CN212150486U - 一种用于电镀行业工件输送机构 - Google Patents

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任潮群
崔建敏
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Abstract

本实用新型公开了一种用于电镀行业工件输送机构,包括支撑架,动力组和运输轨道,所述支撑架上固定安装有运输轨道,该运输轨道包括两个以上的皮带运输轨道组成,该运输轨道两端设有传动轴,该传动轴上设有传动齿轮,该传动齿轮固定连接有动力组,该动力组固定安装在支撑架上,该动力组包括机箱,动力电机,传动轴组,变速箱,推动气缸和推动组件,本实用新型通过一个动力源控制不同的运输轨道将工件分别输送到不同位置,同时利用动力组改变动力的方式满足不同输送线上的生产加工需求,结构简单,操作方便。

Description

一种用于电镀行业工件输送机构
技术领域
本实用新型涉及铆接模具领域,特别涉及一种用于电镀行业工件输送机构。
背景技术
目前的电镀行业的工件输送机构,需要多个动力实现电镀工件的输送问题,同时输送结构复杂,不易控制,需要多个员工进行监控,浪费生产资源。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供了一种用于电镀行业工件输送机构,通过一个动力源控制不同的运输轨道将工件分别输送到不同位置,同时利用动力组改变动力的方式满足不同输送线上的生产加工需求,结构简单,操作方便。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于电镀行业工件输送机构,包括支撑架,动力组和运输轨道,所述支撑架上固定安装有运输轨道,该运输轨道包括两个以上的皮带运输轨道组成,该运输轨道两端设有传动轴,该传动轴上设有传动齿轮,该传动齿轮固定连接有动力组,该动力组固定安装在支撑架上,该动力组包括机箱,动力电机,传动轴组,变速箱,推动气缸和推动组件,所述动力电机,传动轴组,变速箱,推动气缸和推动组件都固定安装在机箱内,该动力电机固定连接有传动轴组,该传动轴组使用传动轮固定连接有变速箱,该变速箱使用传动轮固定连接有运输轨道设有的传动齿轮,所述传动轴组滑动连接有推动组件,该推动组件固定连接在推动气缸上。
进一步的,所述传动轴组包括动力主轴,该动力主轴上使用传动轮固定连接有三个动力副轴,该动力副轴上设有由动力副轴延伸而出的固定卡块,该动力副轴上使用轴承固定连接有导轮,该导轮与动力副轴连接处固定开设有与固定卡块相匹配的卡槽,该导轮外环面上设有传动齿,该传动齿与第三动力轴固定连接,该导轮两侧端面滑动连接有推动组件,该推动组件固定连接有推动气缸。
进一步的,所述推动组件包括推杆和推板,该推杆分为两组分别设于导轮的前后两侧,该推杆远离导轮的一端使用固定板与推动气缸固定连接,该推杆远离固定板的一端固定安装有推板,该推板与导轮滑动连接。
更进一步的,所述推板包括底板和滚珠,该底板临近导轮的一侧侧端面设有固定孔,该固定孔内滑动镶嵌有可自由转动的滚珠,该滚珠的三分之一伸出固定孔与导轮滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过一个动力源控制不同的运输轨道将工件分别输送到不同位置,同时利用动力组改变动力的方式满足不同输送线上的生产加工需求,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的部分透视图;
图4为本实用新型的推动气缸和推动组件结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1-4所示,一种用于电镀行业工件输送机构,包括支撑架 1,动力组2和运输轨道3,所述支撑架1上固定安装有运输轨道3,该运输轨道3包括两个以上的皮带运输轨道组成,该运输轨道3两端设有传动轴31,该传动轴31上设有传动齿轮32,该传动齿轮32固定连接有动力组2,该动力组2固定安装在支撑架1上,该动力组2 包括机箱21,动力电机22,传动轴组23,变速箱24,推动气缸25 和推动组件26,所述动力电机22,传动轴组23,变速箱24,推动气缸25和推动组件26都固定安装在机箱21内,该动力电机22固定连接有传动轴组23,该传动轴组23使用传动轮固定连接有变速箱24,该变速箱24使用传动轮固定连接有运输轨道3设有的传动齿轮32,所述传动轴组23滑动连接有推动组件26,该推动组件26固定连接在推动气缸25上。
所述传动轴组23包括动力主轴,该动力主轴上使用传动轮固定连接有三个动力副轴28,该动力副轴28上设有由动力副轴28延伸而出的固定卡块4,该动力副轴28上使用轴承固定连接有导轮29,该导轮29与动力副轴28连接处固定开设有与固定卡块相匹配的卡槽,该导轮29外环面上设有传动齿,该传动齿与第三动力轴6固定连接,该导轮29两侧端面滑动连接有推动组件26,该推动组件26固定连接有推动气缸25,所述推动组件26包括推杆7和推板71,该推杆7 分为两组分别设于导轮29的前后两侧,该推杆7远离导轮29的一端使用固定板72与推动气缸25固定连接,该推杆7远离固定板72的一端固定安装有推板71,该推板71与导轮29滑动连接,所述推板 71包括底板73和滚珠74,该底板73临近导轮29的一侧侧端面设有固定孔,该固定孔内滑动镶嵌有可自由转动的滚珠74,该滚珠74的三分之一伸出固定孔与导轮29滑动连接。
需要说明的是,本实用新型通过动力电机提供动力传动到动力主轴,通过动力主轴连接的三个动力副轴,动力副轴上都设有导轮该导轮通过推动组件实现导轮是否被动力副轴传动来控制每个皮带运输轨道的运转停顿,再通过导轮连接的变速箱控制每个皮带运输轨道的运转速度,满足每条线上的生产需求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (4)

1.一种用于电镀行业工件输送机构,包括支撑架(1),动力组(2)和运输轨道(3),其特征在于:所述支撑架(1)上固定安装有运输轨道(3),该运输轨道(3)包括两个以上的皮带运输轨道组成,该运输轨道(3)两端设有传动轴(31),该传动轴(31)上设有传动齿轮(32),该传动齿轮(32)固定连接有动力组(2),该动力组(2)固定安装在支撑架(1)上,该动力组(2)包括机箱(21),动力电机(22),传动轴组(23),变速箱(24),推动气缸(25)和推动组件(26),所述动力电机(22),传动轴组(23),变速箱(24),推动气缸(25)和推动组件(26)都固定安装在机箱(21)内,该动力电机(22)固定连接有传动轴组(23),该传动轴组(23)使用传动轮固定连接有变速箱(24),该变速箱(24)使用传动轮固定连接有运输轨道(3)设有的传动齿轮(32),所述传动轴组(23)滑动连接有推动组件(26),该推动组件(26)固定连接在推动气缸(25)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于电镀行业工件输送机构,其特征在于:所述传动轴组(23)包括动力主轴,该动力主轴上使用传动轮固定连接有三个动力副轴(28),该动力副轴(28)上设有由动力副轴(28)延伸而出的固定卡块(4),该动力副轴(28)上使用轴承固定连接有导轮(29),该导轮(29)与动力副轴(28)连接处固定开设有与固定卡块相匹配的卡槽,该导轮(29)外环面上设有传动齿,该传动齿与第三动力轴(6)固定连接,该导轮(29)两侧端面滑动连接有推动组件(26),该推动组件(26)固定连接有推动气缸(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电镀行业工件输送机构,其特征在于:所述推动组件(26)包括推杆(7)和推板(71),该推杆(7)分为两组分别设于导轮(29)的前后两侧,该推杆(7)远离导轮(29)的一端使用固定板(72)与推动气缸(25)固定连接,该推杆(7)远离固定板(72)的一端固定安装有推板(71),该推板(71)与导轮(29)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于电镀行业工件输送机构,其特征在于:所述推板(71)包括底板(73)和滚珠(74),该底板(73)临近导轮(29)的一侧侧端面设有固定孔,该固定孔内滑动镶嵌有可自由转动的滚珠(74),该滚珠(74)的三分之一伸出固定孔与导轮(29)滑动连接。
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