CN1124626C

CN1124626C - 高压导线安装装置

Info

Publication number: CN1124626C
Application number: CN95118244A
Authority: CN
Inventors: 志摩真
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 1994-11-01
Filing date: 1995-10-30
Publication date: 2003-10-15
Anticipated expiration: 2015-10-30
Also published as: JPH08130146A; CN1128396A; JP3589312B2

Abstract

本发明的目的是提供一种高压导线的安装装置及其控制方法。其构成是，从最上部的导管部投入的高压导线由制动器停住。一旦起动开关，夹管部就为夹持固定高压导线而闭合，可动导管以及夹持器开始下降。这时，马达也开始转动。可动导管以及夹持器一旦下降到一定的位置，点火装置和高压电线就进行电连接。因为从夹持部突出的高压电线的长度以及夹持器的停止位置总是保持一定，因此点火线圈装置和高压导线的连接尺寸成为定长，这就可以防止高压导电线的脱落。

Description

高压导线安装装置

本发明是关于把高压导线连接到内燃机点火装置上的高压导线安装装置的发明。

以往，当把高压导线连接到设置于内燃机点火线圈装置内的电路上的螺丝状接线柱上时，要一边用手转动高压导线，一边在接线柱上***进行紧固连接。这样的连接方法，由于接线柱和高压导线的连接尺寸的不合规格而容易造成参差不一，从而不能确保稳定可靠的紧固连接尺寸，因此高压导线很容易从接线柱上脱落。这是以往高压导线紧固连接中存在的主要问题。

本发明的目的正是针对解决上述问题，而提供一种能实现点火装置的接线柱和高压导线确实可靠连接的高压导线安装装置及其控制方法。

为了解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：

本发明提供一种高压导线的安装装置，其把高压导线安装在设置于内燃机点火装置、并且连接该点火装置内部电路的接线柱上，其特征在于，它具有：夹持上述高压导线的预定位置的夹持固定部；可使上述夹持固定部往返移动的移动机构；在上述夹持固定部移动时控制其在上述点火装置侧的停止位置的控制机构；固定上述点火装置的支撑台；以及为了将高压导线安装在上述接线柱上，在上述夹持固定部往返移动期间，将固定上述点火装置的支撑台驱动旋转的驱动源。

本发明还提供一种高压导线的安装装置，其把高压导线安装在设置于内燃机点火装置、并且连接该点火装置内部电路的接线柱上，其特征在于，它具有：夹持上述高压导线的预定位置的夹持固定部；可使上述夹持固定部往返移动的移动机构；在上述夹持固定部移动时控制其在上述点火装置侧的停止位置的控制机构；固定上述点火装置的支撑台；以及为了将高压导线安装在上述接线柱上，在上述夹持固定部往返移动期间，将上述高压导线的夹持固定部驱动旋转的驱动源。

所述的高压导线的安装装置，具有停止机构，该停止机构在上述夹持固定部把上述高压导线夹持前，把已***上述夹持固定部的上述高压导线暂停下来。

依照本发明所述的高压导线安装装置，或其控制方法，由于通常能够以一定的紧固连接力把高压导线连接到点火装置上，因此能够防止因紧固连接强度的参差不一所引起的高压导线的脱落。另外，由于是使高压导电线和点火装置边接近到一定距离，边使之相对旋转并通过电把高压导线连接到点火装置上的，从而可以使点火装置和高压导线保持一定的紧固连接尺寸，因此可以防止由于紧固尺寸的参差不一所引起的高压导线的脱落。

按照本发明所述的高压导线安装装置或其控制方法，由于在把高压导线夹持固定前，能使高压导火线暂停下来，这就能进一步保持点火装置和高压导火线安装的尺寸，因此可以防止因安装的尺寸参差不一所造成的高压导线的脱落。

以下参照附图来具体说明本发明的实施例。

图1是表示本发明实施例的高压导线安装装置的侧面图。

图2是表示把高压导线连接到点火线圈装置上的连接状态的部分剖面图。

图3是表示本实施例的高压导线连接工序的操作流程图。

按照本发明所构成的高压导线安装装置的一个实施例示于图1。

在高压导线的安装装置10的基台11的内部，安装着使作为固定点火线圈装置61的支持台的转台13转动的驱动源马达12。转台13设置在基台11的上端面上并可相对于其台11转动。图2所示设置在点火线圈装置61的接线柱开口部62内的螺丝锥63的轴在与转台13的旋转中心构成同轴结构的同时，以使保护螺丝锥63的接线柱开口部62向上开口，把点火线圈装置61固定在转台13上。

在基台11的上端面，对转台13的旋转没有障碍的位置上固定着支柱21，在该支柱21上顶部固定着电线投入部22。该电线投入部22是由在铅直方向的直线上配置的多个空心圆筒状的导管部22a和支撑该导管部22a的支撑部22b所构成。从导管部22a的上部投入的高压导线60通过导管部22a内部一直被引导向下。在导管部22a的下方同一直线上所设置的、具有比导管部22a更长的圆筒状导管部23a的固定导管23被固定在支柱21的上顶部。由于导管部23a的入口部研钵状开着口。因此很容易引导高压导线60。

在支柱21的导管部23a一侧的高度方向上设置着作为移动机构的汽缸30。未图示的汽缸30内的活塞在油压作用下在上下方向上移动，而在该活塞上可上下方向往复移动地安装有可动导管31和夹持器32。

可动导管31由支持部31a和导管部31b组成，并且支撑着由夹持器32所夹持的高压导线60的后端部，因此，使该高压导线60的后端部保持垂直向下，这就防止了高压导线与点火线圈装置61连接时的麻烦。因为导管部31b的入口处作为研钵形状，所以引导高压导线60就很容易。

夹持器32由支持部32a和夹管部32b组成，并与可动导管部31同时上下移动。夹管部32b被形成夹盘状，并且通过来自作为后述控制机构的定序器50的控制信号是能够开闭的。夹管部32b一打开，就形成比高压导线60直径大的管径，而当其一闭合，就由外力把高压导线60夹持固定住，不使其脱落也不使其转动。

制动器33在水平方向上可以移动地设置在图1所示的位置上。也就是说，当高压导线60投下时，制动器33在夹管部32b的正下方把高压导线60悬停住，并通过ON接通起动开关41使夹管部31b闭合，从而夹持固定住高压导线60，这时，制动器33就后退到不妨碍可动导管31及夹持器32上下移动的汽缸30一侧。由于夹管部32b在夹持固定高压导火线之前已由制动器33把高压导线60悬停住了，因此时常能使从夹管部32b到突出到点火线圈装置61一侧的高压导线的尺寸保持一定。

在支柱21的上端和下端，分别设置着作为变位传感器的上传感器42及下传感器43。上传感器42是在可动导管31的上方把传感器插头42a朝下设置的，而且支持部31a的上端面能够接触到上传感器42的插头42a。作为控制机构的下传感器43是把传感器插头42a朝上设置的，而且该传感器插头43a是比作为工件的点火线圈装置61更向上凸出。可动导管31以及夹持器32一下降，可动导管31的支持部31a的下端面就接触到传感器插头43a，从而由下传感器43给定序器50输出信号。然后，通过由定序器50把停止信号输出给汽缸30，点火线圈装置61和可动导管31以及夹持部32总是接近到一定距离的位置，可以停止可动导管31以及夹持器32的下降，因此，螺丝锥63和高压导线60的安装尺寸常可以保持一定。

定序器50输入来自起动开关41、上传感器42以及下传感器43的信号，而把控制信号输出给马达12、汽缸30、夹持器32以及制动器33。

下面根据图1和图3来说明高压导线的安装装置10的工作过程以及连接过程的有关情况。图3所示工作流程是把高压导线安装装置10所进行的处理和操作处理在处理流程中，合并表示，并作为整体表示高压导线60的紧固连接程序。因此，图3所示的处理流程并非逐次进行的，也有按照步骤程序并行处理的。

(1)一旦接通图中未示的电源，正如第101、102步所示，夹管部32b打开，制动器33前进到位于夹管部32b的正下方。然后在第103、104步，把作为工件的点火线圈装置61固定到转台13上之后，就从最上部的导管部22a把高压导线60投下来。当然在这里，把103步和104步的处理顺序倒过来进行也是可以的。这时，高压导线安装装置10如105步所示，等待起动开关41的接通动作ON。一旦高压导线60通过夹管部32b而由制动器33停止下来，操作员就把起动开关41接通到ON上。这个ON信号传送到定序器50，而由该定序器50给夹持器32送出控制信号，就如106步所示，夹管部32b为了夹持固定高压导线60而闭合。一旦夹管部32b闭合，在107步制动器33就为使108步所示的可动导管31以及夹持器32的下降无妨碍而后退到汽缸30一侧。

(2)在第108步，可动导管31以及夹持器32一旦开始下降，同时就如109步所示马达12开始转动，从而使点火线圈装置61以接线柱开口部62为中心转动。由夹管部32b所夹持的高压导线一旦被***旋转着的点火线圈装置61的接线柱的开口部62内，设置在接线柱开口部62内的螺丝锥63就一边进入到高压导线60内，一边使高压导线60紧固连接在螺丝锥63上，并由电把高压导线60和螺丝锥63紧固连接在一起。

(3)在第110步，判断下传感器43的接通状态ON。可动导管31的支持部31a的下端面一旦接触到下传感器43的传感器插头43a，就由下传感器43输出信号到定序器50。然后，一旦由定序器50把停止信号输出给马达12，就如第111步所示，马达12停止转动。马达12的转动一停止，在第112步，夹管部32b就打开，可动导管31以及夹持器32就如第113步所示，由汽缸30的油压作用而上升。在第114步，判断上传感器42的接通状态ON。可动导管31的支持部31a的上端面一旦接触到上传感器42的传感器插头42a，就由上传感器把信号输出给定序器50。然后，一旦由定序器50把停止信号输出给汽缸30，在第115步，可动导管31以及夹持器32就停止，而在第116步制动器33就为能把下一次的高压导线60悬停下来，而前进到夹管部32b的正下方。

(4)如图117步所示，取出固定在转台13上的点火线圈装置61之后，就返回到第103步而进入下一次高压导线60的紧固连接过程，若是在可动导管31以及夹持器32开始上升以后，取出点火线圈装置61，则可在第114步到116步适当的时候进行行。以下从第103步开始反复进行上述操作就能把高压导线60紧固连接到点火线圈装置61上去。

在以上所说明的本实施例的高压导线安装装置中，虽然是通过转动作为工件的点火线圈装置61来安装高压导线60的，但在本发明中，通过不转动点火线圈装置而转动夹持部也同样可以把高压导线紧固连接在点火线圈装置上。另外在本发明中，随着高压导线和点火线圈装置的相对旋转来增加转台的旋进量，而把夹持器固定在上下方向上来构成也可以。还有，可以自动进行高压导线的投入、起动信号的产生、工件的安装、拆卸。例如，也可以做成从线圈轴只以规定量送出高压导线，切断以后再投入这样的构造。

Claims

1、一种高压导线的安装装置，其把高压导线安装在设置于内燃机点火装置、并且连接该点火装置内部电路的接线柱上，其特征在于，它具有：夹持上述高压导线的预定位置的夹持固定部；可使上述夹持固定部往返移动的移动机构；在上述夹持固定部移动时控制其在上述点火装置侧的停止位置的控制机构；固定上述点火装置的支撑台；以及为了将高压导线安装在上述接线柱上，在上述夹持固定部往返移动期间，将固定上述点火装置的支撑台驱动旋转的驱动源。

2、一种高压导线的安装装置，其把高压导线安装在设置于内燃机点火装置、并且连接该点火装置内部电路的接线柱上，其特征在于，它具有：夹持上述高压导线的预定位置的夹持固定部；可使上述夹持固定部往返移动的移动机构；在上述夹持固定部移动时控制其在上述点火装置侧的停止位置的控制机构；固定上述点火装置的支撑台；以及为了将高压导线安装在上述接线柱上，在上述夹持固定部往返移动期间，将上述高压导线的夹持固定部驱动旋转的驱动源。

3、如权利要求1或2所述的高压导线的安装装置，其特征在于它具有停止机构，该停止机构在上述夹持固定部把上述高压导线夹持前，把已***上述夹持固定部的上述高压导线暂停下来。