CN210116408U - 一种新能源座椅结构形式 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源座椅结构形式，包括靠背，所述靠背的前端外表面靠近底端位置固定安装有坐垫，所述靠背远离坐垫的一端外表面粘接有头枕，所述靠背的后端外表面靠近顶端位置通过螺栓固定安装有安全带固定钣金，且安全带固定钣金的顶端外表面活动安装有安全带。本实用新型所述的一种新能源座椅结构形式，安全带和儿童座椅固定点集成在座椅骨架上，无需增加横梁，节约了成本，安全带由座椅厂装配供货，总装无需增加安全带装配工序，提高了总装线生产效率，在坐垫的底端安装气压棒，能够通过气压棒带动支撑垫进行上下移动，操作简单的同时气压棒体积较小，不占用过多的空间，从而大大降低座椅占用的空间。

Description

一种新能源座椅结构形式

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源座椅结构形式。

背景技术

随着大众对汽车安全的需求越来越高，各大车厂投入大量精力提高整车的安全性能，而最常见全***为座椅***和安全带***，对于以上两大安全***，法规上都有明确强制规定，其中对于M1类车辆，规定所有前向乘坐位置，包括外侧和中间座椅，必须使用三点式安全带，且后排外侧须配备儿童座椅固定装置；

目前的后排安全带的布置方式：左右两侧安全带固定于侧围钣金上，中间安全带和儿童座椅上固定点设置与横梁上，需在座椅后方增加横梁，横梁两端固定在车身上，以满足法规要求，现有的布置结构能够满足法规的需求，但是需要增加横梁，增加模具费，工时费，增加了整车的重量，增加了耗电量，总体增加了成本，其次，由于每个人的升高不同，对座椅高度的需求也不同，而现有汽车座椅大多数为电动升降座椅，通过电动升降装置进行升降，本身电动升降装置需要占用一定的空间，使得座椅的体积较大，同时需要消耗一定的能源，影响汽车座椅的使用效果；并且，天气较热时，人体表面的汗水向外蒸发，而人体与座椅之间空气无法流通，热量无法及时的进行散失，同时，人体汗水无法蒸发，积累在人体与座椅之间，形成水渍，影响座椅的舒适性，为此，我们提出一种新能源座椅结构形式。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源座椅结构形式，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源座椅结构形式，包括靠背，所述靠背的前端外表面靠近底端位置固定安装有坐垫，所述靠背远离坐垫的一端外表面粘接有头枕，所述靠背的后端外表面靠近顶端位置通过螺栓固定安装有安全带固定钣金，且安全带固定钣金的顶端外表面活动安装有安全带，所述靠背的后端外表面通过螺栓固定安装有靠背骨架，且靠背的后端外表面靠近靠背骨架的位置固定安装有儿童座椅固定架。

优选的，所述坐垫的顶端外表面开设有引导槽，引导槽的内底面中心处通过螺栓固定安装有气压棒，且气压棒的顶端外表面焊接有支撑垫。

优选的，所述支撑垫的内部靠近顶端位置粘接有海绵，且支撑垫的内部靠近底端外表面的两侧位置分别固定安装有加热器与制冷器，所述支撑垫的内部中心处固定安装有混合箱。

优选的，所述坐垫的底端外表面靠近气压棒的位置活动安装有调节把手，所述支撑垫的顶端外表面固定安装有多层散热网。

优选的，所述混合箱的内表面开设有混合室，混合室的内表面靠近顶端位置粘接有过滤网，且混合箱的外表面靠近顶端位置开设有多个通风孔。

优选的，所述加热器与制冷器分别靠近混合箱的位置均焊接有运输管，运输管的外表面通过螺栓固定安装有蝶阀。

优选的，所述坐垫的底端外表面靠近支撑垫的位置通过螺栓固定安装有蓄电池，所述加热器和制冷器均与蓄电池之间设有导线，所述加热器与制冷器的输入端均与蓄电池的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、安全带和儿童座椅固定点集成在座椅骨架上，无需增加横梁，节约了成本，安全带由座椅厂装配供货，总装无需增加安全带装配工序，提高了总装线生产效率；

2、在坐垫的底端安装气压棒，能够通过气压棒带动支撑垫进行上下移动，操作简单的同时气压棒体积较小，不占用过多的空间，从而大大降低座椅占用的空间；

3、在支撑垫的底端分别安装加热器与制冷器，并在加热器与制冷器之间安装蝶阀，通过蝶阀控制加热器或制冷器的开启程度，之后，将制冷器制得冷气与加热器产生的热气送入到混合室，最后再通过海绵将混合后的空气向上运输，通过控制混合前热气与冷气的打开大小，能够控制支撑垫的温度，其次，空气从支撑垫的内部向上运输，能够更好的将人体表面的水汽带走。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源座椅结构形式的整体结构图；

图2为本实用新型一种新能源座椅结构形式的后视图；

图3为本实用新型一种新能源座椅结构形式中坐垫的局部截面图。

图中：1、靠背；2、坐垫；3、安全带；4、安全带固定钣金；5、靠背骨架；6、儿童座椅固定架；7、气压棒；8、支撑垫；9、海绵；10、加热器；11、制冷器；12、混合箱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2所示，一种新能源座椅结构形式，包括靠背1，靠背1的前端外表面靠近底端位置固定安装有坐垫2，靠背1远离坐垫2的一端外表面粘接有头枕，靠背1的后端外表面靠近顶端位置通过螺栓固定安装有安全带固定钣金4，且安全带固定钣金4的顶端外表面活动安装有安全带3，靠背1的后端外表面通过螺栓固定安装有靠背骨架5，且靠背1的后端外表面靠近靠背骨架5的位置固定安装有儿童座椅固定架6。

参照图3所示，坐垫2的顶端外表面开设有引导槽，引导槽的内底面中心处通过螺栓固定安装有气压棒7，且气压棒7的顶端外表面焊接有支撑垫8。

参照图3所示，支撑垫8的内部靠近顶端位置粘接有海绵9，且支撑垫8的内部靠近底端外表面的两侧位置分别固定安装有加热器10与制冷器11，支撑垫8的内部中心处固定安装有混合箱12。

参照图3，坐垫2的底端外表面靠近气压棒7的位置活动安装有调节把手，支撑垫8的顶端外表面固定安装有多层散热网。

参照图3，混合箱12的内表面开设有混合室，混合室的内表面靠近顶端位置粘接有过滤网，且混合箱12的外表面靠近顶端位置开设有多个通风孔。

参照图3，加热器10与制冷器11分别靠近混合箱12的位置均焊接有运输管，运输管的外表面通过螺栓固定安装有蝶阀。

参照图3，坐垫2的底端外表面靠近支撑垫8的位置通过螺栓固定安装有蓄电池，加热器10和制冷器11均与蓄电池之间设有导线，加热器10与制冷器11的输入端均与蓄电池的输出端电性连接。

使用时，先拉动调节把手，使得气压棒7充气，带动支撑垫8升高，之后，将调节把手松开，使用者坐在支撑垫8的上方，再手动将调节把手拉动，利用人体的重力将气压棒7内部的空气压出，从而带动支撑垫8一起向下移动，当调节到合适位置时，将调节把手松开，完成调节，支撑垫8的使用等同于现有转椅的使用。

当需要对温度进行调节时，先开启加热器10与制冷器11，通过加热器10产生恒定温度的热气，制冷器11产生恒定温度的冷气，之后，分别开启与加热器10和制冷器11连接的蝶阀，通过运输管将制冷器11制得冷气与加热器10产生的热气送入到混合箱12，再由混合室的混合后，通过混合箱12外表面的通风孔排出，混合后的空气从焊，海绵9之间的空隙向上运输，最后穿过散热网排出，通过使空气由支撑垫8的内部向上运输，能够更好的将人体产生的热量带走，其次，由于加热器10产生的热气与制冷器11产生的冷气温度均恒定，通过分别控制与加热器10和制冷器11连接的蝶阀开启程度，从而调节混合时的温度，例如，需要升温时，通过控制与制冷器11连接的蝶阀开启程度调小，使得混合时冷气的比例减小，又由于热气占用比例较大，在混合室将温度混合时，热气温度损失少，从而使得混合后的空气温度升高，或控制与加热器10连接的蝶阀开启程度调大，使得在混合前冷气加入量不变的情况下，热气量增大，将原有的混合空气温度在与多出来的热气进行混合，从而升高混合后空气温度，需要降温时，同理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种新能源座椅结构形式，包括靠背(1)，所述靠背(1)的前端外表面靠近底端位置固定安装有坐垫(2)，所述靠背(1)远离坐垫(2)的一端外表面粘接有头枕，其特征在于：所述靠背(1)的后端外表面靠近顶端位置通过螺栓固定安装有安全带固定钣金(4)，且安全带固定钣金(4)的顶端外表面活动安装有安全带(3)，所述靠背(1)的后端外表面通过螺栓固定安装有靠背骨架(5)，且靠背(1)的后端外表面靠近靠背骨架(5)的位置固定安装有儿童座椅固定架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述坐垫(2)的顶端外表面开设有引导槽，引导槽的内底面中心处通过螺栓固定安装有气压棒(7)，且气压棒(7)的顶端外表面焊接有支撑垫(8)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述支撑垫(8)的内部靠近顶端位置粘接有海绵(9)，且支撑垫(8)的内部靠近底端外表面的两侧位置分别固定安装有加热器(10)与制冷器(11)，所述支撑垫(8)的内部中心处固定安装有混合箱(12)。

4.根据权利要求2所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述坐垫(2)的底端外表面靠近气压棒(7)的位置活动安装有调节把手，所述支撑垫(8)的顶端外表面固定安装有多层散热网。

5.根据权利要求3所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述混合箱(12)的内表面开设有混合室，混合室的内表面靠近顶端位置粘接有过滤网，且混合箱(12)的外表面靠近顶端位置开设有多个通风孔。

6.根据权利要求3所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述加热器(10)与制冷器(11)分别靠近混合箱(12)的位置均焊接有运输管，运输管的外表面通过螺栓固定安装有蝶阀。

7.根据权利要求3所述的一种新能源座椅结构形式，其特征在于：所述坐垫(2)的底端外表面靠近支撑垫(8)的位置通过螺栓固定安装有蓄电池，所述加热器(10)和制冷器(11)均与蓄电池之间设有导线，所述加热器(10)与制冷器(11)的输入端均与蓄电池的输出端电性连接。

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