CN203472784U - 一种行人安全警示装置及机动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种行人安全警示装置及机动车，涉及警示装置设计领域，解决了由于交通环境限制导致非机动车人员与机动车发生刮擦事故时，非机动车、行人仍然表现很弱势的问题，该行人安全警示装置应用于包括车身控制模块BCM的机动车，包括：安装于所述机动车的车身外侧且与所述BCM相连的激光带，用于当所述BCM检测到所述机动车车速不为零时，发射激光投射到路面上形成投影。本实用新型实施例能够警示非机动车、行人注意保持与机动车的距离，避免了交通事故的发生，保障了非机动车人员以及机动车内人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示装置设计领域，特别涉及一种行人安全警示装置及机动车。
背景技术
随着汽车业的发展，随之而来的各种交通事故也逐渐增多，而在针对各种交通事故的安全研发过程中，主要保护对象集中在了车辆内部人员，相对弱势的非机动车人员则处于一个比较被动的局面，至少目前针对非机动车人员的保护装置在研发上仍处于初步阶段。在实际生活中由于交通环境限制而导致非机动车、行人与机动车发生刮擦的事故屡有发生，此时非机动车、行人仍然表现很弱势。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种行人安全警示装置及机动车，警示非机动车、行人注意保持与机动车的距离，避免交通事故的发生。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种行人安全警示装置，应用于包括车身控制模块BCM的机动车，包括：
安装于所述机动车的车身外侧且与所述BCM相连的激光带，用于当所述BCM检测到所述机动车车速不为零时，发射激光投射到路面上形成投影。
上述行人安全警示装置，其中，所述激光带为持续发射激光或者闪烁发射激光的激光带。
其中，所述投影为线条状或者带状。
其中，所述激光带安装于所述机动车的后视镜与车身的连接机构上。
为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例还提供了一种机动车，包括：车身控制模块BCM，还包括：如上所述的行人安全警示装置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
本实用新型实施例的行人安全警示装置，当机动车内的BCM检测到机动车车速不为零时，安装于机动车的车身外侧的激光带会发射激光投射到路面上形成投影，警示非机动车、行人注意保持与机动车的距离，避免与机动车距离过小而造成突发事故，保障了非机动车人员以及机动车内人员的安全。
附图说明
图1表示本实用新型的行人安全警示装置的整体示意图；
图2表示本实用新型的行人安全警示装置的零部件实现方式示意图；
图3表示本实用新型的行人安全警示装置的电气原理图。
附图标记说明：
11-投影，21-激光带，22-后视镜，23-车身，24-后视镜与车身的连接机构。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型针对现有的由于交通环境限制导致非机动车人员与机动车发生刮擦事故时，非机动车、行人仍然表现很弱势的问题，提供一种行人安全警示装置及机动车。
如图1-3所示，本实用新型实施例的行人安全警示装置，应用于包括车身控制模块BCM的机动车，包括：
安装于所述机动车的车身23外侧且与所述BCM相连的激光带21，用于当所述BCM检测到所述机动车车速不为零时，发射激光投射到路面上形成投影11。
本实用新型实施例的行人安全警示装置，当机动车内的BCM检测到机动车车速不为零时，安装于机动车的车身23外侧的激光带21会发射激光投射到路面上形成投影11，警示非机动车、行人注意保持与机动车的距离，避免与机动车距离过小而造成突发事故，保障非机动车人员以及机动车内人员的安全。
本实用新型的具体实施例中，激光带21可以是持续发射激光或者闪烁发射激光的激光带21。其中，激光投射到路面上形成的投影11可以是线条状或者带状，形成警示线或警示带。
在各种不同的交通环境下，需要警示非机动车、行人与机动车保持的距离也会不同，此时需要对投影11与机动车车身23的距离进行适时的调整，以避免交通事故的发生。
优选的，激光带21可以安装于机动车的后视镜22与车身23的连接机构24上。
由于机动车的后视镜22与车身23的连接机构24是可调节的，因此可以通过调节连接机构24来调整激光带21与车身23的距离，使投影11与车身23的距离也产生相应的变化。此时，在各种不同的交通环境下，激光带21发射的激光形成的投影11都能以适当的距离清晰的显示在车身23周边，对非机动车、行人能起到很好的警示作用。
下面对本实用新型的具体实施例举例说明如下：
假定行人安全警示装置的激光带21安装于机动车的后视镜22与车身23的连接机构24上，当激光带21进入工作状态时持续发射激光，激光投射到路面上形成的投影11是线条状，形成警示线。当机动车内的BCM检测到机动车车速不为零时，激光带21会持续发射激光投射到路面上形成警示线，如果需要对警示线与车身23的距离进行调整，可以通过调节连接机构24来实现，使警示线以适当的距离清晰的显示在车身23周边，警示非机动车、行人注意保持与机动车的距离，避免与机动车距离过小而造成突发事故，保障了非机动车人员以及机动车内人员的安全。
由于本实用新型实施例的行人安全警示装置应用于机动车，因此，本实用新型实施例还提供了一种机动车，包括：车身控制模块BCM，还包括：如上述实施例中所述的行人安全警示装置。其中，上述行人安全警示装置的所述实现实施例均适用于该机动车的实施例中，也能达到相同的技术效果。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种行人安全警示装置，应用于包括车身控制模块BCM的机动车，其特征在于，包括：
安装于所述机动车的车身外侧且与所述BCM相连的激光带，用于当所述BCM检测到所述机动车车速不为零时，发射激光投射到路面上形成投影。
2.根据权利要求1所述的行人安全警示装置，其特征在于，所述激光带为持续发射激光或者闪烁发射激光的激光带。
3.根据权利要求1所述的行人安全警示装置，其特征在于，所述投影为线条状或者带状。
4.根据权利要求1所述的行人安全警示装置，其特征在于，所述激光带安装于所述机动车的后视镜与车身的连接机构上。
5.一种机动车，包括：车身控制模块BCM，其特征在于，还包括：如权利要求1-4任一项所述的行人安全警示装置。
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Cited By (5)
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