CN213685818U - 一种带c型钢的液压油管缠绕式护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压油管领域,具体公开了一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,包括液压油管、固定套、C型钢护套和三通管;所述液压油管上缠绕有泡沫胶;所述两个固定套为橡胶材质,可固定连接在液压油管外侧;所述固定套侧壁可通过螺丝固定;所述C型钢经圆倒角处理,可固定在固定套外侧,以防止固定套松动;所述三通管用以串接两根液压油管实现90°弯折或分路;本实用新型通过内部的软固定防止液压油管断裂,外部的硬性板防止固定套损坏,可有效防止液压油管破损,延长液压油管使用寿命,降低生产成本,扩大经济效益。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油管领域,具体公开了一种带C型钢的液压油管缠绕式护套。
背景技术
在液压油管的实际使用中,因工厂油污、灰尘较多,且液压油管与电机、地面或各种工件的摩擦十分频繁,液压油管易破损甚至断裂,导致工件的高频损坏,提高生产成本,降低企业效益;因此,一种具有一定强度的液压油管保护套对于工厂而言有较大的实际意义;其中,常见的液压油管损坏情况包括:长期浸油导致的腐蚀、与其他硬性工件的摩擦导致的磨损和湿润气候下长期的风化导致的油管壁破裂等。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型公开了一种带C型钢的液压油管缠绕式护套;
本实用新型的技术方案如下:
一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:液压油管、固定套、C型钢护套和三通管;所述固定套固定在液压油管外侧;所述C型钢护套固定在固定套外侧;所述三通管连接在液压油管两端以连接多根液压油管。
进一步的,所述液压油管直径6cm;所述液压油管表面缠绕有泡沫胶;作为本实用新型的一种优选,用以加固液压油管胶皮的抗风化能力。
进一步的,所述固定套分为两部分,内径6cm,外径8cm;所述固定套为橡胶材质;作为本实用新型的一种优选,使软性材质保护套与液压油管直接接触,防止碰撞或摩擦导致的断裂。
进一步的,所述固定套侧面设有若干个螺丝孔;作为本实用新型的一种优选,用以通过螺丝加固固定套的固定强度。
进一步的,所述C型钢护套为Q195碳素结构钢材质,其内径8cm;作为本实用新型的一种优选,该碳素钢材料密度较小,钢性强,不易损坏,且可严密包裹在固定套外侧。
进一步的,所述C型钢护套接口处设有方形连接块;作为本实用新型的一种优选,可使C型钢的连接更为严密,便于通过搭扣等机械固定装置进行固定。
进一步的,所述固定套和C型钢护套均经圆倒角处理;作为本实用新型的一种优选,防止金属边角导致操作人员划伤。
进一步的,所述三通管端口处设有内螺纹;所述液压油管端口处设有外螺纹;作为本实用新型的一种优选,可便捷地将液压油管连接在三通管上,进行拐角处理或延长处理。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,通过软性材料固定液压油管,硬性材料固定软性材料的方式,既保证了液压油管受磨损的风险,也强化了固定件的连接强度,有效的延长了液压油管的使用寿命,降低了工厂的生产成本;
2.本实用新型所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其管体缠有泡沫胶,在电机运行过程中可有效防震,减小震动对刚性的保护套造成的共振和松动影响;
3.本实用新型所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,大多采用碳素、橡胶、碳钢等材料,相较于传统金属型油管和油管保护装置质量更小,在长期使用后不会因重力和电机转动导致结构松弛,有利于延长油管使用寿命;
4.本实用新型所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其连接处均设有内螺纹和外螺纹,可与多种机械进行快速连接,相较于外设卡口和搭扣的连接方式,其适配性强,连接更为有效。
附图说明
图1为本实用新型实施例1和2所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套示意图;
图2为本实用新型实施例2所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套固定套俯视图;
图3为本实用新型实施例2所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套固定套侧视图;
图4为本实用新型实施例2所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套C型钢结构图;
图中:1.液压油管、11.泡沫胶、12.外螺纹、2.固定套、21.螺丝孔、3.C型钢护套、31.方形连接块、4.三通管、41.内螺纹。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例1
如图1所示的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,液压油管1、固定套2、C型钢护套3和三通管4;所述固定套2固定在液压油管1外侧;所述C型钢护套3固定在固定套2外侧;所述三通管4连接在液压油管1两端以连接多根液压油管2。
使用时,将固定套2套在液压油管1外侧并用C型钢护套3加固;将三通管4连接在液压油管1端口并串接多根液压油管1以实现线路弯折和延长。
实施例2
如图1、2、3、4所示的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,液压油管1、固定套2、C型钢护套3和三通管4;所述固定套2固定在液压油管1外侧;所述C型钢护套3固定在固定套2外侧;所述三通管4连接在液压油管1两端以连接多根液压油管2。
优选地,所述液压油管1直径6cm;所述液压油管1表面缠绕有泡沫胶11。
优选地,所述固定套2分为两部分,内径6cm,外径8cm;所述固定套2为橡胶材质。
优选地,所述固定套2侧面设有若干个螺丝孔21。
优选地,所述C型钢护套3为Q195碳素结构钢材质,其内径8cm。
优选地,所述C型钢护套3接口处设有方形连接块31。
优选地,所述固定套2和C型钢护套3均经圆倒角处理。
优选地,所述三通管4端口处设有内螺纹41;所述液压油管1端口处设有外螺纹12。
其中,所给出对固定套2和C型钢护套3的材料、规格等限定可使对液压油管1的固定更为稳固;对护套的圆倒角可防止操作者日常生产时触碰金属尖角导致刮伤;内螺纹41和外螺纹12的设计可使液压油管1和三通管4的连接更为简便。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,不能以此限定本实用新型的保护范围,即大凡依本实用新型权利要求书及实用新型内容所做的简单的等效变化与修改,皆仍属于本实用新型专利申请的保护范围。
Claims (8)
1.一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:液压油管(1)、固定套(2)、C型钢护套(3)和三通管(4);所述固定套(2)固定在液压油管(1)外侧;所述C型钢护套(3)固定在固定套(2)外侧;所述三通管(4)连接在液压油管(1)两端以连接多根液压油管(1)。
2.根据权利要求1所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述液压油管(1)直径6cm;所述液压油管(1)表面缠绕有泡沫胶(11)。
3.根据权利要求1所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述固定套(2)分为两部分,内径6cm,外径8cm;所述固定套(2)为橡胶材质。
4.根据权利要求3所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述固定套(2)侧面设有若干个螺丝孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述C型钢护套(3)为Q195碳素结构钢材质,其内径8cm。
6.根据权利要求5所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述C型钢护套(3)接口处设有方形连接块(31)。
7.根据权利要求1所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述固定套(2)和C型钢护套(3)均经圆倒角处理。
8.根据权利要求1所述的一种带C型钢的液压油管缠绕式护套,其特征在于:所述三通管(4)端口处设有内螺纹(41);所述液压油管(1)端口处设有外螺纹(12)。
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