CN208734750U - 一种偏心球笼保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种等速万向节的零部件，更具体地说，涉及一种夹持钢球，引导两轴转角的偏心球笼保持架。包括有保持架本体，该保持架本体为环状形成外周面及内周面，保持架上设有沿保持架等分设置并导通外周面及内周面的圆弧形窗口，所述保持架的两端分别为左端和右端，所述保持架的内周面分为朝向左端的外球面及朝向右端的内球面，所述外球面中心点至保持架宽度中心的距离与内球面中心点至保持架宽度中心的距离相等，保持架中心点处分别朝向两端呈渐变式收缩，所述的外球面上设有一个止口，所述的止口的轴向直径是外球面中点至宽度中心及内球面中点至宽度中心的2倍。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种等速万向节的零部件，更具体地说，涉及一种夹持钢球，引导两轴转角的偏心球笼保持架。
背景技术
球笼又名等速万向节，是轿车传动***中的一个非常重要的部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶，因此球笼是一种非常精密地部件，保持架是球笼上的一个零部件，传统的保持架为同心保持架，缺点是：只能绕一点回转，不能轴向伸缩且满足不了传动轴总成轴向距离随时变化的要求。
发明内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种能轴向伸缩并能满足传动轴总成轴向距离随时变化要求的偏心球笼保持架。
本实用新型所采用的技术方案是：一种偏心球笼保持架，包括有保持架本体，该保持架本体为环状形成外周面及内周面，保持架上设有沿保持架等分设置并导通外周面及内周面的圆弧形窗口，所述保持架的两端分别为左端和右端，所述保持架的内周面分为朝向左端的外球面及朝向右端的内球面，所述外球面中心点至保持架宽度中心的距离与内球面中心点至保持架宽度中心的距离相等，保持架中心点处分别朝向两端呈渐变式收缩，所述的外球面上设有一个止口，所述的止口的轴向直径是外球面中点至宽度中心及内球面中点至宽度中心的2倍。
优选的，所述的保持架的外周面中间点与保持架外周面中心点的轴线之间形成15度的夹角。
优选的，所述的止口在外球面上形成台阶，所述的止口呈圆柱形。
优选的，所述的圆弧形窗口的底壁及顶壁两端上分别设有限位台阶。
优选的，所述的限位台阶朝向圆弧形窗孔的侧壁方向倾斜形成斜面。
优选的，所述的外球面中心点至保持架宽度中心的距离及内球面中心点至保持架宽度中心的距离为24mm-24.75mm。
优选的，所述的止口的轴向直径为49mm-49.5mm。
优选的，所述的内球面及外球面两端的直径分别为44.5mm。
本实用新型的有益效果是：由于该保持架的中心点朝向左端面及右端面呈渐变式逐渐变变，因此，保持架在球笼上与传动轴连接时形成偏心，在转动时能轴向伸缩，能满足传动轴总成轴向距离随时变化的要求。而且在保持架的外球面处设置了止口，该止口内径略大于该保持架外球面直径，以实现顺利装配。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视图；
图2为本实用新型实施例的剖视图。
具体实施方式
如图1-图2示，本实用新型提供一种偏心球笼保持架，包括有保持架本体1，该保持架本体1为环状形成外周面11及内周面12，保持架上设有沿保持架等分设置并导通外周面及内周面的圆弧形窗口13，所述保持架1的两端分别为左端和右端，所述保持架的内周面12分为朝向左端的外球面2及朝向右端的内球面3，所述外球面2中心点至保持架宽度中心a的距离与内球面2中心点至保持架宽度中心a的距离相等，保持架中心点处分别朝向两端呈渐变式收缩，所述的外球面2上设有一个止口4，所述的止口4的轴向直径是外球面2中点至宽度中心a及内球面3中点至宽度中心a的2倍。上述方案中，由于该保持架的中心点朝向左端面及右端面呈渐变式逐渐收缩，外球面2的中心点处的直径与内球面3处中心点的直径相同，然后逐渐朝两边收缩，也就是说内球面两端的直径小于中间的直径，因此，保持架在球笼上与传动轴连接时形成偏心，形成偏心式保持架，在转动时能轴向伸缩，能满足传动轴总成轴向距离随时变化的要求，而且在保持架的外球面处设置了止口4，该止口4内径略大于该保持架外球面直径，以实现顺利装配。
所述的保持架1的外周面11中间点与保持架1外周面中心点的轴线之间形成15度的夹角。考虑到偏心保持架的有效避厚变化较缓，因此，保持架外周面中心点与保持架外周面中心点的轴线相切形成成15°夹角的圆锥面，确保了强度的要求，可使保持架在旋转过程中能实现30°的摆角。
所述的止口4在外球面上形成台阶，所述的止口呈圆柱形。止口的设置，便于保持架与球笼其它部件之间的装配。
所述的圆弧形窗口13的底壁及顶壁两端上分别设有限位台阶5。窗口用于安装钢球，钢球在转动过程中，限位台阶5形成限位，可防止钢球朝向两边过度倾斜。
所述的限位台阶5朝向圆弧形窗孔的侧壁方向倾斜形成斜面。斜面具有一个缓冲的坡度，减少钢球与保持架的磨损。
所述的外球面2中心点至保持架宽度中心a的距离及内球面3中心点至保持架宽度中心a的距离为24mm-24.75mm。所述的止口4的轴向直径为49mm-49.5mm。从上述可以看出，止口a的直径刚好外球面2中心点至保持架宽度中心a及内球面3中心点至保持架宽度中心a距离的2倍，该距离刚好就是偏心距，这样设置，使得保持架在容易装配的同时，保证其结构的紧凑性。
所述的内球面3及外球面2两端的直径分别为44.5mm。
止口4的宽度为7.5mm。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此本实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (8)
1.一种偏心球笼保持架，包括有保持架本体，该保持架本体为环状形成外周面及内周面，保持架上设有沿保持架等分设置并导通外周面及内周面的圆弧形窗口，其特征在于：所述保持架的两端分别为左端和右端，所述保持架的内周面分为朝向左端的外球面及朝向右端的内球面，所述外球面中心点至保持架宽度中心的距离与内球面中心点至保持架宽度中心的距离相等，保持架中心点处分别朝向两端呈渐变式收缩，所述的外球面上设有一个止口，所述的止口的轴向直径是外球面中点至宽度中心及内球面中点至宽度中心的2倍。
2.根据权利要求1所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的保持架的外周面中间点与保持架外周面中心点的轴线之间形成15度的夹角。
3.根据权利要求1所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的止口在外球面上形成台阶，所述的止口呈圆柱形。
4.根据权利要求3所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的圆弧形窗口的底壁及顶壁两端上分别设有限位台阶。
5.根据权利要求4所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的限位台阶朝向圆弧形窗孔的侧壁方向倾斜形成斜面。
6.根据权利要求1所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的外球面中心点至保持架宽度中心的距离及内球面中心点至保持架宽度中心的距离为49mm-49.5mm。
7.根据权利要求3所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的止口的轴向直径为49mm-49.5mm。
8.根据权利要求1所述的一种偏心球笼保持架，其特征在于：所述的内球面及外球面两端的直径分别为44.5mm。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113738780A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-12-03 | 杭州腾励传动科技股份有限公司 | 一种球笼式等速万向节用高强度保持架的结构设计方法 |
| CN115143200A (zh) * | 2022-09-01 | 2022-10-04 | 万向钱潮股份公司 | 一种传动轴装置 |
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2018
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| CN113738780B (zh) * | 2021-08-30 | 2022-06-17 | 杭州腾励传动科技股份有限公司 | 一种球笼式等速万向节用高强度保持架的结构设计方法 |
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