CN202970440U - 加压油缸的连接装置及使用该连接装置的旋挖钻机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加压油缸的连接装置及使用该连接装置的旋挖钻机，该连接装置在连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴的外周上、外圈沿连接长孔的延伸方向导向装配在连接长孔内，在使用时，加压油缸随着在动力头的带动下出现晃动的过程中，连接轴也会推动轴承在连接座的连接长孔内导向移动，以使轴承内圈在连接长孔内导向移动的过程中，轴承外圈在连接长孔内滚动，从而将现有连接轴的外周面和连接长孔的孔壁面之间的滑动摩擦，变更为轴承外圈的外周面与连接长孔的孔壁面之间的滚动摩擦，降低在加压油缸晃动过程中，连接长孔孔壁的磨损，增强本实用新型的加压油缸的连接装置的使用稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及加压油缸的连接结构技术领域，尤其涉及一种加压油缸的连接装置，同时还涉及一种使用该加压油缸的连接装置的旋挖钻机。
背景技术
目前，旋挖钻机作为高铁施工的主要工程机械，其应用越来越多。随着应用的增多对旋挖钻机的安全性及稳定性的要求也越来越高。加压油缸作为旋挖钻机的主要部件，其连接的牢固性是旋挖钻机性能的一个重要标志。现有的加压油缸连接装置包括加压油缸上端设置的连接轴和桅杆上设置的连接座，连接座上开设有供连接轴穿过的连接长孔，连接长孔为沿连接轴的径向延伸的长孔，连接轴从连接长孔的上端伸出，并与连接长孔滑动配合，在连接轴从连接长孔上端的伸出部分的外周上旋设有连接螺母，连接螺母的下端与连接长孔的上端孔沿挡止配合，以将加压油缸通过连接座固定在桅杆上，在使用时，随着动力头带动加压油缸晃动，连接轴也会在连接座的连接长孔内来回晃动，此时不可避免的连接轴的外周面会与连接长孔的孔壁面产生摩擦，使连接座出现磨损，连接长孔的孔径不断增大，直至连接长孔的上端孔沿不能挡止连接螺母时，连接轴会从连接长孔内滑落，造成加压油缸掉落，影响周围工作人员的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加压油缸的连接装置，旨在解决现有技术中加压油缸的连接装置在使用过程中容易磨损，造成加压油缸掉落的问题；同时还提供了一种使用该加压油缸的连接装置的旋挖钻机，旨在解决现有的加压油缸的连接装置容易磨损，而从桅杆上掉落的问题。
为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：
本实用新型的加压油缸的连接装置的技术方案如下：
加压油缸的连接装置，包括用于设置在加压油缸上端的上下延伸的连接轴、用于装设在桅杆上的连接座，连接座上开设有连接长孔，连接轴从所述连接长孔内穿过并与连接座在上下方向限位配合，所述连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴上，轴承的外圈沿连接长孔的延伸方向滚动导向装配在连接长孔内。
所述连接轴的外周上旋设有处于连接长孔上方、并与连接长孔的上端孔沿挡止配合的连接螺母，连接轴通过所述连接螺母与连接座在上下方向限位配合。
本实用新型的旋挖钻机的技术方案如下：
旋挖钻机，包括桅杆、加压油缸以及两者之间设置的连接装置，所述连接装置包括用于设置在加压油缸上端的上下延伸的连接轴、用于装设在桅杆上的连接座，连接座上开设有长孔状的连接长孔，连接轴从所述连接长孔内穿过并与连接座在上下方向限位配合，所述连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴上，轴承的外圈沿连接长孔的延伸方向滚动导向装配在连接长孔内。
所述连接轴的外周上旋设有处于连接长孔上方、并与连接长孔的上端孔沿挡止配合的连接螺母，连接轴通过所述连接螺母与连接座在上下方向限位配合。
本实用新型在连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴的外周上、外圈沿连接长孔的延伸方向导向装配在连接长孔内，在使用时，加压油缸随着在动力头的带动下出现晃动的过程中，连接轴也会推动轴承在连接座的连接长孔内导向移动，而轴承的内、外圈之间是转动配合的，以使轴承内圈在连接长孔内导向移动的过程中，轴承外圈在连接长孔内滚动，从而将现有连接轴的外周面和连接长孔的孔壁面之间的滑动摩擦，变更为轴承外圈的外周面与连接长孔的孔壁面之间的滚动摩擦，降低在加压油缸晃动过程中，连接长孔孔壁的磨损，增强本实用新型的加压油缸的连接装置的使用稳定性和可靠性，进而解决了现有的加压油缸的连接装置容易磨损，而从桅杆上掉落的问题。
附图说明
图1是本实用新型的旋挖钻机的结构示意图；
图2是本实用新型的加压油缸的连接装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的旋挖钻机的实施例：如图1和图2所示，该旋挖钻机包括桅杆1、加压油缸2以及处于两者之间的加压油缸2的连接装置，该加压油缸2的连接装置包括加压油缸2的上端设置的连接轴3和固定在桅杆1上的连接座4，连接轴3的上端从连接座4上开设的长孔状的连接长孔上端伸出，伸出部分的外周上旋设有连接螺母6，以使连接轴3在上下方向与连接座4限位配合。连接轴3的外周上还装设有处于连接长孔内的轴承5，轴承5的内圈固定在连接轴3的外周上、外圈沿连接长孔的延伸方向滚动导向装配在连接长孔内。
本实施通过在连接轴3外周上旋设的连接螺母6，使连接轴3在上下方向与连接座4限位配合，从而提高本实施例中加压油缸2的连接装置的安装简便性，提高装配效率，节省安装成本；加压油缸2随着在动力头的带动下出现晃动的过程中，连接轴3也会推动轴承5在连接座4的连接长孔内导向移动，而轴承5的内、外圈之间是转动配合的，以使轴承5内圈在连接长孔内导向移动的过程中，轴承5外圈在连接长孔内滚动，从而将现有连接轴3的外周面和连接长孔的孔壁面之间的滑动摩擦，变更为轴承5外圈的外周面与连接长孔的孔壁面之间的滚动摩擦，降低在加压油缸2晃动过程中，连接长孔孔壁的磨损，增强本实用新型的加压油缸2的连接装置的使用稳定性和可靠性。
在上述实施例中，连接轴通过外周上旋设的连接螺母，在上下方向与连接座限位配合，在其他实施例中，该连接螺母也可以用轴套、挡圈等常用的套类零件代替，或者用连接轴的外周上凸设的台阶面代替。
本实用新型的加压油缸的连接装置的实施例：如图1和图2所示，在上述实施例中，关于加压油缸的连接装置已经详述，因此在本实施例中不再赘述。另外，加压油缸的连接装置不但可以应用在旋挖钻机上，而且还可以应用在长螺旋钻机等常见的桩工机械上。
Claims (4)
1.加压油缸的连接装置，包括用于设置在加压油缸上端的上下延伸的连接轴、用于装设在桅杆上的连接座，连接座上开设有连接长孔，连接轴从所述连接长孔内穿过并与连接座在上下方向限位配合，其特征在于，所述连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴上，轴承的外圈沿连接长孔的延伸方向滚动导向装配在连接长孔内。
2.根据权利要求1所述的加压油缸的连接装置，其特征在于，所述连接轴的外周上旋设有处于连接长孔上方、并与连接长孔的上端孔沿挡止配合的连接螺母，连接轴通过所述连接螺母与连接座在上下方向限位配合。
3.旋挖钻机，包括桅杆、加压油缸以及两者之间设置的连接装置，所述连接装置包括用于设置在加压油缸上端的上下延伸的连接轴、用于装设在桅杆上的连接座，连接座上开设有长孔状的连接长孔，连接轴从所述连接长孔内穿过并与连接座在上下方向限位配合，其特征在于，所述连接轴的外周上装设有处于连接长孔内的轴承，轴承的内圈固定在连接轴上，轴承的外圈沿连接长孔的延伸方向滚动导向装配在连接长孔内。
4.根据权利要求3所述的旋挖钻机，其特征在于，所述连接轴的外周上旋设有处于连接长孔上方、并与连接长孔的上端孔沿挡止配合的连接螺母，连接轴通过所述连接螺母与连接座在上下方向限位配合。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103912222A (zh) * | 2014-01-03 | 2014-07-09 | 上海中联重科桩工机械有限公司 | 滑动组件、旋挖钻机及其桅杆装置组件、旋挖钻机桅杆的加压油缸的免拆卸运输方法 |
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2012
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Cited By (2)
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| CN103912222A (zh) * | 2014-01-03 | 2014-07-09 | 上海中联重科桩工机械有限公司 | 滑动组件、旋挖钻机及其桅杆装置组件、旋挖钻机桅杆的加压油缸的免拆卸运输方法 |
| CN103912222B (zh) * | 2014-01-03 | 2016-03-09 | 上海中联重科桩工机械有限公司 | 滑动组件、旋挖钻机、桅杆装置组件和加压油缸运输方法 |
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