CN211805055U - 一种往复送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种往复送料机构,包括机架,述机架上安装有沿其长度方向移动的移动盘,移动盘上安装有后移动卡盘,机架上安装有固定卡盘,机架上对应固定卡盘的位置安装有夹紧装置,夹紧装置夹紧或放开长工件;本往复送料机构将被加工的长工件分成若干段进行送料,减少重力、旋转和进给速度的作用下长工件的变形量,解决长工件的加工送料变形的问题,降低工件的损耗,提高切割效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割机送料设备技术领域,具体为一种往复送料机构。
背景技术
切管机对长工件切割时,移动卡盘和前固定卡盘相距加大,结构强度大的管子所加工的工件可能看不出问题,但是比较细的、结构强度小的管子在重力、旋转和进给速度的作用下会产生较大的形变,影响切割效率和切割的质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种往复送料机构,该往复送料结构能够减少重力、旋转和进给速度的作用下长工件的变形量,解决长工件的加工送料变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种往复送料机构,包括机架,述机架上安装有沿其长度方向移动的移动盘,移动盘上安装有后移动卡盘,机架上安装有固定卡盘,机架上对应固定卡盘的位置安装有夹紧装置,夹紧装置夹紧或放开长工件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后移动卡盘的卡爪为加高卡爪。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定卡盘为电动卡盘或气动卡盘。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动盘通过丝杠驱动或直线电机驱动沿机架长度方向移动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹紧装置包括气缸,气缸固定在机架上,气缸的移动端安装有双向伸缩气缸,双向伸缩气缸的两个移动端上均固定有对长工件夹持的夹紧块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型示例的往复送料机构,将被加工的长工件划分成若干段进行送料,减少重力、旋转和进给速度的作用下长工件的变形量,解决长工件的加工送料变形的问题,降低工件的损耗,提高切割效率和切割质量。
2、本实用新型示例的往复送料机构,夹紧装置对长工件的夹紧方便快速,且夹持力控制方便,提高了本送料机构的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型前视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型左视结构示意图;
图5为本实用新型夹紧装置结构示意图。
图中:1机架、2移动盘、3后移动卡盘、4固定卡盘、5夹紧装置、51气缸、52双向伸缩气缸、53夹紧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:请参阅图1-5,本实施例公开一种往复送料机构,包括机架1,机架1上安装有沿其长度方向移动的移动盘2,移动盘2上安装有后移动卡盘3,机架1上安装有固定卡盘4,机架1上对应固定卡盘4的位置安装有夹紧装置5,夹紧装置5夹紧或放开长工件。
优选的,后移动卡盘3为电动卡盘或气动卡盘。
优选的,后移动卡盘3的卡爪为加高卡爪。
优选的,固定卡盘4为电动卡盘或气动卡盘。
本实施例中所使用的后移动卡盘3和固定卡盘4均为现有技术中的常用组件,其工作方式及结构均为公知技术,在此不作赘述。
本实施例的工作过程和原理是:
现有的切管机所上工件长度一般大于6m,后移动卡盘3和固定卡盘4相距6m以上。稍微粗一点的管子所加工的工件可能看不出问题,但是比较细的的管子就不行了,管子在重力的作用下会产生较大的形变。
长工件穿过后移动卡盘3、固定卡盘4。
在一段加工的长工件加工完毕后,夹紧装置5将长工件夹紧,后移动卡盘3松开长工件,且移动盘2带动后移动卡盘3向后倒退到设定距离,后移动卡盘3夹紧工件,夹紧装置5松开工件,加工继续。
按照上述过程不断循环,直到加工原料被用完毕。
本往复送料机构通过反复送料方式,相当于送料时将被加工的长工件分成若干段进行送料,减少了长工件的变形量,解决长工件的加工送料变形的问题,降低工件的损耗。
实施例二:如图1所示,本实施例公开了一种往复送料机构,其结构与实施例一的结构大致相同,不同之处在于,本实施例移动盘2通过丝杠驱动或直线电机驱动沿机架1长度方向移动;使移动盘2往返移动的距离控制方便。
实施例三:如图2和图5所示,本实施例公开了一种往复送料机构,其结构与实施例一或实施例二的结构大致相同,不同之处在于,本实施例夹紧装置5包括气缸51,气缸51固定在机架1上,气缸51的移动端安装有双向伸缩气缸52,双向伸缩气缸52的两个移动端上均固定有对长工件夹持的夹紧块53。
本实施例中所使用的气缸51和双向伸缩气缸52均为现有技术中的气动驱动组件,其工作方式及结构均为公知技术,在此不作赘述。
在使用时,气缸51和双向伸缩气缸52均与气源连接。
优选的,夹紧块53为防滑橡胶块。
本实施例的工作过程和原理是:
夹紧装置5夹紧长工件时:气缸51带动双向伸缩气缸52和两个夹紧块53向长工件移动,使两个夹紧块53关于长工件对称,双向伸缩气缸52带动两个夹紧块53相向移动并夹紧长工件。
夹紧装置5松开长工件时:双向伸缩气缸52带动两个夹紧块53相互远离且两个夹紧块53脱离长工件,气缸51带动双向伸缩气缸52和两个夹紧块53远离长工件。
夹紧装置5也可以替换为其他电动夹爪。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种往复送料机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上安装有沿其长度方向移动的移动盘(2),移动盘(2)上安装有后移动卡盘(3),机架(1)上安装有固定卡盘(4),机架(1)上对应固定卡盘(4)的位置安装有夹紧装置(5),夹紧装置(5)夹紧或放开长工件。
2.根据权利要求1所述的往复送料机构,其特征在于:所述后移动卡盘(3)为电动卡盘或气动卡盘。
3.根据权利要求1所述的往复送料机构,其特征在于:所述后移动卡盘(3)的卡爪为加高卡爪。
4.根据权利要求1所述的往复送料机构,其特征在于:所述固定卡盘(4)为电动卡盘或气动卡盘。
5.根据权利要求1所述的往复送料机构,其特征在于:所述移动盘(2)通过丝杠驱动或直线电机驱动沿机架(1)长度方向移动。
6.根据权利要求1-5任一项所述的往复送料机构,其特征在于:所述夹紧装置(5)包括气缸(51),气缸(51)固定在机架(1)上,气缸(51)的移动端安装有双向伸缩气缸(52),双向伸缩气缸(52)的两个移动端上均固定有对长工件夹持的夹紧块(53)。
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Publications (1)
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2020
- 2020-01-17 CN CN202020106311.7U patent/CN211805055U/zh active Active
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