CN205973393U - 一种建筑施工电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工电梯，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢沿竖直方向滑移连接有梯门，所述电梯轿厢底部沿其长度方向滑移连接有搭板；所述搭板与梯门之间连接有传动机构，所述传动机构包括连接于梯门且随梯门沿竖直方向移动的传动件、由传动件驱动且施力于搭板实现搭板沿水平并朝向建筑楼层滑动的联动件。本实用新型提供了能够在梯门开关过程中自动搭设和自动收起搭板功能的一种建筑施工电梯。

Description

一种建筑施工电梯

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，特别涉及一种建筑施工电梯。

背景技术

在高层建筑施工过程中，通常采用施工电梯向建筑结构上方运输施工人员以及施工物料。施工电梯轿厢和建筑楼层之间通常存在较大的缝隙，缝隙的存在不仅使得施工人员有失足跌落的风险，而且在施工物料搬运过程中也存在掉落的风险。

中国专利公开号CN 205367411U的专利文件公开了一种用于施工电梯门口处的安全防护盖板，包括施工通道板和电梯底板，电梯底板上铰接有防护盖板，所述防护盖板活动搭接在施工通道板上。上述技术方案中的防护盖板在施工电梯每次停靠之后都需要人工进行搭设排架，这样将会降低施工电梯的运行效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种建筑施工电梯，通过设置连接于梯门的传动件，以及受力于传动件而实现拉动搭板朝向建筑楼层移动的联动件，实现了搭板在梯门开关过程中自动搭设和自动收起的效果，从而不会影响施工电梯的效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种建筑施工电梯，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢沿竖直方向滑移连接有梯门，所述电梯轿厢底部沿其长度方向滑移连接有搭板；所述搭板与梯门之间连接有传动机构，所述传动机构包括连接于梯门且随梯门沿竖直方向移动的传动件、由传动件驱动且施力于搭板实现搭板沿水平并朝向建筑楼层滑动的联动件。

通过采用上述技术方案，当电梯轿厢停至所需楼层时，梯门将会向上移动开启，此时利用能够随着梯门在竖直方向上移动的传动件，以及受力于传动件再对搭板进行施力的联动件，进而利用联动件的拉动作用，可以带动搭板沿着电梯轿厢的长度方向移动，将梯门在竖直方向上的运动转化为搭板在水平方向上的运动，实现搭板完成电梯轿厢和建筑楼层之间的自动搭设；当梯门关闭时，搭板则自动滑移至电梯轿厢内，从而不会影响电梯的运行效率，也无需人工再进行操作，减少了操作步骤。

本实用新型进一步设置为：所述传动件沿其长度方向均匀设置有若干第一卡齿，所述传动件啮合设置有第一齿轮，所述第一齿轮同轴连接有主动带轮；所述电梯轿厢底部一端转动连接有被动带轮且另一端转动连接有第一变向轮和第二变向轮，所述联动件为套设于主动带轮和被动带轮之间的皮带，所述第一变向轮与第二变向轮分别抵触于皮带的内外两侧实现皮带传动方向由竖直转换为水平。

通过采用上述技术方案，利用传动件上的若干第一卡齿能够在梯门的移动过程中驱动第一齿轮进行转动，从而就能带动主动带轮旋转，主动带轮的转动，就能将套设于其外缘的皮带进行带动，并且依靠被动带轮和第一、第二变向轮对皮带运行方向的改变，使皮带的其中一段能够沿着电梯轿厢的长度方向移动，从而将搭板连接于皮带的水平运行段，就能带动搭板沿着电梯轿厢的长度方向进行移动。

本实用新型进一步设置为：所述主动带轮、被动带轮、第一变向轮和第二变向轮均为同步带轮，所述皮带为同步带。

通过采用上述技术方案，同步带与同步带轮之间利用齿与齿槽的啮合来实现传动，同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大。

本实用新型进一步设置为：所述传动件沿其长度方向均匀设置有若干第二卡齿，所述传动件啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮同轴连接有转动件，所述转动件滑移连接有摆动杆，所述摆动杆一端铰接于电梯轿厢且另一端铰接有连接杆，所述连接杆背离摆动杆一端与联动件呈铰接设置，所述联动件与搭板相连接。

通过采用上述技术方案，利用传动件上第一卡齿与第二齿轮的啮合作用来驱动转动件进行旋转运动，再依靠转动件与摆动杆之间的滑移作用，能够由转动件带着摆动杆实现摆动，摆动杆背离与轿厢铰接处的一端运动轨迹为弧线，利用与其铰接的连接杆来将摆动杆的圆弧运动形式转化为搭板的水平运动，从而使搭板能够滑移至建筑楼层，完成自动搭设。

本实用新型进一步设置为：所述摆动杆设有与其长度方向呈平行设置的腰型槽，所述转动件远离第二齿轮轴心的一端设有与腰型槽呈嵌设且滑移配合的凸起。

通过采用上述技术方案，使转动杆端部的凸起能够嵌设且滑移连接于腰型槽，从而保证转动杆能够顺利地带动摆动杆进行摆动，避免转动杆和摆动杆之间发生脱离；腰型槽的长度等于转动杆上的凸起转动360度移动的距离，从而限制了摆动杆的摆动幅度，也就控制了搭板在梯门上升过程中移动的距离，从而使搭板在梯门上升的过程中正好完成与建筑楼层的搭设。

本实用新型进一步设置为：所述电梯轿厢底部设有内腔，所述内腔侧壁设有与电梯轿厢长度方向呈平行设置的滑轨，所述搭板两侧滑移连接于滑轨。

通过采用上述技术方案，利用内腔，能够将搭板隐藏至电梯轿厢内部，使电梯轿厢在升降的过程中不会受到搭板的影响，搭板不会和建筑物发生碰撞，保证了安全性能；并且利用内腔中的滑轨能够对搭板的运动起到导向限位，使搭板在伸出至建筑楼层时，搭板的下表面能够置于建筑楼层的上方，保证了搭板的正常搭设。

本实用新型进一步设置为：所述搭板两侧沿其长度方向均匀设置有若干滚轮，所述滚轮嵌设且滚动配合于滑轨。

通过采用上述技术方案，利用连接于搭板的滚轮，能够减小搭板在滑轨中运动时的摩擦力，从而使搭板可以顺利的在滑轨中进行来回滑动，保证了搭板的正常搭设。

本实用新型进一步设置为：所述电梯轿厢上端位于其宽度方向两侧分别转动连接有主动绳轮和从动绳轮，所述梯门下端位于其宽度方向两端均转动连接有第三变向轮，所述主动绳轮绕有绳索，所述绳索一端依次绕过两个第三变向轮和从动绳轮且连接于主动绳轮；所述主动绳轮连接有电机。

通过采用上述技术方案，主动绳轮上的绳索依次绕过两个第三变向轮和从动绳轮再重新绕至主动绳轮上，利用电机来驱动主动绳轮转动，绳索将会对梯门下端的第三变向轮施加向上的拉力，并且同时对两个第三变向轮施加拉力，使梯门宽度方向的两侧可以保持同步上升，不会在移动过程中发生偏转，使梯门能够稳定地升降。

本实用新型进一步设置为：所述搭板朝向建筑楼层一端设有第一倾斜面，所述第一倾斜面转动连接有与电梯轿厢宽度方向呈平行设置的滚轴。

通过采用上述技术方案，利用搭板一端的第一倾斜面和滚轴，当需要利用电梯轿厢运送物品时，物品能够依靠滚轴的滚动来减少地面与物品之间的摩擦力，只需顺着第一倾斜面的倾斜方向将物品推动到搭板上，从而避免了人力去搬运物品，降低了劳动强度，使物品的运输过程更加方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述电梯轿厢底端靠近建筑楼层一侧设有第二倾斜面，所述第二倾斜面抵触于搭板上表面，所述第二倾斜面转动连接有与电梯轿厢宽度方向呈平行设置的辊轴。

通过采用上述技术方案，利用第二倾斜面上的辊轴能够将位于搭板上的货物直接推送至电梯轿厢的内部，无需人力进行搬运，降低了劳动强度，使物品的运输过程更加方便快捷。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：结合第一倾斜面和第二倾斜面，使搭板和建筑楼层之间的搭设不仅能够保证人员上下行的安全，同时在物品的搬运过程中可以更加轻松方便，降低劳动强度。

附图说明

图1是本实施例一的结构示意图，主要体现搭板；

图2是本实施例一主要体现梯门升降机构的结构示意图；

图3是本实施例一主要体现内腔的结构示意图；

图4是图3的I部放大图；

图5是本实施例一主要体现主动带轮的结构示意图；

图6是图5的II部放大图；

图7是本实施例二的结构示意图；

图8是图7的III部放大图，主要体现转动件；

图9是本实施例二主要体现摆动杆的结构示意图。

附图标记：1、电梯轿厢；11、内腔；12、第二倾斜面；121、辊轴；111、出入口；112、滑槽；2、梯门；3、搭板；31、滚轮；32、第一倾斜面；321、滚轴；4、第一卡齿；5、第一齿轮；51、主动带轮；52、被动带轮；53、第一变向轮；54、第二变向轮；55、皮带；6、第二卡齿；7、第二齿轮；71、转动件；711、凸起；72、摆动杆；721、腰型槽；722、转轴；73、连接杆；74、基座；8、滑轨；9、电机；91、主动绳轮；92、从动绳轮；93、第三变向轮；94、绳索。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

一种建筑施工电梯，参照图1所示，包括一个呈长方体的电梯轿厢1，电梯轿厢1的其中一面作为一个出入口111，在该出入口111的两侧壁均开设有呈竖直设置的滑槽112，在滑槽112中滑移连接有一块长方体板状梯门2；结合图2所示，在电梯轿厢1位于出入口111的上边沿的两端分别转动连接有一个主动绳轮91和从动绳轮92；在梯门2下边沿宽度方向的两端均转动连接有一个第三变向轮93；主动绳轮91上绕有一根绳索94，绳索94的一端先以水平方向延伸至从动绳轮92并绕于其外圆周，接着绳索94沿竖直方向向下延伸至梯门2上的其中一个第三变向轮93并绕过其外圆周再沿水平方向延伸至另一个第三变向轮93，绳索94绕过此第三变向轮93外圆周再沿竖直方向向上延伸至主动绳轮91，从而使该绳索94的两端均连接于主动绳轮91；在电梯轿厢1位于主动绳轮91处固定有一个电机9，电机9的输出轴连接于主动绳轮91的中心。

参照图3-4所示，为了在电梯轿厢1停至指定楼层时，能够搭设电梯轿厢1与建筑楼层之间的间隙，在电梯轿厢1出入口111的下方设有一个内腔11，在内腔11宽度方向的两侧均设有一条与电梯轿厢1长度方向呈平行设置的滑轨8，结合图1所示，滑轨8中滑移连接有一块长方体搭板3，搭板3能够滑移至整个内腔11中；在搭板3宽度方向的两个侧壁上均滚动连接有一个滚轮31，滚轮31嵌设且滚动于滑轨8中；参照图1所示，在搭板3伸出内腔11的一端设有一个朝向电梯轿厢1出入口111方向倾斜的第一倾斜面32，在搭板3位于第一倾斜面32上方转动连接有一根与搭板3宽度方向呈平行设置的滚轴321；在电梯轿厢1位于内腔11的上边沿处设有一个与第一倾斜面32呈平行设置的第二倾斜面12，第二倾斜面12的低端抵触于搭板3的上表面；在电梯轿厢1位于第二倾斜面12上方转动连接有一根与电梯轿厢1宽度方向呈平行设置的辊轴121。

参照图5-6所示，为了能够在梯门2升降的过程中自动完成搭板3的搭设，在梯门2朝向内侧的一面连接有呈竖直设置的传动件，传动件的侧壁沿着竖直方向均匀设置有第一卡齿4；在电梯轿厢1的内侧壁上转动连接有一个与第一卡齿4呈啮合设置的第一齿轮5；在第一齿轮5上同轴连接有一个主动带轮51；在电梯轿厢1的内侧壁位于主动带轮51的正下方转动连接有第一变向轮53，第一变向轮53和主动带轮51的轴心之间的连线呈竖直设置；在电梯轿厢1的内侧壁位于主动带轮51和第一变向轮53之间转动连接有一个第二变向轮54，第二变向轮54的轴心与第一变向轮53的轴心连线与电梯轿厢1的长边呈45度角；在电梯轿厢1的内侧壁转动连接有一个轴心与第一变向轮53轴心位于呈水平的同一直线上的被动带轮52，被动带轮52与梯门2之间的距离大于主动带轮51与梯门2之间的距离；主动带轮51、被动带轮52、第一变向轮53和第二变向轮54沿其自身圆周方向都均匀设置有啮合齿；在主动带轮51的外缘套设有一条皮带55，皮带55为内外表面均具有齿且与主动带轮51外缘呈啮合的同步带；该皮带55绕过主动带轮51的两端均沿竖直方向向下传送且分别延伸至第一变向轮53和第二变向轮54，第一变向轮53和第二变向轮54分别与皮带55的内外侧面呈啮合，皮带55由第一变向轮53和第二变向轮54将其传送方向从竖直方向转变为水平方向并延伸至被动带轮52且绕过其外缘；皮带55的外表面与搭板3的上表面相抵紧。

本实施例的工作原理是：

当电梯轿厢1停至指定楼层时，启动电机9，电机9驱动主动绳轮91转动，主动绳轮91将绳索94的两端都开始卷绕，使绳索94开始缩短，利用绳索94对两个第三变向轮93向上的拉力，从而使梯门2在滑槽112中沿竖直方向向上移动，此时梯门2侧面的传动件驱动第一齿轮5顺时针转动，从而带动皮带55传送，利用第一、第二变向轮53，54和被动带轮52的导向，与搭板3抵触的一段皮带55朝向电梯轿厢1的出入口111方向移动，从而利用皮带55与搭板3表面的摩擦力作用将搭板3从内腔11中拉动出来，使搭板3滑移至指定的建筑楼层。

当电梯轿厢1需要关门时，启动电机9，电机9驱动主动绳轮91往另一个方向转动，绳索94开始伸长，从而利用梯门2的重力原因沿竖直方向向下移动；此时梯门2侧面的传动件驱动第一齿轮5逆时针转动，从而带动皮带55传送，皮带55与搭板3抵触的一段往背离梯门2方向移动，从而将搭板3移动至内腔11内。

实施例二：

一种建筑施工电梯，参照图7-9所示，与实施例一的不同之处在于，传动件沿竖直方向均匀设置有若干第二卡齿6；在电梯轿厢1的内侧壁上转动连接有一个与第二卡齿6呈啮合设置的第二齿轮7；在第二齿轮7的中心同轴连接有一根转动件71，转动件71背离第二齿轮7中心的一端设有一个圆柱凸起711；在电梯轿厢1的内侧壁上且位于第二齿轮7的正上方连接有一根转轴722，转轴722上铰接有一根摆动杆72，在摆动杆72上沿着其自身的长度方向开设有一段腰型槽721，凸起711嵌设且滑移配合于腰型槽721；在摆动杆72远离转轴722的一端铰接有一根连接杆73，连接杆73背离摆动杆72一端铰接有一个联动件，联动件为一个固定于搭板3上表面的基座74。

本实施例的工作原理是：

当电梯轿厢1停至指定楼层时，梯门2在滑槽112中沿竖直方向向上移动，此时梯门2侧面传动件上的第二卡齿6驱动第二齿轮7顺时针转动，同时带动转动件71也顺时针转动，利用凸起711使摆动杆72绕着转轴722朝向电梯轿厢1的出入口111方向摆动，从而利用连接杆73和联动件对搭板3施加一个推力，使搭板3沿着滑轨8移动，将其从内腔11中推出，使搭板3滑动至建筑楼层；当梯门2呈打开状态时，转动件71和摆动杆72均呈由重力原因呈竖直状态，此时搭板3伸出内腔11。

当电梯轿厢1需要关门时，梯门2沿竖直方向向下移动，此时梯门2侧面传动件的第二卡齿6驱动第二齿轮7逆时针转动，同时带动转动件71也逆时针转动，利用凸起711使摆动杆72绕着转轴722往背离梯门2的方向摆动，从而利用连接杆73和联动件对搭板3施加一个拉力，使搭板3滑移至内腔11内，因为此时传动件上的第二卡齿6与第二齿轮7呈啮合，转动件71和摆动杆72不会因自身重力原因而发生转动，从而使搭板3能够稳定地置于内腔11中。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种建筑施工电梯，包括电梯轿厢（1），所述电梯轿厢（1）沿竖直方向滑移连接有梯门（2），其特征是：所述电梯轿厢（1）底部沿其长度方向滑移连接有搭板（3）；所述搭板（3）与梯门（2）之间连接有传动机构，所述传动机构包括连接于梯门（2）且随梯门（2）沿竖直方向移动的传动件、由传动件驱动且施力于搭板（3）实现搭板（3）沿水平并朝向建筑楼层滑动的联动件。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述传动件沿其长度方向均匀设置有若干第一卡齿（4），所述传动件啮合设置有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）同轴连接有主动带轮（51）；所述电梯轿厢（1）底部一端转动连接有被动带轮（52）且另一端转动连接有第一变向轮（53）和第二变向轮（54），所述联动件为套设于主动带轮（51）和被动带轮（52）之间的皮带（55），所述第一变向轮（53）与第二变向轮（54）分别抵触于皮带（55）的内外两侧实现皮带（55）传动方向由竖直转换为水平。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述主动带轮（51）、被动带轮（52）、第一变向轮（53）和第二变向轮（54）均为同步带轮，所述皮带（55）为同步带。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述传动件沿其长度方向均匀设置有若干第二卡齿（6），所述传动件啮合设置有第二齿轮（7），所述第二齿轮（7）同轴连接有转动件（71），所述转动件（71）滑移连接有摆动杆（72），所述摆动杆（72）一端铰接于电梯轿厢（1）且另一端铰接有连接杆（73），所述连接杆（73）背离摆动杆（72）一端与联动件呈铰接设置，所述联动件与搭板（3）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述摆动杆（72）设有与其长度方向呈平行设置的腰型槽（721），所述转动件（71）远离第二齿轮（7）轴心的一端设有与腰型槽（721）呈嵌设且滑移配合的凸起（711）。

6.根据权利要求1或2或4所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述电梯轿厢（1）底部设有内腔（11），所述内腔（11）侧壁设有与电梯轿厢（1）长度方向呈平行设置的滑轨（8），所述搭板（3）两侧滑移连接于滑轨（8）。

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述搭板（3）两侧沿其长度方向均匀设置有若干滚轮（31），所述滚轮（31）嵌设且滚动配合于滑轨（8）。

8.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述电梯轿厢（1）上端位于其宽度方向两侧分别转动连接有主动绳轮（91）和从动绳轮（92），所述梯门（2）下端位于其宽度方向两端均转动连接有第三变向轮（93），所述主动绳轮（91）绕有绳索（94），所述绳索（94）一端依次绕过两个第三变向轮（93）和从动绳轮（92）且连接于主动绳轮（91）；所述主动绳轮（91）连接有电机（9）。

9.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述搭板（3）朝向建筑楼层一端设有第一倾斜面（32），所述第一倾斜面（32）转动连接有与电梯轿厢（1）宽度方向呈平行设置的滚轴（321）。

10.根据权利要求9所述的一种建筑施工电梯，其特征是：所述电梯轿厢（1）底端靠近建筑楼层一侧设有第二倾斜面（12），所述第二倾斜面（12）抵触于搭板（3）上表面，所述第二倾斜面（12）转动连接有与电梯轿厢（1）宽度方向呈平行设置的辊轴（121）。