CN203021039U - 用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮 - Google Patents
用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮。该水平档轮,包括主轴、轮体、端盖,所述主轴包括第一连接部、轴肩、第二连接部以及第三连接部,所述第二连接部的直径大于第一连接部的直径,所述轮体通过调心滚子轴承套装在第二连接部,所述轮体内侧设置有延伸至轴肩的凸缘,所述端盖连接在轮体外侧端面上。所述的轮体通过调心滚子轴承套装在第二连接部上,较大的直径增加了主轴承受载荷冲击的能力,该调心滚子轴承能承受较大的径向载荷以及轴向载荷,同时能有效补偿轮体与主轴同轴度的误差,该结构减少了载荷对轮体的冲击,使轮体运行平稳,增加轮体的使用寿命。本实用新型结构简单实用,适合在桥式刮板取料机上推广、运用。
Description
技术领域
本实用新型属于起重运输行业,具体涉及一种用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮。
背景技术
目前,刮板取料机广泛应用于钢铁、建材、能源行业中,主要用于对某些均化性能有较高要求的生产原料如钢铁厂的铁粉,水泥厂的石灰石、原煤、粘土和热电厂的原煤等物料在堆场进行预均化处理。堆场沿长度方向共布有两个料堆,取料机取料作业起始时应位于两料堆中间,取料时根据取料量的要求,调节大车的取料行走速度,随着小车的移动、松料耙将料堆端面的物料耙松,让其滑落至料堆底部,再由位于主梁下部的刮板链将物料刮到出料皮带上运走。水平挡轮为行走机构重要组成部分,其用于克服设备在运行过程中产生垂直轨道的水平侧向力,对于有轮缘的车轮,水平挡轮能有效防止车轮轮缘的磨损,对于物轮缘的车轮,水平挡轮可以防止车轮脱轨,然而,由于料耙耙落的物料量和物料的容重在一定范围内是变化的,尤其在所堆的物料所含粉料比例大时,粉料的自然下落将对料耙底部造成极大的冲击,料耙重力以及料耙耙料的冲击合力大于了水平挡轮所能承受的作用力,造成耙车水平档轮轴承频繁严重损坏,更换该水平挡轮费事费力,影响生产进度,若不及时发现更换,严重影响设备以及操作者的安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单并能有效提高使用寿命的桥式刮板取料机耙车水平档轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,包括主轴、轮体、端盖,所述主轴设置为包括第一连接部、轴肩、第二连接部以及第三连接部的阶梯状,所述第二连接部的直径大于第一连接部的直径,所述轮体通过调心滚子轴承套装在第二连接部,所述轮体内侧设置有凸缘,所述凸缘延伸至主轴的轴肩,所述端盖连接在轮体外侧端面上。
进一步的是,所述第三连接部上套装有轴承套,所述轴承套上设置有单向推力轴承。
进一步的是,所述第三连接部端面上还设置有防止轴承套移动的挡板。
进一步的是,所述挡板通过螺栓与第三连接部端面连接。
进一步的是,所述凸缘与轴肩之间设置有密封圈。
进一步的是,所述端盖与轮体之间的连接方式为螺栓连接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的轮体通过调心滚子轴承套装在第二连接部上,该第二连接部的直径大于第一连接部的直径,较大的直径增加了其承受载荷冲击的能力,该调心滚子轴承不但能承受较大的径向载荷,而且还能承受较大的轴向载荷,同时能有效补偿同轴度误差的问题,该结构减少了载荷对轮体的冲击,使轮体运行平稳,增加轮体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型现有技术截面结构示意图;
图2为本实用新型截面结构示意图。
图中标记:主轴1、第一连接部101、轴肩102、第二连接部103、第三连接部104、轮体2、端盖3、调心滚子轴承4、单向推力轴承5、挡板6、凸缘7、密封圈8、轴承套9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型属于起重运输行业,具体涉及一种用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮。该用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,包括主轴1、轮体2、端盖3,所述主轴1设置为包括第一连接部101、轴肩102、第二连接部103以及第三连接部104的阶梯状,所述第二连接部103的直径大于第一连接部101的直径,所述轮体2通过调心滚子轴承4套装在第二连接部103,所述轮体2内侧设置有凸缘7,所述凸缘7延伸至主轴1的轴肩102,所述端盖3连接在轮体2外侧端面上。
所述轮体2通过调心滚子轴承4套装在第二连接部103上,所述轮体2与调心滚子轴承4之间以及调心滚子轴承4与第二连接部103之间的配合均为紧配合,所述第二连接部103的直径大于第一连接部101的直径,一般情况下,所述第二连接部103的直径为第一连接部101的1.2到1.5倍,为了使该结构合理,外观美观,作为优选,本实用新型所述的第二连接部103的直径为第一连接部101的1.3倍,较大的直径增加了主轴1承受载荷冲击的能力,使其不易变形,能较好的与调心滚子轴承4配合,该调心滚子轴承4不但能承受较大的径向载荷,而且还能承受较大的轴向载荷,同时能有效补偿同轴度误差的问题,该结构减少了载荷对轮体2的冲击,使轮体2运行平稳,增加轮体2的使用寿命。
为了增加第三连接部104的强度,防止了调心滚子轴承4发生位移脱落,所述第三连接部104上套装有轴承套9,所述第三连接部104上与轴承套9之间的配合为紧配合,为了进一步调整轮体2与主轴1之间的同心度,保证轮体2的相对固定及其稳定性,所述轴承套9上设置有单向推力轴承5。
为了防止在载荷的冲击下,轴承套9松动发生位移,造成调心滚子轴承4受力的不稳定,所述第三连接部104端面上还设置有防止轴承套9移动的挡板6。所述挡板6与第三连接部104端面的固定方式可以采用焊接或者螺栓连接,为了便于拆卸,作为优选,本实用新型所述的连接方式为螺栓连接。
为了防止粉尘等杂质进入调心滚子轴承4内部,影响其使用寿命,所述凸缘7与轴肩102之间设置有密封圈8。
所述端盖3与轮体2之间的固定方式可以采用焊接或者螺栓连接,为了便于拆卸,作为优选,本实用新型所述的端盖3与轮体2之间的连接方式为螺栓连接。
Claims (6)
1.用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,包括主轴(1)、轮体(2)、端盖(3),其特征在于:所述主轴(1)设置为包括第一连接部(101)、轴肩(102)、第二连接部(103)以及第三连接部(104)的阶梯状,所述第二连接部(103)的直径大于第一连接部(101)的直径,所述轮体(2)通过调心滚子轴承(4)套装在第二连接部(103),所述轮体(2)内侧设置有凸缘(7),所述凸缘(7)延伸至主轴(1)的轴肩(102),所述端盖(3)连接在轮体(2)外侧端面上。
2.如权利要求1所述的用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,其特征在于:所述第三连接部(104)上套装有轴承套(9),所述轴承套(9)上设置有单向推力轴承(5)。
3.如权利要求2所述的用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,其特征在于:所述第三连接部(104)端面上还设置有防止轴承套(9)移动的挡板(6)。
4.如权利要求3所述的用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,其特征在于:所述挡板(6)通过螺栓与第三连接部(104)端面连接。
5.如权利要求1所述的用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,其特征在于:所述凸缘(7)与轴肩(102)之间设置有密封圈(8)。
6.如权利要求1所述的用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮,其特征在于:所述端盖(3)与轮体(2)之间的连接方式为螺栓连接。
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CN 201220680443 CN203021039U (zh) | 2012-12-11 | 2012-12-11 | 用于桥式刮板取料机耙车的水平档轮 |
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CN (1) | CN203021039U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109969809A (zh) * | 2017-12-27 | 2019-07-05 | 中车大同电力机车有限公司 | 一种取料滚筒安装传动结构 |
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2012
- 2012-12-11 CN CN 201220680443 patent/CN203021039U/zh not_active Expired - Lifetime
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