CN201685827U - 一种b型地铁转向架构架 - Google Patents
一种b型地铁转向架构架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201685827U CN201685827U CN2010201978269U CN201020197826U CN201685827U CN 201685827 U CN201685827 U CN 201685827U CN 2010201978269 U CN2010201978269 U CN 2010201978269U CN 201020197826 U CN201020197826 U CN 201020197826U CN 201685827 U CN201685827 U CN 201685827U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- type
- box
- bogie framework
- beams
- metro bogie
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种B型地铁转向架构架,包括横梁、侧梁、纵向梁、电机吊座和齿轮箱吊座,其特征在于:纵向梁设计成箱型结构。本实用新型纵向梁设计成箱型结构,因此构架强度设计合理,局部位置应力低;结构设计合理,焊接工艺性好,在实际运用中不易出现疲劳裂纹,能够满足正常使用寿命的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于B型地铁车转向架的构架,尤其是涉及一种应用于采用踏面制动技术的动车转向架的构架。
背景技术
现在世界上有很多城市都建造了地铁,其中使用比较多的是B型地铁车。用于B型地铁车的转向架构架,大多由横梁和侧梁组成,横梁将两个侧梁连接起来,形成“H”型构架。构架作为转向架的骨架,需要把转向架的各个部分连接起来,承受车辆自重和载员载荷的作用,并经受线路冲击引起的强烈振动。
目前,B型地铁的转向架构架,特别是国产B型地铁车的转向架构架,大多是在国外早期转向架构架基础上改进的,由纵向梁与横梁相贯焊接,因此构架强度设计不合理,造成局部位置应力较高;结构设计不合理,焊接工艺性不好;在实际运用中由于这些缺点导致较早出现疲劳裂纹,难以满足正常使用寿命的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新结构的构架,不但能够满足“把转向架的各个部分连接起来,承受车辆自重和载员载荷的作用,并经受线路冲击引起的强烈振动”的基本要求,还要克服现有构架存在的缺陷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种B型地铁转向架构架,包括横梁、侧梁、纵向梁、电机吊座和齿轮箱吊座,其特征在于:纵向梁设计成箱型结构。
本实用新型纵向梁设计成箱型结构,因此构架强度设计合理,局部位置应力低;结构设计合理,焊接工艺性好,在实际运用中不易出现疲劳裂纹,能够满足正常使用寿命的要求。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,1为侧梁,2为横梁,3为纵向梁,4为齿轮箱吊座,5为电机吊座,横梁和侧梁组成“H”型构架,横梁为无缝钢管结构,由两个纵向梁将两根无缝钢管连接起来,组成横梁框架,横梁框架上面焊接电机吊座和齿轮箱吊座;侧梁为压型焊接结构,由压型折弯件与底板组焊成箱型结构,两侧梁由横梁框架连接,纵向梁设计成箱型结构。
使用时,构架侧梁下部可与一系悬挂连接,侧梁上部中间与二系悬挂连接,齿轮箱吊座上吊挂齿轮箱吊杆,电机吊座上安装电机。
Claims (1)
1.一种B型地铁转向架构架,包括横梁、侧梁、纵向梁、电机吊座和齿轮箱吊座,其特征在于:纵向梁设计成箱型结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201978269U CN201685827U (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 一种b型地铁转向架构架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010201978269U CN201685827U (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 一种b型地铁转向架构架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201685827U true CN201685827U (zh) | 2010-12-29 |
Family
ID=43374116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010201978269U Expired - Fee Related CN201685827U (zh) | 2010-05-21 | 2010-05-21 | 一种b型地铁转向架构架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201685827U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104334435A (zh) * | 2012-05-21 | 2015-02-04 | 新日铁住金株式会社 | 铁道车辆的转向架构架 |
-
2010
- 2010-05-21 CN CN2010201978269U patent/CN201685827U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104334435A (zh) * | 2012-05-21 | 2015-02-04 | 新日铁住金株式会社 | 铁道车辆的转向架构架 |
CN104334435B (zh) * | 2012-05-21 | 2016-10-19 | 新日铁住金株式会社 | 铁道车辆的转向架构架 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201347088Y (zh) | 一种转向架构架 | |
CN201901149U (zh) | 适合宽轨高速运行的机车转向架构架 | |
CN202016477U (zh) | 适应于米轨的高速城际列车转向架构架 | |
CN201189871Y (zh) | 高速动车组的动车转向架构架 | |
CN106740962A (zh) | 一种100%低地板有轨电车非动力转向架构架 | |
CN202879295U (zh) | 轻量化自卸及半挂车厢体 | |
CN202879514U (zh) | 轨道车辆动车转向架构架 | |
CN105383513A (zh) | 城际动车组动力转向架构架 | |
CN201183494Y (zh) | 高速动车组的拖车转向架构架 | |
CN202879513U (zh) | 轨道车辆拖车转向架构架 | |
CN201685827U (zh) | 一种b型地铁转向架构架 | |
CN206255016U (zh) | 一种100%低地板有轨电车非动力转向架构架 | |
CN203496923U (zh) | 新型轨道工程车构架 | |
CN205601852U (zh) | 一种转向架及具有该转向架的轨道车辆 | |
CN202508140U (zh) | 全承载客车侧卧式转向机支架 | |
CN203096608U (zh) | 桥梁定点检修移动平台 | |
CN201366968Y (zh) | 一种半挂汽车罐 | |
CN201494442U (zh) | 侧柱全竖向布置的敞车车体 | |
CN206288024U (zh) | 一种100%低地板有轨电车动力转向架构架 | |
CN106627644A (zh) | 一种100%低地板有轨电车动力转向架构架 | |
CN201058610Y (zh) | 地铁车的转向架用构架 | |
CN101139813B (zh) | 一种下承式桥的钢桁架 | |
CN201300762Y (zh) | 一种液压油缸连接座 | |
CN102009929A (zh) | 移动装配式桥梁防撞墙施工吊篮 | |
CN201633730U (zh) | 转向架构架转运平车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101229 Termination date: 20160521 |