CN205001272U - 一种展示车的液压*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种展示车的液压***，包括第一同步马达、第二同步马达、多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀、LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，所述第一同步马达和第二同步马达顶端与所述LED屏举升油缸和扩容厢油缸之间分别由管式液压锁相连接，第一同步马达和第二同步马达底端分别连接有叠加式节流阀，叠加式节流阀分别连接有电磁换向阀，主舞台油缸和副舞台油缸分别与所述叠加式节流阀相连，所述叠加式节流阀分别连接有叠加式液压锁，所述叠加式液压锁分别连接有电磁换向阀。本实用新型采用同步马达取代原来的同步阀，来实现对液压油缸的同步控制，***运行稳定、可靠，提高了展示车的产品质量。

Description

一种展示车的液压***

技术领域

本实用新型涉及一种液压***，尤其涉及一种展示车的液压***。

背景技术

目前，展示车LED屏的同步升降和扩容厢的同步展开、收拢技术主要采用同步阀控制的技术方案。展示车在调试好后，同步效果尚可，使用一段时间后，因使用中路况不平会产生震动、冲击，致使同步效果变差，难以满足同步精度要求。展示车一般是在厢式运输车的基础上，根据展示的需求设计各种活动机构，通过机构的扩展、伸缩、旋转、变幅、支撑等动作将展示车各活动部分依次展开，配以灯光、音响、广告或LED屏等设备设施，构建成展示车。展示车各机构的自动展开和收拢主要由液压***来控制实现。因此液压***的性能，尤其是液压油缸的同步性能优越与否，影响了展示车的功能，展示车扩展幅度一般大于1000mm，液压油缸不同步问题较多，有些功能难以实现，难以满足大型产品展示、品牌推广、商务洽谈等移动作业的需求，展示车液压***中关键技术为液压油缸的同步控制。LED举升屏的垂直上升、下降由液压油缸的伸缩带动来实现，升降过程中，对举升屏前、后端油缸同步要求较高，同步精度≤±2%，否则，举升屏会产生倾斜，损坏LED屏。扩容厢的展开和收拢也要求油缸的同步精度≤±2%，否则，扩容厢容易损坏，甚至无法展开或收拢。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种展示车的液压***，包括第一同步马达、第二同步马达、多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀、LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，所述第一同步马达和第二同步马达顶端与所述LED屏举升油缸和扩容厢油缸之间分别由管式液压锁相连接，所述第一同步马达和第二同步马达底端分别连接有叠加式节流阀，所述叠加式节流阀分别连接有电磁换向阀，位于所述其中一个电磁换向阀下方的两侧面分别设有压力表、溢流阀，所述其中一个电磁换向阀下方还串连有液压泵、吸油过滤器、液压油箱，所述液压泵的一侧面设有交流电机，所述主舞台油缸和副舞台油缸分别与所述叠加式节流阀相连，所述叠加式节流阀分别连接有叠加式液压锁，所述叠加式液压锁分别连接有电磁换向阀，所述其中一个电磁换向阀底部的一侧面设有电磁卸荷阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀，每组均为四个且依次连接。

作为本实用新型的进一步改进，液压油缸包括LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，每组均为两个，共分为四组。

作为本实用新型的进一步改进，所述叠加式液压锁的数量为两个。

作为本实用新型的进一步改进，该展示车包括扩容厢体、LED举升屏、主舞台和副舞台。

本实用新型的有益效果是：采用同步马达控制LED屏升、降和扩容厢展开的液压***取代用同步阀控制的液压***后提高了LED屏升、降时的同步精度，采用同步阀控制的***，其LED屏升、降同步精度≥±4%，采用同步马达控制的***后，LED屏升、降同步精度≤±2%，举升屏和立柱之间无摩擦，提高了产品质量，延长了车身寿命，提高了扩容厢展开、收拢的同步精度，采用同步阀控制的***，其扩容厢展开、收拢的同步精度≥±4%，采用同步马达控制的***后，扩容厢展开、收拢的同步精度≤±2%，拓展了展示车的功能，因油缸同步精度不高的原因，以往的大型展示车难以实现扩容功能。采用同步马达控制后，因油缸同步精度的提高，大型展示车拓展了扩容功能，进一步扩大了展示车的空间，使展示车产品功能更丰富、更完善。

附图说明

图1是本实用新型液压***的整体结构示意图。

图2是本实用新型展示车的侧面结构示意示图。

图3是本实用新型展示车的正面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种展示车的液压***，包括第一同步马达10、第二同步马达17、多个管式液压锁11、12、18、19、多个叠加式节流阀9、16、24、29、多个电磁换向阀8、15、22、27、LED屏举升油缸13、14、扩容厢油缸20、21、主舞台油缸25、26、副舞台油缸30、31，所述第一同步马达10和第二同步马达17顶端与所述LED屏举升油缸13、14和扩容厢油缸20、21之间分别由管式液压锁11、12、18、19相连接，所述第一同步马达10具有同步等量分流作用，使LED屏举升油缸13和14的升降速度相同，和第二同步马达17具有同步等量分流作用，使扩容厢油缸20、21的展开、收拢速度相同，所述第一和第二同步马达10、17底端分别连接有叠加式节流阀9、16，所述叠加式节流阀9、16分别连接有电磁换向阀8、15，位于所述其中一个电磁换向阀8下方的两侧面分别设有压力表6显示***压力值，以掌握***运行状况和溢流阀5调定液压***压力以保护***，防止过载，所述其中一个电磁换向阀8下方还串连有液压泵3、吸油过滤器2、液压油箱1、该过滤器2是用来滤除液压油中的杂质以保护液压元件，液压油箱1用来储存液压油，所述液压泵3的一侧面设有交流电机4，液压泵3由交流电机4带动，为液压***提供压力油，所述主舞台油缸25、26和副舞台油缸30、31分别与所述叠加式节流阀24、29相连，该叠加式节流阀24用以调节液压油流量的大小来控制主舞台油缸的伸缩速度，叠加式节流阀29用以调节液压油流量的大小来控制副舞台油缸的伸缩速度，所述叠加式节流阀24、29分别连接有叠加式液压锁23、28，所述叠加式液压锁23、28分别连接有电磁换向阀22、27，所述其中一个电磁换向阀27底部的一外侧面设有电磁卸荷阀7，该电磁卸荷阀7使***卸荷，以保证***无负载启动。

所述多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀，每组均为四个且依次连接，多个管式液压锁中的11可使LED屏举升油缸13在行程内的任意位置停止，起安全锁作用，管式液压锁12可使LED屏举升油缸14在行程内的任意位置停止，起安全锁作用，管式液压锁18可使扩容厢油缸20在行程内的任意位置停止，起安全锁作用，管式液压锁19可使扩容厢油缸21在行程内的任意位置停止，起安全锁作用。

多个叠加式节流阀中的叠加式节流阀9用以调节液压油流量的大小，控制LED屏举升油缸13、14的升降速度，叠加式节流阀16通过调节液压油流量的大小来控制扩容厢油缸20、21的伸缩速度，叠加式节流阀24用以调节液压油流量的大小来控制主舞台油缸的伸缩速度，叠加式节流阀29用以调节液压油流量的大小来控制副舞台油缸的伸缩速度。

多个电磁换向阀中的电磁换向阀8用以改变液压油的流动方向来控制LED屏举升油缸13、14的升降、电磁换向阀15用以改变液压油的流动方向来控制扩容厢油缸20、21的伸缩动作，电磁换向阀22用以改变液压油的流动方向来控制主舞台油缸25、26的伸缩，电磁换向阀27用以改变液压油的流动方向来控制主副台油缸30、31的伸缩。

液压油缸包括LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，每组均为两个，共分为四组，LED屏举升油缸13、14用来支撑LED屏，由油缸的伸缩带动LED屏实现升降、扩容厢油缸20、21用来推动扩容厢，实现扩容厢展开和收拢、主舞台油缸25、26用来支撑主舞台，由油缸的伸缩带动主舞台实现展开和收拢、副舞台油缸30、31用来支撑副舞台，由油缸的伸缩带动副舞台实现展开和收拢。

所述叠加式液压锁的数量为两个，叠加式液压锁23可使主舞台油缸25、26在行程内的任意位置停止起安全锁作用，叠加式液压锁28可使副舞台油缸30、31在行程内的任意位置停止，起安全锁作用。

该展示车包括扩容厢体32、LED举升屏33、主舞台34和副舞台35。

液压***工作原理如图1所，启动交流电机4，则交流电机4带动液压泵3旋转。因此时无液压动作，则液压油由P口流出，通过电磁卸荷阀7的左位回到油箱缷荷。LED屏举升：如图1，电磁卸荷阀7右位工作，同时电磁换向阀8左位工作，液压油经P1口、A1口和叠加式节流阀9左位流入同步马达10，此时液压油等量分成两支，一支经油口C1、D1流向管式液压锁11后进入LED屏举升油缸13，推动油缸活塞杆伸出；与此同时，另一支液压油经油口C2、D2流向管式液压锁12后进入LED屏举升油缸14，推动油缸活塞杆伸出。LED屏举升油缸13、14一起带动图2中LED举升屏33上升。

扩容厢展开：如图1，电磁卸荷阀7右位工作，同时电磁换向阀15左位工作，液压油经P2口、A2口和叠加式节流阀16左位流入同步马达17，此时液压油等量分成两支，一支经油口C3、D3流向管式液压锁18后进入扩容厢油缸20推动油缸活塞杆伸出；与此同时，另一支液压油经油口C4、D4流向管式液压锁19后进入扩容厢油缸21推动油缸活塞杆伸出。扩容厢油缸20、21一起带动图2中扩容厢32展开。

主舞台展开：如图1，电磁卸荷阀7右位工作，同时电磁换向阀22左位工作，液压油经P3口、A3口、叠加式液压锁23左位、叠加式节流阀24左位流入主舞台油缸25、26推动油缸活塞杆伸出。主舞台油缸25、26带动图3中主舞台34展开。

副舞台展开：如图1，电磁卸荷阀7右位工作，同时电磁换向阀27左位工作，液压油经P4口、A4口、叠加式液压锁28左位、叠加式节流阀29左位流入副舞台油缸30、31推动油缸活塞杆伸出。副舞台油缸30、31带动图3中副舞台35展开。展示车完全展开后如图3所示。

本实用新型的有益效果是：采用同步马达控制LED屏升、降和扩容厢展开的液压***取代用同步阀控制的液压***后提高了LED屏升、降时的同步精度，采用同步阀控制的***，其LED屏升、降同步精度≥±4%，采用同步马达控制的***后，LED屏升、降同步精度≤±2%，举升屏和立柱之间无摩擦，提高了产品质量，延长了车身寿命，提高了扩容厢展开、收拢的同步精度，采用同步阀控制的***，其扩容厢展开、收拢的同步精度≥±4%，采用同步马达控制的***后，扩容厢展开、收拢的同步精度≤±2%，拓展了展示车的功能，因油缸同步精度不高的原因，以往的大型展示车难以实现扩容功能。采用同步马达控制后，因油缸同步精度的提高，大型展示车拓展了扩容功能，进一步扩大了展示车的空间，使展示车产品功能更丰富、更完善。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种展示车的液压***，其特征在于：包括第一同步马达、第二同步马达、多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀、LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，所述第一同步马达和第二同步马达顶端与所述LED屏举升油缸和扩容厢油缸之间分别由管式液压锁相连接，所述第一同步马达和第二同步马达底端分别连接有叠加式节流阀，所述叠加式节流阀分别连接有电磁换向阀，位于所述其中一个电磁换向阀下方的两侧面分别设有压力表、溢流阀，所述其中一个电磁换向阀下方还串连有液压泵、吸油过滤器、液压油箱，所述液压泵的一侧面设有交流电机，所述主舞台油缸和副舞台油缸分别与所述叠加式节流阀相连，所述叠加式节流阀分别连接有叠加式液压锁，所述叠加式液压锁分别连接有电磁换向阀，所述其中一个电磁换向阀底部的一侧面设有电磁卸荷阀。

2.根据权利要求1所述的一种展示车的液压***，其特征在于：所述多个管式液压锁、多个叠加式节流阀、多个电磁换向阀，每组均为四个且依次连接。

3.根据权利要求1所述的一种展示车的液压***，其特征在于：液压油缸包括LED屏举升油缸、扩容厢油缸、主舞台油缸、副舞台油缸，每组均为两个，共分为四组。

4.根据权利要求1所述的一种展示车的液压***，其特征在于：所述叠加式液压锁的数量为两个。

5.一种包括权利要求1至4任一项所述液压***的展示车，该展示车包括扩容厢体、LED举升屏、主舞台和副舞台。