CN112318140A - 一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，属于灯具加工领域，包括弯折架，所述弯折架的路径呈L形状，且弯折架固定安装，所述弯折架的内侧设置有弯折滑行槽，且弯折滑行槽的两侧均设置有承重片，承重片的上方固定安装有提升液压缸，提升液压缸的输出端安装有提升杆，运料轴座固定安装，运料轴座的一侧安装有传动辊，传动辊和运料轴座旋转连接，两个传动辊之间通过传送带连接，所述传动辊的一端安装有联动杆，联动杆从运料轴座中穿过，联动杆的端头固定安装有锥齿轮组，锥齿轮组相互啮合，其中一个传动辊安装在运料电机的输出端上，运料电机的输出端穿过运料轴座和传动辊连接。本发明工作效率较高且较为安全。

Description

一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构
技术领域
本发明涉及灯具加工领域，特别涉及一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构。
背景技术
随着工业技术的发展，现代的汽车制造技术越来越成熟，汽车在夜间行驶的过程中，汽车车灯是一种必不可少的零部件，现代社会的汽车都是批量生产，那么汽车内的车灯也需要批量生产，现在的汽车车灯在生产的时候还需要工作人员手动产；工作人员手动参与生产车灯的时候，容易出现操作不规范导致车灯加工不合格，而且人工操作还会浪费很多的时间，降低了工作效率，给车灯喷漆的时候，喷出的漆料还容易飞出来污染工人的操作环境，这就会对工作人员的身体造成一定的危害。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，该装置在使用的时候，把待处理的灯具放在传送带上，运料电机通过锥齿轮组带动两个传送带同时运转，提升液压缸把弯折架和夹持组件放下去，然后夹持气缸气缸的输出端伸张，此时夹持气缸输出端的十字架会带动四个扭转杆同步旋转，直到四个挂钩扣住车灯罩的内侧壁，然后提升液压缸再次带动弯折架和夹持组件升起来，然后减速电机通过减速齿轮带动齿轮盘旋转，齿轮盘通过槽口架带动夹持组件在弯折架内运行，实现了自动更换夹持组件和待处理灯罩的功能。
为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，包括弯折架，所述弯折架的路径呈L形状，且弯折架固定安装，所述弯折架的内侧设置有弯折滑行槽，且弯折滑行槽的两侧均设置有承重片，承重片的上方固定安装有提升液压缸，提升液压缸的输出端安装有提升杆，提升杆的底端和承重片固定连接，所述弯折架的下方设置有夹持组件，且夹持组件的下方设置有上料组件和下料组件，所述上料组件和下料组件均设置有两个运料轴座，运料轴座固定安装，运料轴座的一侧安装有传动辊，传动辊和运料轴座旋转连接，两个传动辊之间通过传送带连接，所述传动辊的一端安装有联动杆，联动杆从运料轴座中穿过，联动杆的端头固定安装有锥齿轮组，锥齿轮组相互啮合，其中一个传动辊安装在运料电机的输出端上，运料电机的输出端穿过运料轴座和传动辊连接。
进一步，所述夹持组件包括顶框，顶框的下方设置有底框，所述顶框和底框之间通过连接架连接，顶框的顶端设置有两个滑行圆杆，两个滑行圆杆的顶端安装有顶片，其中一个顶片的顶端设置有推行杆，两个滑行圆杆穿插在弯折滑行槽的内侧，顶片的底端贴合弯折架的顶面。
进一步，所述弯折架的上方设置有平面轴座，平面轴座固定安装，平面轴座的底端安装有齿轮盘，齿轮盘和平面轴座旋转连接，齿轮盘的一侧安装有减速齿轮，减速齿轮和齿轮盘相互啮合，减速齿轮安装在减速电机的输出端上，减速电机固定安装，齿轮盘的底端安装有槽口架，推行杆穿插在槽口架的内侧。
进一步，所述底框的外侧固定安装有四个固定铰接块，且固定铰接块的内侧安装有扭转杆，扭转杆的中间和固定铰接块铰接，扭转杆的底端设置有挂钩，顶框的底端固定安装有夹持气缸，夹持气缸的输出端安装有十字杆，十字杆上套装有方套，方套和十字杆滑动连接，所述扭转杆的顶端设置有移动铰接块，移动铰接块和扭转杆的顶端铰接，移动铰接块和方套固定连接。
进一步，所述弯折架的下方安装有两个固定导轨，两个固定导轨固定安装，固定导轨上安装有两组滑块，两组滑块和固定导轨滑动连接，两组滑块的顶端分别固定安装有攻槽组件和喷漆组件，攻槽组件的一侧设置有挂扣，喷漆组件的一侧设置有和挂扣相匹配的挂杆，挂杆穿插在挂扣的内侧。
进一步，所述固定导轨的中间安装有运载电机，且运载电机的输出端安装有螺纹杆，攻槽组件的底端设置有和螺纹杆相匹配的螺母块。
进一步，所述攻槽组件包括第一载物台，第一载物台的顶端安装有立板，立板的顶端设置有弧形架，所述弧形架的内侧安装有圆弧片，圆弧片和弧形架滑动连接，所述圆弧片的两侧均设置有限位片，且圆弧片的一侧设置有延伸板，延伸板的顶端安装有钻机，钻机的输出端安装有钻杆。
进一步，所述立板的一侧安装有往返电机，往返电机的输出端安装有直线槽架，圆弧片的一侧设置有穿插圆杆，穿插圆杆穿插在直线槽架的内侧，穿插圆杆和直线槽架滑动连接。
进一步，所述喷漆组件包括第二载物台，第二载物台的顶端固定安装有两个喷漆轴座，喷漆轴座的中间安装有弯曲喷管，弯曲喷管的两端设置有穿插在喷漆轴座内侧的圆杆，弯曲喷管安装在扭转电机的输出端上，扭转电机的输出端穿过喷漆轴座和弯曲喷管连接。
进一步，所述第二载物台的一侧安装有水泵，且第二载物台的另一侧安装有水箱，水泵的输入端通过连接管和水箱连接，水泵的输出端安装有软管，软管的端头和弯曲喷管接通。
本发明的有益效果：
其一，该装置在使用的时候，把待处理的灯具放在传送带上，运料电机通过锥齿轮组带动两个传送带同时运转，提升液压缸把弯折架和夹持组件放下去，然后夹持气缸气缸的输出端伸张，此时夹持气缸输出端的十字架会带动四个扭转杆同步旋转，直到四个挂钩扣住车灯罩的内侧壁，然后提升液压缸再次带动弯折架和夹持组件升起来，然后减速电机通过减速齿轮带动齿轮盘旋转，齿轮盘通过槽口架带动夹持组件在弯折架内运行，实现了自动更换夹持组件和待处理灯罩的功能；
其二，弯折架的弯折处就是加工的工位，运载电机通过丝杆带动攻槽组件和喷漆组件移动，那么攻槽组件和喷漆组件可以轮换到达弯折架下方的加工工位，喷漆组件中的水泵收取水箱内的喷漆液压紧喷管内，喷管在喷漆的同时，扭转电机也在带动喷管往复旋转，攻槽组件中的往返电机通过直线槽架带动圆弧片在弧形架内移动，那么钻机和弧形架的运动轨迹呈圆弧形，便于自动开槽。
附图说明
图1为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构正视的示意图。
图2为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构侧视的示意图。
图3为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构夹持组件的示意图。
图4为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构齿轮盘的示意图。
图5为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构固定导轨的示意图。
图6为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构上料组件的示意图。
图7为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构喷漆组件的示意图。
图8为汽车车灯的灯罩的自动化加工机构攻槽组件的示意图。
附图标记说明：
1-弯折架，101-弯折滑行槽，102-承重片，2-提升液压缸，201-提升杆，3-上料组件，301-运料轴座，302-传动辊，303-传送带，304-联动杆，305-锥齿轮组，306-运料电机，4-下料组件，5-齿轮盘，501-平面轴座，502-槽口架，503-减速电机，504-减速齿轮，6-夹持组件，601-顶框，602-底框，603-连接架，604-滑行圆杆，605-顶片，606-推行杆，607-夹持气缸，608-十字杆，609-方套，610-扭转杆，611-移动铰接块，612-固定铰接块，613-挂钩，7-固定导轨，8-滑块，9-攻槽组件，901-第一载物台，902-立板，903-弧形架，904-圆弧片，905-延伸板，906-钻机，907-钻杆，908-限位片，909-穿插圆杆，910-往返电机，911-直线槽架，10-喷漆组件，1001-第二载物台，1002-喷漆轴座，1003-弯曲喷管，1004-扭转电机，1005-水泵，1006-水箱，1007-连接管，1008-软管，11-运载电机，12-螺纹杆，13-挂扣，14-挂杆。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1至图8所示的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，包括弯折架1，所述弯折架1的路径呈L形状，且弯折架1固定安装，所述弯折架1的内侧设置有弯折滑行槽101，且弯折架的相对两端均设置有承重片102，每个承重片102的上方固定安装有提升液压缸2，提升液压缸2的输出端安装有提升杆201，提升杆201的底端和承重片102固定连接，所述弯折架1的下方设置有夹持组件6，且夹持组件6的下方设置有上料组件3和下料组件4，所述上料组件3和下料组件4均设置有两个运料轴座301，运料轴座301固定安装，运料轴座301的一侧安装有传动辊302，传动辊302和运料轴座301旋转连接，上料组件/下料组件的两个传动辊302之间通过传送带303套设连接，上料组件/下料组件的其中一个传动辊302的一端安装有联动杆304，联动杆304从运料轴座301中穿过，联动杆304的端头固定安装有锥齿轮组305，上料组件的锥齿轮组与下料组件的锥齿轮组305相互啮合，其中上料组件的一个传动辊302安装在运料电机306的输出端上，运料电机306的输出端穿过运料轴座301和传动辊302连接，运料电机306通过锥齿轮组305同时带动上料组件3和下料组件4运转，上料组件3和下料组件4只需要一个运料电机306动力源，提升液压缸2的提升杆201可以带动弯折架1和夹持组件6上升或者下降，待处理的的灯罩从上料组件3上去，灯罩处理完之后会从下料组件4下来。
夹持组件6包括顶框601，顶框601的下方设置有底框602，所述顶框601和底框602之间通过连接架603连接，顶框601的顶端设置有两个滑行圆杆604，两个滑行圆杆604的顶端均安装有顶片605，其中一个顶片605的顶端设置有推行杆606，两个滑行圆杆604均穿插在弯折滑行槽101的内侧，顶片605的底端贴合弯折架1的顶面，夹持组件6中的两个滑行圆杆604会沿着弯折滑行槽101滑行，夹持组件6会沿着弯折滑行槽101在上料组件3和下料组件4位移，便于自动更换工位。
弯折架1的上方设置有平面轴座501，平面轴座501固定安装，例如通过安装架与弯折架固定连接。平面轴座501的底端安装有齿轮盘5，齿轮盘5和平面轴座501旋转连接，齿轮盘5的一侧安装有减速齿轮504，减速齿轮504和齿轮盘5相互啮合，减速齿轮504安装在减速电机503的输出端上，减速电机503固定安装，齿轮盘5的底端安装有槽口架502，槽口架的一端固定于齿轮盘的底面，另一端延伸至弯折架上。推行杆606穿插在槽口架502的内侧，减速电机503通过减速齿轮504带动齿轮盘5旋转，齿轮盘5底端的槽口架502带动推行杆606移动，那么夹持组件6会跟随推行杆606同步移动。
底框602为十字形，底框的外侧固定安装有四个固定铰接块612，且每个固定铰接块612的内侧安装有扭转杆610，扭转杆610的中部和固定铰接块612铰接，扭转杆610的底端设置有挂钩613，顶框601的底端固定安装有夹持气缸607，夹持气缸607的输出端安装有十字杆608，十字杆608的外侧套装有四个方套609，四个方套609分别与十字杆608的四个端部滑动连接，每个扭转杆610的顶端设置有移动铰接块611，移动铰接块611和扭转杆610的顶端铰接，移动铰接块611和方套609固定连接，夹持组件6在夹持灯罩的时候，两个提升液压缸带动弯折架1和夹持组件6先落下来，然后夹持气缸607输出端的十字杆608向下移动，使得四个扭转杆进入灯罩的内侧，此时的扭转杆610会绕着固定铰接块612旋转，直到四个挂钩613向外翘起并插进灯罩的内壁。
弯折架1的下方安装有两个固定导轨7，两个固定导轨7固定安装，两个固定导轨7上安装有两组滑块8，两组滑块8和固定导轨7滑动连接，两组滑块8的顶端分别固定安装有攻槽组件9和喷漆组件10，攻槽组件9的一侧设置有挂扣13，喷漆组件10的一侧设置有和挂扣13相匹配的挂杆14，挂杆14穿插在挂扣13的内侧，攻槽组件9和喷漆组件10通过挂杆14和挂扣13连接，便于攻槽组件9和喷漆组件10之间拆卸。
两个固定导轨7之间设置有运载电机11，且运载电机11的输出端安装有螺纹杆12，攻槽组件9的底端设置有和螺纹杆12相螺合的螺母块，运载电机11通过螺纹杆12带动攻槽组件9和喷漆组件10往复移动，攻槽组件9和喷漆组件10在固定导轨7上往复滑行，攻槽组件9和喷漆组件10可以轮换到达加工工位。
攻槽组件9包括第一载物台901，第一载物台901的顶端安装有立板902，立板902的顶端设置有弧形架903，所述弧形架903的内侧安装有圆弧片904，圆弧片904和弧形架903滑动连接，所述圆弧片904的相对两端均设置有限位片908，且圆弧片904背离限位片的一侧设置有延伸板905，延伸板905的顶端安装有钻机906，钻机906的输出端安装有钻杆907。
立板902的一侧设置有往返电机910，往返电机910的输出端安装有直线槽架911，圆弧片904的中部凸设有穿插圆杆909，穿插圆杆909穿插在直线槽架911的内侧，穿插圆杆909和直线槽架911滑动连接，往返电机910带动直线槽架911往复扭转，那么圆弧片904也会沿着弧形架903滑行，延伸板905一侧的钻机906会和圆弧片904同步位移，那么钻机906和钻杆907的运动轨迹和灯罩的轮廓相匹配，实现了自动攻槽的功能。
喷漆组件10包括第二载物台1001，第二载物台1001的顶端固定安装有两个喷漆轴座1002，两个喷漆轴座1002之间安装有弯曲喷管1003，弯曲喷管1003的两端设置有穿插在喷漆轴座1002内侧的圆杆，弯曲喷管1003安装在扭转电机1004的输出端上，扭转电机1004的输出端穿过喷漆轴座1002和弯曲喷管1003的一个圆杆连接。
第二载物台1001的一侧安装有水泵1005，且第二载物台1001的另一侧安装有水箱1006，水泵1005的输入端通过连接管1007和水箱1006连接，水泵1005的输出端安装有软管1008，软管1008的端头和弯曲喷管1003远离扭转电机一端的圆杆接通，圆杆内形成有与弯曲喷管内腔连通的通孔，水泵1005抽取水箱1006内的喷漆液体压进弯曲喷管1003内，弯曲喷管1003在喷漆的同时也在绕着喷漆轴座1002旋转。
在使用时，运料电机306通过锥齿轮组305同时带动上料组件3和下料组件4运转，上料组件3和下料组件4只需要一个运料电机306动力源，提升液压缸2的提升杆201可以带动弯折架1和夹持组件6上升或者下降，待处理的的灯罩从上料组件3上去，灯罩处理完之后会从下料组件4下来，夹持组件6中的两个滑行圆杆604会沿着弯折滑行槽101滑行，夹持组件6会沿着弯折滑行槽101在上料组件3和下料组件4位移，便于自动更换工位，减速电机503通过减速齿轮504带动齿轮盘5旋转，齿轮盘5底端的槽口架502带动推行杆606移动，那么夹持组件6会跟随推行杆606同步移动，夹持组件6在夹持灯罩的时候，弯折架1和夹持组件6先落下来，然后夹持气缸607输出端的十字杆608向下移动，此时的扭转杆610会绕着固定铰接块612旋转，直到挂钩613插进灯罩的内壁，攻槽组件9和喷漆组件10通过挂杆14和挂扣13连接，便于攻槽组件9和喷漆组件10之间拆卸，运载电机11通过螺纹杆12带动攻槽组件9和喷漆组件10往复移动，攻槽组件9和喷漆组件10在固定导轨7上往复滑行，攻槽组件9和喷漆组件10可以轮换到达加工工位，往返电机910带动直线槽架911往复扭转，那么圆弧片904也会沿着弧形架903滑行，延伸板905一侧的钻机906会和圆弧片904同步位移，那么钻机906和钻杆907的运动轨迹和灯罩的轮廓相匹配，实现了自动攻槽的功能，水泵1005抽取水箱1006内的喷漆液体压进弯曲喷管1003内，弯曲喷管1003在喷漆的同时也在绕着喷漆轴座1002旋转。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：包括弯折架(1)，弯折架(1)的路径呈L形状，且弯折架(1)固定安装，弯折架(1)的内侧设置有弯折滑行槽(101)，且弯折架的相对两端均设置有承重片(102)，每个承重片(102)的上方固定安装有提升液压缸(2)，提升液压缸(2)的输出端安装有提升杆(201)，提升杆(201)的底端和承重片(102)固定连接，弯折架(1)的下方设置有夹持组件(6)，且夹持组件(6)的下方设置有上料组件(3)和下料组件(4)，上料组件(3)和下料组件(4)均设置有两个运料轴座(301)，运料轴座(301)固定安装，运料轴座(301)的一侧安装有传动辊(302)，传动辊(302)和运料轴座(301)旋转连接，上料组件/下料组件的两个传动辊(302)之间通过传送带(303)套设连接，上料组件/下料组件的其中一个传动辊(302)的一端安装有联动杆(304)，联动杆(304)从运料轴座(301)中穿过，联动杆(304)的端头固定安装有锥齿轮组(305)，上料组件的锥齿轮组与下料组件的锥齿轮组(305)相互啮合，其中上料组件的一个传动辊(302)安装在运料电机(306)的输出端上，运料电机(306)的输出端穿过运料轴座(301)和传动辊(302)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：夹持组件(6)包括顶框(601)，顶框(601)的下方设置有底框(602)，顶框(601)和底框(602)之间通过连接架(603)连接，顶框(601)的顶端设置有两个滑行圆杆(604)，两个滑行圆杆(604)的顶端均安装有顶片(605)，其中一个顶片(605)的顶端设置有推行杆(606)，两个滑行圆杆(604)均穿插在弯折滑行槽(101)的内侧，顶片(605)的底端贴合弯折架(1)的顶面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：弯折架(1)的上方设置有平面轴座(501)，平面轴座(501)固定安装，平面轴座(501)的底端安装有齿轮盘(5)，齿轮盘(5)和平面轴座(501)旋转连接，齿轮盘(5)的一侧安装有减速齿轮(504)，减速齿轮(504)和齿轮盘(5)相互啮合，减速齿轮(504)安装在减速电机(503)的输出端上，减速电机(503)固定安装，齿轮盘(5)的底端安装有槽口架(502)，槽口架的一端固定于齿轮盘的底面，另一端延伸至弯折架上，推行杆(606)穿插在槽口架(502)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：底框(602)为十字形，底框的外侧固定安装有四个固定铰接块(612)，且每个固定铰接块(612)的内侧安装有扭转杆(610)，扭转杆(610)的中部和固定铰接块(612)铰接，扭转杆(610)的底端设置有挂钩(613)，顶框(601)的底端固定安装有夹持气缸(607)，夹持气缸(607)的输出端安装有十字杆(608)，十字杆(608)的外侧套装有四个方套(609)，四个方套(609)分别与十字杆(608)的四个端部滑动连接，每个扭转杆(610)的顶端设置有移动铰接块(611)，移动铰接块(611)和扭转杆(610)的顶端铰接，移动铰接块(611)和方套(609)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：弯折架(1)的下方安装有两个固定导轨(7)，两个固定导轨(7)固定安装，固定导轨(7)上安装有两组滑块(8)，两组滑块(8)和固定导轨(7)滑动连接，两组滑块(8)的顶端分别固定安装有攻槽组件(9)和喷漆组件(10)，攻槽组件(9)的一侧设置有挂扣(13)，喷漆组件(10)的一侧设置有和挂扣(13)相匹配的挂杆(14)，挂杆(14)穿插在挂扣(13)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：两个固定导轨(7)之间设置有运载电机(11)，且运载电机(11)的输出端安装有螺纹杆(12)，攻槽组件(9)的底端设置有和螺纹杆(12)相螺合的螺母块。
7.根据权利要求6所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：攻槽组件(9)包括第一载物台(901)，第一载物台(901)的顶端安装有立板(902)，立板(902)的顶端设置有弧形架(903)，弧形架(903)的内侧安装有圆弧片(904)，圆弧片(904)和弧形架(903)滑动连接，圆弧片(904)相对两端均设置有限位片(908)，且圆弧片(904)背离限位片的一侧设置有延伸板(905)，延伸板(905)的顶端安装有钻机(906)，钻机(906)的输出端安装有钻杆(907)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：立板(902)的一侧设置有往返电机(910)，往返电机(910)的输出端安装有直线槽架(911)，圆弧片(904)的中部凸设有穿插圆杆(909)，穿插圆杆(909)穿插在直线槽架(911)的内侧，穿插圆杆(909)和直线槽架(911)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：喷漆组件(10)包括第二载物台(1001)，第二载物台(1001)的顶端固定安装有两个喷漆轴座(1002)，两个喷漆轴座(1002)之间安装有弯曲喷管(1003)，弯曲喷管(1003)的两端设置有穿插在喷漆轴座(1002)内侧的圆杆，弯曲喷管(1003)安装在扭转电机(1004)的输出端上，扭转电机(1004)的输出端穿过喷漆轴座(1002)和弯曲喷管(1003)的一个圆杆连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车车灯的灯罩的自动化加工机构，其特征在于：第二载物台(1001)的一侧安装有水泵(1005)，且第二载物台(1001)的另一侧安装有水箱(1006)，水泵(1005)的输入端通过连接管(1007)和水箱(1006)连接，水泵(1005)的输出端安装有软管(1008)，软管(1008)的端头和弯曲喷管(1003)远离扭转电机一端的圆杆接通，圆杆内形成有与弯曲喷管内腔连通的通孔。
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