CN208368570U - 一种动力电池***模组高压连接防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池***模组高压连接防护装置，包括卡嘴上板、卡嘴下板、侧立板和安装壁板，卡嘴上板与卡嘴下板上下平行布置，卡嘴上板、卡嘴下板一侧均与侧立板连接，卡嘴上板、卡嘴下板与侧立板之间形成卡嘴；安装壁板位于卡嘴下板远离卡嘴上板一侧，安装壁板垂直于卡嘴下板且安装壁板与卡嘴下板连接，安装壁板上设有若干个自锁卡钉。本实用新型对铜排起到了防护作用，能够降低铜排的震动频率，提高了高压连接的可靠性，保证电动车辆能够安全行驶，同时该装置拆装快捷，方便维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种动力电池***模组高压连接防护装置。
背景技术
对于电动汽车来说，车辆行驶的安全性至关重要，而锂离子动力电池***通常是由多个模组串联而成，对于部分锂离子动力***来说，由于***空间所限，使得模组结构及空间位置不同，需要使用串联铜排将多个模组串联起来，然而在使用时，尤其是结构复杂的串联铜排的震动频率较高，降低了高压连接的可靠性。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种动力电池***模组高压连接防护装置。
本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置，包括卡嘴上板、卡嘴下板、侧立板和安装壁板，卡嘴上板与卡嘴下板上下平行布置，卡嘴上板、卡嘴下板一侧均与侧立板连接，卡嘴上板、卡嘴下板与侧立板之间形成卡嘴；安装壁板位于卡嘴下板远离卡嘴上板一侧，安装壁板垂直于卡嘴下板且安装壁板与卡嘴下板连接，安装壁板上设有若干个自锁卡钉。
优选的，侧立板靠近卡嘴上板、卡嘴下板一侧设有用于支撑卡嘴上板与卡嘴下板的垂直加强筋。
优选的，侧立板与安装壁板之间通过三角加强筋连接。
优选的，侧立板远离卡嘴上板、卡嘴下板一侧设有侧立板加强筋。
优选的，卡嘴上板远离卡嘴下板一侧设有上板加强筋。
本实用新型中，所提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置，在使用时，只需将自锁卡钉卡入外部零件的安装孔位中，铜排卡入卡嘴内，对铜排起到了防护作用，能够降低铜排的震动频率，提高了高压连接的可靠性，保证电动车辆能够安全行驶，同时该装置拆装快捷，方便维护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的侧视图；
图3为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的使用状态结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，图1为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的侧视图；图3为本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置的使用状态结构示意图。
参照图1-图3，本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置，包括塑料材质的卡嘴上板1、卡嘴下板2、侧立板3和安装壁板4。卡嘴上板1与卡嘴下板2上下平行布置，卡嘴上板1、卡嘴下板2一侧均与侧立板3连接，卡嘴上板1、卡嘴下板2与侧立板3之间形成卡嘴5，卡嘴上板1远离卡嘴下板2一侧设有上板加强筋10，侧立板3靠近卡嘴上板1、卡嘴下板2一侧设有用于支撑卡嘴上板1与卡嘴下板2的垂直加强筋7，侧立板3远离卡嘴上板1、卡嘴下板2一侧设有侧立板加强筋9。安装壁板4位于卡嘴下板2远离卡嘴上板1一侧，安装壁板4垂直于卡嘴下板2且安装壁板4与卡嘴下板2连接，安装壁板4上设有若干个自锁卡钉6，安装壁板4与侧立板3之间通过三角加强筋8连接，作为辅助支撑。
本实用新型提出的一种动力电池***模组高压连接防护装置在使用时，只需将自锁卡钉6卡入外部零件的安装孔位中，铜排11卡入卡嘴5内进行固定，对铜排11起到了防护作用，能够降低铜排11的震动频率，提高了高压连接的可靠性，保证电动车辆能够安全行驶，同时该装置拆装快捷，方便维护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种动力电池***模组高压连接防护装置，其特征在于，包括卡嘴上板(1)、卡嘴下板(2)、侧立板(3)和安装壁板(4)，卡嘴上板(1)与卡嘴下板(2)上下平行布置，卡嘴上板(1)、卡嘴下板(2)一侧均与侧立板(3)连接，卡嘴上板(1)、卡嘴下板(2)与侧立板(3)之间形成卡嘴(5)；安装壁板(4)位于卡嘴下板(2)远离卡嘴上板(1)一侧，安装壁板(4)垂直于卡嘴下板(2)且安装壁板(4)与卡嘴下板(2)连接，安装壁板(4)上设有若干个自锁卡钉(6)。
2.根据权利要求1所述的动力电池***模组高压连接防护装置，其特征在于，侧立板(3)靠近卡嘴上板(1)、卡嘴下板(2)一侧设有用于支撑卡嘴上板(1)与卡嘴下板(2)的垂直加强筋(7)。
3.根据权利要求1所述的动力电池***模组高压连接防护装置，其特征在于，侧立板(3)与安装壁板(4)之间通过三角加强筋(8)连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的动力电池***模组高压连接防护装置，其特征在于，侧立板(3)远离卡嘴上板(1)、卡嘴下板(2)一侧设有侧立板加强筋(9)。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的动力电池***模组高压连接防护装置，其特征在于，卡嘴上板(1)远离卡嘴下板(2)一侧设有上板加强筋(10)。
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| CN201820849815.0U CN208368570U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 一种动力电池***模组高压连接防护装置 |
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| CN (1) | CN208368570U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112582754A (zh) * | 2019-09-27 | 2021-03-30 | 比亚迪股份有限公司 | 一种动力排防护装置、动力电池包及车辆 |
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2018
- 2018-05-31 CN CN201820849815.0U patent/CN208368570U/zh active Active
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