CN206416964U - 一种可翻转的保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种可翻转的保险杠,包括前臂、左侧臂和右侧臂,前臂与左侧臂、右侧臂之间均活动连接,左侧臂上设有左支架,左支架与第一支座可拆卸连接,右侧臂上设有右支架,右支架与第二支座可拆卸连接,所述前臂、第一支座和第二支座均固定在车架上。本实用新型的保险杠采用前臂与左侧臂、右侧臂之间活动连接的结构,可以调整左侧臂和右侧臂的位置,使人能更近距离的接近驾驶室,便于对发动机的维护或维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及重卡汽车配件技术领域,更具体地说是一种可翻转的保险杠。
背景技术
现有技术中,重卡汽车的保险杠主体一般采用一根槽钢折弯而成。这种保险杠,能够满足国家标准对汽车保险杠的要求,但人不能更近距离的接近驾驶室,对发动机的维护或维修带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足,提供一种分体的、可以翻转的保险杠。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可翻转的保险杠,包括前臂、左侧臂和右侧臂,所述前臂左部与所述左侧臂连接,所述前臂右部与所述右侧臂连接,所述前臂与左侧臂、右侧臂之间均活动连接,所述左侧臂上设有左支架,所述左支架与第一支座可拆卸连接,所述右侧臂上设有右支架,所述右支架与第二支座可拆卸连接,所述前臂、第一支座和第二支座均固定在车架上。
所述前臂与左侧臂之间设有第一翻转铰链,所述前臂与右侧臂之间设有第二翻转铰链。
所述第一翻转铰链的一端与所述前臂的左端铰接,所述第一翻转铰链的另一端与所述左侧臂固定连接;所述第二翻转铰链的一端与所述前臂的右端铰接,所述第二翻转铰链的另一端与所述右侧臂固定连接。
所述左支架与第一支座通过第一搭扣锁连接,所述右支架与第二支座通过第二搭扣锁连接。
所述前臂与左侧臂连接的左端上设有导向条,所述前臂与右侧臂连接的右端上也设有导向条。
本实用新型的保险杠采用前臂与左侧臂、右侧臂之间活动连接的结构,可以调整左侧臂和右侧臂的位置,使人能更近距离的接近驾驶室,便于对发动机的维护或维修;左支架通过第一搭扣锁固定连接在第一支座上,右支架通过第二搭扣锁固定连接在第二支座上,使得保险杠的左侧臂和右侧臂牢固固定;前臂的左端和右端上均设有导向条,可以使左侧臂与前臂的左端、右侧臂与前臂的右端顺利关闭、闭合。
附图说明
图1是本实用新型中左侧臂和右侧臂处于闭合状态的结构示意图;
图2是本实用新型中左侧臂和右侧臂处于打开状态的结构示意图;
图3是图2中A处放大图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1 所示,一种可翻转的保险杠,包括前臂1、右侧臂2和左侧臂3,前臂1左部与左侧臂3活动连接,前臂1右部与右侧臂2活动连接,左侧臂3上设有左支架5,左支架5与第一支座7可拆卸连接,右侧臂2上设有右支架4,右支架4与第二支座6可拆卸连接,前臂1、第一支座7和第二支座6均固定在车架上。
如图2和图3所示,前臂1与左侧臂3之间设有第一翻转铰链11,前臂1与右侧臂2之间设有第二翻转铰链10。第一翻转铰链11的一端与前臂1的左端铰接,第一翻转铰链11的另一端与左侧臂3固定连接;第二翻转铰链10的一端与前臂1的右端铰接,第二翻转铰链10的另一端与右侧臂2固定连接。 左支架5与第一支座7通过第一搭扣锁9连接,右支架4与第二支座6通过第二搭扣锁8连接。前臂1与左侧臂3连接的左端上设有第一导向条13,前臂1与右侧臂2连接的右端上设有第二导向条12。
正常情况下,保险杠的左侧臂和右侧臂均处于闭合状态。当需要对发动机进行维护或维修时,打开第一搭扣锁9和第二搭扣锁8,使左支架5与第一支座7分离,右支架4与第二支座6分离,分别使右侧臂2和左侧臂3向外旋转至最大角度;当维护或维修完毕后,将右侧臂2和左侧臂3旋转至闭合位置,闭合第一搭扣锁9和第二搭扣锁8,将左支架5与第一支座7固定连接,将右支架4与第二支座6固定连接。
Claims (5)
1.一种可翻转的保险杠,包括前臂、左侧臂和右侧臂,所述前臂左部与所述左侧臂连接,所述前臂右部与所述右侧臂连接,其特征在于:所述前臂与左侧臂、右侧臂之间均活动连接,所述左侧臂上设有左支架,所述左支架与第一支座可拆卸连接,所述右侧臂上设有右支架,所述右支架与第二支座可拆卸连接,所述前臂、第一支座和第二支座均固定在车架上。
2.根据权利要求1所述的可翻转的保险杠,其特征在于:所述前臂的左端与左侧臂之间设有第一翻转铰链,所述前臂的右端与右侧臂之间设有第二翻转铰链。
3.根据权利要求2所述的可翻转的保险杠,其特征在于:所述第一翻转铰链的一端与所述前臂的左端铰接,所述第一翻转铰链的另一端与所述左侧臂固定连接;所述第二翻转铰链的一端与所述前臂的右端铰接,所述第二翻转铰链的另一端与所述右侧臂固定连接。
4.根据权利要求1所述的可翻转的保险杠,其特征在于:所述左支架与第一支座通过第一搭扣锁连接,所述右支架与第二支座通过第二搭扣锁连接。
5.根据权利要求1所述的可翻转的保险杠,其特征在于:所述前臂上与左侧臂连接处设有导向条,所述前臂上与右侧臂连接处也设有导向条。
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CN201720079381.6U CN206416964U (zh) | 2017-01-22 | 2017-01-22 | 一种可翻转的保险杠 |
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Publications (1)
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CN206416964U true CN206416964U (zh) | 2017-08-18 |
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ID=59571781
Family Applications (1)
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CN201720079381.6U Active CN206416964U (zh) | 2017-01-22 | 2017-01-22 | 一种可翻转的保险杠 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-01-22 CN CN201720079381.6U patent/CN206416964U/zh active Active
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