CN211571427U - 一种公路桥梁施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工平台，包括本体组件和传动组件，所述本体组件包括实验台、配重板、弹簧座、弹簧和滑轨，所述弹簧位于所述实验台的左端下方，且与所述实验台焊接固定，所述弹簧远离所述实验台的一端固定设置有所述弹簧座，所述滑轨位于所述实验台的上表面，且与所述实验台焊接固定，所述滑轨包括连接杆；把配重板放置到连接杆上，工作人员可以放置多个配重板，通过配重板的重量使得实验台结构更加稳定，方便工作人员进行实验，因连接杆和滑轨滑动连接，工作人员可以滑动连接杆，把配重板在实验台上滑动，进一步方便工作人员进行实验作业，给工作人员带来便利。

Description

一种公路桥梁施工平台

技术领域

本实用新型属于公路桥梁施工技术领域，具体涉及一种公路桥梁施工平台。

背景技术

原有的激振器实验平台，工作人员在实验台上作业时，配重板的重量影响激振器实验平台的稳定性，实验台上的配重板通常根据自身重量放置，但是若激振器的激振力过大时，可能会造成配重板滑动，给工作人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工平台，以解决上述背景技术中提出的原有的激振器实验平台，工作人员在实验台上作业时，配重板的重量影响激振器实验平台的稳定性，实验台上的配重板通常根据自身重量放置，但是若激振器的激振力过大时，可能会造成配重板滑动，给工作人员带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工平台，包括本体组件和传动组件，所述本体组件包括实验台、配重板、弹簧座、弹簧和滑轨，所述弹簧位于所述实验台的左端下方，且与所述实验台焊接固定，所述弹簧远离所述实验台的一端固定设置有所述弹簧座，所述滑轨位于所述实验台的上表面，且与所述实验台焊接固定，所述滑轨包括连接杆，所述滑轨的上表面开设有凹槽，所述连接杆嵌入所述凹槽的内部，且与所述滑轨滑动连接，所述连接杆上设置有所述配重板，所述配重板和所述连接杆滑动连接，所述传动组件包括电机座、电机、连接板、万向联轴器和激振器，所述电机座位于所述实验台的前方，且与所述实验台固定连接，所述电机座的上表面固定设置有所述连接板，所述电机位于所述连接板的上表面，且与所述连接板焊接固定，所述万向联轴器位于所述电机的后表面，且套设在所述电机的传动轴上，所述万向联轴器和所述电机的传动轴焊接固定，所述万向联轴器远离所述电机的一端固定设置有所述激振器，所述电机和所述激振器均与外部电源电性连接。

优选的，所述万向联轴器和所述电机通过所述电机的传动轴转动连接。

优选的，所述配重板的上表面开设有贯穿孔，所述配重板套设在所述连接杆的外侧壁。

优选的，所述连接杆数量为八个，八个所述连接杆均对称分布在所述实验台的两端上表面。

优选的，所述弹簧座数量为四个，四个所述弹簧座均对称分布在所述实验台的底面四个拐角处，所述弹簧座和所述实验台通过所述弹簧固定连接。

优选的，所述电机座和所述电机通过所述连接板固定连接。

优选的，实验台的上表面设置有温度传感器和压力传感器，所述实验台与所述温度传感器和所述压力传感器焊接固定。

优选的，所述滑轨数量为两个，两个所述滑轨均对称分布在所述实验台的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在实验台上设置有四个连接杆，在配重板上开设有四个贯穿孔，把连接杆固定到实验台上，通过贯穿孔把配重板放置到连接杆上，工作人员可以放置多个配重板，通过配重板的重量使得实验台结构更加稳定，方便工作人员进行实验，因连接杆和滑轨滑动连接，工作人员可以滑动连接杆，把配重板在实验台上滑动，进一步方便工作人员进行实验作业，给工作人员带来便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的配重板结构示意图；

图中：10-本体组件、11-实验台、12-配重板、13-弹簧座、14-弹簧、15-滑轨、20-传动组件、21-电机座、22-电机、23-连接板、24-万向联轴器、25-激振器、151-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁施工平台，包括本体组件10和传动组件20，本体组件10包括实验台11、配重板12、弹簧座13、弹簧14和滑轨15，弹簧14位于实验台11的左端下方，且与实验台11焊接固定，弹簧14远离实验台11的一端固定设置有弹簧座13，滑轨15位于实验台11的上表面，且与实验台11焊接固定，滑轨15包括连接杆151，滑轨15的上表面开设有凹槽，连接杆151嵌入凹槽的内部，且与滑轨15滑动连接，连接杆151上设置有配重板12，配重板12和连接杆151滑动连接，传动组件20包括电机座21、电机22、连接板23、万向联轴器24和激振器25，电机座21位于实验台11的前方，且与实验台11固定连接，电机座21的上表面固定设置有连接板23，电机22位于连接板23的上表面，且与连接板23焊接固定，万向联轴器24位于电机22的后表面，且套设在电机22的传动轴上，万向联轴器24和电机22的传动轴焊接固定，万向联轴器24远离电机22的一端固定设置有激振器25，电机22和激振器25均与外部电源电性连接。

本实施例中，万向联轴器24和电机22通过电机22的传动轴转动连接，电机22转动时，通过万向联轴器24带动激振器25转动，在实验台11上设置有温度传感器和压力传感器，通过温度传感器，采集激振器25内的轴承、齿轮等回转部件温度变化数据，进而判断激振器25内部润滑情况，通过压力传感器，采集实验台11受到激振力数据变化，电机22型号为YB3-100L-2。

本实施方案中，把实验台11搬运到工作地点，在实验台11上设置有八个连接杆151，八个连接杆151均对称分布在实验台11的两端上表面，在配重板12上开设有贯穿孔，通过贯穿孔把配重板12放置到连接杆151上，工作人员选择可以的配重板12，通过配重板12的重量使得实验台11结构更加稳定，在实验台11上设置有电机座21，因电机座21和电机22通过连接板23固定连接，通过连接板23把电机22固定，使得实验台11结构更加稳定，随后给实验台11通电，因万向联轴器24和电机22通过电机22的传动轴转动连接，电机22转动时，通过万向联轴器24带动激振器25转动，在实验台11上设置有温度传感器和压力传感器，通过温度传感器，采集激振器25内的轴承、齿轮等回转部件温度变化数据，进而判断激振器25内部润滑情况，通过压力传感器，采集实验台11受到激振力数据变化，在实验台11的底面设置有四个弹簧座13，因弹簧座13和实验台11通过弹簧14固定连接，实验台11对于激振器25起到支撑和能量传导作用，并通过弹簧14对于整体结构的振动进行缓冲，给工作人员带来便利。

进一步的，万向联轴器24和电机22通过电机22的传动轴转动连接。

本实施例中，因万向联轴器24和电机22通过电机22的传动轴转动连接，电机22转动时，通过万向联轴器24带动激振器25转动，方便工作人员进行实验。

进一步的，配重板12的上表面开设有贯穿孔，配重板12套设在连接杆151的外侧壁。

本实施例中，在配重板12上开设有贯穿孔，通过贯穿孔把配重板12放置到连接杆151上，工作人员选择可以的配重板12，通过配重板12的重量使得实验台11结构更加稳定。

进一步的，连接杆151数量为八个，八个连接杆151均对称分布在实验台11的两端上表面。

本实施例中，在实验台11上设置有八个连接杆151，八个连接杆151均对称分布在实验台11的两端上表面，在配重板12上开设有贯穿孔，通过贯穿孔把配重板12放置到连接杆151上，方便工作人员进行实验作业。

进一步的，弹簧座13数量为四个，四个弹簧座13均对称分布在实验台11的底面四个拐角处，弹簧座13和实验台11通过弹簧14固定连接。

本实施例中，在实验台11的底面设置有四个弹簧座13，因弹簧座13和实验台11通过弹簧14固定连接，实验台11对于激振器25起到支撑和能量传导作用，并通过弹簧14对于整体结构的振动进行缓冲，给工作人员带来便利。

进一步的，电机座21和电机22通过连接板23固定连接。

本实施例中，因电机座21和电机22通过连接板23固定连接，通过连接板23把电机22固定，使得实验台11结构更加稳定。

进一步的，实验台11的上表面设置有温度传感器和压力传感器，实验台11与温度传感器和压力传感器焊接固定。

本实施例中，在实验台11上设置有温度传感器和压力传感器，通过温度传感器，采集激振器25内的轴承、齿轮等回转部件温度变化数据，进而判断激振器25内部润滑情况，通过压力传感器，采集实验台11受到激振力数据变化。

进一步的，滑轨15数量为两个，两个滑轨15均对称分布在实验台11的上表面。

本实施例中，滑轨15数量为两个，两个滑轨15均对称分布在实验台11的上表面，方便工作人员滑动连接杆151。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，把实验台11搬运到工作地点，在实验台11上设置有八个连接杆151，八个连接杆151均对称分布在实验台11的两端上表面，在配重板12上开设有贯穿孔，通过贯穿孔把配重板12放置到连接杆151上，工作人员选择可以的配重板12，通过配重板12的重量使得实验台11结构更加稳定，在实验台11上设置有电机座21，因电机座21和电机22通过连接板23固定连接，通过连接板23把电机22固定，使得实验台11结构更加稳定，随后给实验台11通电，因万向联轴器24和电机22通过电机22的传动轴转动连接，电机22转动时，通过万向联轴器24带动激振器25转动，在实验台11上设置有温度传感器和压力传感器，通过温度传感器，采集激振器25内的轴承、齿轮等回转部件温度变化数据，进而判断激振器25内部润滑情况，通过压力传感器，采集实验台11受到激振力数据变化，在实验台11的底面设置有四个弹簧座13，因弹簧座13和实验台11通过弹簧14固定连接，实验台11对于激振器25起到支撑和能量传导作用，并通过弹簧14对于整体结构的振动进行缓冲，给工作人员带来便利，完成工作后，把实验的数据采集，并定期检查实验台11的磨损情况，以便实验台11长久使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路桥梁施工平台，其特征在于：包括本体组件（10）和传动组件（20），所述本体组件（10）包括实验台（11）、配重板（12）、弹簧座（13）、弹簧（14）和滑轨（15），所述弹簧（14）位于所述实验台（11）的左端下方，且与所述实验台（11）焊接固定，所述弹簧（14）远离所述实验台（11）的一端固定设置有所述弹簧座（13），所述滑轨（15）位于所述实验台（11）的上表面，且与所述实验台（11）焊接固定，所述滑轨（15）包括连接杆（151），所述滑轨（15）的上表面开设有凹槽，所述连接杆（151）嵌入所述凹槽的内部，且与所述滑轨（15）滑动连接，所述连接杆（151）上设置有所述配重板（12），所述配重板（12）和所述连接杆（151）滑动连接，所述传动组件（20）包括电机座（21）、电机（22）、连接板（23）、万向联轴器（24）和激振器（25），所述电机座（21）位于所述实验台（11）的前方，且与所述实验台（11）固定连接，所述电机座（21）的上表面固定设置有所述连接板（23），所述电机（22）位于所述连接板（23）的上表面，且与所述连接板（23）焊接固定，所述万向联轴器（24）位于所述电机（22）的后表面，且套设在所述电机（22）的传动轴上，所述万向联轴器（24）和所述电机（22）的传动轴焊接固定，所述万向联轴器（24）远离所述电机（22）的一端固定设置有所述激振器（25），所述电机（22）和所述激振器（25）均与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述万向联轴器（24）和所述电机（22）通过所述电机（22）的传动轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述配重板（12）的上表面开设有贯穿孔，所述配重板（12）套设在所述连接杆（151）的外侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述连接杆（151）数量为八个，八个所述连接杆（151）均对称分布在所述实验台（11）的两端上表面。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述弹簧座（13）数量为四个，四个所述弹簧座（13）均对称分布在所述实验台（11）的底面四个拐角处，所述弹簧座（13）和所述实验台（11）通过所述弹簧（14）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述电机座（21）和所述电机（22）通过所述连接板（23）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：实验台（11）的上表面设置有温度传感器和压力传感器，所述实验台（11）与所述温度传感器和所述压力传感器焊接固定。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工平台，其特征在于：所述滑轨（15）数量为两个，两个所述滑轨（15）均对称分布在所述实验台（11）的上表面。

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