CN208576110U - 一种平稳型汽车模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平稳型汽车模具，包括底座，底座的顶部设置有下模具，底座的背面固定连接有电机，电机的输出轴贯穿底座并延伸至底座的内部固定连接有转盘，转盘正面的底部固定连接有活动块，活动块的表面活动连接有移动框，移动框的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部贯穿底座并延伸至底座的外部与下模具的底部固定连接。本实用新型通过底座、下模具、电机、转盘、活动块、移动框和支撑柱的设置，可以将下模具向上顶起，便于人们对汽车模具进行使用，增加汽车模具的平稳性，通过连接块和滑槽的设置，便于活动块进行移动，同时解决了在进行合模时都是手动进行操作，影响汽车模具使用平稳性的问题。

Description

一种平稳型汽车模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种平稳型汽车模具。

背景技术

汽车模具是一种用于生产汽车零部件的专用模具，广泛应用于汽车生产中，一般地，现有的汽车模具通常包括动模和定模，动模和定模内分别设置有动模芯和定模芯，动模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔，在使用过程中，动模芯向定模芯相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件，在汽车零部件的制备过程中，一般采用驱动气缸来带动动模，实现动模和定模的合模或分模动作，现有的汽车模具在进行合模时都是手动进行操作，由于驱动力的不均衡性，往往会导致模具产生偏差，影响汽车模具使用的平稳性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平稳型汽车模具，具备可自动对模具进行合模的优点，解决了在进行合模时都是手动进行操作，往往会导致模具产生偏差，影响汽车模具使用平稳性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平稳型汽车模具，包括底座，所述底座的顶部设置有下模具，所述底座的背面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿底座并延伸至底座的内部固定连接有转盘，所述转盘正面的底部固定连接有活动块，所述活动块的表面活动连接有移动框，所述移动框的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部贯穿底座并延伸至底座的外部与下模具的底部固定连接，所述底座内腔的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设有滑槽，所述底座内腔的两侧均设置有限位杆，所述限位杆的一侧与移动框的侧面固定连接，所述限位杆的顶部贯穿底座并延伸至底座的外部与下模具的底部固定连接。

优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有垫板，所述垫板的底部设置有防滑纹。

优选的，所述滑槽内腔的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有滑块，且滑块与滑槽的内壁滑动连接，所述滑块的一端与限位杆的侧面固定连接。

优选的，所述下模具的长度小于底座的长度，且下模具与底座配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、下模具、电机、转盘、活动块、移动框和支撑柱的设置，可以将下模具向上顶起，便于人们对汽车模具进行使用，增加汽车模具的平稳性，通过连接块和滑槽的设置，便于活动块进行移动，同时解决了在进行合模时都是手动进行操作，往往会导致模具产生偏差，影响汽车模具使用平稳性的问题。

2、本实用新型通过限位杆的设置，在移动框移动的过程中增加移动框的稳定性，便于将下模具与上模具进行合模，通过垫板的设置，可以对底座的底部进行支撑，增加底座放置的稳定性，通过弹簧和滑块的设置，在移动框移动的同时带动滑块在滑槽内滑动，同时弹簧可以增加滑块滑动的稳定性，防止与滑槽的内壁产生碰撞。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座剖视图；

图3为本实用新型底座右侧剖视图。

图中：1底座、2下模具、3电机、4转盘、5活动块、6移动框、7支撑柱、8连接块、9滑槽、10限位杆、11垫板、12弹簧、13滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种平稳型汽车模具，包括底座1，底座1底部的两侧均固定连接有垫板11，垫板11的底部设置有防滑纹，通过垫板11的设置，可以对底座1的底部进行支撑，增加底座1放置的稳定性，底座1的顶部设置有下模具2，下模具2的长度小于底座1的长度，且下模具2与底座1配合使用，底座1的背面固定连接有电机3，电机3的输出轴贯穿底座1并延伸至底座1的内部固定连接有转盘4，转盘4正面的底部固定连接有活动块5，活动块5的表面活动连接有移动框6，移动框6的顶部固定连接有支撑柱7，支撑柱7的顶部贯穿底座1并延伸至底座1的外部与下模具2的底部固定连接，底座1内腔的两侧均固定连接有连接块8，连接块8的一侧开设有滑槽9，滑槽9内腔的底部固定连接有弹簧12，弹簧12的顶部固定连接有滑块13，且滑块13与滑槽9的内壁滑动连接，滑块13的一端与限位杆10的侧面固定连接，通过弹簧12和滑块13的设置，在移动框6移动的同时带动滑块13在滑槽9内滑动，同时弹簧12可以增加滑块13滑动的稳定性，防止与滑槽9的内壁产生碰撞，底座1内腔的两侧均设置有限位杆10，通过限位杆10的设置，在移动框6移动的过程中增加移动框6的稳定性，便于将下模具2与上模具进行合模，限位杆10的一侧与移动框6的侧面固定连接，限位杆10的顶部贯穿底座1并延伸至底座1的外部与下模具2的底部固定连接，通过底座1、下模具2、电机3、转盘4、活动块5、移动框6和支撑柱7的设置，可以将下模具2向上顶起，便于人们对汽车模具进行使用，增加汽车模具的平稳性，通过连接块8和滑槽9的设置，便于活动块5进行移动，同时解决了在进行合模时都是手动进行操作，往往会导致模具产生偏差，影响汽车模具使用平稳性的问题。

使用时，当需要将下模具2与外部的上模具合模时，启动电机3带动转盘4工作，转盘4转动带动活动块5转动，同时活动块5带动移动框6向上移动，移动框6的两侧带动滑块13在滑槽9内向上滑动，弹簧12随着滑块13的移动而拉伸，然后移动框6带动顶部的支撑柱7向上移动，随后支撑柱7将下模具2向上顶起与外部的上模具进行合模。

综上所述：该平稳型汽车模具，通过底座1、下模具2、电机3、转盘4、活动块5、移动框6和支撑柱7的配合，解决了在进行合模时都是手动进行操作，往往会导致模具产生偏差，影响汽车模具使用平稳性的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种平稳型汽车模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有下模具(2)，所述底座(1)的背面固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内部固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)正面的底部固定连接有活动块(5)，所述活动块(5)的表面活动连接有移动框(6)，所述移动框(6)的顶部固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的顶部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部与下模具(2)的底部固定连接，所述底座(1)内腔的两侧均固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的一侧开设有滑槽(9)，所述底座(1)内腔的两侧均设置有限位杆(10)，所述限位杆(10)的一侧与移动框(6)的侧面固定连接，所述限位杆(10)的顶部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部与下模具(2)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种平稳型汽车模具，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均固定连接有垫板(11)，所述垫板(11)的底部设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种平稳型汽车模具，其特征在于：所述滑槽(9)内腔的底部固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的顶部固定连接有滑块(13)，且滑块(13)与滑槽(9)的内壁滑动连接，所述滑块(13)的一端与限位杆(10)的侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种平稳型汽车模具，其特征在于：所述下模具(2)的长度小于底座(1)的长度，且下模具(2)与底座(1)配合使用。