CN203528555U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

一种儿童推车，推车车架包括相对称的左侧支架与右侧支架、连接于左侧支架与右侧支架之间的连接架，左侧支架包括左前架、左后架、左侧杆、前部与左前架转动连接的左连杆、与左后架转动连接的左拉杆、与左侧杆的上部转动连接的左推杆架，左拉杆与左连杆的后部转动连接，左推杆架的下部与左拉杆的上部转动连接，左前轮的上部、左后架的上部与左侧杆的下部三个部件相转动连接，当推车车架处于展开位置下，左前架与左侧杆之间形成夹角α,夹角α的角度范围为165°-195°。当将车架锁定机构解锁后，左侧支架与右侧支架分别能够折叠，然后将左侧支架与右侧支架分别相对的绕连接架转动靠拢，推车车架处于折叠位置，折叠后体积较小、便于携带。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。 

背景技术

现有技术中的一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架下部的前轮组件与后轮组件、设置于所述的推车车架上的能够支撑人体的人体支撑装置、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定装置。现有的推车车架的种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、左前轮组件、右前轮组件、左后轮组件、右后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的车架锁定装置、设置于所述的推车车架上的座位，所述的推车车架包括位于左侧部的左侧支架、位于右侧部的右侧支架、连接于所述的左侧支架与所述的右侧支架之间的连接架， 

所述的左侧支架包括：

左前架，所述的左前轮组件设置于所述的左前架的下部；

左后架，所述的左后轮组件设置于所述的左后架的下部；

左侧杆，所述的左前架的上部、所述的左后架的上部与所述的左侧杆的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接；

左连杆，所述的左连杆的前部与所述的左前架绕左三轴转动连接；

左拉杆，所述的左拉杆与所述的左后架绕左四轴转动连接，所述的左连杆的后部与所述的左拉杆绕左五轴转动连接；

左推杆架，所述的左侧杆的上部与所述的左推杆架绕左六轴转动连接，所述的左推杆架的下部与所述的左拉杆的上部绕左七轴转动连接；

所述的右侧支架包括：

右前架，所述的右前轮组件设置于所述的右前架的下部；

右后架，所述的右后轮组件设置于所述的右后架的下部；

右侧杆，所述的右前架的上部、所述的右后架的上部与所述的右侧杆的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接；

右连杆，所述的右连杆的前部与所述的右前架绕右三轴转动连接；

右拉杆，所述的右拉杆与所述的右后架绕右四轴转动连接，所述的右连杆的后部与所述的右拉杆绕右五轴转动连接；

右推杆架，所述的右侧杆的上部与所述的右推杆架绕右六轴转动连接，所述的右推杆架的下部与所述的右拉杆的上部绕右七轴转动连接；

所述的连接架包括：

前横杆，所述的前横杆的一端部与所述的左前架绕一一轴转动连接，所述的前横杆的另一端部与所述的右前架绕二一轴转动连接；

后横杆，所述的后横杆的一端部与所述的左后架绕一二轴转动连接，所述的后横杆的另一端部与所述的右后架绕二二轴转动连接；

上横杆，所述的上横杆的一端部与所述的左推杆架绕一三轴转动连接，所述的上横杆的另一端部与所述的右推杆架绕二三轴转动连接；

所述的左前轮组件包括左前轮，所述的左后轮组件包括与所述的左后架的下部绕左八轴转动连接的左后轮接头、转动设置在所述的左后轮接头上的左后轮，所述的左后轮接头与所述的左后架之间设置有展开左定位机构，所述的右前轮组件包括右前轮，所述的右后轮组件包括与所述的右后架的下部绕右八轴转动连接的右后轮接头、转动设置在所述的右后轮接头上的右后轮，所述的右后轮接头与所述的右后架之间设置有展开右定位机构，当所述的推车车架处于折叠位置下，所述的左后轮的轮轴位于所述的左前架与所述的左后架之间，并且所述的左后轮位于所述的左前轮的上方，所述的右后轮的轮轴位于所述的右前架与所述的右后架之间，并且所述的右后轮位于所述的右前轮的上方，

所述的左推杆架包括位于下部分别与所述的左侧杆和所述的左拉杆转动连接的左推杆、沿着所述的左推杆的长度方向滑动设置在所述的左推杆上的左推把，所述的左推杆与所述的左推把之间设置有左推杆定位机构，所述的右推杆架包括位于下部分别与所述的右侧杆和所述的右拉杆转动连接的右推杆、沿着所述的右推杆的长度方向滑动设置在所述的右推杆上的右推把，所述的右推杆与所述的右推把之间设置有右推杆定位机构，所述的上横杆转动连接于所述的左推把与所述的右推把之间，

当所述的推车车架处于展开位置下，所述的左前架与所述的左侧杆之间形成夹角α,所述的夹角α的角度范围为165°-195°，相应的，所述的右前架与所述的右侧杆之间形成夹角α’,所述的夹角α’的角度范围为165°-195°。

在某些实施方式中，当所述的推车车架处于折叠位置下，所述的一一轴的轴心线、所述的一二轴的轴心线与所述的一三轴的轴心线相平行，所述的二一轴的轴心线、所述的二二轴的轴心线与所述的二三轴的轴心线相平行，或者所述的一一轴的轴心线、所述的一二轴的轴心线与所述的一三轴的轴心线相重合，所述的二一轴的轴心线、所述的二二轴的轴心线与所述的二三轴的轴心线相重合。 

在某些实施方式中，所述的前横杆的两端部分别与所述的左前架、所述的右前架之间设置有前单向转动限位机构，与/或所述的后横杆的两端部分别与所述的左后架、所述的右后架之间设置有后单向转动限位机构，与/或所述的上横杆的两端部分别与所述的左推杆架、所述的右推杆架之间设置有上单向转动限位机构。 

在某些实施方式中，所述的连接架还包括连杆横杆，所述的连杆横杆的一端部与所述的左连杆绕一四轴转动连接，所述的连杆横杆的另一端部与所述的右连杆绕二四轴转动连接，所述的一一轴的轴心线、所述的一二轴的轴心线、所述的一三轴的轴心线与所述的一四轴相平行或相重合，相应的，所述的二一轴的轴心线、所述的二二轴的轴心线、所述的二三轴的轴心线与所述的二四轴的轴心线相平行或相重合。 

在某些进一步实施方式中，所述的连杆横杆的两端部分别与所述的左连杆、所述的右连杆之间设置有连杆单向转动限位机构。 

在某些实施方式中，所述的左前架的上部与所述的左后架的上部绕左一轴转动连接，所述的左侧杆的下部与所述的左后架的上部绕左二轴转动连接，所述的左一轴位于所述的左二轴的前下方，所述的右前架的上部与所述的右后架的上部绕右一轴转动连接，所述的右侧杆的下部与所述的右后架的上部绕右二轴转动连接，所述的右一轴位于所述的右二轴的前下方。 

在某些实施方式中，当所述的推车车架处于折叠位置下，所述的儿童推车的长度在250毫米-290毫米内，宽度在120毫米-150毫米内，高度在340毫米-400毫米内。 

在某些实施方式中，所述的左五轴位于所述的左四轴的前方，所述的右五轴位于所述的右四轴的前方。 

在某些实施方式中，所述的左七轴位于所述的左六轴的下方，所述的右七轴位于所述的右六轴的下方。 

在某些实施方式中，所述的夹角α的角度范围为170°-185°，相应的，所述的夹角α’的角度范围为170°-185°。 

以上所涉及到的上、下、前、后等方位名词是在推车车架处于展开位置下作定义的，左/右前轮组件所在的位置为前，左/右后轮组件所在的位置为后。 

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。 

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：左侧支架与右侧支架分别相对称的设置，并分别构成折叠连杆机构，折叠时，先将展开左定位机构、展开右定位机构分别解锁，将左后轮组件相对于左后架折叠收拢，再将右后轮组件相对于右后架折叠收拢，将左推杆定位机构与右推杆定位机构解锁，左推杆架与右推杆架分别折叠收缩，将车架锁定机构解锁后，左侧支架与右侧支架分别能够折叠以减小在前后方向及上下方向的尺寸，形成折叠状态一，然后将左侧支架与右侧支架分别相对的绕连接架转动靠拢，从而使得左右方向的尺寸也减小，形成折叠状态二，即推车车架处于折叠位置，折叠后体积较小、便于携带。 

附图说明

附图1为推车车架处于展开位置下的侧视图； 

附图2为推车车架处于展开位置下的立体图；

附图3为推车车架处于展开位置下的左后轮组件与右后轮组件翻转的立体图；

附图4为推车车架在展开位置与折叠状态一转换过程中的侧视图；

附图5为推车车架在展开位置与折叠状态一转换过程中的立体图；

附图6为推车车架处于折叠状态一的立体图；

附图7为推车车架处于折叠位置下的正视图；

1、推车车架；2、左侧支架；3、右侧支架；4、连接架；

21、左前架；22、左后架；23、左侧杆；24、左连杆；25、左拉杆；26、左推杆架；261、左推杆；262、左推把；

211、左一轴；212、左二轴；213、左三轴；214、左四轴；215、左五轴；216、左六轴；217、左七轴；218、左八轴；

31、右前架；32、右后架；33、右侧杆；34、右连杆；35、右拉杆；36、右推杆架；361、右推杆；362、右推把；

311、右一轴；312、右二轴；313、右三轴；314、右四轴；315、右五轴；316、右六轴；317、右七轴；318、右八轴；

41、前横杆；42、后横杆；43、上横杆；44、连杆横杆；

411、一一轴；412、一二轴；413、一三轴；414、一四轴；421、二一轴；422、二二轴；423、二三轴；424、二四轴；

5、左前轮组件；6、左后轮组件；7、右前轮组件；8、右后轮组件；

61、左后轮接头；62、左后轮；81、右后轮接头；82、右后轮。

具体实施方式

参见各附图，一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、左前轮组件5、右前轮组件7、左后轮组件6、右后轮组件8、用于将推车车架1锁定于展开位置下的车架锁定装置、设置于推车车架1上的座位，座位主要是由布套构成，图中无示。 

推车车架1包括位于左侧部的左侧支架2、位于右侧部的右侧支架3、连接于左侧支架2与右侧支架3之间的连接架4。 

左侧支架2包括： 

左前架21，左前轮组件5设置于左前架21的下部，左前轮组件5通常是包含转动设置在左前架21下部上的左前轮接头、转动设置在左前轮接头上的左前轮，左前轮接头的转动轴心线沿着铅垂方向延伸；

左后架22，左后轮组件6设置于左后架22的下部，左后轮组件6包括固定在左后架下部的左后轮接头、转动设置在左后轮接头上的左后轮；

左侧杆23，左前架21的上部、左后架22的上部与左侧杆23的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接，本实施例中为优选，左前架21的上部与左后架22的上部绕左一轴211转动连接，左侧杆23的下部与左后架22的上部绕左二轴212转动连接，左一轴211位于左二轴212的前下方，当推车车架1折叠后，左前架21与左侧杆23分别与左后架22靠的较拢，还可以是左前架21的上部、左后架22的后部与左侧杆23三者同轴转动连接；

左连杆24，左连杆24的前部与左前架21绕左三轴213转动连接；

左拉杆25，左拉杆25与左后架22绕左四轴214转动连接，左连杆24的后部与左拉杆25绕左五轴215转动连接，左五轴215位于左四轴214的前方或者后方都可，本实施例中，左五轴215位于左四轴214的前方；

左推杆架26，左侧杆23的上部与左推杆架26绕左六轴216转动连接，左推杆架26的下部与左拉杆25的上部绕左七轴217转动连接。

右侧支架3包括： 

右前架31，右前轮组件7设置于右前架31的下部；

右后架32，右后轮组件8设置于右后架32的下部；

右侧杆33，右前架31的上部、右后架32的上部与右侧杆33的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接，本实施例中，右前架31的上部与右后架32的上部绕右一轴311转动连接，右侧杆33的下部与右后架32的上部绕右二轴312转动连接，右一轴311位于右二轴312的前下方，当推车车架1折叠后，右前架31与右侧杆33分别与右后架32靠的较拢，还可以是右前架31的上部、右后架32的后部与右侧杆33三者同轴转动连接；

右连杆34，右连杆34的前部与右前架31绕右三轴313转动连接；

右拉杆35，右拉杆35与右后架32绕右四轴314转动连接，右连杆34的后部与右拉杆35绕右五轴315转动连接，同样的，右五轴315位于右四轴314的前方或者后方都可，本实施例中，左五轴315位于右四轴314的前方；

右推杆架36，右侧杆33的上部与右推杆架36绕右六轴316转动连接，右推杆架36的下部与右拉杆35的上部绕右七轴317转动连接。左推杆架26与右推杆架36分别是一根完整的杆件。

车架锁定机构设置于左推杆架26与左侧杆23之间，以及设置于右推杆架36与右侧杆33之间。或者还可以设置其它位置，如左推杆架26与左拉杆25之间，以及右推杆架36与右拉杆35之间。车架锁定机构具体的结构不是本实用新型的要点，不在赘述。 

左侧支架2中，左前架21、左后架22、左连杆24、与左拉杆25构成四连杆机构，左后架22、左侧杆23、左推杆架26、与左拉杆25也构成四连杆机构。相应的，右侧支架3与左侧支架2相对称。 

连接架4包括： 

前横杆41，前横杆41的一端部与左前架21绕一一轴411转动连接，前横杆41的另一端部与右前架31绕二一轴421转动连接；

后横杆42，后横杆42的一端部与左后架22绕一二轴412转动连接，后横杆42的另一端部与右后架32绕二二轴422转动连接；

上横杆43，上横杆43的一端部与左推杆架26绕一三轴413转动连接，上横杆43的另一端部与右推杆架36绕二三轴423转动连接；

左后轮组件6包括与左后架22的下部绕左八轴218转动连接的左后轮接头61、转动设置在左后轮接头61上的左后轮62，左后轮接头61与左后架22之间设置有展开左定位机构，右后轮组件8包括与右后架32的下部绕右八轴318转动连接的右后轮接头81、转动设置在右后轮接头81上的右后轮82，右后轮接头81与右后架32之间设置有展开右定位机构，当推车车架1处于折叠位置下，左后轮62的轮轴位于左前架21与左后架22之间，并且左后轮62位于左前轮的上方，右后轮82的轮轴位于右前架31与右后架32之间，并且右后轮82位于右前轮的上方。展开左定位机构与展开右定位机构的具体结构不是本实用新型要点，在此不再赘述，只要是能够将两个转动的部件之间锁定的结构都能在此适用。

左推杆架26是伸缩杆，包括位于下部分别与左侧杆23和左拉杆25转动连接的左推杆261、沿着左推杆261的长度方向滑动设置在左推杆261上的左推把262，左推杆261与左推把262之间设置有左推杆定位机构，右推杆架36也是伸缩杆，包括位于下部分别与右侧杆33和右拉杆35转动连接的右推杆361、沿着右推杆361的长度方向滑动设置在右推杆361上的右推把362，右推杆361与右推把362之间设置有右推杆定位机构，上横杆43转动连接于左推把262与右推把362之间。左推杆定位机构与右推杆定位机构的具体结构不是本实用新型要点，在此不再赘述，只要是能够将两个滑动的部件之间锁定的结构都能在此适用。 

当推车车架1处于展开位置下，左前架21与左侧杆23之间形成夹角α,夹角α的角度范围为165°-195°，优选为170°-185°，相应的，右前架31与右侧杆33之间形成夹角α’,夹角α’的角度范围为165°-195°，优选为170°-185°，最好是左前架21、左侧杆23趋于呈一直线，左侧支架2与右侧支架3相对称。当推车车架1处于折叠下，使得推车车架1的体积较小。 

当推车车架1处于折叠位置下，一一轴411的轴心线、一二轴412的轴心线与一三轴413的轴心线相平行，二一轴421的轴心线、二二轴422的轴心线与二三轴423的轴心线相平行。最好是，当推车车架1处于折叠位置下，一一轴411的轴心线、一二轴412的轴心线与一三轴413的轴心线相重合，二一轴421的轴心线、二二轴422的轴心线与二三轴423的轴心线相重合。使得推车车架1在折叠位置下，左侧支架2与右侧支架3相对于连接架4能够很好的靠拢。 

前横杆41的两端部分别与左前架21、右前架31之间设置有前单向转动限位机构，后横杆42的两端部分别与左后架22、右后架32之间设置有后单向转动限位机构，上横杆43的两端部分别与左推杆架26、右推杆架36之间设置有上单向转动限位机构。前述各单向转动限位机构的具体结构不是本实用新型的要点，只要是当推车车架1处于展开位置下，以前单向转动限位机构为例，左前架12相对前横杆41只能朝一个方向转动，而向另一个方向无法转动，被限位限死即可，同样的，右前架22相对前横杆41也只能朝一个方向转动，而向另一个方向无法转动。如在前横杆41的两端部有两凸部，当推车车架1处于展开位置下，左前架12与右前架22分别抵压在前横杆41的两端部的凸部上。 

为了使推车车架1在展开位置下的稳定性较强，优选是连接架4还包括连杆横杆44，连杆横杆44的一端部与左连杆24绕一四轴414转动连接，连杆横杆44的另一端部与右连杆34绕二四轴424转动连接，一一轴411的轴心线、一二轴412的轴心线、一三轴413的轴心线与一四轴414相平行或相重合，相应的，二一轴421的轴心线、二二轴422的轴心线、二三轴423的轴心线与二四轴424的轴心线相平行或相重合。连杆横杆44的两端部分别与左连杆24、右连杆34之间设置有连杆单向转动限位机构。连杆单向转动限位机构同前述前单向转动限位机构。 

当推车车架1处于折叠位置下，儿童推车的长度在250毫米，宽度在126毫米，高度在340毫米。其中，采用推车车架1的杆件的粗细会影响推车车架1折叠后的宽度与长度。左前架21、右前架31、左后架22、右后架32、左推杆架26与右推杆架36的长高会影响推车车架1折叠后的高度。 

推车车架1折叠过程中，左侧支架2与右侧支架3折叠的过程中，以左侧支架2为例，将左推杆架26竖直地向下移动，左侧杆23绕左二轴212向后向下转动，左拉杆25绕左四轴214向后向下转动，并向左后架22靠拢，并且带动左连杆24，在左连杆24的作用下，使得左前架21与左后架22相靠拢，到达折叠状态一，再将左侧支架2与右侧支架3相对连接架4实现90°折叠翻转，到达折叠状态二，即推车车架1处于折叠位置。 

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（1）、左前轮组件（5）、右前轮组件（7）、左后轮组件（6）、右后轮组件（8）、用于将所述的推车车架（1）锁定于展开位置下的车架锁定装置、设置于所述的推车车架（1）上的座位，所述的推车车架（1）包括位于左侧部的左侧支架（2）、位于右侧部的右侧支架（3）、连接于所述的左侧支架（2）与所述的右侧支架（3）之间的连接架（4），

其特征在于：所述的左侧支架（2）包括：

左前架（21），所述的左前轮组件（5）设置于所述的左前架（21）的下部；

左后架（22），所述的左后轮组件（6）设置于所述的左后架（22）的下部；

左侧杆（23），所述的左前架（21）的上部、所述的左后架（22）的上部与所述的左侧杆（23）的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接；

左连杆（24），所述的左连杆（24）的前部与所述的左前架（21）绕左三轴（213）转动连接；

左拉杆（25），所述的左拉杆（25）与所述的左后架（22）绕左四轴（214）转动连接，所述的左连杆（24）的后部与所述的左拉杆（25）绕左五轴（215）转动连接；

左推杆架（26），所述的左侧杆（23）的上部与所述的左推杆架（26）绕左六轴（216）转动连接，所述的左推杆架（26）的下部与所述的左拉杆（25）的上部绕左七轴（217）转动连接；

所述的右侧支架（3）包括：

右前架（31），所述的右前轮组件（7）设置于所述的右前架（31）的下部；

右后架（32），所述的右后轮组件（8）设置于所述的右后架（32）的下部；

右侧杆（33），所述的右前架（31）的上部、所述的右后架（32）的上部与所述的右侧杆（33）的下部三个部件中的其中两个部件相转动连接，第三个部件与前述两个部件中的至少一个转动连接；

右连杆（34），所述的右连杆（34）的前部与所述的右前架（31）绕右三轴（313）转动连接；

右拉杆（35），所述的右拉杆（35）与所述的右后架（32）绕右四轴（314）转动连接，所述的右连杆（34）的后部与所述的右拉杆（35）绕右五轴（315）转动连接；

右推杆架（36），所述的右侧杆（33）的上部与所述的右推杆架（36）绕右六轴（316）转动连接，所述的右推杆架（36）的下部与所述的右拉杆（35）的上部绕右七轴（317）转动连接；

所述的连接架（4）包括：

前横杆（41），所述的前横杆（41）的一端部与所述的左前架（21）绕一一轴（411）转动连接，所述的前横杆（41）的另一端部与所述的右前架（31）绕二一轴（421）转动连接；

后横杆（42），所述的后横杆（42）的一端部与所述的左后架（22）绕一二轴（412）转动连接，所述的后横杆（42）的另一端部与所述的右后架（32）绕二二轴（422）转动连接；

上横杆（43），所述的上横杆（43）的一端部与所述的左推杆架（26）绕一三轴（413）转动连接，所述的上横杆（43）的另一端部与所述的右推杆架（36）绕二三轴（423）转动连接；

所述的左前轮组件（5）包括左前轮，所述的左后轮组件（6）包括与所述的左后架（22）的下部绕左八轴（218）转动连接的左后轮接头（61）、转动设置在所述的左后轮接头（61）上的左后轮（62），所述的左后轮接头（61）与所述的左后架（22）之间设置有展开左定位机构，所述的右前轮组件（7）包括右前轮，所述的右后轮组件（8）包括与所述的右后架（32）的下部绕右八轴（318）转动连接的右后轮接头（81）、转动设置在所述的右后轮接头（81）上的右后轮（82），所述的右后轮接头（81）与所述的右后架（32）之间设置有展开右定位机构，当所述的推车车架（1）处于折叠位置下，所述的左后轮（62）的轮轴位于所述的左前架（21）与所述的左后架（22）之间，并且所述的左后轮（62）位于所述的左前轮的上方，所述的右后轮（82）的轮轴位于所述的右前架（31）与所述的右后架（32）之间，并且所述的右后轮（82）位于所述的右前轮的上方，

所述的左推杆架（26）包括位于下部分别与所述的左侧杆（23）和所述的左拉杆（25）转动连接的左推杆（261）、沿着所述的左推杆（261）的长度方向滑动设置在所述的左推杆（261）上的左推把（262），所述的左推杆（261）与所述的左推把（262）之间设置有左推杆定位机构，所述的右推杆架（36）包括位于下部分别与所述的右侧杆（33）和所述的右拉杆（35）转动连接的右推杆（361）、沿着所述的右推杆（361）的长度方向滑动设置在所述的右推杆（361）上的右推把（362），所述的右推杆（361）与所述的右推把（362）之间设置有右推杆定位机构，所述的上横杆（43）转动连接于所述的左推把（262）与所述的右推把（362）之间，

当所述的推车车架（1）处于展开位置下，所述的左前架（21）与所述的左侧杆（23）之间形成夹角α,所述的夹角α的角度范围为165°-195°，相应的，所述的右前架（31）与所述的右侧杆（33）之间形成夹角α’,所述的夹角α’的角度范围为165°-195°。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述的推车车架（1）处于折叠位置下，所述的一一轴（411）的轴心线、所述的一二轴（412）的轴心线与所述的一三轴（413）的轴心线相平行，所述的二一轴（421）的轴心线、所述的二二轴（422）的轴心线与所述的二三轴（423）的轴心线相平行，或者所述的一一轴（411）的轴心线、所述的一二轴（412）的轴心线与所述的一三轴（413）的轴心线相重合，所述的二一轴（421）的轴心线、所述的二二轴（422）的轴心线与所述的二三轴（423）的轴心线相重合。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于:所述的前横杆（41）的两端部分别与所述的左前架（21）、所述的右前架（31）之间设置有前单向转动限位机构，与/或所述的后横杆（42）的两端部分别与所述的左后架（22）、所述的右后架（32）之间设置有后单向转动限位机构，与/或所述的上横杆（43）的两端部分别与所述的左推杆架（26）、所述的右推杆架（36）之间设置有上单向转动限位机构。

4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的连接架（4）还包括连杆横杆（44），所述的连杆横杆（44）的一端部与所述的左连杆（24）绕一四轴（414）转动连接，所述的连杆横杆（44）的另一端部与所述的右连杆（34）绕二四轴（424）转动连接，所述的一一轴（411）的轴心线、所述的一二轴（412）的轴心线、所述的一三轴（413）的轴心线与所述的一四轴（414）相平行或相重合，相应的，所述的二一轴（421）的轴心线、所述的二二轴（422）的轴心线、所述的二三轴（423）的轴心线与所述的二四轴（424）的轴心线相平行或相重合。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述的连杆横杆（44）的两端部分别与所述的左连杆（24）、所述的右连杆（34）之间设置有连杆单向转动限位机构。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的左前架（21）的上部与所述的左后架（22）的上部绕左一轴（211）转动连接，所述的左侧杆（23）的下部与所述的左后架（22）的上部绕左二轴（212）转动连接，所述的左一轴（211）位于所述的左二轴（212）的前下方，所述的右前架（31）的上部与所述的右后架（32）的上部绕右一轴（311）转动连接，所述的右侧杆（33）的下部与所述的右后架（32）的上部绕右二轴（312）转动连接，所述的右一轴（311）位于所述的右二轴（312）的前下方。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述的推车车架（1）处于折叠位置下，所述的儿童推车的长度在250毫米-290毫米内，宽度在120毫米-150毫米内，高度在340毫米-400毫米内。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的左五轴（215）位于所述的左四轴（214）的前方，所述的右五轴（315）位于所述的右四轴（314）的前方。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的左七轴（217）位于所述的左六轴（216）的下方，所述的右七轴（317）位于所述的右六轴（316）的下方。

10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述的夹角α的角度范围为170°-185°，相应的，所述的夹角α’的角度范围为170°-185°。

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