例示性的,而并非旨在以任何方式限制本实用新型的范围。
实施例1
一种PCB线路板辅助压合装置,参考图1至图5,包括有支撑架1、导向框2、载物板3、第一滑动杆4、连接杆5、复位弹簧6、第二滑动杆7、U型板11、气缸12和压板13,支撑架1底部设有防滑垫,增大地面与支撑架1之间的摩擦力,起到防滑作用,支撑架1顶部通过焊接的方式连接有导向框2,导向框2内右侧滑动式地连接有用于放置多张做好电路图形的芯板的载物板3,载物板3上涂有绝缘漆,不易导电,载物板3内前后两侧均开有导向槽,两个导向槽内均滑动式地连接有连接杆5,两个连接杆5左侧之间通过焊接的方式连接有第一滑动杆4,第一滑动杆4右侧面设有橡胶块,能够对PCB线路板起到保护作用,两个连接杆5右侧之间通过焊接的方式连接有第二滑动杆7,两根连接杆5外侧均套有复位弹簧6,且同侧的复位弹簧6的两端分别连接在载物板3和第一滑动杆4上,导向框2顶部左侧连接有U型板11,U型板11顶部中间安装有气缸12,气缸12的活塞杆连接有用于将多张做好电路图形的芯板进行压合的压板13。
当需要使用PCB线路板辅助压合装置时,先将需要压合的多张做好电路图形的芯板放在载物板3,放好后,便可将载物板3向左侧拉动,载物板3带动多张做好电路图形的芯板向左侧移动,将载物板3移动至压板13下方,这时人们启动气缸12,气缸12的活塞杆伸长带动压板13向下移动,使得压板13与多张做好电路图形的芯板接触,在压力的作用下,多张做好电路图形的芯板便可完成压合,压合好的多张做好电路图形的芯板便变成PCB线路板,随之气缸12的活塞杆缩短带动压板13向上移动,使得压板13与PCB线路板脱离接触,脱离后,人们将第二滑动杆7向右侧滑动,第二滑动杆7带动连接杆5和第一滑动杆4向右侧滑动,复位弹簧6被压缩,随之第二滑动杆7便可载物板3对载物板3上的PCB线路向右侧推开,接着人们便可将推开的PCB线路板进行取出,取出后,松开第二滑动杆7,在复位弹簧6的复位作用下,第一滑动杆4带动连接杆5和第二滑动杆7向左侧移动复位,待第一滑动杆4复位完毕后,便可将载物板3向右侧滑动复位,人们只需重复上述操作,便可完成下一次的多张做好电路图形的芯板的压合,当不需要使用PCB线路板辅助压合装置时,人们将气缸12关闭即可,根据上述操作,便可实现PCB线路板辅助压合装置的使用,通过第一滑动杆4对PCB线路板进行推开,能够方便人们将压合好的PCB线进行取出,在一定程度上为人们提供了便利。
实施例2
在实施例1的基础之上,参考图1、图2和图3,还包括有导向杆8、卡板9和伸缩弹簧10,支撑架1中部横向位置的前后两侧均通过焊接的方式连接有导向杆8,两个导向杆8中部之间滑动式地连接有用于对载物板3进行卡住的卡板9,卡板9呈初始状态时将与载物板3接触,卡板9在向下移动时将不与载物板3接触,卡板9为塑料材质,减少成本,两个导向杆8外侧均套有伸缩弹簧10,且同侧的伸缩弹簧10的两端分别连接在卡板9底部前后两侧和同侧的导向杆8顶部上。
当需要使用PCB线路板辅助压合装置时,先将卡板9向下拉动,伸缩弹簧10被压缩,然后将载物板3向左侧移动,当载物板3向左侧移动至指定位置时,便可松开卡板9,在伸缩弹簧10复位的作用下,卡板9随之向上移动,卡板9随之与载物板3的右侧接触,如此卡板9便可对载物板3进行卡住,避免压板13对多张做好电路图形的芯板进行压合时出现偏移,当多张做好电路图形的芯板压好后,便可重复上述将卡板9向下拉动的步骤,将载物板3向右侧移动复位,当载物板3向右侧移动至指定位置时,便可重复上述松开卡板9的步骤,使得卡板9复位,此时卡板9将对载物板3的左侧接触,同理,卡板9可以对载物板3进行卡住,如此操作可以防止人们在放置多张做好电路图形的芯板时,载物板3出现随意滑动现象,不会影响多张做好电路图形的芯板的放置工作。
虽然已经参照示例性实施例描述了本实用新型,但是应理解本实用新型不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释,以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。

Claims (6)

1.一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,包括有支撑架(1)、导向框(2)、载物板(3)、第一滑动杆(4)、连接杆(5)、复位弹簧(6)、第二滑动杆(7)、U型板(11)、气缸(12)和压板(13),支撑架(1)顶部连接有导向框(2),导向框(2)内右侧滑动式地连接有载物板(3),载物板(3)内前后两侧均开有导向槽,两个导向槽内均滑动式地连接有连接杆(5),两个连接杆(5)左侧之间连接有第一滑动杆(4),两个连接杆(5)右侧之间连接有第二滑动杆(7),两根连接杆(5)外侧均套有复位弹簧(6),且同侧的复位弹簧(6)的两端分别连接在载物板(3)和第一滑动杆(4)上,导向框(2)顶部左侧连接有U型板(11),U型板(11)顶部中间安装有气缸(12),气缸(12)的活塞杆连接有压板(13)。
2.按照权利要求1所述的一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,还包括有导向杆(8)、卡板(9)和伸缩弹簧(10),支撑架(1)中部横向位置的前后两侧均连接有导向杆(8),两个导向杆(8)中部之间滑动式地连接有卡板(9),卡板(9)呈初始状态时将与载物板(3)接触,卡板(9)在向下移动时将不与载物板(3)接触,且同侧的伸缩弹簧(10)的两端分别连接在卡板(9)底部前后两侧和同侧的导向杆(8)顶部上。
3.按照权利要求2所述的一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,卡板(9)为塑料材质。
4.按照权利要求1所述的一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,支撑架(1)底部设有防滑垫。
5.按照权利要求1所述的一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,载物板(3)上涂有绝缘漆。
6.按照权利要求1所述的一种PCB线路板辅助压合装置,其特征是,第一滑动杆(4)右侧面设有橡胶块。
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