CN205290318U - 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，包括支架总成，所述支架总成上方安装液压缸，所述液压缸下方连接压装装置，所述压装装置下方连接压块，所述压块下方安装连接压块，所述支架总成下方设置浮动旋转装置。所述浮动旋转装置上放置工艺环，所述工艺环包括环状的工艺环本体，所述工艺环本体上设置突起部，所述突起部上固定连接限位块，相邻的限位块之间形成螺栓安装位，工艺环上设置把手。通过结合本设备相应的工装，工人可以在短时间内完成轮毂螺栓的装配工作，减轻了工人的劳动强度，同时缩短了轮毂装配周期。另外，在轮毂装配工作中，通过预压机对轮毂螺栓的预压处理，能够大大提高螺栓压力机压装过程的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域，具体地说是一种轮毂制造工装。
背景技术
轮毂螺栓浮动旋转压紧装置是一种辅助螺栓压装装置。随着经济的高速发展，汽车的需求量日益增多，传统的手工劳动已经满足不了日益增长的产量需求，这就对汽车的组装提出了更高的要求。现有技术中，轮毂螺栓安装耗时长，劳动强度大，轮毂装配周期长，螺栓压力机压装过程的合格率低。
现有设备在轮毂螺栓预压时采用的人工放置螺栓，会造成螺栓放置不到位问题，给预压工作造成难度，压装效率不高。现有设备在轮毂螺栓预压时无法解决将螺栓一次性压装到位的问题，对螺栓的长度要求较高。现有设备缺少必要的安全保护措施，在工人操作机器时容易产生设备对人体的误伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种提高工人安装螺栓的效率以及螺栓定位的正确率的轮毂螺栓浮动旋转压紧装置。
本实用新型的轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，包括支架总成，所述支架总成上方安装液压缸，所述液压缸下方连接压装装置，所述压装装置下方连接压块，所述压块下方安装连接压块，所述支架总成下方设置浮动旋转装置。
所述浮动旋转装置上放置工艺环，所述工艺环包括环状的工艺环本体，所述工艺环本体上设置突起部，所述突起部上固定连接限位块，相邻的限位块之间形成螺栓安装位，工艺环上设置把手。
所述支架总成前方设置光幕。
通过结合本设备相应的工装，工人可以在短时间内完成轮毂螺栓的装配工作，减轻了工人的劳动强度，同时缩短了轮毂装配周期。另外，在轮毂装配工作中，通过预压机对轮毂螺栓的预压处理，能够大大提高螺栓压力机压装过程的合格率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型轮毂螺栓浮动旋转压紧装置的侧面结构示意图。
图2是本实用新型轮毂螺栓浮动旋转压紧装置的立体图。
图3是工艺环的主视图。
图4是工艺环的立体图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，包括支架总成1，支架总成1上方安装液压缸6，液压缸6下方连接压装装置3，压装装置3下方连接压块7，压块7下方安装连接压块8，支架总成1下方设置浮动旋转装置5。浮动旋转装置5上放置工艺环4，如图3和图4所示，工艺环4包括环状的工艺环本体41，工艺环本体上设置突起部42，突起部42上固定连接限位块43，相邻的限位块43之间形成螺栓安装位44，工艺环上设置把手45。支架总成1前方设置光幕2。
将轮毂9在该装置上放置到位后，由工人将辅助安装螺栓的工艺环4放置在轮毂9上的正确位置。在这之后，由工人人工将螺栓10放置在轮毂9的指定位置（工艺环4在这个过程中起到螺栓10定位以及其扶正的功能）。螺栓10放置完成后，人工将工艺环4取下，并将身体退回至安全位置（如不是安全位置，安全光幕2会报警提示工人退回至安全的位置），然后，工人按下启动按钮，由液压缸6带动整个压装装置3向下运动，连接压块8下降将已经放置在轮毂9指定位置的螺栓10进行预压，预压到指定位置后，连接压块8退回，完成轮毂螺栓预压压装过程。
以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，其特征在于：包括支架总成，所述支架总成上方安装液压缸，所述液压缸下方连接压装装置，所述压装装置下方连接压块，所述压块下方安装连接压块，所述支架总成下方设置浮动旋转装置。
2.按照权利要求1所述的轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，其特征在于：所述浮动旋转装置上放置工艺环，所述工艺环包括环状的工艺环本体，所述工艺环本体上设置突起部，所述突起部上固定连接限位块，相邻的限位块之间形成螺栓安装位，工艺环上设置把手。
3.按照权利要求2所述的轮毂螺栓浮动旋转压紧装置，其特征在于：所述支架总成前方设置光幕。
Priority Applications (1)
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| CN201620075158.XU CN205290318U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620075158.XU CN205290318U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205290318U true CN205290318U (zh) | 2016-06-08 |
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ID=56427243
Family Applications (1)
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| CN201620075158.XU Withdrawn - After Issue CN205290318U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105436871A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-03-30 | 青岛力鼎自动化设备有限公司 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620075158.XU patent/CN205290318U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105436871A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-03-30 | 青岛力鼎自动化设备有限公司 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
| CN105436871B (zh) * | 2016-01-26 | 2018-08-21 | 青岛力鼎自动化设备有限公司 | 一种轮毂螺栓浮动旋转压紧装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20160608 Effective date of abandoning: 20180821 |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |