CN203567591U - 负离子汽车通风凉垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及负离子汽车通风凉垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体上设有至少一个送风通道,所述送风通道包括设置在坐垫本体上的进风口、送风组件、出风口,所述送风通道依次穿过进风口、送风组件、出风口,所述坐垫本体上设有控制送风组件工作的控制装置,所述控制装置上还连接有负离子发生器;本实用新型的优点:通过控制装置控制送风通道对坐垫本体进行制冷使其达到凉风效果,并通过负离子发生器对空气进行净化,针对长途开车,有效的减轻背部出汗长期挤压发红问题,有利用消除使用人员的疲劳度,实用性能好,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及负离子汽车通风凉垫。
背景技术
坐垫及背靠垫是常见的生活用品,种类繁多,用途广泛,如使用在家庭沙发、办公椅、机车座椅上等等或在旅行中作为背包与背部间的背垫来使用,目前市面上所出售的坐垫及背靠垫大多数是单层结构,其透气性能差,在闷热的天气下,人体与垫接触的部位更是闷热,特别是在司机或长途运输机的坐垫下更是闷热难堪,传统的汽车通风凉垫一般为两种,一种是下挂方式,因为风道远,噪音大,耗能大,效果也不理想,一种为腰部安装有两个风扇,但是坐垫显的很厚又笨重,外形不美观,噪音大,使用效果差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题现有传统汽车通风凉垫存在透气性不好,从而提供一种透气性能好的负离子汽车通风凉垫。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:负离子汽车通风凉垫,包括坐垫本体,所述坐垫本体上设有至少一个送风通道,所述送风通道包括设置在坐垫本体上的进风口、送风组件、出风口,所述送风通道依次穿过进风口、送风组件、出风口,所述坐垫本体上设有控制送风组件工作的控制装置,所述控制装置上还连接有负离子发生器。
优选的,所述送风通道为两个,两个所述送风通道分别设置在坐垫本体的座部和背部,能有效的对坐垫本体的座部及背部进行控制通风效果,满足人体的需求,实用性能好。
优选的,所述送风组件由外到内依次包括第一EVA层、PE层、第二EVA层,所述PE层上设有送风管路及将进风口内的风运输至送风管路内的驱动装置,所述第一EVA层上设有与进风口相通的通孔及若干个与送风管路相通的送风口,所述控制装置与驱动装置相连,通过驱动装置控制风量在送风通道内传送,结构简单,便于送风,实用性能好。
优选的,所述控制装置包括与驱动装置相连的手控器、供手控器工作的电源连接线,所述负离子发生器与电源连接线相连,手控器控制效果好,结构简单。
优选的,所述PE层上设有便于驱动装置安装固定的安装槽,所述驱动装置为鼓风机风扇,安装可靠,实用性能好,鼓风机风扇具有体积小,噪音小等特点。
优选的,送风口上的所述坐垫本体上设有一层保护网罩,防止了人会把手放到进风口内,避免人为伤害,安全性能好。
优选的,所述坐垫本体的背面设有至少一条松紧带,便于坐垫本体安装固定,松紧带能适应不同的汽车座椅使用,实用性能好。
优选的,所述坐垫本体的内部设有海绵,在每一立方米的坐垫本体内所述海绵的质量为19~21kg,保证了坐垫本体的柔软性能,舒适性能好。
综上所述,本实用新型的优点:通过控制装置控制送风通道对坐垫本体进行制冷使其达到凉风效果,并通过负离子发生器对空气进行净化,针对长途开车,有效的减轻背部出汗长期挤压发红问题,有利用消除使用人员的疲劳度,实用性能好,操作简单。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型负离子汽车通风凉垫的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,负离子汽车通风凉垫,包括坐垫本体1,所述坐垫本体1上设有至少一个送风通道,所述送风通道包括设置在坐垫本体1上的进风口2、送风组件3、出风口4,所述送风通道依次穿过进风口2、送风组件3、出风口4,所述坐垫本体1上设有控制送风组件3工作的控制装置5,所述控制装置5上还连接有负离子发生器6,所述送风通道为两个,两个所述送风通道分别设置在坐垫本体1的座部和背部,能有效的对坐垫本体1的座部及背部进行控制通风效果,满足人体的需求,实用性能好,所述送风组件3由外到内依次包括第一EVA层31、PE层32、第二EVA层33,所述PE层32上设有送风管路321及将进风口2内的风运输至送风管路321内的驱动装置322,所述第一EVA层31上设有与进风口2相通的通孔312及若干个与送风管路相通的送风口311,所述控制装置5与驱动装置322相连,通过驱动装置322控制风量在送风通道内传送,结构简单,便于送风,实用性能好,所述控制装置5包括与驱动装置322相连的手控器51、供手控器51工作的电源连接线52,所述负离子发生器6与电源连接线52相连,所述手控器51上设有分别控制两个驱动装置322工作的按钮、调节驱动装置322风力大小的调节按钮及显示手控器51工作的LED灯,手控器51控制效果好,结构简单,所述PE层32上设有便于驱动装置322安装固定的安装槽,所述驱动装置322为鼓风机风扇,安装可靠,实用性能好,鼓风机风扇具有体积小,噪音小等特点,送风口311上的所述坐垫本体1上设有一层保护网罩21,防止了人会把手放到进风口2内,避免人为伤害,安全性能好,所述坐垫本体1的背面设有至少一条松紧带11,便于坐垫本体1安装固定,松紧带11能适应不同的汽车座椅使用,实用性能好,所述坐垫本体1的内部设有海绵,在每一立方米的坐垫本体1内所述海绵的质量为19~21kg,保证了坐垫本体1的柔软性能,舒适性能好。
将坐垫本体1通过松紧带11将其固定安装在座椅上,使用时,通过电源连接线52分别对手控器51及负离子发生器6供电,通过手控器51上的按钮控制驱动装置322工作,驱动装置322将进风口2内的风经送风组件3后通过出风口4出风,可以根据不同的使用条件下,通过手控器51上的调节按钮手动调节送风通道内出风大小,并通过负离子发生器6有效的净化了空气,以此来满足人体需求。
通过控制装置控制送风通道对坐垫本体进行制冷使其达到凉风效果,并通过负离子发生器对空气进行净化,针对长途开车,有效的减轻背部出汗长期挤压发红问题,有利用消除使用人员的疲劳度,实用性能好,操作简单。
Claims (8)
1.负离子汽车通风凉垫,包括坐垫本体(1),其特征在于:所述坐垫本体(1)上设有至少一个送风通道,所述送风通道包括设置在坐垫本体(1)上的进风口(2)、送风组件(3)、出风口(4),所述送风通道依次穿过进风口(2)、送风组件(3)、出风口(4),所述坐垫本体(1)上设有控制送风组件(3)工作的控制装置(5),所述控制装置(5)上还连接有负离子发生器(6)。
2.根据权利要求1所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述送风通道为两个,两个所述送风通道分别设置在坐垫本体(1)的座部和背部。
3.根据权利要求1所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述送风组件(3)由外到内依次包括第一EVA层(31)、PE层(32)、第二EVA层(33),所述PE层(32)上设有送风管路(321)及将进风口(2)内的风运输至送风管路内的驱动装置(322),所述第一EVA层(31)上设有与进风口(2)相通的通孔(312)及若干个与送风管路相通的送风口(311),所述控制装置(5)与驱动装置(322)相连。
4.根据权利要求3所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述控制装置(5)包括与驱动装置(322)相连的手控器(51)、供手控器(51)工作的电源连接线(52),所述负离子发生器(6)与电源连接线(52)相连。
5.根据权利要求3所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述PE层(32)上设有便于驱动装置(322)安装固定的安装槽,所述驱动装置(322)为鼓风机风扇。
6.根据权利要求1所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:送风口上的所述坐垫本体(1)上设有一层保护网罩(21)。
7.根据权利要求1所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述坐垫本体(1)的背面设有至少一条松紧带(11)。
8.根据权利要求1所述的负离子汽车通风凉垫,其特征在于:所述坐垫本体(1)的内部设有海绵,在每一立方米的坐垫本体内所述海绵的质量为19~21kg。
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CN201320806623.9U CN203567591U (zh) | 2013-12-09 | 2013-12-09 | 负离子汽车通风凉垫 |
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CN201320806623.9U Expired - Fee Related CN203567591U (zh) | 2013-12-09 | 2013-12-09 | 负离子汽车通风凉垫 |
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CN (1) | CN203567591U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105365629A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-02 | 许海龙 | 智能降温汽车坐垫 |
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2013
- 2013-12-09 CN CN201320806623.9U patent/CN203567591U/zh not_active Expired - Fee Related
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