CN211283589U - 一种交通工程用升降维修装置 - Google Patents

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孙明刚
张晖
耿民
申志远
于忠麒
吴铁
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Abstract

本实用新型提出了一种交通工程用升降维修装置,属于交通工程技术领域,特别是涉及一种交通工程用升降维修装置。解决了现有升降机构,将零件运往工作平台困难,升降机构运行时容易对人员造成伤害的问题。它包括底座、移动平台、导向杆、顶板、电机、螺杆、螺套和滑动板,所述螺杆两端分别与底座和顶板的中心转动连接,所述底座和顶板之间连接有多个导向杆,所述移动平台中心与螺套固定连接,所述螺套与螺杆螺纹连接,所述移动平台与导向杆滑动连接,所述顶板上部设置有电机,所述电机驱动螺杆旋转,所述移动平台四周与滑动板铰接,所述滑动板外侧设置有滑轮,所述底座底部死角均设置有移动轮。它主要用于交通工程领域设备的维修。

Description

一种交通工程用升降维修装置
技术领域
本实用新型属于交通工程技术领域,特别是涉及一种交通工程用升降维修装置。
背景技术
在交通工程技术领域在设备的安装维护过程中通常要使用到升降设备,由于在交通工程领域中通常需要更换大型的设备,而由于升降平台下部会设置折叠机构满足升降功能,导致移动平台往往高于地面很多,造成地面上的工具或更换零件等不容易运输到移动平台上,每次将零件运送到升降平台上都需要使用大量的人力和时间,造成浪费,同时当升降平台上升和下降的过程中,其下部处于无保护的状态,人员靠近时容易对人形成挤压伤害,造成工作事故。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题,提出一种交通工程用升降维修装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种交通工程用升降维修装置,它包括底座、移动平台、导向杆、顶板、电机、螺杆、螺套和滑动板,所述螺杆两端分别与底座和顶板的中心转动连接,所述底座和顶板之间连接有多个导向杆,所述移动平台中心与螺套固定连接,所述螺套与螺杆螺纹连接,所述移动平台与导向杆滑动连接,所述顶板上部设置有电机,所述电机驱动螺杆旋转,所述移动平台四周与滑动板铰接,所述滑动板外侧设置有滑轮,所述螺套上设置有控制机构,所述控制机构与电机通讯连接,所述底座底部死角均设置有移动轮。
更进一步的,所述移动平台上方设置有护栏。
更进一步的,所述电机外部设置有护罩。
更进一步的,所述顶板下方设置有上限位块,所述移动平台下方设置有下限位块,所述底座上设置有凹槽,所述凹槽形状及位置与下限位块对应,所述凹槽内设置有阻尼块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了现有升降机构,将零件运往工作平台困难,升降机构运行时容易对人员造成伤害的问题。本实用新型不使用下方折叠机构的升降形式,通过电机驱动螺杆从而带动移动平台上下移动,从而降低移动平台距离地面的高度,同时在移动平台四周铰接有滑动板,当移动平台上升时,滑动板在重力的作用下处于竖直状态,对移动平台下方空间进行遮挡,从而避免移动平台运动时人员误入移动平台下方带来的伤害;当移动平台下降到最低处时,滑动板在外侧滑轮的作用下逐渐向两侧展开形成斜坡,从而方便设备的运输装卸。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种交通工程用升降维修装置上升状态结构示意图
图2为本实用新型所述的一种交通工程用升降维修装置下降状态结构示意图
1-底座,2-移动平台,3-导向杆,4-顶板,5-电机,6-螺杆,7-螺套,8-滑动板,9-移动轮,10-护栏,11-上限位块,12-护罩,13-控制机构,14-阻尼块,15-滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。
参见图1-2说明本实施方式,一种交通工程用升降维修装置,它包括底座1、移动平台2、导向杆3、顶板4、电机5、螺杆6、螺套7和滑动板8,所述螺杆6两端分别与底座1和顶板4的中心转动连接,所述底座1和顶板4之间连接有多个导向杆3,所述移动平台2中心与螺套7固定连接,所述螺套7与螺杆6螺纹连接,所述移动平台2与导向杆3滑动连接,所述顶板4上部设置有电机5,所述电机5驱动螺杆6旋转,所述移动平台2四周与滑动板8铰接,所述滑动板8外侧设置有滑轮15,所述螺套7上设置有控制机构13,所述控制机构13与电机5通讯连接,所述底座1底部死角均设置有移动轮9。
本实施例操作人员通过操作控制机构13来控制电机5的工作,当移动平台2上升时,电机5正转,驱动螺杆6正向旋转,带动与移动平台2固连的螺套向上移动,通过导向杆3对移动平台2进行导向,到达所需高度后,通过控制机构13使电机5停止旋转。在上升的过程中,与移动平台2铰接的滑动板8在重力的作用下逐渐回收,最终保持竖直状态,对移动平台2下方的空间进行遮挡,所述滑动板8长度大于移动平台2的行程。防止移动平台2运动过程中人员的误入,避免对人员造成伤害。当移动平台2下降时,电机5反转,驱动螺杆6反向旋转,带动与移动平台2固连的螺套向下移动,到达最低点后通过控制机构13使电机5停止旋转,在下降的过程中,滑动板8外侧设置的滑轮15首先接触到底座1上的斜角,通过斜角对滑动板8进行导向,使滑动板8能够顺利的向侧面展开,之后滑轮15与地面接触并沿地面滑动,展开后的滑动板8将移动平台2与地面相连,方便物品的搬运,减少人力和时间的花费。底座1底部设置的移动轮9便于整个升降维修装置的移动,所述移动平台2上方设置有护栏10,防止操作人员跌落,所述电机5外部设置有护罩12,保证电机5的工作状态,所述顶板4下方设置有上限位块11,所述移动平台2下方设置有下限位块,所述底座1上设置有凹槽,所述凹槽形状及位置与下限位块对应,所述凹槽内设置有阻尼块14,通过上限位块11和下限位块对移动平台的行程进行限制,保护装置的稳定运行,通过在底座1上设置凹槽进一步降低移动平台与地面之间的高度,通过设置额阻尼块14减少移动平台2下降到最低点时的振动。
以上对本实用新型所提供的一种交通工程用升降维修装置,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (4)

1.一种交通工程用升降维修装置,其特征在于:它包括底座(1)、移动平台(2)、导向杆(3)、顶板(4)、电机(5)、螺杆(6)、螺套(7)和滑动板(8),所述螺杆(6)两端分别与底座(1)和顶板(4)的中心转动连接,所述底座(1)和顶板(4)之间连接有多个导向杆(3),所述移动平台(2)中心与螺套(7)固定连接,所述螺套(7)与螺杆(6)螺纹连接,所述移动平台(2)与导向杆(3)滑动连接,所述顶板(4)上部设置有电机(5),所述电机(5)驱动螺杆(6)旋转,所述移动平台(2)四周与滑动板(8)铰接,所述滑动板(8)外侧设置有滑轮(15),所述螺套(7)上设置有控制机构(13),所述控制机构(13)与电机(5)通讯连接,所述底座(1)底部死角均设置有移动轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用升降维修装置,其特征在于:所述移动平台(2)上方设置有护栏(10)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用升降维修装置,其特征在于:所述电机(5)外部设置有护罩(12)。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用升降维修装置,其特征在于:所述顶板(4)下方设置有上限位块(11),所述移动平台(2)下方设置有下限位块,所述底座(1)上设置有凹槽,所述凹槽形状及位置与下限位块对应,所述凹槽内设置有阻尼块(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111994844A (zh) * 2020-08-25 2020-11-27 国网河南省电力公司内乡县供电公司 一种变电站用检修平台
CN112062065A (zh) * 2020-08-25 2020-12-11 国网河南省电力公司内乡县供电公司 一种变电站检修作业平台

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