CN201110341Y - 内压环辅助密封式空气弹簧 - Google Patents

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CN201110341Y CNU2008200044298U CN200820004429U CN201110341Y CN 201110341 Y CN201110341 Y CN 201110341Y CN U2008200044298 U CNU2008200044298 U CN U2008200044298U CN 200820004429 U CN200820004429 U CN 200820004429U CN 201110341 Y CN201110341 Y CN 201110341Y
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孔军
王黎明
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Abstract

本实用新型涉及一种内部压环辅助密封式空气弹簧，包括上盖、下座、橡胶囊、橡胶弹性支承和阻尼装置，橡胶囊安装在上盖和下座之间，橡胶弹性支承和阻尼装置固定安装在下座的底面，橡胶囊的密封子口安装处设置有内固定用的压环。在保留了自密封式结构优点的同时，由于采用了压环进行辅助密封，使空气弹簧的密封可靠性显著提高，确保在低温或大位移的恶劣条件下正常工作；其次，在空气弹簧的整个寿命周期内，可以实现免维修，从而大大降低运用维护成本；另外，由于仅仅是对空气弹簧的内部结构进行了改进和调整，而对于空气弹簧的外部结构尺寸和减振性能没有任何的影响，能够方便地与现有空气弹簧实现互换，因此具有很强的适应性。

Description

内压环辅助密封式空气弹簧
技术领域
本实用新型涉及铁道车辆的减振装置，具体地说，涉及铁道车辆上起减振作用的中央悬挂装置中的空气弹簧。
背景技术
空气弹簧是一种在柔性密闭容器中加入压力空气，利用空气的可压缩性实现弹性作用的非金属弹簧，由于其具有优良的减振性能，因此是铁道客车尤其是高速列车中极为重要的减震装置。
现有的空气弹簧一般由上盖、下座、橡胶囊、橡胶弹性支承和阻尼装置组成，采用全压力空气自密封式结构，其优点是结构简单，组装方便。但是这种结构存在的主要问题是：在零下20摄氏度以下的低温环境中，在大水平位移条件下，空气弹簧的密封可靠性会降低，有时会在上盖与橡胶囊之间出现空气泄漏，从而影响空气弹簧的正常运用和车辆的运行性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有的仅靠压力空气自密封的空气弹簧存在的可能出现漏气现象的不足，提供一种内部设有辅助密封装置的新型内压环辅助密封式空气弹簧。
本实用新型的技术方案为：一种内压环辅助密封式空气弹簧，包括上盖、下座、橡胶囊、橡胶弹性支承和阻尼装置，橡胶囊安装在上盖和下座之间，橡胶弹性支承和阻尼装置固定安装在下座的底面，橡胶囊的密封子口安装处设置有内固定用的压环。
优选的是，所述压环通过螺钉把橡胶囊的上密封子口安装在上盖的嵌入槽内，或者将橡胶囊的下密封子口安装在下座的嵌入槽内。
优选的是，所述的压环的边缘设置一圈凸起，该突起将橡胶囊的密封子口卡入的嵌入槽内。
本实用新型的有益效果为：在保留了自密封式结构优点的同时，由于采用了压环进行辅助密封，使空气弹簧的密封可靠性显著提高，确保在低温或大位移的恶劣条件下正常工作；其次，在空气弹簧的整个寿命周期内，可以实现免维修，从而大大降低运用维护成本；另外，由于仅仅是对空气弹簧的内部结构进行了改进和调整，而对于空气弹簧的外部结构尺寸和减振性能没有任何的影响，能够方便地与现有空气弹簧实现互换，因此具有很强的适应性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型的具体实施例，一种内压环辅助密封式空气弹簧，包括上盖1、下座6、橡胶囊2、橡胶弹性支承7和阻尼装置8，上盖1包括一个金属支撑板，以及硫化与金属支撑板为一体、以避免橡胶囊2磨耗的橡胶，橡胶囊2安装在上盖1和下座6之间，橡胶囊2上密封口和下密封口分别嵌装在上盖1和下座6嵌入槽内，橡胶弹性支承7和阻尼装置8固定安装在下座6的底面，下座6的上表面中央还固定安装有摩擦块5，橡胶囊2的上密封子口安装处设置有内固定用的压环3，所述的压环3是一个中间带用通孔的圆环，通过螺钉4安装在上盖1的下表面上，压环3的边缘设置一圈突起，该突起将橡胶囊2的上密封口卡入上盖1的嵌入槽内。
通过设置压环3，可以从内部进一步的对橡胶囊2的上密封口和上盖1的嵌入槽之间的安装进行固定，从而保证两者之间的密封性能。

Claims (4)

1. 一种内部压环辅助密封式空气弹簧，包括上盖(1)、下座(6)、橡胶囊(2)、橡胶弹性支承(7)和阻尼装置(8)，橡胶囊(2)安装在上盖(1)和下座(6)之间，橡胶弹性支承(7)和阻尼装置(8)固定安装在下座(6)的底面，其特征在于：橡胶囊(2)的密封子口安装处设置有内固定用的压环(3)。
2. 如权利要求1所述的内部压环辅助密封式空气弹簧，其特征在于：所述压环(3)通过螺钉(4)把橡胶囊(2)的上密封子口安装在上盖(1)的嵌入槽内。
3. 如权利要求1所述的内部压环辅助密封式空气弹簧，其特征在于：所述压环(3)通过螺钉(4)将橡胶囊(2)的下密封子口安装在下座(6)的嵌入槽内。
4. 如权利要求2或3的任意一项所述的内部压环辅助密封式空气弹簧，其特征在于：所述的压环(3)的边缘设置一圈突起，该突起将橡胶囊(2)的密封子口卡入嵌入槽内。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Qingdao Sirui Technology Co., Ltd.

Assignor: Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.

Contract fulfillment period: 2009.6.1 to 2014.6.1

Contract record no.: 2009370000228

Denomination of utility model: Inner pressure loop auxiliary seal type air spring

Granted publication date: 20080903

License type: Exclusive license

Record date: 20090820

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2009.6.1 TO 2014.6.1; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: QINGDAO SIRUI SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD.

Effective date: 20090820

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20080903