CN112690499A - 一种电子烟 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及烟具技术领域,提供了一种电子烟。具体地,该电子烟包括:外壳和吸嘴,吸嘴连接在外壳上,外壳形成有相互独立的安装空间和加热腔,吸嘴与安装空间、与加热腔均相通,外壳开有连通安装空间与大气的通气孔;控制模块,控制模块安装在安装空间内;负压探测器,负压探测器安装在安装空间内,负压探测器与控制模块电性连接;加热装置,加热装置安装在加热腔内,加热装置与控制模块电性连接;气液混合机构,气液混合机构安装在安装空间内,气液混合机构由控制模块控制工作向加热腔输送定量烟油或定量空气。应用本技术方案解决了现有技术的电子烟中烟油容易发生泄漏,以及无法控制被加热雾化的烟油的量的问题。
Description
技术领域
本发明属于烟具技术领域,尤其涉及一种电子烟。
背景技术
在现有技术中,市面上的电子烟均为气道式结构设计,即气道的两端贯通,一端进气,另一端出气(也就是吸嘴),在气道的中部位置则布置雾化器、烟弹等组成结构,其中烟弹与雾化器直接连接,烟弹中的烟油通过蜂窝网或其结构件渗到雾化器中,雾化器的发热丝加热烟油从而产生烟雾,烟雾随着吸嘴抽吸的空气进入口腔。
由于现有的电子烟的烟弹的烟油是渗入雾化器的,长时间使用后容易发生烟油泄露的情况,并且,烟油渗进雾化器的方式无法控制被加热雾化的量(无论是体积容量还是质量容量),因而在雾化器中常存在加热雾化不完全而出现烟油焦糊的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子烟,旨在解决现有技术的电子烟中烟油容易发生泄漏,以及无法控制被加热雾化的烟油的量的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电子烟,包括:外壳和吸嘴,吸嘴连接在外壳上,外壳形成有相互独立的安装空间和加热腔,吸嘴与安装空间、与加热腔均相通,外壳开有连通安装空间与大气的通气孔;控制模块,控制模块安装在安装空间内;负压探测器,负压探测器安装在安装空间内,负压探测器与控制模块电性连接;加热装置,加热装置安装在加热腔内,加热装置与控制模块电性连接;气液混合机构,气液混合机构安装在安装空间内,气液混合机构由控制模块控制工作向加热腔输送定量烟油或定量空气。
可选地,气液混合机构包括:装配壳体,装配壳体形成有第一通道、第二通道、泵送通道和输出通道,第一通道、第二通道和输出通道的一端均与泵送通道连通,第二通道另一端与安装空间连通,输出通道另一端与加热腔连通;储液仓,储液仓与第一通道另一端连通;泵送装置,泵送装置安装于泵送通道,泵送装置用于使泵送通道形成抽吸负压或泵出正压;第一开合装置,第一开合装置安装于第一通道,第一开合装置用于连通或关闭第一通道;第二开合装置,第二开合装置安装于第二通道,第二开合装置用于连通或关闭第二通道;驱动装置,驱动装置通过传动装置与泵送装置连接以输出动力,驱动装置与控制模块电性连接;单向阀,单向阀安装于输出通道,单向阀用于连通或关闭输出通道;其中,输出通道、第一通道与第二通道按照预定顺序择一连通。
可选地,泵送装置包括第一传动端和连接在第一传动端的柱塞,传动装置与第一传动端连接,驱动装置通过传动装置带动第一传动端运动,以使第一传动端带动柱塞在泵送通道中往复运动。
可选地,第一传动端包括齿轮部和凸轮部,齿轮部和凸轮部的转动轴线同轴且两者同步转动,传动装置为传动齿轮组,齿轮部与传动齿轮组的输出齿轮啮合,柱塞朝向传动装置的端部设有传动槽,凸轮部装配在传动槽中,凸轮部带动柱塞在泵送通道中往复运动。
可选地,第一开合装置包括第二传动端和第一开关阀,传动装置与第二传动端连接,驱动装置通过传动装置带动第二传动端运动,以使第二传动端带动第一开关阀打开或关闭。
可选地,第二传动端包括第一啮合齿轮和第一凸轮杆,传动装置为传动齿轮组,第一啮合齿轮与传动齿轮组的输出齿轮啮合,第一凸轮杆的第一端与第一啮合齿轮固定连接且第一凸轮杆与第一啮合齿轮的转动轴线同轴,第一开关阀安装于第一通道中,第一凸轮杆的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶第一开关阀以带动第一开关阀连通或关闭第一通道。
可选地,第二开合装置包括第三传动端和第二开关阀,传动装置与第三传动端连接,驱动装置通过传动装置带动第三传动端运动,以使第三传动端带动第二开关阀打开或关闭。
可选地,第三传动端包括第二啮合齿轮和第二凸轮杆,传动装置为传动齿轮组,第二啮合齿轮与传动齿轮组的输出齿轮啮合,第二凸轮杆的第一端与第二啮合齿轮固定连接且第二凸轮杆与第二啮合齿轮的转动轴线同轴,第二开关阀安装于第二通道中,第二凸轮杆的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶第二开关阀以带动第二开关阀连通或关闭第二通道。
可选地,气液混合机构还包括膜片阀结构,膜片阀结构装配于装配壳体内,膜片阀结构包括框体、第一膜片、第二膜片和第三膜片,第一膜片、第二膜片和第三膜片均连接在框体上,第一膜片为单向阀,第二膜片对应于第一通道以连通或关闭第一通道与泵送通道,第三膜片对应于第二通道以连通或关闭第二通道与泵送通道。
可选地,第一开合装置和第二开合装置均为电磁控制阀,第一开合装置和第二开合装置均与控制模块电性连接。
可选地,单向阀也为电磁控制阀,单向阀与控制模块电性连接。
可选地,电子烟还包括雾化喷嘴,雾化喷嘴安装在输出通道的输出端口处,雾化喷嘴位于加热腔内,雾化喷嘴朝向加热装置。
本发明至少具有以下有益效果:
本发明实施例的电子烟在被使用过程中,使用者通过吸嘴抽吸空气,则内部安装空间中的空气被快速抽掉,虽然有部分空气由通气孔补充进入内部安装空间中,但抽气速度大于补气速度,因此内部安装空间中产生了负压,此时负压探测器检测到内部安装空间的负压情况则会向控制模块发送信号,控制模块接收到该信号就知晓了使用者在进行抽吸动作,因而控制模块控制气液混合机构工作,将烟油泵吸进入加热腔由加热装置加热而产生烟雾,并随即泵吸空气通入加热腔将烟雾泵送输送出吸嘴进入使用者口腔。可见,本发明实施例提供的电子烟采用了泵吸烟油和空气方式产生并输出烟雾,使得烟油不能直接渗入加热腔,只能通过气液混合机构进行泵吸,如此防止烟油发生泄露的情况,并且,通过气液混合机构泵吸烟油至加热腔,使得被加热雾化产生烟雾的烟油的体积容量能够被准确控制,同样的泵吸空气的体积容量也能准确控制,也就是输送进入使用者口腔的烟雾是能够实现定量控制。另外,在该电子烟中,不再使用常规的开关结构来开启或关闭电子烟,而是使用负压探测器与控制模块协同配合工作来实现智能控制,使用者只需通过吸嘴进行抽吸即可启动电子烟进行抽烟行为,当使用者停止抽吸动作,则安装空间中气压与大气压力相等(即负压消失),则电子烟整体随之停止工作,使得该电子烟更加智能、方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一的组装完成的电子烟的立体结构示意图;
图2为图1的分解图;
图3为本发明实施例一的电子烟的设计结构框图;
图4为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第一立体视角的结构示意图;
图5为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第二立体视角的结构示意图;
图6为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的主视图;
图7为图6的左视图;
图8为图6中A-A方向的剖视图;
图9为图7中B-B方向的剖视图;
图10为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第三分体壳的第一视角结构示意图;
图11为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第三分体壳的第二视角的结构示意图;
图12为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第四分体壳的第一视角的结构示意图;
图13为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的第四分体壳的第二视角的结构示意图;
图14为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的泵送装置的装配结构示意图;
图15a为图14中C-C方向的剖视图;
图15b为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的柱塞从图15a的位置继续做推送动作的剖视图;
图15c为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的柱塞从图15b的位置继续做推送动作的剖视图;
图16为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的膜片阀结构的第一视角结构示意图;
图17为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的膜片阀结构的第二视角结构示意图;
图18为本发明实施例一的电子烟的气液混合机构的四冲程工作模式的柱塞动作曲线、进气动作曲线和进液动作曲线的对比图;
图19为本发明实施例二的电子烟的设计结构框图。
其中,图中各附图标记:
301、外壳;311、通气孔;302、吸嘴;303、负压探测器;304、辅助安装座;305、加热装置;307、控制模块;90、锂电池模块;200、气液混合机构;10、装配壳体;100、储液仓;101、第一分体壳;102、第二分体壳;103、第三分体壳;1031、三叉肋板;104、第四分体壳;105、仓盖;11、外部安装座;12、内部安装空间;14、加热腔;131、第一通道;132、第二通道;133、泵送通道;134、输出通道;20、驱动装置;30、传动装置;40、泵送装置;411、齿轮部;412、凸轮部;42、柱塞;421、传动槽;50、第一开合装置;51、第一啮合齿轮;521、第一凸轮杆;522、第一开关阀;60、第二开合装置;61、第二啮合齿轮;621、第二凸轮杆;622、第二开关阀;70、膜片阀结构;71、框体;72、第一膜片;73、第二膜片;74、第三膜片;80、隔板。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图5所示,本发明实施例一提供了一种电子烟。具体地,该电子烟包括外壳301、吸嘴302、控制模块307、负压探测器303、加热装置305和气液混合机构200,在装配成型为电子烟的过程中,吸嘴302连接在外壳301的开口端上,而外壳301的另一端是封闭端,外壳301的内部形成有内部安装空间12和加热腔14,内部安装空间12与加热腔14之间是相互独立的,外壳301的壳壁上开设有通气孔311,该通气孔311与内部安装空间12连通,吸嘴302与内部安装空间12、吸嘴302与加热腔14均连通,也就是,使用者通过吸嘴302进行抽吸动作时候可以将内部安装空间12和加热腔14中气体抽吸出来。进一步地,将控制模块307、负压探测器303和气液混合机构200安装在内部安装空间12内,其中,控制模块307和负压探测器303通过辅助安装座304安装在内部安装空间12内,将加热装置305安装在加热腔14内,负压探测器303与控制模块307电性连接,加热装置305与控制模块307电性连接,并且,控制模块307对气液混合机构200进行控制,从而控制气液混合机构200工作以向加热腔14输送烟油或者空气(气液混合机构200进行泵吸动作时,要么吸入烟油,要么吸入空气;相应地,气液混合机构200进行泵出动作时候,要么输出烟油,要么输出空气)。
本发明实施例的电子烟在被使用过程中,使用者通过吸嘴302抽吸空气,则内部安装空间12中的空气被快速抽掉,虽然会有部分空气由开在外壳301上的通气孔311补充进入内部安装空间12中,如图1和图2所示,但由于抽气速度大于补气速度,因此内部安装空间12中产生了负压(内部安装空间12中的气压小于大气压,则内部安装空间12中气压相对于大气压为负压),此时负压探测器303检测到内部安装空间12的负压情况则会向控制模块307发送信号,控制模块307接收到该信号就知晓了使用者在进行抽吸动作,因而控制模块307控制气液混合机构200工作,将烟油泵吸进入加热腔14由加热装置305加热而产生烟雾,并随即泵吸空气通入加热腔14与烟雾进行混合并顺势地将烟雾输送出吸嘴302而进入使用者口腔。可见,本发明实施例提供的电子烟采用了泵吸烟油和空气方式产生并泵送输出烟雾,使得烟油不能直接渗入加热腔14,只能通过气液混合机构200进行泵送,如此便防止了烟油发生泄露的情况,并且,通过气液混合机构200泵吸烟油至加热腔14,使得被加热雾化产生烟雾的烟油的体积容量能够被准确控制,同样的泵吸空气的体积容量也能准确控制,也就是输送进入使用者口腔的烟雾是能够实现定量控制。另外,在该电子烟中,不再使用常规的开关结构来开启或关闭电子烟,而是使用负压探测器303与控制模块307协同配合工作来实现智能控制,使用者只需通过吸嘴302进行抽吸即可启动电子烟进行抽烟行为,当使用者停止抽吸动作,则内部安装空间12中气压与大气压力相等(即负压消失),则电子烟整体随之停止工作(此时负压探测器303仍处于待机状态),使得该电子烟更加智能、方便。
在实施例一中,该电子烟的气液混合机构200包括装配壳体10、储液仓100、泵送装置40、第一开合装置50、第二开合装置60、驱动装置20和单向阀,装配壳体10形成有第一通道131、第二通道132、泵送通道133和输出通道134,第一通道131、第二通道132和输出通道134的一端均与泵送通道133连通,第二通道132另一端与安装空间连通,输出通道134另一端与加热腔14连通,储液仓100与第一通道131另一端连通,泵送装置40安装于泵送通道133,泵送装置40用于使泵送通道133形成抽吸负压或泵出正压。
如图6至图9所示,第一开合装置50安装在装配壳体10形成的内部安装空间12中(即安装在第一通道131中),第一开合装置50具有第二传动端和第一开关控制结构,第二传动端与传动装置30的输出端连接,第一开关控制结构装配在第一通道131处,第二传动端带动第一开关控制结构以控制第一通道131与用于储液的储液仓100连通或断开;与第一开合装置50相同地,第二开合装置60安装在内部安装空间12中(即安装在第二通道132中),第二开合装置60具有第三传动端和第二开关控制结构,第三传动端与传动装置30的输出端连接,第二开关控制结构装配在第二通道132处,第三传动端带动第二开关控制结构以控制第二通道132与外界环境连通或断开。并且,单向阀安装在内部安装空间12中并对应于输出通道134,应用该单向阀控制泵送通道133中的液体或气体(每次输出仅输出两者中的其中一种)从输出通道134单向地输送,即单向阀控制泵送通道133与输出通道134连通或断开。这样,泵送装置40、第一开关控制结构、第二开关控制结构和单向阀使得储液仓100通过第一通道131、外界环境通过第二通道132、输出通道134按照预定顺序择一地与泵送通道133实现连通或断开。也就是,当泵送装置40在泵送通道133中进行泵吸动作时,此时单向阀为关闭状态从而断开泵送通道133与输出通道134(即输出通道134被封堵),并且第一通道131和第二通道132中只有其中一个通道为连通状态另一个通道为断开状态(被封堵),例如第一通道131被第一开关控制结构控制为连通状态而第二通道132被第二开关控制装置控制为断开状态(或者,第一通道131被第一开关控制结构控制为断开状态而第二通道132被第二开关控制装置控制为连通状态)。也就是:当第一通道131连通而第二通道132断开,则此时为吸液过程,目标液体被吸入泵送通道133中;当第一通道131断开而第二通道132连通,则此时为吸气过程,空气被吸入泵送通道133中。当泵送装置40在泵送通道133中进行推送动作时,此时单向阀打开而连通泵送通道133与输出通道134,并且第一通道131和第二通道132均为断开状态(被封堵),则所抽吸取的液体或气体输出通道134被泵送输出。
应用该气液混合机构对目标液体和空气进行混合的过程中,由于驱动装置20提供动力经传动装置30传递至泵送装置40执行泵吸动作和推送动作,而每次泵送装置40的泵吸动作均一致,即每次泵吸的液体或气体的体积容量都是相同的,因此,泵送装置40每次进行推送动作而输出的液体或气体的体积容量是相同的,也就是的每次进行气液混合所得到的输出至使用者口腔中的烟雾的混合体积容量是相同的,从而达到定量混合的目的。
在本实施例中,泵送装置40包括第一传动端和柱塞42,柱塞42连接在第一传动端上随第一传动端运动而运动。装配时候,传动装置30与第一传动端连接,驱动装置20则通过传动装置30带动第一传动端运动继而带动柱塞42运动,从而柱塞42在第一传动端的带动下在泵送通道133中往复运动。这样,当柱塞42在泵送通道133中进行抽拉动作时候,则泵送通道133中会形成抽吸负压,从而对烟油或空气进行泵吸;当柱塞42在泵送通道133中进行推送动作时候,则泵送通道133中会形成泵出正压,将泵吸进入泵送通道133中的烟油或空气泵送输出。因此,当需要改变每次混合得到的混合体积容量时,只需更改柱塞42在泵送通道133的行程长度即可。另外,如果想要在单位时间内获得更多的气液混合体积容量,则只需通过控制驱动装置20的动力输出,提高柱塞42的运动频率,就能够在单位时间内获得更多的气液混合体积容量。
如图6至图9所示,传动装置30包括主动齿轮(未图示)、中间减速齿轮(未图示)、第一输出齿轮(未图示)、第二输出齿轮(未图示)和第三输出齿轮(未图示),此时,驱动装置20采用电机提供动力,则主动齿轮安装在电机的驱动转轴上,中间减速齿轮与主动齿轮啮合,并且中间减速齿轮与第一输出齿轮啮合以传递动力。然后,第二输出齿轮和第三输出齿轮分别与第一输出齿轮啮合传动,也就是,第二输出齿轮的线速度与第三输出齿轮的线速度相等,当第二输出齿轮和第三输出齿轮的半径相等时则第二输出齿轮和第三输出齿轮的转动角速度也相等。这样,由驱动装置20提供的动力被第一输出齿轮、第二输出齿轮和第三输出齿轮分成三路向后传递输出,具体传递输出路径为:第一输出齿轮与第一传动端传动连接,第二输出齿轮与第二传动端传动连接,第三输出齿轮与第三传动端传动连接。主动齿轮、中间传动齿轮以及第一输出齿轮的与中间减速齿轮啮合的部分,这三部分减速啮合的齿轮配合装配在由隔板80间隔开的内部安装空间12中。实际地,隔板80作为装配过程中的中间支撑使用,即,装配中间减速齿轮的转轴、装配第二输出齿轮、第三输出齿轮的两个转轴,均通过隔板80作为中间支撑。
结合参见如图8和图9、图14至图15c所示,其中图15a至图15c示出了柱塞42进行推送动作时候第一传动端与柱塞42之间配合的运动动态过程。具体地,第一输出齿轮向第一传动端传递动力,并且,第一传动端包括齿轮部411和凸轮部412,齿轮部411和凸轮部412的转动轴线同轴且两者同步转动,凸轮部412可以设计成凸轮,也可以设计为偏心安装的圆轮(即,圆轮转动所绕的转动轴线相对于圆轮的圆心轴线为偏心设置,亦称为偏心轮),齿轮部411与第一输出齿轮啮合传动。柱塞42朝向传动装置30的端部设有传动槽421,凸轮部412装配在传动槽421中,凸轮部412带动柱塞42运动,也就是,齿轮部411带动凸轮部412同步转动的过程中,凸轮部412的凸轮面旋转而周期地顶推传动槽421的顶壁,使得柱塞42能够沿着泵送通道133往复运动。其中,凸轮部412优选采用偏心轮进行装配。
在其他可行的其中一种实施方式中,传动装置30也采用传动齿轮组,驱动装置20采用电机,泵送装置40的第一传动端则是连接在柱塞42端部的齿条,齿条与传动齿轮组的第一输出齿轮啮合。如此,当电机进行正向旋转时,柱塞42进行泵吸动作,当电机进行反向旋转时,柱塞42进行推送动作。
在其他可行的另一种实施方式中,传动装置30采用同步带(或链条,优选为齿形带),驱动装置20采用电机,电机的转轴端部安装有齿轮(即第一输出齿轮),并且在内部安装空间12的内壁上相应装配一个随动齿轮,同步带绕在第一输出齿轮与随动轮上。此时,泵送装置40的第一传动端为垂直于柱塞42中心轴线延伸设置的连接销,连接销固定在同步带上。如此,当电机进行正向旋转时,柱塞42进行泵吸动作,当电机进行反向旋转时,柱塞42进行推送动作。
如图9所示,第二传动端是第一啮合齿轮51和第一凸轮杆521组合形成,第一开关控制结构即是第一开关阀522,第一凸轮杆521的第一端与第一啮合齿轮51固定连接且第一凸轮杆521与第一啮合齿轮51的转动轴线同轴,第一开关阀522安装于第一通道131中,第一凸轮杆521的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶第一开关阀522以带动第一开关阀522连通或断开第一通道131。进一步地,第三传动端是第二啮合齿轮61和第二凸轮杆621,第二开关控制结构即是第二开关阀622,第二凸轮杆621的第一端与第二啮合齿轮61固定连接且第二凸轮杆621与第二啮合齿轮61的转动轴线同轴,第二开关阀622安装于第二通道132中,第二凸轮杆621的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶第二开关阀622以带动第二开关阀622连通或断开第二通道132。在本实施例中,如图18所示是以柱塞42完成四个冲程为完成一次气液混合周期的举例说明,当完成一次气液混合所需柱塞42完成的冲程数为其他时(冲程数是大于等于4的偶数次),则相应的第一凸轮杆521、第二凸轮杆621对应于每次柱塞42冲程所转过的角度也不相同。在本实施例的柱塞42四冲程气液混合周期中,当柱塞42在泵送通道133中进行往复运动行程过程中,柱塞42完成一个泵吸动作为一个冲程以及完成一个推送动作也为一个冲程,则该气液混合机构完成一次气液混合就需要柱塞42完成四个冲程往复运动过程。如图18所示,以柱塞42在泵送通道133中处于被抽出到最大行程为初始状态说明该气液混合机构完成一次气液混合的工作过程,此时的泵送通道133中储存有目标液体:启动驱动装置20输出动力,则带动柱塞42首先进行推送动作,将泵送通道133中液体泵吸输出,同时第二凸轮杆621转动过时开始打开第二开关阀622并且第一凸轮杆521也转动过开始关闭第一开关阀522,柱塞42继续推送到最大行程。然后柱塞42开始进行泵吸动作,此时第二通道132连通进行吸气过程,柱塞42完成泵吸动作以完成吸气过程,此时第一凸轮杆521转动至π。柱塞42接着进行推送动作以将空气泵吸输出,第二凸轮杆621转动到将空气全部泵吸输出,并且第一凸轮杆521转动到开始打开第一开关阀522,,柱塞42继续完成此次推送动作。接着,柱塞42再次进行泵吸动作,此时第一开关阀522打开而第二开关阀622关闭,直至柱塞运动至回复初始状态以完成此次吸液过程,这样,柱塞42就完成了一个四冲程周期,完成了一次气液混合工作。
在其他可行的其中一种实施方式中,传动装置30也采用传动齿轮组,驱动装置20采用电机,第二传动端包括齿条和连接在齿条端部的楔形块,第一开关控制结构即是第一开关阀522,楔形块的斜面与第一开关阀522抵接,并且在内部安装空间12内壁上对应安装滑槽,楔形块装配在滑槽中,楔形块能够在齿条带动下沿滑槽滑动,齿条与传动齿轮组的第二输出齿轮啮合。如此,电机的转轴转动,带动第二输出齿轮转动,第二输出齿轮带动齿条移动,齿条带动楔形块在滑槽中滑动,则第一开关阀522实现连通或断开第一通道131。同样地,第三传动端包括齿条和连接在齿条端部的楔形块,第二开关控制结构即是第二开关阀622,楔形块的斜面与第二开关阀622抵接,并且在内部安装空间12内壁上对应安装滑槽,楔形块装配在滑槽中,楔形块能够在齿条带动下沿滑槽滑动,齿条与传动齿轮组的第三输出齿轮啮合。如此,电机的转轴转动,带动第三输出齿轮转动,第三输出齿轮带动齿条移动,齿条带动楔形块在滑槽中滑动,则第二开关阀622实现连通或断开第二通道132。
在其他可行的另一种实施方式中,传动装置30采用同步带(或链条,优选为齿形带),驱动装置20采用电机,电机的转轴端部安装有第二输出齿轮,并且在内部安装空间12的内壁上对应第一通道131装配一个随动齿轮,同步带绕在第二输出齿轮与随动齿轮上。此时,第二传动端包括传动直杆和连接在传动直杆一个端部的楔形块,传动直杆的另一端部连接在同步带上,第一开关控制结构即是第一开关阀522,楔形块的斜面与第一开关阀522抵接,并且在内部安装空间12内壁上对应安装滑槽,楔形块装配在滑槽中,楔形块能够在同步带带动下沿滑槽滑动。如此,电机的转轴转动,带动第二输出齿轮转动,第二输出齿轮带动同步带移动,同步带带动楔形块在滑槽中滑动,则第一开关阀522实现连通或断开第一通道131。同样地,第三传动端包括传动直杆和连接在传动直杆一个端部的楔形块,传动直杆的另一端部连接在同步带上,第二开关控制结构即是第二开关阀622,楔形块的斜面与第二开关阀622抵接,并且在内部安装空间12内壁上对应第二通道132安装滑槽,楔形块装配在滑槽中,楔形块能够在同步带带动下沿滑槽滑动。并且,电机的转轴端部安装有第三输出齿轮,在内部安装空间12的内壁上对应第二通道132装配一个随动齿轮,同步带绕在第三输出齿轮和随动齿轮上。如此,电机的转轴转动,带动第三输出齿轮转动,第三输出齿轮带动同步带移动,同步带带动楔形块在滑槽中滑动,则第二开关阀622实现连通或断开第二通道132。
如图5、图8至图13所示,该气液混合机构的装配壳体10包括依次连接的第一分体壳101、第二分体壳102、第三分体壳103和第四分体壳104。外部安装座形成于第一分体壳101,第一分体壳101与第二分体壳102合盖形成了内部安装空间12的一部分,隔板80就安装在第一分体壳101与第二分体壳102之间将第一分体壳101和第二分体壳102形成的这一部分内部安装空间12分隔开为两部分,其中,传动装置30是借助隔板80作为辅助支撑进行装配的;第一通道131和第二通道132由第三分体壳103和第四分体壳104盖合后两者的相应通道组合连通形成的,泵送通道133开设在第三分体壳103上,输出通道134开设在第四分体壳104上。并且,在本实施例中,装配壳体10还包括仓盖105,仓盖105与第四分体壳104合盖形成了储液仓100(其中,输出通道134可以设计为穿过储液仓100,也可以设计为与储液仓100并列),第一通道131开设于第四分体壳104。另外,储液仓100也可以是独立的箱体,该箱体通过管路与第一通道131相连通。
如图16和图17所示,该气液混合机构还包括膜片阀结构70,膜片阀结构70装配于内部安装空间12内,膜片阀结构70包括框体71、第一膜片72、第二膜片73和第三膜片74,第一膜片72、第二膜片73和第三膜片74均连接在框体71上,具体地,第一膜片72即为前述的单向阀,第二膜片73对应于第一通道131以连通或断开第一通道131与泵送通道133,第三膜片74对应于第二通道132以连通或断开第二通道132与泵送通道133。并且,结合参见如图11和图12所示,第一膜片72、第二膜片73和第三膜片74与一体成型于第三分体壳103的三叉肋板1031对应安装,在第三分体壳103与第四分体壳104盖合后,两者之间形成有过渡装配空间,膜片阀结构70即安装在该过渡装配空间中,三叉肋板1031该过渡装配空间分隔为三个相互独立的空间。在柱塞42进行泵吸动作过程中:第一膜片72断开输出通道134与泵送通道133(即单向阀关闭),而第二膜片73连通第一通道131与泵送通道133,并且第三膜片74连通第二通道132与泵送通道133,同时,第一开合装置50将第一通道131与储液仓100连通,第二开合装置60将第二通道132与外界环境断开,此时实现抽液;或者,第一膜片72断开输出通道134与泵送通道133(即单向阀关闭),而第二膜片73连通第一通道131与泵送通道133,并且第三膜片74连通第二通道132与泵送通道133,同时,第一开合装置50将第一通道131与储液仓100断开,第二开合装置60将第二通道132与外界环境连通,此时实现抽气。在柱塞42进行推送动作过程中,第一膜片72连通输出通道134与泵送通道133(单向阀打开),第二膜片73断开泵送通道133与第一通道131,第三膜片74断开泵送通道133与第二通道132,如此在柱塞42推送输出过程中,第二膜片73将第一开关阀522至过渡装配空间的这段第一通道131封堵住,以及第三膜片74将第二开关阀622至过渡装配空间的这段第二通道132也封堵住,使得柱塞42在推送输出过程中抽吸进泵送通道133内的液体或气体不会进入该段第一通道131和该段第二通道132,使得泵送通道133中的液体或气体全部从输出通道134输出,此时单向阀打开。
为了能够精确地自动控制驱动装置20进行变速做功,驱动装置20采用电机提供驱动力为例,以达到精确控制该气液混合机构对目标液体与空气进行混合配比,因此,该气液混合机构还包括控制模块,控制模块与驱动装置20电性连接,,控制模块用于控制电机的输出转速。
在实施例一中,电子烟还设置有雾化喷嘴(未图示),将雾化喷嘴安装在输出通道134的输出端口处,并且该雾化喷嘴位于加热腔14中,进一步地使该雾化喷嘴朝向加热装置305安装,如此,由输出通道134输出的烟油会被雾化喷嘴雾化成细小的液滴然后喷向加热装置305进行加热而产生烟雾,这样对烟油的加热更加充分,烟油被加热转化为烟雾的效率较高。
进一步,该电子烟还包括锂电池模块90,锂电池模块90可以反复充放电循环使用,也就是可以循环使用该电子烟。具体地,锂电池模块90安装于安装空间中,控制模块307、负压探测器303、加热装置305和气液混合机构200的驱动装置20均与锂电池模块90电性连接,锂电池模块90提供工作能源。通过应用锂电池模块90,实现该电子烟能够反复充放电而实现循环使用。
如图19所示,其示出了本发明实施例二的电子烟的设计结构框图。与实施例一的电子烟相比,实施例二的电子烟具有以下不同之处。
在实施例二中,第一开合装置50、第二开合装置60和单向阀均为由控制模块307控制的电控阀门装置。此时,在控制模块307中预先写入控制程序,在控制模块307根据负压探测器303检测到使用者实施抽吸动作而产生的负压检测信号,从而控制模块307启动工作,根据柱塞42在泵送通道133中的四冲程泵吸工作过程、驱动装置20输出的力矩、传动装置30的传动比等,计算得到柱塞42完成一个冲程运动所需时间长度,从而根据该时间度控制三个电控阀门的依次择一开启的次序。
实施例二的电子烟除了以上结构与实施例一的电子烟不同之外,其余结构均相同,因而不再赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种电子烟,其特征在于,包括:
外壳(301)和吸嘴(302),所述吸嘴(302)连接在所述外壳(301)上,所述外壳(301)形成有相互独立的安装空间和加热腔(14),所述吸嘴(302)与所述安装空间、与所述加热腔(14)均相通,所述外壳(301)开有连通所述安装空间与大气的通气孔(311);
控制模块(307),所述控制模块(307)安装在所述安装空间内;
负压探测器(303),所述负压探测器(303)安装在所述安装空间内,所述负压探测器(303)与所述控制模块(307)电性连接;
加热装置(305),所述加热装置(305)安装在所述加热腔(14)内,所述加热装置(305)与所述控制模块(307)电性连接;
气液混合机构(200),所述气液混合机构(200)安装在所述安装空间内,所述气液混合机构(200)由所述控制模块(307)控制工作向所述加热腔(14)输送定量烟油或定量空气。
2.根据权利要求1所述的电子烟,其特征在于,
所述气液混合机构(200)包括:
装配壳体(10),所述装配壳体(10)形成有第一通道(131)、第二通道(132)、泵送通道(133)和输出通道(134),所述第一通道(131)、所述第二通道(132)和所述输出通道(134)的一端均与所述泵送通道(133)连通,所述第二通道(132)另一端与所述安装空间连通,所述输出通道(134)另一端与所述加热腔(14)连通;
储液仓(100),所述储液仓(100)与所述第一通道(131)另一端连通;
泵送装置(40),所述泵送装置(40)安装于所述泵送通道(133),所述泵送装置(40)用于使所述泵送通道(133)形成抽吸负压或泵出正压;
第一开合装置(50),所述第一开合装置(50)安装于所述第一通道(131),所述第一开合装置(50)用于连通或关闭所述第一通道(131);
第二开合装置(60),所述第二开合装置(60)安装于所述第二通道(132),所述第二开合装置(60)用于连通或关闭所述第二通道(132);
驱动装置(20),所述驱动装置(20)通过传动装置(30)与所述泵送装置(40)连接以输出动力,所述驱动装置(20)与所述控制模块(307)电性连接;
单向阀,所述单向阀安装于所述输出通道(134),所述单向阀用于连通或关闭所述输出通道(134);
其中,所述输出通道(134)、所述第一通道(131)与所述第二通道(132)按照预定顺序择一连通。
3.根据权利要求2所述的电子烟,其特征在于,
所述泵送装置(40)包括第一传动端和连接在所述第一传动端的柱塞(42),所述传动装置(30)与所述第一传动端连接,所述驱动装置(20)通过所述传动装置(30)带动所述第一传动端运动,以使所述第一传动端带动所述柱塞(42)在所述泵送通道(133)中往复运动。
4.根据权利要求3所述的电子烟,其特征在于,
所述第一传动端包括齿轮部(411)和凸轮部(412),所述齿轮部(411)和所述凸轮部(412)的转动轴线同轴且两者同步转动,所述传动装置(30)为传动齿轮组,所述齿轮部(411)与所述传动齿轮组的输出齿轮啮合,所述柱塞(42)朝向所述传动装置(30)的端部设有传动槽(421),所述凸轮部(412)装配在所述传动槽(421)中,所述凸轮部(412)带动所述柱塞(42)在所述泵送通道(133)中往复运动。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的电子烟,其特征在于,
所述第一开合装置(50)包括第二传动端和第一开关阀(522),所述传动装置(30)与所述第二传动端连接,所述驱动装置(20)通过所述传动装置(30)带动所述第二传动端运动,以使所述第二传动端带动所述第一开关阀(522)打开或关闭。
6.根据权利要求5所述的电子烟,其特征在于,
所述第二传动端包括第一啮合齿轮(51)和第一凸轮杆(521),所述传动装置(30)为传动齿轮组,所述第一啮合齿轮(51)与所述传动齿轮组的输出齿轮啮合,所述第一凸轮杆(521)的第一端与所述第一啮合齿轮(51)固定连接且所述第一凸轮杆(521)与所述第一啮合齿轮(51)的转动轴线同轴,所述第一开关阀(522)安装于所述第一通道(131)中,所述第一凸轮杆(521)的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶所述第一开关阀(522)以带动所述第一开关阀(522)连通或关闭所述第一通道(131)。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的电子烟,其特征在于,
所述第二开合装置(60)包括第三传动端和第二开关阀(622),所述传动装置(30)与所述第三传动端连接,所述驱动装置(20)通过所述传动装置(30)带动所述第三传动端运动,以使所述第三传动端带动所述第二开关阀(622)打开或关闭。
8.根据权利要求7所述的电子烟,其特征在于,
所述第三传动端包括第二啮合齿轮(61)和第二凸轮杆(621),所述传动装置(30)为传动齿轮组,所述第二啮合齿轮(61)与所述传动齿轮组的输出齿轮啮合,所述第二凸轮杆(621)的第一端与所述第二啮合齿轮(61)固定连接且所述第二凸轮杆(621)与所述第二啮合齿轮(61)的转动轴线同轴,所述第二开关阀(622)安装于所述第二通道(132)中,所述第二凸轮杆(621)的第二端的凸轮状周向侧壁抵顶所述第二开关阀(622)以带动所述第二开关阀(622)连通或关闭所述第二通道(132)。
9.根据权利要求2至4中任一项所述的电子烟,其特征在于,
所述气液混合机构(200)还包括膜片阀结构(70),所述膜片阀结构(70)装配于所述装配壳体(10)内,所述膜片阀结构(70)包括框体(71)、第一膜片(72)、第二膜片(73)和第三膜片(74),所述第一膜片(72)、所述第二膜片(73)和所述第三膜片(74)均连接在所述框体(71)上,所述第一膜片(72)为所述单向阀,所述第二膜片(73)对应于所述第一通道(131)以连通或关闭所述第一通道(131)与所述泵送通道(133),所述第三膜片(74)对应于所述第二通道(132)以连通或关闭所述第二通道(132)与所述泵送通道(133)。
10.根据权利要求2至4中任一项所述的电子烟,其特征在于,
所述第一开合装置(50)和所述第二开合装置(60)均为电磁控制阀,所述第一开合装置(50)和所述第二开合装置(60)均与所述控制模块(307)电性连接。
11.根据权利要求10所述的电子烟,其特征在于,
所述单向阀也为电磁控制阀,所述单向阀与所述控制模块(307)电性连接。
12.根据权利要求2所述的电子烟,其特征在于,
所述电子烟还包括雾化喷嘴,所述雾化喷嘴安装在所述输出通道(134)的输出端口处,所述雾化喷嘴位于所述加热腔(14)内,所述雾化喷嘴朝向所述加热装置(305)。
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