CN114798352A - 一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备 - Google Patents

一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备 Download PDF

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CN114798352A CN202210460103.0A CN202210460103A CN114798352A CN 114798352 A CN114798352 A CN 114798352A CN 202210460103 A CN202210460103 A CN 202210460103A CN 114798352 A CN114798352 A CN 114798352A
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Abstract

本发明涉及汽车配件生产技术领域,具体是涉及一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,包括第一移料盘和、上料机构、涂胶机构、压装机构和下料机构,第一移料盘上还设置有旋转轴、第二移料盘、升降机构和检测机构,本申请通过第一移料盘和第二移料盘的设置,使得工件在加工的过程中无需返程等待上料机构的二次上料,使得整个装配过程更加流畅,提高效率,通过第一安装槽、第二安装槽、固定组件和升降机构的设置,提高了压装的精度,无需对于压装机构进行过多的调整压头的位置,通过下料机构和检测机构的设置,减轻了工作人员的作业负担,降低了劳动强度,进一步提高自动化程度,提高效率和良品率,减少因返工而造成的效率降低。

Description

一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域,具体是涉及一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备。
背景技术
汽车中控饰品一般由两个上下结构的框体共同组装而成,一般其下方的框体上会设有多个卡槽,其上方的框体中会设置于卡槽相互匹配的卡扣,通过将卡扣压装到卡槽中实现对汽车中控饰品的装配,从而确保其防尘的功能,现有的技术中,汽车中控饰品装配在涂胶压扣的使用时仍然存在着很多缺陷,现有的涂胶压扣设备对汽车中控饰品涂胶、压扣装配工作的自动化程度低,使用十分不便,效率较慢、涂胶的精度较差。
中国专利CN202011028193.3公开了一种用于汽车中控盒装配的涂胶压扣设备及其工作方法,包括托盘、涂胶机构和压装机构,托盘的一端的上方设置有夹件机构,且夹件机构的一端的下方设置有传输盘,此发明通过夹件机构将工件移动至旋载盘上,通过旋载盘带动工件移动,再通过涂胶机构和压装机构分别对于工件进行涂胶和压装,从而提高该设备对工件涂胶的精度和效率,该设备对汽车中控饰品涂胶、压扣装配工作的自动化程度高,使用十分便捷,但是其涂胶机构在对于下框体进行涂胶后,需要通过旋载盘带动下料盘再次回转到夹件机构处,通过夹件机构将上框体放置于下框体上,导致装配的流程不顺畅,效率较低,同时其托盘的底部设置有驱动装置用于推动旋载盘移动,从而方便工作人员下料,但是其需要人工对于工件进行下料,从而造成工作人员的劳动强度,从而使其效率会受到影响。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备。
为解决现有技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,包括第一移料盘和依次等距离环绕于第一移料盘的轴线设置的上料机构、涂胶机构、压装机构和下料机构,第一移料盘上还设置有旋转轴、第二移料盘、用于驱动工件沿第一移料盘的轴线向第二移料盘移动的升降机构和对于压装后的工件进行检测的检测机构,升降机构位于第一移料盘的下方且位于压装机构的旁侧,检测机构位于第一移料盘的旁侧且位于下料机构的下方,旋转轴呈竖直状态位于第一移料盘上且与其轴线同轴设置,旋转轴与第一移料盘固定连接,第二移料盘套设于旋转轴的顶部且与其固定连接,第一移料盘上有四个环绕与其轴线设置的第一安装槽,第二移料盘上有四个环绕与其轴线且分别与四个第一安装槽相互匹配的第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽内均设置有固定组件。
优选的,第一安装槽和第二安装槽的内壁的其中两个侧壁上均设置有两个安装孔,所有固定组件均包括与安装孔数量一一对应的固定轴和电磁弹簧,固定轴呈水平状态可滑动的位于安装孔内,电磁弹簧位于固定轴靠近安装孔的一端上且与其固定连接。
优选的,升降机构包括涡轮蜗杆升降机和四个置物架,四个置物架分别位于四个第一安装槽内,四个置物架的侧壁上设置有与固定组件相互匹配的卡接孔,置物架的内部设置有与工件相互匹配的固定槽。
优选的,置物架的底部还设置有四个导向杆,四个导向杆均呈竖直状态分别位于置物架的边缘上,置物架通过四个导向杆与第一安装槽和第二安装槽滑动连接。
优选的,四个第二安装槽的顶部均设置有呈喇叭状结构的引导槽。
优选的,检测机构包括检测架、夹持板、分离板、第一气缸和第二气缸,检测架位于下料机构的下方,检测架上设置有两个第一安装板和四个导柱,四个导柱均呈竖直状态位于检测架上,两个第一安装板固定连接于导柱的顶部,且两个第一安装板呈相对状态设置,分离板套设于四个导柱上且与其滑动连接,第一气缸呈竖直状态位于检测架上,且第一气缸位于分离板的下方,第一气缸的输出轴与分离板固定连接,分离板的顶板设置有若干个呈矩形整列分布的吸盘,夹持板可滑动的位于其中一个第一安装板上,第二气缸固定连接于夹持板所在的第一安装板上,第二气缸的输出轴与夹持板固定连接。
优选的,两个第一安装板之间还设置有第二安装板和支撑架,第二安装板的相对侧设置有下料传送带,第二安装板上设置有第一推料气缸和第一推料板,第一推料板与其滑动连接,第一推料气缸固定连接于第二安装板上,第一推料气缸的输出轴贯穿通过第二安装板与第一推料板固定连接,支撑架位于两个第一安装板的下方,支撑架的相对侧设置有回收箱,支撑架上设置有第二推料气缸和第二推料板,第二推料板与其滑动连接,第二推料气缸固定连接于支撑架上,第二推料气缸的输出轴与第二推料板固定连接。
优选的,其中一个导柱上设置有弹性件,弹性件的底部设置有压力传感器,压力传感器固定连接于导柱上。
优选的,支撑架的顶部设置有第一导向槽,回收箱的上方还固定连接有第二导向槽。
优选的,上料机构上设置有两个夹持组件,上料机构的旁侧设置有对于两个工件同时传输的上料传送带。
本申请相比较于现有技术的有益效果是:
1.本申请通过第一移料盘和第二移料盘的设置,使得工件在加工的过程中无需返程等待上料机构的二次上料,使得整个装配过程更加流畅,提高了装配的效率。
2.本申请通过第一安装槽、第二安装槽、固定组件和升降机构的设置,提高了压装的精度,无需对于压装机构进行过多的调整压头的位置。
3.本申请通过下料机构的设置,减轻了工作人员的作业负担,降低了劳动强度,同时进一步的提高了自动化程度,使得整体的效率得到了进一步的提升。
4.本申请通过检测机构的设置,使得可以对于工件进行检测,提高产品制作后的良品率,减少因返工而造成的效率降低。
5.本申请检测到合格的工件时,通过第一气缸的带动分离板将工件顶升至与下料传送带高度平齐,通过第一推料气缸带动第一推料板将工件推至下料传送带上,通过下料传送带将工件移出产线,当检测后发现不合格的工件时,通过第二气缸的输出轴的复位,使得夹持板回收,上半部的工件会落料至分离板上,此时通过第二推料气缸带动第二推料板将工件推至其相对侧的回收箱内,通过回收箱对于不合格的工件进行回收,从而完成对于工件的分拣。
6.本申请通过压力传感器和弹性件的设置,可以精确的控制分离板对于工件拉扯的分离强度,从而通过调节压力的大小,方便调节两个装配在一起的工件的装配强度,提高检测精度。
7.本申请通过第一导向槽和第二导向槽的设置,可以有效的减少工件的脱落,提升分拣的效率。
8.本申请通过上料传送带和两个夹持组件的设置,使得上料机构可同时对于两个工件同时上料,提高上料的效率,从而提高整体的加工的效率。
附图说明
图1是本申请的整体的立体结构示意图;
图2是本申请的整体的俯视图;
图3是本申请的上料机构的立体结构示意图;
图4是本申请的升降机构、压装机构、第一移料盘和第二移料盘的立体结构示意图;
图5是本申请的升降机构、第一移料盘和第二移料盘的侧视图;
图6是本申请的置物架的立体结构示意图;
图7是本申请的第一移料盘、第二移料盘和固定组件的立体结构示意图;
图8是本申请的下料机构和检测机构的立体结构示意图;
图9是本申请的检测机构的立体结构示意图;
图10是本申请的检测机构的侧视图;
图中标号为:
1-第一移料盘;1a-第二移料盘;1a1-旋转轴;1a2-第二安装槽;1a3-引导槽;
1b-第一安装槽;1b1-安装孔;
1c-固定组件;1c1-固定轴;1c2-电磁弹簧;
1d-升降机构;1d1-蜗轮蜗杆升降机;1d2-置物架;1d3-卡接孔;1d4-固定槽;1d5-导向杆;
1e-检测机构;1e1-检测架;1e2-分离板;1e3-第一气缸;1e4-吸盘;1e5-第一安装板;1e6-夹持板;1e7-第二气缸;1e8-导柱;1e9-弹性件;1e10-压力传感器;
1f-第二安装板;1f1-第一推料气缸;1f2-第一推料版;1f3-下料传送带;
1g-支撑架;1g1-第一导向槽;1g2-第二推料气缸;1g3-第二推料板;1g4-回收箱;1g5-第二导向槽;
2-上料机构;2a-夹持组件;2b-上料传送带;3-涂胶机构;4-压装机构;5-下料机构。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1-10所示,本申请提供:一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,包括第一移料盘1和依次等距离环绕于第一移料盘1的轴线设置的上料机构2、涂胶机构3、压装机构4和下料机构5,第一移料盘1上还设置有旋转轴1a1、第二移料盘1a、用于驱动工件沿第一移料盘1的轴线向第二移料盘1a移动的升降机构1d和对于压装后的工件进行检测的检测机构1e,升降机构1d位于第一移料盘1的下方且位于压装机构4的旁侧,检测机构1e位于第一移料盘1的旁侧且位于下料机构5的下方,旋转轴1a1呈竖直状态位于第一移料盘1上且与其轴线同轴设置,旋转轴1a1与第一移料盘1固定连接,第二移料盘1a套设于旋转轴1a1的顶部且与其固定连接,第一移料盘1上有四个环绕与其轴线设置的第一安装槽1b,第二移料盘1a上有四个环绕与其轴线且分别与四个第一安装槽1b相互匹配的第二安装槽1a2,第一安装槽1b和第二安装槽1a2内均设置有固定组件1c。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是涂胶机构3在对于需装配的工件进行涂胶后,需要通过旋载盘带动工件再次回转到夹件机构处,通过夹件机构将与其装配的工件放置于已涂胶的工件上,使得效率较低,导致装配的流程不顺畅,同时为了方便工作人员下料,其托盘的底部设置有驱动装置用于推动旋载盘移动,但是其需要人工对于装配后的工件进行下料,从而造成工作人员的劳动强度,从而使其效率会受到影。为此,本申请通过上料机构2分别将两个需要压装的工件分别上料至第一移料盘1和第二移料盘1a上,通过第一安装槽1b和第二安装槽1a2内的固定组件1c对于两个工件进行固定,通过第一移料盘1的转动带动与其连接的旋转轴1a1的转动,再通过旋转轴1a1的转动带动了与其连接的第二移料盘1a,使得第一移料盘1和第二移料盘1a同时转动,从而使得两个需要压装的工件同时移动至涂胶机构3处,然后通过涂胶机构3对于第一移料盘1的上的工件进行涂胶,涂胶完成后再通过第一移料盘1和第二移料盘1a的移动,同时将两个工件带动至压装机构4处,通过启动升降机构1d,驱动第一安装槽1b内的工件抬升至第二安装槽1a2内,使得两个工件贴合,再通过压装机构4对于两个工件进行压装,压装完成后,升降机构1d带动两个装配在一起的工件回到第一移料盘1上,通过第一移料盘1的移动,带动两个装配在一起的工件被移动至下料机构5处,通过下料机构5对于工件进行自动下料,最后通过检测机构1e对于装配后的工件进行装配强度的检测,通过第一移料盘1和第二移料盘1a的设置,使得工件在加工的过程中无需返程等待上料机构2的二次上料,使得整个装配过程更加流畅,提高了装配的效率,通过第一安装槽1b、第二安装槽1a2、固定组件1c和升降机构1d的设置,提高了压装的精度,无需对于压装机构4进行过多的调整压头的位置,通过下料机构5的设置,减轻了工作人员的作业负担,降低了劳动强度,同时进一步的提高了自动化程度,使得整体的效率得到了进一步的提升,通过检测机构1e的设置,使得可以对于工件进行检测,提高产品制作后的良品率,确保中控饰品的防尘的功能,减少因返工而造成的效率降低。
如图4和图7所示,进一步的:第一安装槽1b和第二安装槽1a2的内壁的其中两个侧壁上均设置有两个安装孔1b1,所有固定组件1c均包括与安装孔1b1数量一一对应的固定轴1c1和电磁弹簧1c2,固定轴1c1呈水平状态可滑动的位于安装孔1b1内,电磁弹簧1c2位于固定轴1c1靠近安装孔1b1的一端上且与其固定连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是固定组件1c如何对于工件进行固定。为此,本申请通过电磁弹簧1c2的设置,使得固定轴1c1的初始状态为其大部分位于安装孔1b1的外侧,上料机构2将工件放置于第一安装槽1b或者第二安装槽1a2时,通过伸出固定轴1c1对于工件提供支撑,使得工件架设于第一安装槽1b或者第二安装槽1a2上,使工件被固定无法移动,使工件随第一移料盘1和第二移料盘1a的转动而移动,当需要对于第一安装槽1b或者第二安装槽1a2内的工件进行下料时,通过对于电磁弹簧1c2进行通电,使得电磁弹簧1c2收缩,电磁弹簧1c2的收缩会带动与其固定连接的固定轴1c1,使得固定轴1c1沿安装孔1b1的轴线方向向第一安装槽1b或者第二安装槽1a2的内侧移动,直至固定轴1c1完全进入安装孔1b1内,从而使得工件可在第一安装槽1b和第二安装槽1a2内滑动,由此与下料机构5配合可对工件进行夹取和下料,提高自动化程度,降低工作人员的作业负担,降低劳动强度。
如图4-6所示,进一步的:升降机构1d包括涡轮蜗杆升降机和四个置物架1d2,四个置物架1d2分别位于四个第一安装槽1b内,四个置物架1d2的侧壁上设置有与固定组件1c相互匹配的卡接孔1d3,置物架1d2的内部设置有与工件相互匹配的固定槽1d4。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是工件放置于第一安装槽1b内,升降机构1d在抬升工件时可能导致工件的脱落,影响设备运行的稳定性。为此,本申请通过置物架1d2内的固定槽1d4对于工件进行固定,当第一移料盘1将涂胶后的工件移动至压装机构4处,此时置物架1d2位于蜗轮蜗杆升降机1d1的顶部,第一移料盘1停止转动,通过启动蜗轮蜗杆升降机1d1带动置物架1d2移动,使其沿第一移料盘1的轴线方向向第二移料盘1a移动,通过第二安装槽1a2内固定组件1c的配合,置物架1d2***第二移料盘1a的第二安装槽1a2内,通过第二安装槽1a2内的卡接孔1d3与第二安装槽1a2进行卡接,此时两个工件贴合,通过压装机构4对于两个工件进行压装,第二安装槽1a2内的固定轴1c1插提高了置物架1d2对于工件的辅助支撑,提升压装机构4对于两个工件进行装配的稳定性,避免压装机构4将压力直接释放至置物架1d2上,延长蜗轮蜗杆升降机1d1的使用寿命,当压装完成后,通过固定轴1c1会收到安装孔1b1内,再通过涡轮蜗杆升降机带动置物架1d2回到第一移料盘1上,通过第一移料盘1上的固定组件1c对于置物架1d2的卡接孔1d3进行固定,使得两个装配在一起的工件被移动至第一移料盘1上,通过第一移料盘1的转动带动两个装配在一起的工件移动至下料机构5处进行检测下料。
如图4-6所示,进一步的:置物架1d2的底部还设置有四个导向杆1d5,四个导向杆1d5均呈竖直状态分别位于置物架1d2的边缘上,置物架1d2通过四个导向杆1d5与第一安装槽1b和第二安装槽1a2滑动连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是置物架1d2在顶升的过程中会产生偏移。为此,本申请通过四个导向杆1d5的设置,置物架1d2在移动时会带动导向杆1d5的移动,可以防止置物架1d2在升降的过程中产生位移,从而提升压装机构4对于两个工件进行装配的稳定性和精度,从而确保中控饰品的防尘的功能。
如图5和图7所示,进一步的:四个第二安装槽1a2的顶部均设置有呈喇叭状结构的引导槽1a3。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是上料机构2在上料时,工件在落料的过程中,可能产生偏移,使得压装时可能导致良品率较低。为此,本申请通过引导槽1a3的设置,由于其喇叭状的结构,使得工件在落料时会顺延其倾斜的内壁向下移动,最后落至固定组件1c上,从而可以减少在进行压装时的调整,提高压装的精度,提高作业效率,提升生产的良品率。
如图8-10所示,进一步的:检测机构1e包括检测架1e1、夹持板1e6、分离板1e2、第一气缸1e3和第二气缸1e7,检测架1e1位于下料机构5的下方,检测架1e1上设置有两个第一安装板1e5和四个导柱1e8,四个导柱1e8均呈竖直状态位于检测架1e1上,两个第一安装板1e5固定连接于导柱1e8的顶部,且两个第一安装板1e5呈相对状态设置,分离板1e2套设于四个导柱1e8上且与其滑动连接,第一气缸1e3呈竖直状态位于检测架1e1上,且第一气缸1e3位于分离板1e2的下方,第一气缸1e3的输出轴与分离板1e2固定连接,分离板1e2的顶板设置有若干个呈矩形整列分布的吸盘1e4,夹持板1e6可滑动的位于其中一个第一安装板1e5上,第二气缸1e7固定连接于夹持板1e6所在的第一安装板1e5上,第二气缸1e7的输出轴与夹持板1e6固定连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何对于两个装配在一起的工件进行装配强度的检测。为此,本申请通过下料机构5将两个装配在一起的工件放置于检测架1e1的顶部,首先通过第二气缸1e7的输出轴伸出带动夹持板1e6移动,使得夹持板1e6向其相对侧的第一安装板1e5移动,直至将位于上半部的工件夹持在第一安装板1e5上,此时通过启动第一气缸1e3,第一气缸1e3的输出轴伸出带动分离板1e2移动,使得分离板1e2沿四个导柱1e8的轴线方向向上进行移动,直至分离板1e2与下半部的工件的底部贴合,在吸盘1e4的作用下对于下半部的工件进行吸取,再通过第二气缸1e7的输出轴复位带动分离板1e2下移,由于上半部的工件被固定,所有由此对两个装配在一起的工件进行拉扯,从而测试其装配强度,若干两个工件被拉开,则视为不合格,若两个工件无法分离,则适合检测合格,从而确保中控饰品的防尘的功能。
如图8-10所示,进一步的:两个第一安装板1e5之间还设置有第二安装板1f和支撑架1g,第二安装板1f的相对侧设置有下料传送带1f3,第二安装板1f上设置有第一推料气缸1f1和第一推料板,第一推料板与其滑动连接,第一推料气缸1f1固定连接于第二安装板1f上,第一推料气缸1f1的输出轴贯穿通过第二安装板1f与第一推料板固定连接,支撑架1g位于两个第一安装板1e5的下方,支撑架1g的相对侧设置有回收箱1g4,支撑架1g上设置有第二推料气缸1g2和第二推料板1g3,第二推料板1g3与其滑动连接,第二推料气缸1g2固定连接于支撑架1g上,第二推料气缸1g2的输出轴与第二推料板1g3固定连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何对于检测完成后的工件进行分拣。为此,本申请检测完成合格的工件会通过第一气缸1e3的带动分离板1e2将工件顶升至与下料传送带1f3高度平齐,通过启动第一推料气缸1f1,第一推料气缸1f1的输出轴带动第一推料板进行移动,通过第一推料板将工件推至其相对侧的下料传送带1f3上,通过下料传送带1f3将工件移出产线,当检测后发现不合格的工件时,通过第二气缸1e7的输出轴的复位,使得夹持板1e6回收,上半部的工件会落料至分离板1e2上,此时通过启动支撑架1g上的第二推料气缸1g2,第二推料气缸1g2的输出轴带动第二推料板1g3进行移动,通过第二推料板1g3将工件推至其相对侧的回收箱1g4内,通过回收箱1g4对于不合格的工件进行回收,从而完成对于工件的分拣。
如图8-10所示,进一步的:其中一个导柱1e8上设置有弹性件1e9,弹性件1e9的底部设置有压力传感器1e10,压力传感器1e10固定连接于导柱1e8上。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是如何控制装检测机构1e的分离力度。为此,本申请通过压力传感器1e10和弹性件1e9的设置,可以精确的控制分离板1e2对于工件拉扯的分离强度,从而通过调节压力的大小,方便调节两个装配在一起的工件的装配强度,提高检测精度,具体的,分离板1e2在向下移动时,会带动弹性件1e9收缩,由于压力传感器1e10固定连接于导柱1e8上,使得弹性件1e9会将压力传输给压力传感器1e10,从而通过调节压力传感器1e10的预设值来方便对于检测机构1e的调节。
如图8-10所示,进一步的:支撑架1g的顶部设置有第一导向槽1g1,回收箱1g4的上方还固定连接有第二导向槽1g5。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是分拣的过程中对于工件件推料时,可能导致工件的脱落。为此,本申请通过第一导向槽1g1和第二导向槽1g5的设置,可以有效的减少工件的脱落,提升分拣的效率。
如图3所示,进一步的:上料机构2上设置有两个夹持组件2a,上料机构2的旁侧设置有对于两个工件同时传输的上料传送带2b。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是上料组件如何对于两个工件进行同时上料。为此,本申请通过上料传送带2b和两个夹持组件2a的设置,使得上料机构2可同时对于两个工件同时上料,提高上料的效率,从而提高整体的加工的效率。

Claims (10)

1.一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,包括第一移料盘(1)和依次等距离环绕于第一移料盘(1)的轴线设置的上料机构(2)、涂胶机构(3)、压装机构(4)和下料机构(5),其特征在于,第一移料盘(1)上还设置有旋转轴(1a1)、第二移料盘(1a)、用于驱动工件沿第一移料盘(1)的轴线向第二移料盘(1a)移动的升降机构(1d)和对于压装后的工件进行检测的检测机构(1e),升降机构(1d)位于第一移料盘(1)的下方且位于压装机构(4)的旁侧,检测机构(1e)位于第一移料盘(1)的旁侧且位于下料机构(5)的下方,旋转轴(1a1)呈竖直状态位于第一移料盘(1)上且与其轴线同轴设置,旋转轴(1a1)与第一移料盘(1)固定连接,第二移料盘(1a)套设于旋转轴(1a1)的顶部且与其固定连接,第一移料盘(1)上有四个环绕与其轴线设置的第一安装槽(1b),第二移料盘(1a)上有四个环绕与其轴线且分别与四个第一安装槽(1b)相互匹配的第二安装槽(1a2),第一安装槽(1b)和第二安装槽(1a2)内均设置有固定组件(1c)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,第一安装槽(1b)和第二安装槽(1a2)的内壁的其中两个侧壁上均设置有两个安装孔(1b1),所有固定组件(1c)均包括与安装孔(1b1)数量一一对应的固定轴(1c1)和电磁弹簧(1c2),固定轴(1c1)呈水平状态可滑动的位于安装孔(1b1)内,电磁弹簧(1c2)位于固定轴(1c1)靠近安装孔(1b1)的一端上且与其固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,升降机构(1d)包括涡轮蜗杆升降机和四个置物架(1d2),四个置物架(1d2)分别位于四个第一安装槽(1b)内,四个置物架(1d2)的侧壁上设置有与固定组件(1c)相互匹配的卡接孔(1d3),置物架(1d2)的内部设置有与工件相互匹配的固定槽(1d4)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,置物架(1d2)的底部还设置有四个导向杆(1d5),四个导向杆(1d5)均呈竖直状态分别位于置物架(1d2)的边缘上,置物架(1d2)通过四个导向杆(1d5)与第一安装槽(1b)和第二安装槽(1a2)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,四个第二安装槽(1a2)的顶部均设置有呈喇叭状结构的引导槽(1a3)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,检测机构(1e)包括检测架(1e1)、夹持板(1e6)、分离板(1e2)、第一气缸(1e3)和第二气缸(1e7),检测架(1e1)位于下料机构(5)的下方,检测架(1e1)上设置有两个第一安装板(1e5)和四个导柱(1e8),四个导柱(1e8)均呈竖直状态位于检测架(1e1)上,两个第一安装板(1e5)固定连接于导柱(1e8)的顶部,且两个第一安装板(1e5)呈相对状态设置,分离板(1e2)套设于四个导柱(1e8)上且与其滑动连接,第一气缸(1e3)呈竖直状态位于检测架(1e1)上,且第一气缸(1e3)位于分离板(1e2)的下方,第一气缸(1e3)的输出轴与分离板(1e2)固定连接,分离板(1e2)的顶板设置有若干个呈矩形整列分布的吸盘(1e4),夹持板(1e6)可滑动的位于其中一个第一安装板(1e5)上,第二气缸(1e7)固定连接于夹持板(1e6)所在的第一安装板(1e5)上,第二气缸(1e7)的输出轴与夹持板(1e6)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,两个第一安装板(1e5)之间还设置有第二安装板(1f)和支撑架(1g),第二安装板(1f)的相对侧设置有下料传送带(1f3),第二安装板(1f)上设置有第一推料气缸(1f1)和第一推料板,第一推料板与其滑动连接,第一推料气缸(1f1)固定连接于第二安装板(1f)上,第一推料气缸(1f1)的输出轴贯穿通过第二安装板(1f)与第一推料板固定连接,支撑架(1g)位于两个第一安装板(1e5)的下方,支撑架(1g)的相对侧设置有回收箱(1g4),支撑架(1g)上设置有第二推料气缸(1g2)和第二推料板(1g3),第二推料板(1g3)与其滑动连接,第二推料气缸(1g2)固定连接于支撑架(1g)上,第二推料气缸(1g2)的输出轴与第二推料板(1g3)固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,其中一个导柱(1e8)上设置有弹性件(1e9),弹性件(1e9)的底部设置有压力传感器(1e10),压力传感器(1e10)固定连接于导柱(1e8)上。
9.根据权利要求8所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,支撑架(1g)的顶部设置有第一导向槽(1g1),回收箱(1g4)的上方还固定连接有第二导向槽(1g5)。
10.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车中控饰品智能制造设备,其特征在于,上料机构(2)上设置有两个夹持组件(2a),上料机构(2)的旁侧设置有对于两个工件同时传输的上料传送带(2b)。
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