CN206504024U - 一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管 - Google Patents

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郭文武
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Abstract

本实用新型公开了一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,包括聚乙烯层、尼龙内管、凸楞和凹槽,所述聚乙烯层的内侧无缝钢管,所述无缝钢管的内侧与尼龙内管相连接,所述尼龙内管的外侧壁上设有六处凸楞,所述无缝钢管的内侧壁上设有六处凹槽。该颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管采用无缝钢管作为基层,充分发挥无缝钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好的优点,在无缝钢管的内侧设有尼龙内管,尼龙内管具有良好的耐磨损性和自润滑性,且摩擦系数低,易于进行加工,尼龙内管和无缝钢管之间通过凸楞和凹槽相连接,结构稳固可靠,无缝钢管外侧的聚乙烯层对无缝钢管起到防护作用,使本实用新型具有良好的防锈能力。

Description

一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管
技术领域
本实用新型涉及无缝钢管技术领域,具体为一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管。
背景技术
在电力、矿山、煤炭等行业中,物料的输送都是采用远距离管道输送,管道承受着相当大的压力,并经受很严重的磨损,当夹带固体粉料的高速颗粒物料流过管道时,固体颗粒对管道产生严重的磨损,所以,管道磨损使物料管道输送过程中存在的严重问题之一,每年因磨损损耗的费用高达几十亿元;
现有的颗粒物料输送管道事故较多,应急抢修不断,影响了物料的及时、安全输送,增加了维修费用,而且管道破裂会造成严重的环境污染,鉴于上述情况,目前急需一种复合管道来克服传统设计中存在的诸多问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,以解决上述背景技术中提出的现有的颗粒物料输送管道内部耐磨性差,事故较多,影响了物料的及时、安全输送的问题;
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,包括聚乙烯层、热熔胶层、无缝钢管、尼龙内管、凸楞和凹槽,所述聚乙烯层的内侧无缝钢管,所述无缝钢管的内侧与尼龙内管相连接,所述尼龙内管的外侧壁上设有六处凸楞,所述无缝钢管的内侧壁上设有六处凹槽;
优选的,所述聚乙烯层与无缝钢管之间通过热熔胶层相连接;
优选的,所述凸楞与尼龙内管为具有相同材料的一体式结构,所述凸楞与凹槽相配合连接;
优选的,所述凸楞与凹槽的截面为等腰梯形结构;
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管采用无缝钢管作为基层,充分发挥无缝钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好的优点,在无缝钢管的内侧设有尼龙内管,尼龙内管直接与被输送的物料接触,具有良好的耐热性、耐磨损性和自润滑性,且摩擦系数低,易于进行加工,可有效提高本实用新型的使用寿命,尼龙内管和无缝钢管之间通过凸楞和凹槽相连接,结构稳固可靠,无缝钢管外侧的聚乙烯层对无缝钢管起到防护作用,使本实用新型具有良好的防锈能力,本实用新型具有结构简单可靠,便于制造实施的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型截面结构示意图;
图中:1、聚乙烯层,2、热熔胶层,3、无缝钢管,4、尼龙内管,5、凸楞,6、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围;
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,包括聚乙烯层1、热熔胶层2、无缝钢管3、尼龙内管4、凸楞5和凹槽6,聚乙烯层1的内侧无缝钢管3,无缝钢管3的内侧与尼龙内管4相连接,尼龙内管4的外侧壁上设有六处凸楞5,无缝钢管3的内侧壁上设有六处凹槽6;
上述实施例中,具体的,聚乙烯层1与无缝钢管3之间通过热熔胶层2相连接,聚乙烯层1对无缝钢管3起到防护作用,提高无缝钢管3的外部防锈能力,延长其使用寿命;
上述实施例中,具体的,凸楞5与尼龙内管4为具有相同材料的一体式结构,凸楞5与凹槽6相配合连接,凸楞5和凹槽6的设置使尼龙内管4与无缝钢管3之间的连接稳固可靠;
上述实施例中,具体的,凸楞5与凹槽6的截面为等腰梯形结构,该结构可增加尼龙内管4与无缝钢管3之间的接触面积,加强其连接稳定性;
工作原理:该颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管具有四层结构,由外向内依次为聚乙烯层1、热熔胶层2、无缝钢管3和尼龙内管4,聚乙烯层1和无缝钢管3之间通过热熔胶层2相连接,聚乙烯层1对无缝钢管3起到防护作用,提高无缝钢管3的外部防锈能力,延长其使用寿命,尼龙内管4的外侧壁上设有六处凸楞5,无缝钢管3的内侧壁上设有六处凹槽6,尼龙内管4与无缝钢管3之间通过凸楞5和凹槽6的配合进行连接,凸楞5与尼龙内管4为具有相同材料的一体式结构,凸楞5和凹槽6的设置使尼龙内管4与无缝钢管3之间的连接稳固可靠,凸楞5与凹槽6的截面为等腰梯形结构,该结构可增加尼龙内管4与无缝钢管3之间的接触面积,加强其连接稳定性,尼龙内管4具有良好的耐热性、耐磨损性和自润滑性,且摩擦系数低,易于进行加工,可有效提高本实用新型的使用寿命;
综上所述,以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (4)

1.一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,包括聚乙烯层(1)、热熔胶层(2)、无缝钢管(3)、尼龙内管(4)、凸楞(5)和凹槽(6),其特征在于:所述聚乙烯层(1)的内侧无缝钢管(3),所述无缝钢管(3)的内侧与尼龙内管(4)相连接,所述尼龙内管(4)的外侧壁上设有六处凸楞(5),所述无缝钢管(3)的内侧壁上设有六处凹槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,其特征在于:所述聚乙烯层(1)与无缝钢管(3)之间通过热熔胶层(2)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,其特征在于:所述凸楞(5)与尼龙内管(4)为具有相同材料的一体式结构,所述凸楞(5)与凹槽(6)相配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种颗粒物料输送专用尼龙复合无缝钢管,其特征在于:所述凸楞(5)与凹槽(6)的截面为等腰梯形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113771797A (zh) * 2021-08-27 2021-12-10 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种船用雨刮器的安装基座

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