CN204451968U - 一种自动汽车防护罩 - Google Patents

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CN204451968U CN201420834347.1U CN201420834347U CN204451968U CN 204451968 U CN204451968 U CN 204451968U CN 201420834347 U CN201420834347 U CN 201420834347U CN 204451968 U CN204451968 U CN 204451968U
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周月
吕君
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Abstract

本实用新型属于汽车附件技术领域,特别涉及一种自动汽车防护罩,它克服了传统汽车防护罩携带不便利,操作时间长的缺点,结构箱体和红外线遥控器,所述箱体底部与汽车固定连接,箱体四侧面设有上翻门,箱顶四边各设有一个丝杆,所述丝杆与驱动电机的输出轴相连,所述丝杆左、右两侧分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,所述左旋螺纹和右旋螺纹上设有配合转动的左螺母和右螺母,所述左螺母和右螺母通过螺母座连接有伸缩架,所述伸缩架由至少一个X形杆单元铰接而成,每个X形杆单元由两根连接杆铰接而成,相邻两组X形杆单元交叉处通过铆钉铰接,所述伸缩架一侧连接有弹性篷布,所述篷布与交叉处的铆钉固定连接,所述驱动电机与红外感应器连接。本实用新型的优点是防护罩便于携带,操作自动化。

Description

一种自动汽车防护罩
技术领域
本实用新型属于汽车附件技术领域,特别涉及一种自动汽车防护罩。
背景技术
汽车已经成为人们日常生活中非常重要的工具,汽车数量也日益增多。由于室内车库数量有限,很多私人轿车都是直接停在户外,而这些户外轿车则必须面对日晒雨淋以及尘埃污染等等问题,这不仅对汽车的寿命带来影响,还增加了车主的许多难题。目前使用的布状车罩,存在如下问题:1.都是通过手工完成套用过程,时间花费大;2.它的折叠、搬运和存放都比较不便。
发明内容
针对上述传统车罩的问题,本实用新型提供一种全自动化,使用便捷,存放便利的自动防护罩。
本实用新型通过如下技术方案解决上述技术问题:
一种自动汽车防护罩,包括箱体和红外线遥控器,所述箱体底部与汽车固定连接,箱体为长方体,所述箱体四侧面设有上翻门,所述上翻门与箱顶为铰接连接,所述箱顶四边各设有一个丝杆,所述丝杆与驱动电机的输出轴相连,所述丝杆左、右两侧分别设有左旋螺纹和右旋螺纹,所述左旋螺纹和右旋螺纹上设有配合转动的左螺母和右螺母,所述左螺母和右螺母通过螺母座连接有伸缩架,所述伸缩架由至少一个X形杆单元铰接而成,每个X形杆单元由两根连接杆铰接而成,相邻两组X形杆单元交叉处通过铆钉铰接,所述伸缩架一侧连接有弹性篷布,所述篷布与交叉处的铆钉固定连接,所述驱动电机与红外感应器连接。
进一步的,所述箱体底部设有固定夹,所述固定夹与汽车顶部行李架固定连接。
进一步的,所述箱体两侧设有松紧绳,所述松紧绳另一端连接有挂钩,所述挂钩与汽车底部卡勾连接,所述箱体底部设有一层防滑垫。
本实用新型的原理如下:驱动电机带动丝杆正向转动,从而带动左螺母和右螺母相向运动,左螺母和右螺母连接的伸缩架两侧的长连接杆交叉角度变小,使伸缩杆往外伸展,带动伸缩杆上的篷布沿着伸缩杆的方向展开,四根伸缩杆一起展开,导致篷布在弹性张力的影响下在与伸缩杆垂直方向绷紧,最终构成立体结构的防护罩;反之,驱动电机带动丝杆方向转动,带动左螺母和右螺母反向运动,使伸缩杆收缩,篷布在伸缩杆方向收缩折叠,在与伸缩杆垂直方向受弹性回复力的作用下收缩。
本实用新型的有益效果如下:
1.该汽车防护罩存放于可闭合张开的箱体内,箱体与汽车行李架直接固定,方便携带;
2.将篷布与自动伸缩杆相结合,实现了篷布的张开和收缩功能;
3.红外遥控器通过红外信号控制驱动电机的工作,实现篷布的张开和收缩的自动化。
附图说明
图1为本实用新型实施例1篷布展开结构示意图;
图2为图1中A部分结构放大示意图;
图3为本实用新型实施例1篷布收缩结构示意图;
其中:1.上翻门;2.松紧绳;3.箱体;4.丝杆;5.铆钉;6.连接杆;7.篷布;8.伸缩架;9.驱动电机;10.左螺母;11.左旋螺纹;12.右螺母;13.联接套;14.箱顶;15.右旋螺纹。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步阐述:
如图1和2所示,本实用新型的一种实施例,结构包括长方体箱体3和红外线遥控器。箱体3两侧设有松紧绳2,该松紧绳2另一端连接有挂钩,挂钩与汽车底部卡勾连接,固定住整个箱体3,在箱体3底部设有一层防滑垫,使箱体3与汽车顶部的连接更稳定。箱体3侧面设有上翻门1,上翻门1与箱顶3为铰接连接。箱顶14四边各设有一个丝杆4,丝杆4与驱动电机9的输出轴相连,则驱动电机9将带动丝杆4转动。如图3所示,丝杆4左、右两侧分别设有左旋螺纹11和右旋螺纹15,在左旋螺纹11和右旋螺纹15上设有配合转动的左螺母10和右螺母12,则丝杆4转动过程中左旋螺纹11和右旋螺纹15也跟着转动,左、右螺母也跟着作相向运动和相对运动。左螺母10和右螺母12通过螺母座连接有伸缩架8,该伸缩架8由至少一个X形杆单元铰接而成,每个X形杆单元由两根连接杆6铰接而成,相邻两个X形杆单元交叉处通过铆钉5铰接,在伸缩架8一边连接有弹性篷布7,所述篷布7与交叉处的铆钉5固定连接,则篷布7绕着箱体3一圈,由伸缩架8固定。驱动电机9与红外感应器连接,该红外感应器将接受红外遥控器的信号,控制驱动电机9的工作。

Claims (3)

1.一种自动汽车防护罩,包括箱体(3)和红外线遥控器,所述箱体(3)底部与汽车固定连接,其特征是箱体(3)为长方体,所述箱体(3)四侧面设有上翻门(1),所述上翻门(1)与箱顶(3)为铰接连接,所述箱顶(14)四边各设有一个丝杆(4),所述丝杆(4)与驱动电机(9)的输出轴相连,所述丝杆(4)表面设有左旋螺纹(11)和右旋螺纹(15),所述左旋螺纹(11)和右旋螺纹(15)上设有配合转动的左螺母(10)和右螺母(12),所述左螺母(10)和右螺母(12)通过螺母座连接有伸缩架(8),所述伸缩架(8)由至少一个X形杆单元铰接而成,每个X形杆单元由两根连接杆(6)铰接而成,相邻两组X形杆单元交叉处通过铆钉(5)铰接,所述伸缩架(8)一侧连接有弹性篷布(7),所述篷布(7)与交叉处的铆钉(5)固定连接,所述驱动电机(9)与红外感应器连接。
2.根据权利要求1所述的自动汽车防护罩,其特征是所述箱体(3)底部设有固定夹,所述固定夹与汽车顶部行李架固定连接。
3.根据权利要求1所述的自动汽车防护罩,其特征是所述箱体(3)两侧设有松紧绳(2),所述松紧绳(2)另一端连接有挂钩,所述挂钩与汽车底部卡勾连接,所述箱体底部设有一层防滑垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105835676A (zh) * 2016-04-05 2016-08-10 董亚伦 一种全自动金属骨架汽车保护罩

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