CN202575361U - 一种转角传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转角传送装置,用于对在两个平行设置的第一传动带上传送的硅片的传送方向进行换向,转角传送装置包括固定支架、用于推动固定支架升降的提升机构以及设置在固定支架上的传动机构;传动机构具有分段间隔设置的多个传动面,相邻两个传动面之间形成间隙,多个所述传动面位于同一平面上且传动方向相同;两个第一传动带分别穿过不同的所述间隙或位于传动机构的端部的外侧,第一传动带的传动方向与传动机构的传动方向垂直。本实用新型的转角传送装置结构简单,制作方便,可以实现横向到纵向(或纵向到横向)的自动转换,而无需操作人员搬动,同时也节省了工作空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转角传送装置,主要用于太阳能电池生产线中硅片传送过程中横向与纵向的转换。
背景技术
在太阳能电池生产过程中,有许多环节需要传送硅片,并且不仅涉及到一个方向的传送(如横向或纵向)。而目前用于硅片传送的设备多为单向传送,因此无法满足传送过程中转角(如从横向传送转为纵向传送,或从纵向传送转为横向传送)的要求,只有加入人为的介入,才能实现传送的换向,导致电池片生产的流程过多,并且占用的空间较大,也增加了操作者的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在硅片传送过程中能够实现横向到纵向(或纵向到横向)的转换的转角传送装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:一种转角传送装置,用于对在两个平行设置的第一传动带上传送的硅片的传送方向进行换向,所述转角传送装置包括固定支架、用于推动所述固定支架升降的提升机构以及设置在固定支架上的传动机构;
所述传动机构具有分段间隔设置的多个传动面,相邻两个所述传动面之间形成间隙,多个所述传动面位于同一平面上且传动方向相同;
两个所述第一传动带分别穿过不同的所述间隙或位于所述传动机构的端部的外侧,所述第一传动带的传动方向与所述传动机构的传动方向垂直,所述第一传动带的上表面在所述提升机构提升之前位于多个所述传动面的上方且在所述提升机构提升之后位于多个所述传动面的下方。
作为优选,所述提升机构为提升气缸。
作为优选,所述固定支架包括底板以及相对平行设置的第一侧板和第二侧板,所述提升气缸的气缸杆与所述底板固定连接,所述第一侧板的顶部至少两处向下凹陷形成凹沟从而使所述第一侧板的上部形成相间隔的多个分隔部,所述第二侧板与第一侧板的结构相同,所述分隔部与所述传动面一一对应,所述凹沟与所述间隙一一对应。
作为优选,所述传动机构包括驱动电机、主动轴、至少一根从动轴、驱动皮带、导向轴、两条第二传动带以及多根第一传动轴和两根第二传动轴;
所述驱动电机设置在所述第一侧板或第二侧板上,所述驱动电机与所述主动轴连接以驱动所述主动轴转动,所述主动轴设有驱动轮;
所述从动轴装配在所述第一侧板和第二侧板之间,且所述从动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述从动轴伸出所述第一侧板的一端外同时设置一个从动轮和一个滚轮,所述从动轮位于所述滚轮的外侧,所述从动轴伸出所述第二侧板的另一端设置一个滚轮,所述驱动皮带套设在所述主动轴的驱动轮和从动轴的从动轮上;
所述第一侧板和第二侧板相对应的分隔部的上端部至少装配两根均位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出第一侧板和第二侧板外并设置有滚轮;
相邻两个所述分隔部之间均设置有所述导向轴,所述导向轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板,所述导向轴的两端分别设置导轮;
两根所述第二传动轴分别设置在所述第一侧板和第二侧板的底部两端,所述第二传动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述第二传动轴的两端分别设置滚轮;
两条所述第二传动带分别依次绕过位于同一侧的多个滚轮和导轮以在每个所述分隔部的顶部形成间隔的所述传动面,所述传动面的上表面高于所述分隔部的顶端。
作为优选,所述第一侧板和第二侧板上均开设有相对应的两个所述凹沟,使所述第一侧板和第二侧板的上部均形成相间隔的第一分隔部、第二分隔部和第三分隔部;
所述传动机构包括驱动电机、主动轴、两根从动轴、驱动皮带、两条第二传动带以及六根第一传动轴和两根第二传动轴;
所述驱动电机设置在所述第一侧板或第二侧板上,所述驱动电机与所述主动轴连接以驱动所述主动轴转动,所述主动轴设有驱动轮;
两根所述从动轴分别装配在两个所述凹沟下方对应的所述第一侧板和第二侧板之间,且每根所述从动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述从动轴伸出所述第一侧板的一端外同时设置一个从动轮和一个滚轮,所述从动轮位于所述滚轮的外侧,所述从动轴伸出所述第二侧板的另一端设置一个滚轮,两根所述从动轴位于所述主动轴的上方,所述驱动皮带套设在所述主动轴的驱动轮和从动轴的从动轮上;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第一分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第一分隔部外并设置有滚轮;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第二分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第二分隔部外并设置有滚轮;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第三分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第三分隔部外并设置有滚轮;
设置在所述第一分隔部、第二分隔部和第三分隔部上的所述第一传动轴均位于同一水平面上;
两根所述第二传动轴分别设置在所述第一侧板和第二侧板的底部两端,所述第二传动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述第二传动轴的两端分别设置滚轮;
两条所述第二传动带依次绕过位于同一侧的多个滚轮在三个所述分隔部的顶部形成间隔的三个所述传动面,三个所述传动面位于同一水平面上,且其上表面高于三个所述分隔部的顶端。
作为优选,所述第一分隔部的上部沿所述第二传动带的传动方向凸出形成第一凸出部,所述第三分隔部的上部沿所述第二传动带的传动方向的反方向凸出形成第二凸出部,所述第一分隔部和第三分隔部上的一根所述第一传动轴分别设置在所述第一凸出部和第二凸出部上。
作为优选,所述转角传送装置还包括底座,所述提升气缸的缸体固定设置在所述底座上。
作为优选,所述第一侧板和第二侧板的两个第一分隔部之间、两个第二分隔部之间以及两个第三分隔部之间分别设置连接件。
作为优选,所述第一侧板或第二侧板上开设有安装槽,所述安装槽的下部设置用于装配所述驱动轴的安装座,所述安装座上开设有用于装配所述驱动轴的安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的转角传送装置至少具有以下有益效果:
1、本实用新型的转角传送装置结构简单,制作方便,可以实现横向到纵向(或纵向到横向)的自动转换,而无需操作人员搬动。
2、本实用新型的转角传送装置将横向传动和纵向传动整合在一起,节省了工作空间;并且第二传动带的绕法有效的和第一传动带错开,避免撞片的发生。
3、本实用新型的转角传送装置对硅片的传递采用伺服电机控制,因此速度可调,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的转角传送装置的一个方向的立体结构示意图(示出了第一传动带);
图2为本实用新型的转角传送装置的另一个方向的立体结构示意图(带有底座);
图3为本实用新型的转角传送装置的再一个方向的立体结构示意图(带有底座的上半部分);
图4为本实用新型的转角传送装置中的传动机构和固定支架的立体结构示意图;
图5为本实用新型的转角传送装置中的固定支架的立体结构示意图;
图6为本实用新型的转角传送装置中的第一侧板(或第二侧板)的立体结构示意图;
图7为本实用新型的转角传送装置中的第一侧板(或第二侧板)装配有轴座的立体结构示意图;
图8为本实用新型的转角传送装置的另一种结构示意图(装配有两对第一传动带)。
附图标记说明
1-第一传动带 2-固定支架 3-提升气缸
4-间隙 5-驱动电机 6-驱动皮带
7-第二传动带 9-驱动轮 10-从动轮
11-滚轮 12-第一传动轴 13-第二传动轴
14-第一凸出部 15-第二凸出部 17-座板
18-支柱 19-外框 20-连接件
21-底板 22-第一侧板 23-第二侧板
24-凹沟 25-第一分隔部 26-第二分隔部
27-第三分隔部 28-安装槽 29-安装座
30-安装孔 31-缸体 32-电机
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
本实用新型的目的意在用于对在一个传动平面上传送的硅片(图中未示出)的传送方向进行换向。本实用新型采用两个交叉且不在同一水平面上的传动平面,其中一个传动平面中传动带的绕法使其有效的和另一个传动面的传动带错开避免撞片的发生,硅片首先在位于上方的传动面上传动,当硅片传动到两个传动平面相交处时,抬升位于下方的传动面而将硅片托起,从而使硅片改变原有的传动方向。
如图1和图3所示,本实用新型的实施例的一种转角传送装置,用于对在两个平行设置的第一传动带1上传送的硅片(图中未示出)的传送方向进行换向,所述转角传送装置包括固定支架2、用于推动固定支架2升降的提升机构以及设置在固定支架2上的传动机构。
所述传动机构具有分段间隔设置的多个传动面,相邻两个所述传动面之间形成间隙4,多个所述传动面位于同一平面上且传动方向相同;提升机构位于固定支架2下方并与固定支架2连接,提升机构用于向上推动固定支架2,固定支架2带动所述传动机构上升。两个第一传动带1分别穿过不同的间隙4或位于所述传动机构的端部的外侧,第一传动带1的传动方向与所述传动机构的传动方向垂直,第一传动带1的上表面在所述提升机构提升之前位于多个所述传动面的上方且在所述提升机构提升之后位于多个所述传动面的下方。在本实施例中所述提升机构为提升气缸3。
下面结合图1至图7,对本实用新型的转角传送装置的具体实施例进行说明。如图5所示,固定支架2包括底板21以及相对平行设置的第一侧板22和第二侧板23,提升气缸3设置在底板21的下方,提升气缸3的气缸杆(图中未示出)与底板21固定连接。第一侧板22的顶部至少两处向下凹陷形成凹沟24从而使第一侧板22的上部形成相间隔的多个分隔部。第二侧板23与第一侧板22完全相同。第一侧板22和第二侧板23相对的分隔部处形成所述传动面,也就是有多少个分隔部就有多少个所述传动面,所述传动面和分隔部一一对应,也就使得凹沟24与相邻传动面之间的间隙4一一对应。用于初始传送硅片的两条平行且相对应的第一传动带1设置在第一侧板22和第二侧板23相对应的两个凹沟24内,两条凹沟24可以是相邻的,也可以是不相邻的。也可以其中一条第一传动带1位于第一侧板22和第二侧板23相对应的一个凹沟24内,而另一条第一传动带1则位于外端的分隔部的外侧,即如图1和图3中示出的情况。
如图5、图6和图7所示,本实施例中的第一侧板22和第二侧板23上均开设有相对应的两个凹沟24,使第一侧板22和第二侧板23的上部均形成相间隔的第一分隔部25、第二分隔部26和第三分隔部27。
如图4所示,所述传动机构包括驱动电机5、主动轴(图中未示出)、两根从动轴(图中未示出)、驱动皮带6、两条第二传动带7以及六根第一传动轴12和两根第二传动轴(图中未示出)。驱动电机5设置在第一侧板22或第二侧板23上,驱动电机5与所述主动轴连接以驱动所述主动轴转动,所述主动轴设有驱动轮9。两根所述从动轴分别装配在两个凹沟24下方对应的第一侧板22和第二侧板23之间,且每根所述从动轴的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23外,所述从动轴伸出第一侧板22的一端外同时设置一个从动轮10和一个滚轮11,从动轮10位于滚轮11的外侧,所述从动轴伸出第二侧板23的另一端设置一个滚轮11,两根所述从动轴位于所述主动轴的上方,也就使得从动轮10位于驱动轮9的上方。驱动皮带6套设在所述主动轴的驱动轮9和两根所述从动轴的两个从动轮10上。从而使驱动轮9带动两个从动轮10转动,进而带动两根所述从动轴转动,使设置在所述从动轴上的滚轮11随所述从动轴一起转动。
继续结合图1至图4,第一侧板22和第二侧板23相对应的两个第一分隔部25的上部两端之间装配两个位于同一水平面上的第一传动轴12,第一传动轴12的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23的两个第一分隔部25外并设置有滚轮11。第一侧板22和第二侧板23相对应的两个第二分隔部26的上部两端之间也装配两根位于同一水平面上的第一传动轴12,第一传动轴12的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23的两个第二分隔部26外并设置有滚轮11。第一侧板22和第二侧板23相对应的两个第三分隔部27的上部两端之间也装配两根位于同一水平面上的第一传动轴12,第一传动轴12的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23的两个第三分隔部27外并设置有滚轮11。设置在第一分隔部25、第二分隔部26和第三分隔部27上的所有第一传动轴12均位于同一水平面上。
如图1至图4所示,两根第二传动轴13分别设置在第一侧板22和第二侧板23的底部两端,两根第二传动轴13的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23外,第二传动轴13的两端分别设置滚轮11。一条第二传动带7依次绕过位于第一侧板22外同一侧的多个滚轮11,另一条第二传动带7依次绕过位于第二侧板22外同一侧的多个滚轮11,两条第二传动带7便在第一分隔部25、第二分隔部26和第三分隔部27的顶部形成间隔的三个所述传动面,三个所述传动面位于同一水平面上,且其上表面高于第一分隔部25、第二分隔部26和第三分隔部27的顶端。
由于三个所述传动面由共同的两条第二传动带7形成,因此,三个所述传动面的传动方向相同。
作为本实施例的一种优选方案,如图5、图6和图7所示,第一分隔部25的上部沿第二传动带7的传动方向凸出形成第一凸出部14,第三分隔部17的上部沿第二传动带7的传动方向的反方向凸出形成第二凸出部15,第一分隔部25和第三分隔部27上的一根第一传动轴12分别设置在第一凸出部14和第二凸出部15上。上述结构的设置有利于减小第一侧板22和第二侧板23下部的长度,方便各部件的装配。
作为本实施例的又一种优选方案,如图2所示,本实用新型的所述转角传送装置还包括底座,提升气缸3的缸体31固定设置在底座上。如图2所示,本实施例中的底座包括座板17、支柱18和外框19,座板17的四个顶角分别设置一根支柱18,四根支柱18的顶端支撑外框19。
作为本实施例的另一种优选方案,如图4所示,为了增强固定支架2的强度,在第一侧板22和第二侧板23之间设置有多个连接件20。本实施例中的连接件20为三个,三个连接件20分别连接在两个第一分隔部25之间、两个第二分隔部26之间以及两个第三分隔部27之间。
作为本实施例的再一种优选方案,如图6和图7所示,为了在第一侧板22上装配所述驱动轴,第一侧板22上开设有安装槽28,在安装槽28的下部设置用于装配所述驱动轴的安装座29,安装座29上开设有用于装配所述驱动轴的安装孔30。
如图8所示,在本实施例中,设置了两套第一传动带1,两套第一传动带1相互平行,在硅片还在第一传动带1上被传送时,也就是提升气缸3还未提升之前,两套第一传动带1均高于第二传动带7。两套第一传动带1上传送的硅片同时到达第二传动带7上的不同位置,彼此之间不会影响,却被同时向前输送。设置两套第一传动带1的目的是能够提高硅片的传送量,从而提高工作效率。结合图1和图8,为了对第一传动带1提供动力,图1和图8中均示出了电机32,但没有示出用于支撑第一传动带1的机构。
上面结合图1至图8揭示了本实用新型的示范性的实施例。本实用新型可以有多种结构的变形。只要能改变硅片的传动方向即可。如分隔部可以为两个或多于三个,而不仅限于三个。当分隔部为两个时,则只能设置一套两条第一传动带1。当设置多于三个的分隔部时,则可以设置多套第一传动带1,可以同时向第二传动带7的不同位置(即不同的传动面)上传送多个硅片。但要使第一传动带1必需设置在相邻两个分隔部之间或两端的分隔部的最外侧,以保证本实用新型的转角传送装置能够被提升。当分隔部多于三个时,相邻两个分隔部之间的凹沟24下方的第一侧板22和第二侧板23之间要设置导向轴33,导向轴33的两端分别伸出第一侧板22和第二侧板23外,并在伸出的端部设置滚轮11,该处滚轮11设置的目的是使第二传动带7在相邻的分隔部之间形成供第一传动带1穿过并允许第一传动带1与固定支架之间进行上下方向上的相对运动。上面图1至图8中的结构是用两根所述从动轴和设置在所述从动轴上的从动轮10替代了导向轴33和导向轴33上的滚轮11。该实施例的图1和图2中的两根所述从动轴中的一根可以用所述导向轴代替。此时驱动皮带6套设在驱动轮9和一个从动轮10上。当然,当图1中的从动轴和从动轮10都为一个时,该从动轴和从动轮可以不设置在图1示出的位置,而可以设置在偏离凹沟24下方的位置,但要一般要位于驱动轮9的上方,图1中两个从动轴和从动轮10的位置分别设置一根导向轴和滚轮11。
下面结合附图对本实用新型的工作原理进行简要介绍:
在工作初始状态,提升气缸3处于收缩状态。首先硅片在第一传动带1上朝着第二传动带7(形成多个间隔的传动面)被传送,当硅片传动到位于第二传动带7的上方时,提升气缸3的缸杆伸出,将固定支架2连同传动机构一起被顶起,使第二传动带7形成的多个传动面高于第一传动带的上表面,从而使硅片被第二传动带7的传动面托起并沿第二传动带7的传动方向向前进行传送。即完成了硅片转动方向的改变。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种转角传送装置,用于对在两个平行设置的第一传动带上传送的硅片的传送方向进行换向,其特征在于,所述转角传送装置包括固定支架、用于推动所述固定支架升降的提升机构以及设置在固定支架上的传动机构;
所述传动机构具有分段间隔设置的多个传动面,相邻两个所述传动面之间形成间隙,多个所述传动面位于同一平面上且传动方向相同;
两个所述第一传动带分别穿过不同的所述间隙或位于所述传动机构的端部的外侧,所述第一传动带的传动方向与所述传动机构的传动方向垂直,所述第一传动带的上表面在所述提升机构提升之前位于多个所述传动面的上方且在所述提升机构提升之后位于多个所述传动面的下方。
2.根据权利要求1所述的转角传送装置,其特征在于,所述提升机构为提升气缸。
3.根据权利要求1所述的转角传送装置,其特征在于,所述固定支架包括底板以及相对平行设置的第一侧板和第二侧板,所述提升气缸的气缸杆与所述底板固定连接,所述第一侧板的顶部至少两处向下凹陷形成凹沟从而使所述第一侧板的上部形成相间隔的多个分隔部,所述第二侧板与第一侧板的结构相同,所述分隔部与所述传动面一一对应,所述凹沟与所述间隙一一对应。
4.根据权利要求3所述的转角传送装置,其特征在于,所述传动机构包括驱动电机、主动轴、至少一根从动轴、驱动皮带、导向轴、两条第二传动带以及多根第一传动轴和两根第二传动轴;
所述驱动电机设置在所述第一侧板或第二侧板上,所述驱动电机与所述主动轴连接以驱动所述主动轴转动,所述主动轴设有驱动轮;
所述从动轴装配在所述第一侧板和第二侧板之间,且所述从动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述从动轴伸出所述第一侧板的一端外同时设置一个从动轮和一个滚轮,所述从动轮位于所述滚轮的外侧,所述从动轴伸出所述第二侧板的另一端设置一个滚轮,所述驱动皮带套设在所述主动轴的驱动轮和从动轴的从动轮上;
所述第一侧板和第二侧板相对应的分隔部的上端部至少装配两根均位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出第一侧板和第二侧板外并设置有滚轮;
相邻两个所述分隔部之间均设置有所述导向轴,所述导向轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板,所述导向轴的两端分别设置导轮;
两根所述第二传动轴分别设置在所述第一侧板和第二侧板的底部两端,所述第二传动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述第二传动轴的两端分别设置滚轮;
两条所述第二传动带分别依次绕过位于同一侧的多个滚轮和导轮以在每个所述分隔部的顶部形成间隔的所述传动面,所述传动面的上表面高于所述分隔部的顶端。
5.根据权利要求3所述的转角传送装置,其特征在于,所述第一侧板和第二侧板上均开设有相对应的两个所述凹沟,使所述第一侧板和第二侧板的上部均形成相间隔的第一分隔部、第二分隔部和第三分隔部;
所述传动机构包括驱动电机、主动轴、两根从动轴、驱动皮带、两条第二传动带以及六根第一传动轴和两根第二传动轴;
所述驱动电机设置在所述第一侧板或第二侧板上,所述驱动电机与所述主动轴连接以驱动所述主动轴转动,所述主动轴设有驱动轮;
两根所述从动轴分别装配在两个所述凹沟下方对应的所述第一侧板和第二侧板之间,且每根所述从动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述从动轴伸出所述第一侧板的一端外同时设置一个从动轮和一个滚轮,所述从动轮位于所述滚轮的外侧,所述从动轴伸出所述第二侧板的另一端设置一个滚轮,两根所述从动轴位于所述主动轴的上方,所述驱动皮带套设在所述主动轴的驱动轮和从动轴的从动轮上;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第一分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第一分隔部外并设置有滚轮;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第二分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第二分隔部外并设置有滚轮;
所述第一侧板和第二侧板相对应的两个所述第三分隔部的上部两端之间装配两根位于同一水平面上的所述第一传动轴,所述第一传动轴的两端分别伸出两个所述第三分隔部外并设置有滚轮;
设置在所述第一分隔部、第二分隔部和第三分隔部上的所述第一传动轴均位于同一水平面上;
两根所述第二传动轴分别设置在所述第一侧板和第二侧板的底部两端,所述第二传动轴的两端分别伸出所述第一侧板和第二侧板外,所述第二传动轴的两端分别设置滚轮;
两条所述第二传动带依次绕过位于同一侧的多个滚轮在三个所述分隔部的顶部形成间隔的三个所述传动面,三个所述传动面位于同一水平面上,且其上表面高于三个所述分隔部的顶端。
6.根据权利要求5所述的转角传送装置,其特征在于,所述第一分隔部的上部沿所述第二传动带的传动方向凸出形成第一凸出部,所述第三分隔部的上部沿所述第二传动带的传动方向的反方向凸出形成第二凸出部,所述第一分隔部和第三分隔部上的一根所述第一传动轴分别设置在所述第一凸出部和第二凸出部上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的转角传送装置,其特征在于,所述转角传送装置还包括底座,所述提升气缸的缸体固定设置在所述底座上。
8.根据权利要求5所述的转角传送装置,其特征在于,所述第一侧板和第二侧板的两个第一分隔部之间、两个第二分隔部之间以及两个第三分隔部之间分别设置连接件。
9.根据权利要求4或5所述的转角传送装置,其特征在于,所述第一侧板或第二侧板上开设有安装槽,所述安装槽的下部设置用于装配所述驱动轴的安装座,所述安装座上开设有用于装配所述驱动轴的安装孔。
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