CN208400924U - 一种具有抗震保护的新能源电池箱 - Google Patents
一种具有抗震保护的新能源电池箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于电池箱体技术领域,具体涉及一种具有抗震保护的新能源电池箱,包括电池箱体和电池,电池箱体内侧底部设有四个减震垫,电池箱体内侧四周设有凹槽,电池外侧设有与凹槽相匹配的缓冲条,电池顶部设有接线柱和电池开关,电池顶部连接有四个限位板,电池箱体设有与限位板相匹配的限位块,限位块下侧固定有缓冲垫,电池箱体设有底板,底板固定连接有风扇,电池箱体底部设有与风扇相匹配的通孔,电池箱体底部焊接有固定板,固定板中间设有固定通孔,本实用新型既具有抗震的性能,又能使电池晃动的距离短,避免电池短路和漏电的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于电池箱技术领域,具体涉及一种具有抗震保护的新能源电池箱。
背景技术
新能源(NE)又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。随着现代科技的发展,新能源这一概念渐渐的融入进了人们生活中的各个角落,我们使用的许多日常用品也变得不再仅仅依赖一种单一的能源,使人们的生活变的更加方便,为了使新能源汽车可以在车行生活中更好的工作,新能源汽车车载电池箱得到了人们的广泛使用,由于现有的新能源汽车车载电池存储能源较大,因此要求新能源汽车车载电池箱必须具备较好的抗震能力,以保护电池,但是现有的电池箱为了具有有效的抗震能力,使电池可以在电池箱内大幅的移动,这样增加了电池接头连接的负担,增加了电池短路和漏电的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是:旨在提供一种具有抗震保护的新能源电池箱,既具有抗震的性能,又能使电池晃动的距离短,避免电池短路和漏电的风险。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种具有抗震保护的新能源电池箱,包括电池箱体和电池,所述电池箱体内侧底部设有四个减震垫,所述电池箱体内侧四周设有凹槽,所述电池外侧设有与凹槽相匹配的缓冲条,所述电池顶部设有接线柱和电池开关,所述电池顶部连接有四个限位板,所述电池箱体设有与限位板相匹配的限位块,所述限位块下侧固定有缓冲垫,所述电池箱体设有底板,所述底板固定连接有风扇,所述电池箱体底部设有与风扇相匹配的通孔,所述电池箱体底部焊接有固定板,所述固定板中间设有固定通孔,所述电池箱体四周设有散热孔,所述散热孔位于凹槽之间。
采用本实用新型技术方案,当电池箱体受到冲击时,电池在电池箱体中摇摆,当电池向电池箱体左侧壁移动时,由于电池箱体左侧的凹槽与电池缓冲条配合,避免电池撞击到电池箱体,同时侧面的凹槽与缓冲条配合,从侧面消减冲击力,这样避免了传统的缓冲装置只能由撞击的一面进行缓冲减震,减轻电池单侧的受力负担,更好的保护电池,且这样移动范围小有助于保护电池的接线柱连接稳定,而使用减震垫与限位板的配合限制电池上下的移动,当电池箱体突然向下移动,电池相对向上移动,此时限位块的缓冲垫与限位板接触,减轻电池与电池箱体上下的撞击,同时由于限位板的结构形状,使之具有一定的形变能力,这样,通过两级的减震,可以增大电池箱体的上下抗震能力,也减小电池上下移动的距离,电池箱体下侧的风扇通过通孔向上吹风冷却电池,风可以从电池与电池箱体之间的间隙吹向电池四周,由电池箱体上端或是散热孔吹出,形成一个良好的风道。本实用新型既具有抗震的性能,又能使电池晃动的距离短,避免电池短路和漏电的风险。
进一步限定,所述风扇直径尺寸小于通孔的直径尺寸。这样,风扇吹出的风全部进入电池箱体,避免能源的浪费。
进一步限定,所述电池箱体侧面边长尺寸大的一侧设有四个凹槽,所述电池箱体侧面边长尺寸小的一侧设有三个凹槽。这样合理的布置,既能有效的减震,又能节约材料。
进一步限定,所述限位板设有四个螺栓,所述限位板与电池通过螺栓固定连接。这样限位板与电池连接稳定,受力均匀,不会出现某一处过度受力的情况出现,保护电池。
进一步限定,所述减震垫侧面为L型形状。这样,既能保证有效的通风,又能稳定的支撑电池。
进一步限定,所述固定板两侧均设有加强块。这样,使固定板结构更加稳定,可以更加牢固的固定电池箱体。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型实施例一种具有抗震保护的新能源电池箱的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种具有抗震保护的新能源电池箱的主视结构示意图;
图3为图1中电池箱体的立体结构示意图;
主要元件符号说明如下:
电池箱体1、减震垫11、凹槽12、限位块13、缓冲垫14、底板15、风扇16、通孔17、固定板18、固定通孔181、加强块182、散热孔19、电池2、缓冲条21、接线柱22、电池开关23、限位板24、螺栓241。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1-3所示,本实用新型的一种具有抗震保护的新能源电池箱,包括电池箱体1和电池2,电池箱体1内侧底部设有四个减震垫11,电池箱体1内侧四周设有凹槽12,电池2外侧设有与凹槽12相匹配的缓冲条21,电池2顶部设有接线柱22和电池开关23,电池2顶部连接有四个限位板24,电池箱体1设有与限位板24相匹配的限位块13,限位块13下侧固定有缓冲垫14,电池箱体1设有底板15,底板15固定连接有风扇16,电池箱体1底部设有与风扇16相匹配的通孔17,电池箱体1底部焊接有固定板18,固定板18中间设有固定通孔181,电池箱体1四周设有散热孔19,散热孔19位于凹槽12之间。
采用本实用新型技术方案,当电池箱体1受到冲击时,电池2在电池箱体1中摇摆,当电池2向电池箱体1左侧壁移动时,由于电池箱体1左侧的凹槽12与电池2缓冲条21配合,避免电池2撞击到电池箱体1,同时侧面的凹槽12与缓冲条21配合,从侧面消减冲击力,这样避免了传统的缓冲装置只能由撞击的一面进行缓冲减震,减轻电池2单侧的受力负担,更好的保护电池2,且这样移动范围小有助于保护电池2的接线柱22连接稳定,而使用减震垫11与限位板24的配合限制电池2上下的移动,当电池箱体1突然向下移动,电池2相对向上移动,此时限位块13的缓冲垫14与限位板24接触,减轻电池2与电池箱体1上下的撞击,同时由于限位板24的结构形状,使之具有一定的形变能力,这样,通过两级的减震,可以增大电池箱体1的上下抗震能力,也减小电池上下移动的距离,电池箱体1下侧的风扇16通过通孔17向上吹风冷却电池2,风可以从电池2与电池箱体1之间的间隙吹向电池2四周,由电池箱体1上端或是散热孔19吹出,形成一个良好的风道。本实用新型既具有抗震的性能,又能使电池晃动的距离短,避免电池短路和漏电的风险。
优选风扇16直径尺寸小于通孔17的直径尺寸。这样,风扇16吹出的风全部进入电池箱体1,避免能源的浪费。实际上,也可以根据具体情况考虑风扇16和通孔17的具体尺寸。
优选电池箱体1侧面边长尺寸大的一侧设有四个凹槽12,电池箱体1侧面边长尺寸小的一侧设有三个凹槽12。这样合理的布置,既能有效的减震,又能节约材料。实际上,也可以根据具体情况考虑凹槽12的具体形状尺寸。
优选限位板24设有四个螺栓241,限位板24与电池2通过螺栓241固定连接。这样限位板24与电池2连接稳定,受力均匀,不会出现某一处过度受力的情况出现,保护电池2。实际上,也可以根据具体情况考虑使用其他结构使限位板24与电池2连接稳定。
优选减震垫11侧面为L型形状。这样,既能保证有效的通风,又能稳定的支撑电池2。实际上,也可以根据具体情况考虑减震垫11侧面的其他形状。
优选固定板18两侧均设有加强块182。这样,使固定板18结构更加稳定,可以更加牢固的固定电池箱体1。实际上,也可以根据具体情况考虑使用其他结构使固定板18结构更加稳定。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种具有抗震保护的新能源电池箱,包括电池箱体(1)和电池(2),其特征在于:所述电池箱体(1)内侧底部设有四个减震垫(11),所述电池箱体(1)内侧四周设有凹槽(12),所述电池(2)外侧设有与凹槽(12)相匹配的缓冲条(21),所述电池(2)顶部设有接线柱(22)和电池开关(23),所述电池(2)顶部连接有四个限位板(24),所述电池箱体(1)设有与限位板(24)相匹配的限位块(13),所述限位块(13)下侧固定有缓冲垫(14),所述电池箱体(1)设有底板(15),所述底板(15)固定连接有风扇(16),所述电池箱体(1)底部设有与风扇(16)相匹配的通孔(17),所述电池箱体(1)底部焊接有固定板(18),所述固定板(18)中间设有固定通孔(181),所述电池箱体(1)四周设有散热孔(19),所述散热孔(19)位于凹槽(12)之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗震保护的新能源电池箱,其特征在于:所述风扇(16)直径尺寸小于通孔(17)的直径尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种具有抗震保护的新能源电池箱,其特征在于:所述电池箱体(1)侧面边长尺寸大的一侧设有四个凹槽(12),所述电池箱体(1)侧面边长尺寸小的一侧设有三个凹槽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有抗震保护的新能源电池箱,其特征在于:所述限位板(24)设有四个螺栓(241),所述限位板(24)与电池(2)通过螺栓(241)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有抗震保护的新能源电池箱,其特征在于:所述减震垫(11)侧面为L型形状。
6.根据权利要求5所述的一种具有抗震保护的新能源电池箱,其特征在于:所述固定板(18)两侧均设有加强块(182)。
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CN201821244399.8U CN208400924U (zh) | 2018-08-03 | 2018-08-03 | 一种具有抗震保护的新能源电池箱 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109713189A (zh) * | 2019-01-29 | 2019-05-03 | 四川中科兴业高新材料有限公司 | 一种苯并噁嗪复合材料新能源汽车轻量化电池箱下箱体 |
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2018
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