CN112475003A - 一种多孔钣金零件铆压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多孔钣金零件铆压模具，包括上模、缓冲机构、下模、冷却机构、铆压机构和固定座，所述下模顶部靠近四角固定连接有缓冲机构的底部，所述缓冲机构顶部固定连接有上模的底部，所述上模底部中间固定连接有固定座的顶部，所述固定座的底部固定连接有铆压机构的顶部，所述下模顶部对应铆压机构固定连接有冷却机构的底部。该多孔钣金零件铆压模具,当长时间使用时，油泵工作通过抽液管将储液室内的冷却油，通过输液管输送至喷液壳内，通过上喷液嘴将冷却油喷射至上模仁，加快上模仁的散热冷却，同时下喷液嘴将冷却油输送至进液槽内，在通过进液道对散热片和下模仁进行散热冷却，从而有效的延长的模具的使用时间。

Description

一种多孔钣金零件铆压模具
技术领域
本发明涉及多孔钣金零件技术领域，具体为一种多孔钣金零件铆压模具。
背景技术
钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、MP3中，钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。
现有的一种板金需要通过铆压模具形成多孔板金，但现有的铆压模具长时间使用大热量大，且在进行铆压室震动力大不能有效的进行缓冲，且铆压后零件容易粘在模具上，因此需要一种多孔钣金零件铆压模具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多孔钣金零件铆压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多孔钣金零件铆压模具，包括上模、缓冲机构、下模、冷却机构、铆压机构和固定座，所述下模顶部靠近四角固定连接有缓冲机构的底部，所述缓冲机构顶部固定连接有上模的底部，所述上模底部中间固定连接有固定座的顶部，所述固定座的底部固定连接有铆压机构的顶部，所述下模顶部对应铆压机构固定连接有冷却机构的底部。
所述缓冲机构包括缓冲弹簧、顶部固定套、外缸、限位环、内杆和底部固定套，所述顶部固定套中部固定连接有外缸的顶端，所述外缸内设置有缓冲弹簧，所述外缸内在缓冲弹簧底部设置有限位环，所述限位环内圈固定连接有内杆，所述内杆底部固定连接有底部固定套的中部。
优选的，所述顶部固定套顶部固定连接有上模的底部，所述底部固定套底部固定连接有下模的顶部。
优选的，所述冷却机构包括进液道、散热片、输液管、油泵、抽液管、安装室、储液室、过滤壳、过滤网、限位条、出料口、铆压套、喷液壳、上喷液嘴、下喷液嘴、下模仁和进液槽，所述下模中部开设有储液室，所述下模在储液室左侧开设有安装室，所述安装室内底部固定连接有油泵的底部，所述油泵右侧固定连接有抽液管左端，所述抽液管右端固定连接有储液室的底部，所述储液室内顶部固定连接有过滤壳的顶部，所述固定壳内左侧和右侧中部内壁固定连接有限位条外侧，所述限位条顶部固定连接有过滤网的底部，所述下模顶部对应储液室固定连接下模仁底部，所述下模仁中部镶嵌有铆压套，所述铆压套背面底部开设有处料口，所述下模仁左侧和右侧镶嵌有散热片，所述下模仁顶部在铆压套外圈开设有进液槽，所述下模仁在进液槽内底部开设有进液道，所述下模仁顶部左侧和右侧固定连接有喷液壳的底部，所述喷液壳左侧固定连接有输液管的右端，所述输液管底端固定连接有油泵的左侧，所述喷液壳右侧顶部固定连接有上喷液嘴的左端，所述喷液壳右侧底部固定连接有下喷液嘴的左端。
优选的，所述散热片等间距密集分布在下模仁左侧和右侧，且散热片在下模仁内延伸至铆压套外壁。
优选的，所述进液道设置有六条，六条所述进液道三条一组对称分布在铆压套左侧和右侧，六条所述进液道底端延伸至储液室顶部。
优选的，所述下模仁顶部左侧和右侧的喷液壳背面底部均开设有连通孔，所述连通孔之间设置有连通管，连通管两端通过连通孔固定连接喷液壳背面。
优选的，所述铆压机构包括限位块、铆压弹簧、铆压环、铆压杆，分离筒、上模仁、分离杆和分离块，所述铆压杆左侧和右侧固定连接分离筒内侧，所述分离筒内设置有铆压弹簧，所述分离筒在铆压弹簧底部设置有铆压环，所述铆压环内圈固定连接有分离杆，所述分离杆底端固定连接有分离块的顶部，所述分离杆顶端固定连接有限位块的底部，所述铆压杆底端固定连接有上模仁的顶端。
优选的，所述分离筒顶部开设有活动孔，所述分离杆顶端穿过活动孔延伸至分离筒外。
优选的，所述铆压杆顶端固定连接有固定座的底部，所述固定座和铆压杆均设置在上模底部中间。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、该多孔钣金零件铆压模具,通过设置的冷却机构，当长时间使用时，油泵工作通过抽液管将储液室内的冷却油，通过输液管输送至喷液壳内，通过上喷液嘴将冷却油喷射至上模仁，加快上模仁的散热冷却，同时下喷液嘴将冷却油输送至进液槽内，在通过进液道对散热片和下模仁进行散热冷却，从而有效的延长的模具的使用时间，解决了现有的铆压模具长时间使用大热量大的问题。
2、该多孔钣金零件铆压模具,通过设置的缓冲机构，在进行使用时，上模和下模相互靠近，通过内杆和限位环配合压缩外缸内的缓冲弹簧，从而提供一定的缓冲力，同时在上模和下模分离时，便于上模和下模的分离。
3、该多孔钣金零件铆压模具,通过设置的铆压机构，在通过上模仁和下模仁进行工作进行铆压时，分离杆通过分离块和铆压的零件表面接触，在进行铆压杆下移铆压时分离杆在铆压环的配合下压缩铆压弹簧，当铆压杆上移时，铆压弹簧将分离杆继续抵在铆压件上，便于上模仁和铆压件的分离，有效的解决了铆压后零件容易粘在模具上的问题。
附图说明
图1为本发明结构正面示意图；
图2为缓冲机构正面剖面结构示意图；
图3为截取的铆压机构正面剖面结构示意图；
图4为冷却机构正面剖面结构示意图；
图5为图4中A处结构放大示意图；
图6为图4中B处结构放大示意图。
图中：1上模、2缓冲机构、21缓冲弹簧、22顶部固定套、23外缸、24限位环、25内杆、26底部固定套、3下模、4冷却机构、41进液道、42散热片、43输液管、431油泵、432抽液管、433安装室、44储液室、45过滤壳、451过滤网、452限位条、46出料口、461铆压套、47喷液壳、471上喷液嘴、472下喷液嘴、473连通孔、48下模仁、49进液槽、5铆压机构、51限位块、52活动孔、53铆压弹簧、54铆压环、55铆压杆，56分离筒、57上模仁、58分离杆、59分离块、6固定座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种多孔钣金零件铆压模具，包括上模1、缓冲机构2、下模3、冷却机构4、铆压机构5和固定座6，下模3顶部靠近四角固定连接有缓冲机构2的底部，缓冲机构2顶部固定连接有上模1的底部，上模1底部中间固定连接有固定座6的顶部，固定座6的底部固定连接有铆压机构5的顶部，下模3顶部对应铆压机构5固定连接有冷却机构4的底部。
缓冲机构2包括缓冲弹簧21、顶部固定套22、外缸23、限位环24、内杆25和底部固定套26，顶部固定套22中部固定连接有外缸23的顶端，外缸23内设置有缓冲弹簧21，外缸23内在缓冲弹簧21底部设置有限位环24，限位环24内圈固定连接有内杆25，内杆25底部固定连接有底部固定套26的中部，顶部固定套22顶部固定连接有上模1的底部，底部固定套26底部固定连接有下模3的顶部，通过设置的缓冲机构2，在进行使用时，上模1和下模3相互靠近，通过内杆25和限位环24配合压缩外缸23内的缓冲弹簧21，从而提供一定的缓冲力，同时在上模1和下模3分离时，便于上模1和下模3的分离。
冷却机构4包括进液道41、散热片42、输液管43、油泵431、抽液管432、安装室433、储液室44、过滤壳45、过滤网451、限位条452、出料口46、铆压套461、喷液壳47、上喷液嘴471、下喷液嘴472、下模仁48和进液槽49，下模3中部开设有储液室44，下模3在储液室44左侧开设有安装室433，安装室433内底部固定连接有油泵431的底部，油泵431右侧固定连接有抽液管432左端，抽液管432右端固定连接有储液室44的底部，储液室44内顶部固定连接有过滤壳45的顶部，固定壳45内左侧和右侧中部内壁固定连接有限位条452外侧，限位条452顶部固定连接有过滤网451的底部，下模3顶部对应储液室43固定连接下模仁48底部，下模仁48中部镶嵌有铆压套461，铆压套461背面底部开设有处料口46，下模仁48左侧和右侧镶嵌有散热片42，下模仁48顶部在铆压套461外圈开设有进液槽49，下模仁48在进液槽49内底部开设有进液道41，下模仁48顶部左侧和右侧固定连接有喷液壳47的底部，喷液壳47左侧固定连接有输液管43的右端，输液管43底端固定连接有油泵431的左侧，喷液壳47右侧顶部固定连接有上喷液嘴471的左端，喷液壳47右侧底部固定连接有下喷液嘴472的左端，散热片42等间距密集分布在下模仁48左侧和右侧，且散热片42在下模仁48内延伸至铆压套461外壁，进液道41设置有六条，六条进液道41三条一组对称分布在铆压套461左侧和右侧，六条进液道41底端延伸至储液室44顶部，下模仁48顶部左侧和右侧的喷液壳47背面底部均开设有连通孔473，连通孔473之间设置有连通管，连通管两端通过连通孔473固定连接喷液壳47背面，通过设置的冷却机构4，当长时间使用时，油泵431工作通过抽液管432将储液室44内的冷却油，通过输液管43输送至喷液壳47内，通过上喷液嘴471将冷却油喷射至上模仁48，加快上模仁48的散热冷却，同时下喷液嘴472将冷却油输送至进液槽49内，在通过进液道对散热片42和下模仁48进行散热冷却，从而有效的延长的模具的使用时间，解决了现有的铆压模具长时间使用大热量大的问题。
铆压机构5包括限位块51、铆压弹簧53、铆压环54、铆压杆55，分离筒56、上模仁57、分离杆58和分离块59，铆压杆55左侧和右侧固定连接分离筒56内侧，分离筒56内设置有铆压弹簧53，分离筒56在铆压弹簧53底部设置有铆压环54，铆压环54内圈固定连接有分离杆58，分离杆58底端固定连接有分离块56的顶部，分离杆58顶端固定连接有限位块51的底部，铆压杆55底端固定连接有上模仁57的顶端，分离筒56顶部开设有活动孔52，分离杆58顶端穿过活动孔52延伸至分离筒56外，铆压杆55顶端固定连接有固定座6的底部，固定座6和铆压杆55均设置在上模1底部中间，通过设置的铆压机构5，在通过上模仁57和下模仁48进行工作进行铆压时，分离杆58通过分离块59和铆压的零件表面接触，在进行铆压杆55下移铆压时分离杆58在铆压环54的配合下压缩铆压弹簧53，当铆压杆55上移时，铆压弹簧53将分离杆58继续抵在铆压件上，便于上模仁57和铆压件的分离，有效的解决了铆压后零件容易粘在模具上的问题。
在使用时，上模1和下模3相互靠近，通过内杆25和限位环24配合压缩外缸23内的缓冲弹簧21，从而提供一定的缓冲力，同时在上模1和下模3分离时，便于上模1和下模3的分离，在通过上模仁57和下模仁48进行工作进行铆压时，分离杆58通过分离块59和铆压的零件表面接触，在进行铆压杆55下移铆压时分离杆58在铆压环54的配合下压缩铆压弹簧53，当铆压杆55上移时，铆压弹簧53将分离杆58继续抵在铆压件上，便于上模仁57和铆压件的分离，当长时间使用时，油泵431工作通过抽液管432将储液室44内的冷却油，通过输液管43输送至喷液壳47内，通过上喷液嘴471将冷却油喷射至上模仁48，加快上模仁48的散热冷却，同时下喷液嘴472将冷却油输送至进液槽49内，在通过进液道对散热片42和下模仁48进行散热冷却，从而有效的延长的模具的使用时间。
综上所述，该多孔钣金零件铆压模具通过设置的冷却机构4，当长时间使用时，油泵431工作通过抽液管432将储液室44内的冷却油，通过输液管43输送至喷液壳47内，通过上喷液嘴471将冷却油喷射至上模仁48，加快上模仁48的散热冷却，同时下喷液嘴472将冷却油输送至进液槽49内，在通过进液道对散热片42和下模仁48进行散热冷却，从而有效的延长的模具的使用时间，解决了现有的铆压模具长时间使用大热量大的问题；通过设置的缓冲机构2，在进行使用时，上模1和下模3相互靠近，通过内杆25和限位环24配合压缩外缸23内的缓冲弹簧21，从而提供一定的缓冲力，同时在上模1和下模3分离时，便于上模1和下模3的分离；通过设置的铆压机构5，在通过上模仁57和下模仁48进行工作进行铆压时，分离杆58通过分离块59和铆压的零件表面接触，在进行铆压杆55下移铆压时分离杆58在铆压环54的配合下压缩铆压弹簧53，当铆压杆55上移时，铆压弹簧53将分离杆58继续抵在铆压件上，便于上模仁57和铆压件的分离，有效的解决了铆压后零件容易粘在模具上的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种多孔钣金零件铆压模具，包括上模(1)、缓冲机构(2)、下模(3)、冷却机构(4)、铆压机构(5)和固定座(6)，其特征在于：所述下模(3)顶部靠近四角固定连接有缓冲机构(2)的底部，所述缓冲机构(2)顶部固定连接有上模(1)的底部，所述上模(1)底部中间固定连接有固定座(6)的顶部，所述固定座(6)的底部固定连接有铆压机构(5)的顶部，所述下模(3)顶部对应铆压机构(5)固定连接有冷却机构(4)的底部；
所述缓冲机构(2)包括缓冲弹簧(21)、顶部固定套(22)、外缸(23)、限位环(24)、内杆(25)和底部固定套(26)，所述顶部固定套(22)中部固定连接有外缸(23)的顶端，所述外缸(23)内设置有缓冲弹簧(21)，所述外缸(23)内在缓冲弹簧(21)底部设置有限位环(24)，所述限位环(24)内圈固定连接有内杆(25)，所述内杆(25)底部固定连接有底部固定套(26)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述顶部固定套(22)顶部固定连接有上模(1)的底部，所述底部固定套(26)底部固定连接有下模(3)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述冷却机构(4)包括进液道(41)、散热片(42)、输液管(43)、油泵(431)、抽液管(432)、安装室(433)、储液室(44)、过滤壳(45)、过滤网(451)、限位条(452)、出料口(46)、铆压套(461)、喷液壳(47)、上喷液嘴(471)、下喷液嘴(472)、下模仁(48)和进液槽(49)，所述下模(3)中部开设有储液室(44)，所述下模(3)在储液室(44)左侧开设有安装室(433)，所述安装室(433)内底部固定连接有油泵(431)的底部，所述油泵(431)右侧固定连接有抽液管(432)左端，所述抽液管(432)右端固定连接有储液室(44)的底部，所述储液室(44)内顶部固定连接有过滤壳(45)的顶部，所述固定壳(45)内左侧和右侧中部内壁固定连接有限位条(452)外侧，所述限位条(452)顶部固定连接有过滤网(451)的底部，所述下模(3)顶部对应储液室(43)固定连接下模仁(48)底部，所述下模仁(48)中部镶嵌有铆压套(461)，所述铆压套(461)背面底部开设有处料口(46)，所述下模仁(48)左侧和右侧镶嵌有散热片(42)，所述下模仁(48)顶部在铆压套(461)外圈开设有进液槽(49)，所述下模仁(48)在进液槽(49)内底部开设有进液道(41)，所述下模仁(48)顶部左侧和右侧固定连接有喷液壳(47)的底部，所述喷液壳(47)左侧固定连接有输液管(43)的右端，所述输液管(43)底端固定连接有油泵(431)的左侧，所述喷液壳(47)右侧顶部固定连接有上喷液嘴(471)的左端，所述喷液壳(47)右侧底部固定连接有下喷液嘴(472)的左端。
4.根据权利要求3所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述散热片(42)等间距密集分布在下模仁(48)左侧和右侧，且散热片(42)在下模仁(48)内延伸至铆压套(461)外壁。
5.根据权利要求3所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述进液道(41)设置有六条，六条所述进液道(41)三条一组对称分布在铆压套(461)左侧和右侧，六条所述进液道(41)底端延伸至储液室(44)顶部。
6.根据权利要求3所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述下模仁(48)顶部左侧和右侧的喷液壳(47)背面底部均开设有连通孔(473)，所述连通孔(473)之间设置有连通管，连通管两端通过连通孔(473)固定连接喷液壳(47)背面。
7.根据权利要求1所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述铆压机构(5)包括限位块(51)、铆压弹簧(53)、铆压环(54)、铆压杆(55)，分离筒(56)、上模仁(57)、分离杆(58)和分离块(59)，所述铆压杆(55)左侧和右侧固定连接分离筒(56)内侧，所述分离筒(56)内设置有铆压弹簧(53)，所述分离筒(56)在铆压弹簧(53)底部设置有铆压环(54)，所述铆压环(54)内圈固定连接有分离杆(58)，所述分离杆(58)底端固定连接有分离块(56)的顶部，所述分离杆(58)顶端固定连接有限位块(51)的底部，所述铆压杆(55)底端固定连接有上模仁(57)的顶端。
8.根据权利要求7所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述分离筒(56)顶部开设有活动孔(52)，所述分离杆(58)顶端穿过活动孔(52)延伸至分离筒(56)外。
9.根据权利要求7所述的一种多孔钣金零件铆压模具，其特征在于：所述铆压杆(55)顶端固定连接有固定座(6)的底部，所述固定座(6)和铆压杆(55)均设置在上模(1)底部中间。
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