CN201460353U - 一种停车位自动保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种停车位自动保护装置,它包括支座,支座上设有箱体,箱体内垂直设有蜗杆,蜗杆一端设有驱动电机,电机上设有遥控装置,蜗杆在驱动电机的作用下能正、反向旋转,蜗杆一侧设有与蜗杆啮合的蜗轮,蜗轮与支撑在箱体上的蜗轮轴固接,蜗轮轴端固接有挡杆,挡杆能与蜗轮轴一起转动,可处于水平或垂直两个位置。本实用新型结构简单,自动控制车位门开启,操作方便,集保护车位和防盗功能于一体。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车位自动保护装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,私家车的拥有量不断增加,对居民生活小区中的停车位的需求也不断增加,造成停车位的紧张,为争车位而产生矛盾甚至争吵或斗殴时有发生。因此,对居民小区停车位进行规范管理势在必行。虽然有些小区为每位车主划分了一个停车位,似乎解决了车位之争,但仍存在问题,如一些不自觉的车主将车停在别人的车位上,或外来车临时停放在别人的车位上等,还是会产生矛盾。为了保护自己的车位不被别人占去,有人采用车位锁,但车位锁的开启需司机下车手工操作,很不方便。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述问题而提供一种结构简单,自动控制车位门开启、防盗功能于一体的停车位自动保护装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
它包括支座,支座上设有箱体,箱体内垂直设有蜗杆,蜗杆一端设有驱动电机,电机上设有遥控装置,蜗杆在驱动电机的作用下能正、反向旋转,蜗杆一侧设有与蜗杆啮合的蜗轮,蜗轮与支撑在箱体上的蜗轮轴固接,蜗轮轴端固接有挡杆,挡杆能与蜗轮轴一起转动,可处于水平或垂直两个位置。
上述的支座和箱体外侧设有外罩。
上述的驱动电机与蜗杆之间设有联轴器,通过联轴器将驱动电机与蜗杆连接起来。
上述的蜗轮轴上设有键槽,通过键将蜗轮与蜗轮轴固接。
与现有技术相比,本实用新型取得了以下的技术效果:
1、此实用新型结构简单,能自动控制车位门开启,既能保护车位,又可以保护车被盗;
2、通过支座和箱体外侧设有外罩,可以防止外界雨水或灰尘进入,增强了装置的使用寿命;
3、通过联轴器将驱动电机与蜗杆连接起来和通过将蜗轮与蜗轮轴固接,方便装置的组装或拆卸。
附图说明
图1为本实用新型外部示意图;
图2为本实用新型的全剖主视图;
图3为图2在A-A方向剖后的俯视图。
其中:1-外罩、2-蜗杆、3-支座、4-蜗轮、5-挡杆、6-联轴器、7-驱动电机、8-键、9-箱体、10-蜗轮轴.
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
实施例1
参见图2-3,一种停车位自动保护装置,它包括支座3,用膨胀螺栓将支座3固定在地基上,支通过联轴器将驱动电机与蜗杆连接起来,蜗杆在驱动电机的作用下能正、反向旋转,蜗杆一侧设有与蜗杆啮合的蜗轮4,蜗轮与支撑在箱体上的设有键槽的蜗轮轴10通过键8将蜗轮与蜗轮轴10固接,蜗轮轴端固接有挡杆5,挡杆能与蜗轮轴一起转动。上述的驱动电机上连接有遥控装置,具体的控制电路对本领域技术人员来说,可以根据需要具体设定,也可以购买现有的遥控装置。
参见图1,所述的支座和箱体外侧设有外罩1座上设有箱体9,箱体内垂直设有蜗杆2,蜗杆一端设有双向交流驱动电机7,电机上设有遥控装置,双向交流驱动电机由遥控开关控制,并安装在箱体的底部,驱动电机与蜗杆之间设有联轴器6,可以防止外界雨水或灰尘进入,增强了装置的使用寿命。
本实用新型的工作原理为:由遥控装置控制双向交流驱动电机驱动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮回转,档杆固定在蜗轮轴上,蜗轮回转又带动档杆旋转,从而使档杆在水平和垂直两个位置变换,达到保护停车位的作用。当车位无车时,档杆处于水平位置,车辆无法开进车位,从而保护自己的车位不被别人占用;当车要开进车位时,用遥控控制双向交流驱动电机正向转动,驱动蜗杆和蜗轮回转,带动档杆从水平位置旋转到垂直位置,车辆可以开进车位;停好车后,再用遥控控制双向交流驱动电机反向转动,驱动蜗杆和蜗轮回转,使档杆从垂直位置又旋转到水平位置,防止车辆被盗。
本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (4)
1.一种停车位自动保护装置,其特征在于:它包括支座(3),支座上设有箱体(9),箱体内垂直设有蜗杆(2),蜗杆一端设有驱动电机(7),电机上设有遥控装置,蜗杆在驱动电机的作用下能正、反向旋转,蜗杆一侧设有与蜗杆啮合的蜗轮(4),蜗轮与支撑在箱体上的蜗轮轴(10)固接,蜗轮轴端固接有挡杆(5),挡杆能与蜗轮轴一起转动。
2.根据权利要求1所述的停车位自动保护装置,其特征在于:所述的支座和箱体外侧设有外罩(1)。
3.根据权利要求1或2所述的停车位自动保护装置,其特征在于:所述的驱动电机与蜗杆之间设有联轴器(6),通过联轴器将驱动电机与蜗杆连接起来。
4.根据权利要求1或2所述的停车位自动保护装置,其特征在于:蜗轮轴上设有键槽,通过键(8)将蜗轮与蜗轮轴固接。
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