CN206781753U - 一种铁路客车整备作业车多功能水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路客车整备作业车多功能水箱，包括水箱、保温层、加热器、控制器和温度传感器，所述保温层紧贴所述水箱外壁，所述加热器可拆卸安装在所述水箱内，所述控制器安装在所述水箱一侧，所述控制器与所述温度传感器和所述加热器电连接。还包括设置在所述水箱一侧的自吸增压水泵，所述自吸增压水泵可拆卸安装在所述水箱一侧，用于给客车上水。还包括高压水泵、快速接头和高压水枪，所述高压水泵通过管连接在所述水箱一侧，所述高压水泵与所述高压水枪通过所述快速接头连接。本实用新型的有益效果为：实用新型兼顾水源智能加热、客车上水及高压清洗功能，解决冬季客车上水管道挂冰和夏季空调过滤网及冷凝器的清洗的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路运输零部件，具体为一种铁路客车整备作业车多功能水箱。
背景技术
目前铁路客车整备作业车多功能水箱是承载于铁路客车整备作业车上的整备作业设备。客车整备作业需要提供必要的水源，严寒地区的客车整备作业存在以下两方面问题：
第一、严寒地区冬季寒冷，供水管路残留的水容易结冰造成管路堵塞，需要进行管路融冰作业。
第二、春季整修时，需要高压喷水设备彻底清扫空调回风和蒸发器滤尘网以及空调蒸发器和冷凝器。
发明内容
为了克服在严寒地区由于冬季寒冷，供水管路残留的水容易结冰造成管路堵塞，需要进行管路融冰作业，此外春季整修时，需要高压喷水设备彻底清扫空调回风和蒸发器滤尘网以及空调蒸发器和冷凝器，本实用新型提供了一种铁路客车整备作业车多功能水箱，该实用新型兼顾水源智能加热、客车上水及高压清洗功能，解决冬季客车上水管道挂冰和夏季空调过滤网及冷凝器的清洗的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铁路客车整备作业车多功能水箱，包括水箱、保温层、加热器、控制器和温度传感器，所述保温层紧贴所述水箱外壁，所述加热器可拆卸安装在所述水箱内，所述控制器安装在所述水箱一侧，所述控制器与所述温度传感器和所述加热器电连接。
进一步，还包括设置在所述水箱一侧的自吸增压水泵，所述自吸增压水泵可拆卸安装在所述水箱一侧，用于给客车上水。
进一步，还包括高压水泵、快速接头和高压水枪，所述高压水泵通过管连接在所述水箱一侧，所述高压水泵与所述高压水枪通过所述快速接头连接。
进一步，还包括溢流管、进水管和出水管，所述进水管可拆卸安装在所述水箱上，所述溢流管和所述出水管均可拆卸安装在所述水箱上。
进一步，还包括用于控制所述溢流管和所述出流管的控制阀。
进一步，所述控制器为PLC编程控制器。
进一步，还包括设置在所述水箱一侧的无线接收器，所述无线接收器与控制器电连接。
进一步，还包括设置在所述控制器上的操作按钮，所述操作按钮镶嵌在所述控制器上。
进一步，所述水箱的材质为不锈钢。
本实用新型具有的有益效果包括：
该实用新型兼顾水源智能加热、客车上水及高压清洗功能，解决冬季客车上水管道挂冰和夏季空调过滤网及冷凝器的清洗的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述的实施例一的结构示意图；
图2是本实用新型所述的实施例二的结构示意图；
图3是本实用新型所述的实施例三的结构示意图。
附图标记说明如下：
1、水箱；2、保温层；3、加热器；4、控制器；5、温度传感器；6、进水口；7、自吸增压水泵；8、高压水泵；9、溢流管；10、出水管；11、高压水枪；12、快速接头；13、无线接收器；14、操作按钮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
实施例一：
如图1所示，本实用新型提供了一种铁路客车整备作业车多功能水箱1，包括水箱1、保温层2、加热器3、控制器4和温度传感器5，所述保温层2紧贴所述水箱1外壁，所述水箱1内可拆卸安装在所述水箱1内，所述控制器4安装在所述水箱1一侧，所述控制器4与所述温度传感器5和所述加热器3电连接。
所述多功能水箱1还包括设置在所述水箱1一侧的自吸增压水泵7，所述自吸增压水泵7可拆卸安装在所述水箱1一侧，用于给客车上水。
所述多功能水箱1还包括高压水泵8、快速接头12和高压水枪11，所述高压水泵8通过管连接在所述水箱1一侧，所述高压水泵8与所述高压水枪11通过所述快速接头12连接。
所述多功能水箱1还包括溢流管9、进水管和出水管10，所述进水管可拆卸安装在所述水箱1上，所述溢流管9和所述出水管10均可拆卸安装在所述水箱1上。
所述多功能水箱1还包括用于控制所述溢流管9和所述出流管的控制阀。
所述控制器4为PLC编程控制器4。
所述水箱1的材质为不锈钢。
应用上述的铁路客车整备作业车多功能水箱1时，通过操作可编程控制器对设备进行设定温度，当温度低于所设定的温度时，所述温度传感器5感受温度，并转化为可用的电信号，经电传送至可编程控制器，经可编程控制器处理后，可编程控制器控制所述加热器3进行加热，当加热温度达到所设定值时，所述加热器3停止加热。
利用所述保温层2对所述水箱1内进行保温，防止热量散失。
利用自吸增加水泵的吸程及扬程给客车上水。
利用与高压水泵8配套使用，水通过高压水泵8吸入经压缩后高压流经高压水管，最后经高压水枪11射出，高压水枪11通过控制出水嘴的流量来控制水的分散程度，这样就构成了高压水的喷射。
所述溢流管9、出水管10和进水管均为高压塑料防冻水管。
利用不锈钢水箱1：选择不锈钢材质制作水箱1，这样在长时间的使用过程中不会生锈，而且坚固耐用。
利用快速接头12可方便水管和泵的快速连接。
实施例二：
如图2所示，本实用新型提供了一种铁路客车整备作业车多功能水箱1，包括水箱1、保温层2、加热器3、控制器4和温度传感器5，所述保温层2紧贴所述水箱1外壁，所述加热器3可拆卸安装在所述水箱1内，所述控制器4安装在所述水箱1一侧，所述控制器4与所述温度传感器5和所述加热器3电连接。
所述多功能水箱1还包括设置在所述水箱1一侧的自吸增压水泵7，所述自吸增压水泵7可拆卸安装在所述水箱1一侧，用于给客车上水。
所述多功能水箱1还包括高压水泵8、快速接头12和高压水枪11，所述高压水泵8通过管连接在所述水箱1一侧，所述高压水泵8与所述高压水枪11通过所述快速接头12连接。
所述多功能水箱1还包括溢流管9、进水管和出水管10，所述进水管可拆卸安装在所述水箱1上，所述溢流管9和所述出水管10均可拆卸安装在所述水箱1上。
所述多功能水箱1还包括用于控制所述溢流管9和所述出流管的控制阀。
所述控制器4为PLC编程控制器4。
所述多功能水箱1还包括设置在所述水箱1一侧的无线接收器13，所述无线接收器13与控制器4电连接。
所述水箱1的材质为不锈钢。
应用上述的铁路客车整备作业车多功能水箱1时，操作者可以通过遥控器或者电脑设备发出无线信号，经所述无线接收器13接收后，经电传送至所述可编程控制器，当温度低于所设定的温度时，所述温度传感器5感受温度，并转化为可用的电信号，经电传送至可编程控制器，经可编程控制器处理后，可编程控制器控制所述加热器3进行加热，当加热温度达到所设定值时，所述加热器3停止加热。
利用所述保温层2对所述水箱1内进行保温，防止热量散失。
利用自吸增加水泵的吸程及扬程给客车上水。
利用与高压水泵8配套使用，水通过高压水泵8吸入经压缩后高压流经高压水管，最后经高压水枪11射出，高压水枪11通过控制出水嘴的流量来控制水的分散程度，这样就构成了高压水的喷射。
所述溢流管9、出水管10和进水管均为高压塑料防冻水管。
利用不锈钢水箱1：选择不锈钢材质制作水箱1，这样在长时间的使用过程中不会生锈，而且坚固耐用。
利用快速接头12可方便水管和泵的快速连接。
实施例三：
如图3所示，本实用新型提供了一种铁路客车整备作业车多功能水箱1，包括水箱1、保温层2、加热器3、控制器4和温度传感器5，所述保温层2紧贴所述水箱1外壁，所述加热器3可拆卸安装在所述水箱1内，所述控制器4安装在所述水箱1一侧，所述控制器4与所述温度传感器5和所述加热器3电连接。
所述多功能水箱1还包括设置在所述水箱1一侧的自吸增压水泵7，所述自吸增压水泵7可拆卸安装在所述水箱1一侧，用于给客车上水。
所述多功能水箱1还包括高压水泵8、快速接头12和高压水枪11，所述高压水泵8通过管连接在所述水箱1一侧，所述高压水泵8与所述高压水枪11通过所述快速接头12连接。
所述多功能水箱1还包括溢流管9、进水管和出水管10，所述进水管可拆卸安装在所述水箱1上，所述溢流管9和所述出水管10均可拆卸安装在所述水箱1上。
所述多功能水箱1还包括用于控制所述溢流管9和所述出流管的控制阀。
所述控制器4为PLC编程控制器4。
所述多功能水还包括设置在所述控制器4上的操作按钮14，所述操作按钮14镶嵌在所述控制器4上。
所述水箱1的材质为不锈钢。
应用上述的铁路客车整备作业车多功能水箱1时，操作者可操作按钮14，并把信号传递给可编程控制器，当温度低于所设定的温度时，所述温度传感器5感受温度，并转化为可用的电信号，经电传送至可编程控制器，经可编程控制器处理后，可编程控制器控制所述加热器3进行加热，当加热温度达到所设定值时，所述加热器3停止加热。
利用所述保温层2对所述水箱1内进行保温，防止热量散失。
利用自吸增加水泵的吸程及扬程给客车上水。
利用与高压水泵8配套使用，水通过高压水泵8吸入经压缩后高压流经高压水管，最后经高压水枪11射出，高压水枪11通过控制出水嘴的流量来控制水的分散程度，这样就构成了高压水的喷射。
所述溢流管9、出水管10和进水管均为高压塑料防冻水管。
利用不锈钢水箱1：选择不锈钢材质制作水箱1，这样在长时间的使用过程中不会生锈，而且坚固耐用。
利用快速接头12可方便水管和泵的快速连接。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于：包括水箱、保温层、加热器、控制器和温度传感器，所述保温层紧贴所述水箱外壁，所述水箱内可拆卸安装在所述水箱内，所述控制器安装在所述水箱一侧，所述控制器与所述温度传感器和所述加热器电连接。
2.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括设置在所述水箱一侧的自吸增压水泵，所述自吸增压水泵可拆卸安装在所述水箱一侧，用于给客车上热水。
3.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括高压水泵、快速接头和高压水枪，所述高压水泵通过管连接在所述水箱一侧，所述高压水箱与所述高压水枪通过所述快速接头连接。
4.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括溢流管、进水管和出水管，所述进水管可拆卸安装在所述水箱上，所述溢流管和所述出水管均可拆卸安装在所述水箱上。
5.根据权利要求4所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括用于控制所述溢流管和所述出水管的控制阀。
6.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，所述控制器为PLC编程控制器。
7.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括设置在所述水箱一侧的无线接收器，所述无线接收器与控制器电连接。
8.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，还包括设置在所述控制器上的操作按钮，所述操作按钮镶嵌在所述控制器上。
9.根据权利要求1所述的铁路客车整备作业车多功能水箱，其特征在于，所述水箱的材质为不锈钢。
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| CN201720281409.4U CN206781753U (zh) | 2017-03-22 | 2017-03-22 | 一种铁路客车整备作业车多功能水箱 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106882194A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-23 | 沈阳铁路局科学技术研究所 | 一种铁路客车整备作业车多功能水箱 |
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2017
- 2017-03-22 CN CN201720281409.4U patent/CN206781753U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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