CN213203744U - 一种路面切缝除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了切割技术领域的一种路面切缝除尘装置车架上端一侧固定设置有支架,车架的上端面远离支架的一端通过轴转动连接有保护壳,在保护壳两侧均开设有进气口,进气口设置有风扇,保护壳远离出气孔的一侧通过软管连接有真空泵,真空泵的底部设置有雾化喷头组,雾化喷头组通过水管固定连接有水泵,水泵固定连接有水箱,雾化喷头组固定连接有收集箱,保护壳两侧均开设有直口槽,在保护壳上直口槽的上方均通过滑槽滑动连接有直筒套,直筒套与保护壳之间设置有防尘板,直筒套内部固定连接有弹簧,本实用新型解决了一种路面切缝除尘装置在对路面切缝过程中灰尘到处飞扬给环境带来的未然与给施工人员造成伤害的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割技术领域,具体是一种路面切缝除尘装置。
背景技术
现有的路面在切缝时会产生大量的灰尘,灰尘弥漫在空气中,不光影响工作环境,灰尘也会进入施工人员的体内,给施工人员造成不可弥补的伤害,且灰尘细小难以清理,施工结束以后也需要需要进行人工清理;降低施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面切缝除尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种路面切缝除尘装置,包括车架,所述车架上端一侧固定设置有支架,所述车架的上端面远离所述支架的一端通过轴转动连接有保护壳,在所述保护壳两侧均开设有进气口,所述进气口设置有风扇,所述保护壳远离出气孔的一侧通过软管连接有真空泵,所述真空泵的底部设置有雾化喷头组,所述雾化喷头组通过水管固定连接有水泵,所述水泵固定连接有水箱,所述雾化喷头组固定连接有收集箱,所述保护壳两侧均开设有直口槽,在所述保护壳上所述直口槽的上方均通过滑槽滑动连接有直筒套,所述直筒套与保护壳之间设置有防尘板,所述直筒套内部固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有滑块,所述滑块远离所述直筒套的一端套接有传动轴,所述传动轴远离滑块的一端设置有电机,所述传动轴中间位置固定连接有切割片,所述直筒套相对侧均设置有滑套,靠近电机一侧的所述滑套与电机固定连接,所述滑套套接有连杆组,所述连杆组靠近所述滑套的一端通过轴转动连接在所述保护壳上,所述连杆组远离所述滑套的一端固定连接有第一升缩杆,所述第一升缩杆远离连杆组的一端固定连接有第一限位块,所述第一限位块两端通过轴滑动连接有滑条,所述滑条固定连接在所述支架上,所述保护壳固定连接有第二升缩杆,所述第二升缩杆远离所述保护壳的一端固定连接有第二限位块,所述第二限位块通过轴滑动连接在所述滑条上。
作为本实用新型进一步的方案:所述收集箱内设置有抽屉,所述收集箱的一侧通过轴转动连接开合门,所述开合门的另一侧固定连接有锁紧装置,方便将收集灰尘集中处理,避免二次扬起的风险。
作为本实用新型进一步的方案:所述风扇圆形轴与所述通风孔的轴角度为30°设置,可以更好的将切缝过程中产生的灰尘吹向软管方向,倾斜设计能更好的起到对切割片降温的作用。
作为本实用新型进一步的方案:所述传动轴靠近滑块的一端螺纹连接有螺柱,所述螺柱远离传动轴的一端设置有转盘,方便及时更换磨损的切割片。
作为本实用新型进一步的方案:所述保护壳底端通过滑槽滑动连接有挡板,所述挡板与所述车架对应位置均开设有切割口,挡板避免了切割过程中灰尘的外漏。
作为本实用新型进一步的方案:所述防尘板尺寸与直口槽大小相匹配,在切割时可以将灰尘留在保护壳内。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一升缩杆与所述第二升缩杆靠近滑条的一端均设置有扶手,方便使用时下压的操作。
作为本实用新型进一步的方案:所述车架两侧均通过轴转动连接有行走轮,方便移动切割装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、切割时本实用新型通过推动支架,行走轮转动带动车架移动到指定位置,首先下压第二升缩杆上的扶手,第二限位块在滑条内向下滑动,第二收缩杆收缩的同时带动保护壳的一端向下,保护壳另一端绕车架转动,直到挡板与地面接触时,停止下压扶手,将第二限位块固定在滑条上,启动点机、风扇,真空泵和水泵,再去下压第一升缩杆上的扶手,第一限位块在滑条内向下滑动第一伸缩杆收缩的同时带动连杆组的一端向下,连杆另一端绕保护壳转动,连杆组向下压滑套,滑套带动直筒套向下,直筒套带动传动轴与防尘板向下,传动轴带动切割片向下,切割片在电机的带动下高速转动,当切割片下潜到指定深度时,将第一限位块固定在滑条上,此时防尘板将直槽口完全遮挡,风扇将切割片切割过程中产生的灰尘吹向软管方向,在防尘板与挡板的格挡下灰尘会留在保护壳内,真空泵再将保护壳内的灰尘吸入软管,当灰尘经过软管出口时雾化喷头组会将有水泵从水箱内抽送的水雾化,雾化水与灰尘融合落入收集箱内的抽屉内,当切缝长度超出切割片长度时,可以通过推动支架移动车架,当到到指定长度时停止电机转动,关闭风扇、水泵和真空泵,将第一限位块第二限位块与滑条松开,向上提扶手,使得切割片与地面脱离,切割片收回保护壳内、挡板与地面脱离。
2、清理时本实用新型通过将挡板从保护板底端抽出保护壳内的残留灰尘进行清理,切割片如果磨损严重需要更换时转动转盘,带动螺柱使螺柱与传动轴脱离,取出磨损的切割片,更换新的切割片,在将螺柱与传动轴拧紧,再打开锁紧装置,旋转开合门取出抽屉,将粘上水的灰尘导入垃圾桶。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型中保护壳连接处***结构示意图;
图4为本实用新型中滑条处连接关系示意图;
图5为本实用新型中收集箱处连接关系示意图。
图中:1、车架;2、保护壳;3、防尘板;4、挡板;5、直筒套;6、弹簧;7、滑块;8、传动轴;9、电机;10、切割片;11、螺柱;12、转盘;13、直口槽;14、滑套;15、连杆组;16、第一升缩杆;17、第二升缩杆;18、真空泵;19、雾化喷头组;20、收集箱; 21、抽屉;22、开合门;23、进气口;24、风扇;25、切割口;26、滑条;27、第一限位块;28、支架;29、行走轮;30、扶手;31、水泵;32、水箱;33第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种路面切缝除尘装置,包括车架1,车架1上端一侧固定设置有支架28,车架1的上端面远离支架28的一端通过轴转动连接有保护壳2,在保护壳2两侧均开设有进气口23,进气口23设置有风扇24,保护壳2远离出气孔的一侧通过软管连接有真空泵18,真空泵18的底部设置有雾化喷头组19,雾化喷头组 19通过水管固定连接有水泵31,水泵31固定连接有水箱32,雾化喷头组19固定连接有收集箱20,保护壳2两侧均开设有直口槽13,在保护壳2上直口槽13的上方均通过滑槽滑动连接有直筒套5,直筒套5与保护壳2之间设置有防尘板3,直筒套5内部固定连接有弹簧6,弹簧6的另一端固定连接有滑块7,滑块7远离直筒套5的一端套接有传动轴8,传动轴8远离滑块7的一端设置有电机9,传动轴8中间位置固定连接有切割片10,直筒套5相对侧均设置有滑套14,靠近电机9一侧的滑套14与电机9固定连接,滑套14套接有连杆组15,连杆组15靠近滑套14的一端通过轴转动连接在保护壳2上,连杆组15远离滑套14的一端固定连接有第一升缩杆16,第一升缩杆16远离连杆组15的一端固定连接有第一限位块27,第一限位块27两端通过轴滑动连接有滑条26,滑条26固定连接在支架28上,保护壳2固定连接有第二升缩杆17,第二升缩杆17远离保护壳2的一端固定连接有第二限位块33,第二限位块33通过轴滑动连接在滑条26上,本结构解决了一种路面切缝除尘装置在对路面切缝过程中灰尘到处飞扬给环境带来的未然与给施工人员造成伤害的问题。
其中,收集箱20内设置有抽屉21,收集箱20的一侧通过轴转动连接开合门22,开合门22的另一侧固定连接有锁紧装置,方便将收集灰尘集中处理,避免二次扬起的风险,风扇24圆形轴与通风孔的轴角度为30°设置,可以更好的将切缝过程中产生的灰尘吹向软管方向,倾斜设计能更好的起到对切割片10降温的作用,传动轴8靠近滑块7的一端螺纹连接有螺柱11,螺柱11远离传动轴8的一端设置有转盘12,方便及时更换磨损的切割片10,保护壳2底端通过滑槽滑动连接有挡板4,挡板4与车架1对应位置均开设有切割口25,挡板4避免了切割过程中灰尘的外漏,防尘板3尺寸与直口槽13大小相匹配,在切割时可以将灰尘留在保护壳2内,第一升缩杆16与所述第二升缩杆17靠近滑条26 的一端均设置有扶手30,方便使用时下压的操作,车架1两侧均通过轴转动连接有行走轮 29,方便移动切割装置。
本实用新型的工作原理是:
施工者通过推动支架28,行走轮29转动带动车架1移动到指定位置,首先下压第二升缩杆17上的扶手30,第二限位块33在滑条26内向下滑动,第二收缩杆收缩的同时带动保护壳2的一端向下,保护壳2另一端绕车架1转动,直到挡板4与地面接触时,停止下压扶手30,将第二限位块33固定在滑条26上,启动点机、风扇24,真空泵18和水泵 31,再去下压第一升缩杆16上的扶手30,第一限位块27在滑条26内向下滑动第一伸缩杆收缩的同时带动连杆组15的一端向下,连杆另一端绕保护壳2转动,连杆组15向下压滑套14,滑套14带动直筒套5向下,直筒套5带动传动轴8与防尘板3向下,传动轴8 带动切割片10向下,切割片10在电机9的带动下高速转动,当切割片10下潜到指定深度时,将第一限位块27固定在滑条26上,此时防尘板3将直口槽13完全遮挡,风扇24 将切割片10切割过程中产生的灰尘吹向软管方向,在防尘板3与挡板4的格挡下灰尘会留在保护壳2内,真空泵18再将保护壳2内的灰尘吸入软管,当灰尘经过软管出口时雾化喷头组19会将有水泵31从水箱32内抽送的水雾化,雾化水与灰尘融合落入收集箱20 内的抽屉21内,当切缝长度超出切割片10长度时,可以通过推动支架28移动车架1,当到到指定长度时停止电机9转动,关闭风扇24、水泵31和真空泵18,将第一限位块27 第二限位块33与滑条26松开,向上提扶手30,使得切割片10与地面脱离,切割片10收回保护壳2内、挡板4与地面脱离。
清理时只需要将挡板4从保护板底端抽对保护壳2内的残留灰尘进行清理,切割片10 如果磨损严重需要更换时转动转盘12,带动螺柱11使螺柱11与传动轴8脱离,取出磨损的切割片10,更换新的切割片10,在将螺柱11与传动轴8拧紧,再打开锁紧装置,旋转开合门22取出抽屉21,将粘上水的灰尘导入垃圾桶。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种路面切缝除尘装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)上端一侧固定设置有支架(28),所述车架(1)的上端面远离所述支架(28)的一端通过轴转动连接有保护壳(2),在所述保护壳(2)两侧均开设有进气口(23),所述进气口(23)设置有风扇(24),所述保护壳(2)远离出气孔的一侧通过软管连接有真空泵(18),所述真空泵(18)的底部设置有雾化喷头组(19),所述雾化喷头组(19)通过水管固定连接有水泵(31),所述水泵(31)固定连接有水箱(32),所述雾化喷头组(19)固定连接有收集箱(20),所述保护壳(2)两侧均开设有直口槽(13),在所述保护壳(2)上所述直口槽(13)的上方均通过滑槽滑动连接有直筒套(5),所述直筒套(5)与保护壳(2)之间设置有防尘板(3),所述直筒套(5)内部固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的另一端固定连接有滑块(7),所述滑块(7)远离所述直筒套(5)的一端套接有传动轴(8),所述传动轴(8)远离滑块(7)的一端设置有电机(9),所述传动轴(8)中间位置固定连接有切割片(10),所述直筒套(5)相对侧均设置有滑套(14),靠近电机(9)一侧的所述滑套(14)与电机(9)固定连接,所述滑套(14)套接有连杆组(15),所述连杆组(15)靠近所述滑套(14)的一端通过轴转动连接在所述保护壳(2)上,所述连杆组(15)远离所述滑套(14)的一端固定连接有第一升缩杆(16),所述第一升缩杆(16)远离连杆组(15)的一端固定连接有第一限位块(27),所述第一限位块(27)两端通过轴滑动连接有滑条(26),所述滑条(26)固定连接在所述支架(28)上,所述保护壳(2)固定连接有第二升缩杆(17),所述第二升缩杆(17)远离所述保护壳(2)的一端固定连接有第二限位块(33),所述第二限位块(33)通过轴滑动连接在所述滑条(26)上。
2.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述收集箱(20)内设置有抽屉(21),所述收集箱(20)的一侧通过轴转动连接开合门(22),所述开合门(22)的另一侧固定连接有锁紧装置。
3.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述风扇(24)圆形轴与所述通风孔的轴角度为30°设置。
4.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述传动轴(8)靠近滑块(7)的一端螺纹连接有螺柱(11),所述螺柱(11)远离传动轴(8)的一端设置有转盘(12)。
5.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述保护壳(2)底端通过滑槽滑动连接有挡板(4),所述挡板(4)与所述车架(1)对应位置均开设有切割口(25)。
6.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述防尘板(3)尺寸与直口槽(13)大小相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述第一升缩杆(16)与所述第二升缩杆(17)靠近滑条(26)的一端均设置有扶手(30)。
8.根据权利要求1所述的一种路面切缝除尘装置,其特征在于:所述车架(1)两侧均通过轴转动连接有行走轮(29)。
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CN202021669375.4U CN213203744U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种路面切缝除尘装置 |
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CN202021669375.4U Active CN213203744U (zh) | 2020-08-12 | 2020-08-12 | 一种路面切缝除尘装置 |
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2020
- 2020-08-12 CN CN202021669375.4U patent/CN213203744U/zh active Active
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