CN208413715U - 一种免更换的电动葫芦支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于起重机设备领域，涉及一种免更换的电动葫芦支架，其架设在第一行走端架和第二行走端架之间，并且这三者共同形成了一个工字型的小车机构，行走端梁活动连接在起重机门架的轨道上，并且由驱动电机驱动行走，所述电动葫芦支的中部设置有箱型梁，箱型梁的两端各设置有凹槽，所述箱型梁以及其两端的凹槽的前方均没有阻挡，使得挂板可设置在所述凹槽内，并向前连接电动葫芦，所述挂板的前端垂直焊接有支撑轴，并通过支撑轴与所述箱型梁活动连接。本实用新型通过加大箱型梁两侧的凹槽的宽度使得挂板之间的距离有了一定可调节量，从而使得挂板之间可容纳不同起升高度的电动葫芦，满足了新型起重机小车的模块化设计，兼容性强，实用性高。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备领域，涉及一种免更换的电动葫芦支架。
背景技术
现有技术中电动葫芦的安装通过两端的挂板连接在小车的电动葫芦支架上，不同起升高度的电动葫芦两端的挂板之间的距离不同，传统的电动葫芦支架，只能悬挂一种起升高度的电动葫芦，兼容性、实用性都很差，因此更换不同起升高度的电动葫芦时，也同时需要更改电动葫芦支架，此过程费时费力，耗费工作时长以及操作人员的精力，降低了工作效率。
发明内容
本实用新型所解决现有技术中存在的技术问题是更换不同起升高度的电动葫芦的同时也需要更换电动葫芦支架，造成的工作时间延长和工作效率下降的问题。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种免更换的电动葫芦支架，其架设在第一行走端架和第二行走端架之间，并且这三者共同形成了一个工字型的小车机构，所述第一行走端架活动连接在第一轨道上，并且其上连接着驱动电机，所述第二行走端架活动连接在第二轨道上，所述第一轨道和第二轨道均设置在门式起重机的门架上，所述电动葫芦支架下表面的两端分别焊接第一行走端架上表面的中心和第二行走端架上表面的中心，所述电动葫芦支架实质上为横梁结构，其中部设置有箱型梁，所述箱型梁焊接在电动葫芦支架内部，其上表面与电动葫芦支架的上表面在同一平面内，其两端各设置有凹槽，所述箱型梁以及其两端的凹槽的前方均没有阻挡，使得挂板可设置在所述凹槽内，并向前连接电动葫芦，所述挂板的前端垂直焊接有支撑轴，并通过支撑轴与所述箱型梁活动连接。
进一步，所述挂板包括第一挂板和第二挂板，他们的后端分别连接在电动葫芦箱体两侧的箱体侧壁内部。
进一步，所述电动葫芦箱体侧壁预设有若干个螺栓孔，箱体上表面与挂板截面相对应的地方也设置有螺栓孔，通过旋入螺栓将第一挂板和第二挂板与电动葫芦箱体连接。
进一步，所述第一挂板连接第一支撑轴，所述第二挂板连接第二支撑轴，所述第一支撑轴和第二支撑轴分别从箱型梁的两端通入到箱型梁的内部，并且他们伸入到箱型梁内部的末端部均设置有限制块。
进一步，所述凹槽的宽度为100mm。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：本实用新型通过加大箱型梁两侧的凹槽的宽度使得挂板之间的距离有了一定可调节量，从而使得挂板之间可容纳不同起升高度的电动葫芦，这样当起重机小车起升高度发生改变时，只需要将电动葫芦进行更换即可，而电动葫芦支架不必更换；本葫芦支架结构新颖、美观，制作方便，满足了新型起重机小车的模块化设计，兼容性强，实用性高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的俯视示意图。
图2为本实用新型A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
如图1～2所示，一种免更换的电动葫芦支架，其架设在第一行走端架3 和第二行走端架4之间，并且这三者共同形成了一个工字型的小车机构，所述第一行走端架3活动连接在第一轨道1上，并且其上连接着驱动电机6，用于驱动小车机构行走在轨道上，这是现有技术不作赘述，所述第二行走端架4活动连接在第二轨道2上，所述第一轨道和第二轨道均设置在门式起重机的门架上，这是现有技术不作赘述，所述电动葫芦支架5下表面的两端分别焊接第一行走端架3 上表面的中心和第二行走端架4上表面的中心，所述电动葫芦支架实质上为横梁结构，其中部设置有箱型梁7，所述箱型梁7焊接在电动葫芦支架内部，其上表面与电动葫芦支架的上表面在同一平面内，其两端各设置有凹槽，所述凹槽的宽度为100mm，所述箱型梁以及其两端的凹槽的前方均没有阻挡，使得挂板可设置在所述凹槽内，并向前连接电动葫芦，所述挂板包括第一挂板9和第二挂板 13，他们的后端分别连接在电动葫芦箱体11两侧的箱体侧壁内部，箱体侧壁预设有若干个螺栓孔，箱体上表面与挂板截面相对应的地方也设置有螺栓孔，通过旋入螺栓10将第一挂板和第二挂板与电动葫芦箱体11连接，所述挂板的前端垂直焊接有支撑轴，并通过支撑轴与所述箱型梁活动连接，所述第一挂板9连接第一支撑轴8，所述第二挂板13连接第二支撑轴12，所述第一支撑轴8和第二支撑轴12分别从箱型梁的两端通入到箱型梁的内部，并且他们伸入到箱型梁内部的末端部均设置有限制块，使得他们的末端始终位于箱型梁的内部且不会滑出。
本实用新型在使用时，将需要更换的电动葫芦箱体与挂板连接的螺栓全部拆卸下来，然后将电动葫芦箱体拆下，然后将挂板之间的距离调整，也就是将支撑轴从箱型梁内抽出或者塞入，以适应新的电动葫芦箱体的长度，然后将挂板的后端连接在新的电动葫芦箱体侧壁内部，将连接两者的螺栓全部拧紧，就完成了不同起升高度的电动葫芦与电动葫芦支架的连接。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出更动或修饰等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种免更换的电动葫芦支架，其架设在第一行走端架和第二行走端架之间，并且这三者共同形成了一个工字型的小车机构，所述第一行走端架活动连接在第一轨道上，并且其上连接着驱动电机，所述第二行走端架活动连接在第二轨道上，所述第一轨道和第二轨道均设置在门式起重机的门架上，其特征在于，所述电动葫芦支架下表面的两端分别焊接第一行走端架上表面的中心和第二行走端架上表面的中心，所述电动葫芦支架实质上为横梁结构，其中部设置有箱型梁，所述箱型梁焊接在电动葫芦支架内部，其上表面与电动葫芦支架的上表面在同一平面内，其两端各设置有凹槽，所述箱型梁以及其两端的凹槽的前方均没有阻挡，使得挂板可设置在所述凹槽内，并向前连接电动葫芦，所述挂板的前端垂直焊接有支撑轴，并通过支撑轴与所述箱型梁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种免更换的电动葫芦支架，其特征在于，所述挂板包括第一挂板和第二挂板，他们的后端分别连接在电动葫芦箱体两侧的箱体侧壁内部。
3.根据权利要求2所述的一种免更换的电动葫芦支架，其特征在于，所述电动葫芦箱体侧壁预设有若干个螺栓孔，箱体上表面与挂板截面相对应的地方也设置有螺栓孔，通过旋入螺栓将第一挂板和第二挂板与电动葫芦箱体连接。
4.根据权利要求2所述的一种免更换的电动葫芦支架，其特征在于，所述第一挂板连接第一支撑轴，所述第二挂板连接第二支撑轴，所述第一支撑轴和第二支撑轴分别从箱型梁的两端通入到箱型梁的内部，并且他们伸入到箱型梁内部的末端部均设置有限制块。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种免更换的电动葫芦支架，其特征在于，所述凹槽的宽度为100mm。
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| CN201820795286.0U CN208413715U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种免更换的电动葫芦支架 |
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2018
- 2018-05-25 CN CN201820795286.0U patent/CN208413715U/zh not_active Expired - Fee Related
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