CN205787119U - 利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶吃水深度测量技术领域，特别涉及一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器。一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，包括放置在船首或船尾上的支架，设于支架上的依次电连接的雷达探头、计算单元和显示单元，所述雷达探头和支架旋转伸缩连接，雷达探头探测的数据发送到计算单元中，计算单元计算后显示在显示单元上。相比较现有技术，本实用新型通过利用这种高频雷达测距技术，测量得到船舶吃水深度，大幅提高船舶水尺读取的准确性，将误差控制在毫米级范围内可以实现高精度的船舶吃水测量；可在被测船舶甲板上测量，节省大量人力物力，提高人员安全性；灵活性高，可在船舶不同位置进行测量，不受船舶水尺位置限制。

Description

利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器

技术领域

本实用新型涉及船舶吃水深度测量技术领域，特别涉及一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器。

背景技术

随着国内国际形势的快速变化，我国对于资源性大宗散货进口量急速上升。仅以舟山港2014年为例，进口各类法定检验大宗散货1187批次，鉴定货物重量6064万吨。其中水尺计重748批次/3639万吨，占比60.01％。

舟山口岸进口各类大宗散货逐年递增，而传统的大宗散货数重量计量方面以水尺计重较为典型，该法具有执法成本低廉、易操作等特点，该方法中关键点为六面水尺的读取。目前，该方法操作方式为工作人员搭乘小船行驶至船舶水尺附近，依靠人工读取船舶外侧的水尺读数，并由此计算出船舶的载重。

但在风浪较大或天气条件较差的条件下，水线会出现剧烈的上下浮动。此时只能依靠工作人员的工作经验进行估读。人眼读取因视差的原故，本就存在着一定的误差，再加上客观条件的限制，会使水尺记重这种方法的准确性降低，且人员本身安全性较低，时效成本也较高。另一方面，水尺记重过程中工作时间较长，影响港口船舶进出速度，降低港口工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中天气、人为因素引起的吃水深度测量误差，实现简单快速，高效灵活的测量船舶吃水深度的目的，同时增强人员安全性，及设备的安全性。基于该目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，包括放置在船首或船尾上的支架，设于支架上的依次连接的雷达探头、计算单元和显示单元，所述雷达探头和支架旋转伸缩连接，雷达探头探测的数据发送到计算单元中，计算单元计算后显示在显示单元上。整个仪器安装于船首或船尾，雷达探头旋转并伸出船舷外，测量探头至液面的垂直距离，并将数据传输至计算单元，将计算得到静水高度与输入的船舶高度相减后所得数值输出至显示单元的屏幕，由此获得船舶吃水的深度。

进一步地，所述支架包括与船舶相连的支撑部，与支撑部相连的纵杆，可收缩的横杆一端与雷达探头连接，另一端与纵杆旋转连接，计算单元和显示单元固定在纵杆的上部。支撑部把仪器固定放置在船舶上，纵杆支撑起整个仪器，使仪器的高度高于船舷。

进一步地，所述纵杆可收缩。可收缩的纵杆可以调节仪器的高度，使之适应不同类型的船舶、

进一步地，所述纵杆和横杆均由铝合金材料制成。

进一步地，所述支撑部为可收放的三角架。底部的三角架增加仪器的稳定性。

进一步地，所述雷达探头、计算单元、显示单元外壳均为防水外壳。

进一步地，所述计算单元和显示单元一体化设置。

进一步地，所述计算单元连接有供电设备，所述供电设备包括太阳能电池板或者蓄电池或者发电机。

相比较现有技术，本实用新型有以下有益效果：

(1)通过利用这种高频雷达测距技术，测量得到船舶吃水深度，大幅提高船舶水尺读取的准确性，将误差控制在毫米级范围内可以实现高精度的船舶吃水测量；

(2)可在被测船舶甲板上测量，节省大量人力物力，免去小船的租借维护费用，降低成本，还可保证人员安全，提高人员安全性；

(3)灵活性高，可在船舶不同位置进行测量，不受船舶水尺位置限制。

(4)仪器本身可操作性较强，可实现多条件下作业。减少天气等因素对于测量的影响；

(5)体积相对较小，便于观测携带。

附图说明

图1为本实用新型利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器主视图；

图2为本实用新型利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器侧视图；

图3为本实用新型利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器俯视图；

图中，1-支架，11-支撑部，12-纵杆，13-横杆，2-雷达探头，3-计算单元，4-显示单元。

具体实施方式

下面结合实施例以及附图对本实用新型作进一步描述。

实施例1

如图1-3所示，一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，包括放置在船首或船尾上的支架1，所述支架1包括与船舶相连的可收放的三脚架式的支撑部11，与支撑部11相连的可收缩的纵杆12，可收缩的横杆13一端与雷达探头2连接，另一端与纵杆12旋转连接，计算单元3和显示单元4一体化设置固定在纵杆12的上部；所述雷达探头2和支架1连接，雷达探头2探测的数据发送到计算单元3中，计算单元3计算后显示在显示单元4上。

把三角架展开，安放在船舶上，打开仪器，输入测量仪器放置处至船底的距离，调节可伸缩的纵杆至需要的高度后，然后旋转并调节横杆12的长度，使安装在横杆12上的雷达探头2伸出船舷外，测量一段固定时间内的数据。雷达测得距离数据传输进入计算单元进行积分运算，将计算结果除以固定时间，再由计算单元部分进行校正，可以得到探头至海面距离。。等待测距与计算完成后，将计算得到探头至海面距离，与输入的船舶高度相减后所得数值输出至显示单元的屏幕，由此获得船舶吃水的深度。测量完成后，关闭仪器、收起横杆、纵杆、三脚架。

为了便于携带和美观，所述纵杆12和横杆13均由铝合金材料制成。

防止述雷达探头2、计算单元3、显示单元4进水短路，无法工作，其外壳均为防水外壳。

所述计算单元3连接有供电设备，所述供电设备包括太阳能电池板或者蓄电池或者发电机。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (8)

1.一种利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：包括放置在船首或船尾上的支架(1)，设于支架上的依次电连接的雷达探头(2)、计算单元(3)和显示单元(4)，所述雷达探头(2)和支架(1)旋转伸缩连接，雷达探头(2)探测的数据发送到计算单元(3)中，计算单元(3)计算后显示在显示单元(4)上。

2.根据权利要求1所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述支架(1)包括与船舶相连的支撑部(11)，与支撑部相连的纵杆(12)，可收缩的横杆(13)一端与雷达探头(2)连接，另一端与纵杆(12)旋转连接，计算单元(3)和显示单元(4)固定在纵杆(12)的上部。

3.根据权利要求2所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述纵杆(12)可收缩。

4.根据权利要求2所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述纵杆(12)和横杆(13)均由铝合金材料制成。

5.根据权利要求2所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述支撑部(11)为可收放的三角架。

6.根据权利要求1所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述雷达探头(2)、计算单元(3)、显示单元(4)外壳均为防水外壳。

7.根据权利要求1所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述计算单元(3)和显示单元(4)一体化设置。

8.根据权利要求7所述的利用雷达探测技术测量船舶吃水深度的仪器，其特征在于：所述计算单元(3)连接有供电设备，所述供电设备包括太阳能电池板或者蓄电池或者发电机。