CN201484358U - 汽车门锁控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门锁控制装置,为解决现有技术中汽车门锁容易漏锁的问题而发明。由控制器、钥匙到离位信号传感器、汽车门锁传感器和汽车示警器组成;所述的控制器根据输入信号判断汽车门锁是否上锁;如果没有上锁则输出信号至汽车示警器发出示警信号。采用上述结构的有益效果是:简单的结构,一般车辆都可以安装,而且安装时很方便,在忘记锁车门或遇到***干扰的情况下,因车门未锁,该装置将持续发出警示信号并在设定时间内自动上锁或直至干扰源消失后即自动上锁,可以很好的提醒司乘人员车门锁是否已锁上,从而达到保护车辆以及车辆内物品安全的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门锁控制装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已越来越多地进入到平常百姓家。目前,大多数汽车车门都是通过钥匙手动或遥控器操作来控制车门锁的开关,可是当车门未关好或忘记锁车门及遭遇不法分子使用***干扰后,容易使摇控器锁门失灵,因此而引发的盗窃等安全事故时有听闻,市场上现在有一种通过感应钥匙离位后自动锁车门的装置,但是还没有关好车门未上锁的汽车示警器。
实用新型内容
为了克服上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全、有效的提醒司乘人员在离开汽车时车门是否已锁好的汽车门锁控制装置。
为达到上述目的,本实用新型汽车门锁控制装置,由控制器、钥匙到离位信号传感器、汽车门锁传感器和汽车示警器组成;上述装置主要采用原车的现有装置;
其中,钥匙到离位信号传感器,用于检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内,并将检测结果输出至控制器;
汽车门锁传感器,用于检测汽车门锁是否上锁,并将检测结果输出至控制器;
汽车示警器,用于接收控制器的指令发出示警信号;
控制器,用于根据接收到的检测结果按照预定程序进行操作;其中,所述的钥匙到离位传感器在检测出钥匙拔出后或不在感应范围内,输出钥匙拔出或不在感应范围内信号至控制器;所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后的预定时间内接收各汽车门锁传感器的输出信号,以判断汽车门锁是否上锁;如果没有上锁则输出信号至汽车示警器发出示警信号,并在设定时间内自动上锁或直至干扰源消失后即自动上锁。
优选的,所述的汽车门锁为电动锁,所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后输出信号驱动电动锁对车门上锁。
优选的,所述的汽车示警器为汽车的双跳灯、语音提示或图文显像中的一种或几种。
采用上述结构的有益效果是:结构简单,一般车辆都可以安装,而且安装时很方便,在忘记锁车门或遇到***的情况下,因车门未锁,该装置将持续发出警示信号并在设定时间内自动上锁或直至干扰源消失后即自动上锁,可以很好的提醒司乘人员车门锁是否已锁上,另外也能醒目的引人注意,从而达到保护车辆及车内物品安全的效果。
附图说明
图1为实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
如图1所示,本实用新型汽车门锁控制装置,由控制器、钥匙到离位信号传感器、汽车门锁传感器和汽车示警器组成;上述装置主要采用原车的现有装置。
其中,钥匙到离位信号传感器,用于检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内,并将检测结果输出至控制器;这个钥匙到离位信号传感器可以是一个微动开关,当钥匙***锁孔内后会触动该微动开关,以使控制器测知钥匙位于钥匙孔内;也可以为其它传感器,例如接近开关、干簧管、光电开关、霍尔元件等。只要对应所选用的传感器对钥匙稍加处理即可,例如,对于干簧管和霍尔元件等磁性传感器来说,则需要在钥匙上设置相应的磁性物质。
汽车门锁传感器,安装在欲监测的汽车门锁上(也可以为每个汽车门锁上,包括后备箱),用于检测汽车门锁是否上锁,并将检测结果输出至控制器;这个汽车门锁传感器同样可以是一个微动开关,只需将微动开关设置在锁孔底部或一侧,当锁舌伸入到锁舌底部时会碰触到该微动开关,从而被确认该汽车门锁已锁止。同样的,其也可以为其它传传感器,例如接近开关、干簧管、光电开关、霍尔元件等。
汽车示警器,用于接收控制器的指令发出示警信号;所述的汽车示警器为汽车的双跳灯、语音提示或图文显像中的一种或几种。
控制器,用于根据接收到的检测结果按照预定程序进行操作;其中,所述的钥匙到离位传感器在检测出钥匙拔出后或不在感应范围内,输出钥匙拔出或不在感应范围内信号至控制器;所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后的预定时间内接收各汽车门锁传感器的输出信号,以判断汽车门锁是否上锁;如果没有上锁则输出信号至汽车示警器发出示警信号,并在设定时间内自动上锁或直至干扰源消失后即自动上锁。控制器可以为独立元件或集成电路,如各种单片机或PLC;也可以为部分车上的自带的控制器来实现。
作为本实用新型的更进一步地改进,所述的汽车门锁为电动锁,所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后输出信号,触通汽车示警器,并在设定时间内驱动电动锁对车门上锁或直至干扰源消失后即驱动电动锁对车门上锁。
作为本实用新型的更进一步地改进,所述的汽车门锁为非电动门锁,所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后输出信号,触通汽车示警器,直至司乘人员手动锁好车门。
综上可以看出,本实用新型汽车门锁控制方法,步骤如下:
(1)判断汽车钥匙是否拔出锁孔或是否在感应范围内;
如上所述,这个步骤可以通过钥匙到离位信号传感器,来检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内,并将检测结果输出至控制器;这个钥匙到离位信号传感器可以是一个微动开关,当钥匙***锁孔内后会触动该微动开关,以使控制器测知钥匙位于钥匙孔内;也可以为其它传传感器,例如接近开关、干簧管、光电开关、霍尔元件等。只要对应所选用的传感器对钥匙稍加处理即可,例如,对于干簧管和霍尔元件等磁性传感器来说,则需要在钥匙上设置相应的磁性物质。
(2)如果汽车钥匙未拔出或在感应范围内,则跳至步骤(1);如果汽车钥匙已拔出或不在感应范围内,进行下一步骤;
(3)判断在预定时间内是否各汽车门锁均已上锁,任何一车门未上锁发出报警信号,并在设定时间内自动上锁或直至干扰源消失后即自动上锁。这样可以很好的提醒司乘人员车门是否已锁好,从而可以减少因为车门未锁好而引发的失窃等安全事故。
步骤3可以通过上述的汽车门锁传感器来实现,汽车门锁传感器可以是一个微动开关,只需将微动开关设置在锁孔底部或一侧,当锁舌伸入到锁舌底部时会碰触到该微动开关,从而被确认该汽车门锁已锁止。同样的,其也可以为其它传传感器,例如接近开关、干簧管、光电开关、霍尔元件等。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本实用新型的精神范围。因此如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同技术范围内,则本实用新型也意图涵盖这些改变。
Claims (3)
1.一种汽车门锁控制装置,其特征在于,由控制器、钥匙到离位信号传感器、汽车门锁传感器和汽车示警器组成;
其中,钥匙到离位信号传感器,用于检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内,并将检测结果输出至控制器;
汽车门锁传感器,用于检测汽车门锁是否上锁,并将检测结果输出至控制器;
汽车示警器,用于接收控制器的指令发出示警信号;
控制器,用于根据接收到的检测结果按照预定程序进行操作;其中,所述的钥匙到离位传感器在检测出钥匙拔出后或不在感应范围内,输出钥匙拔出或不在感应范围内信号至控制器;所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后的预定时间内接收各汽车门锁传感器的输出信号,以判断汽车门锁是否上锁;如果没有上锁则输出信号至汽车示警器发出示警信号。
2.如权利要求1所述的汽车门锁控制装置,其特征在于,所述的汽车门锁为电动锁,所述的控制器在接收到钥匙拔出或不在感应范围内信号后输出信号驱动电动锁对车门上锁。
3.如权利要求1所述的汽车门锁控制装置,其特征在于,所述的汽车示警器为汽车的双跳灯、语音提示或图文显像中的一种或几种。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103357186A (zh) * | 2010-12-01 | 2013-10-23 | 万代股份有限公司 | 动作玩具 |
CN103569046A (zh) * | 2013-10-16 | 2014-02-12 | 长安大学 | 汽车车门未上锁报警***及其报警方法 |
CN107605279A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-01-19 | 佛山市三水区精联自动化设备有限公司 | 一种车辆门锁智能报警*** |
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