CN112308447A - 试验场管理***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种试验场管理***及方法,本发明通过订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***,试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度,并对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***进行保存。相对于现有技术依赖驾驶员统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本发明通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种试验场管理***及方法。
背景技术
目前,随着汽车技术的发展,为开发出更安全、更可靠、更舒适的汽车产品,汽车试验场建设需求不断凸显。众多试验项目、试验车辆在有效的试验场地进行经常带来各种管理和安全风险,但对于试验场的管理,现有的管理方式资源利用不足或项目拥挤影响试验开展,从而导致实验数据失真,影响整车试验数据评析。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种试验场管理***、设备、存储介质及装置,旨在解决现有技术中对于试验场管理不合理,影响整车试验数据评析的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种试验场管理***,所述试验场管理***包括:订单管理子***、试验管理子***以及数据管理***;
所述订单管理子***,用于从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***;
所述试验管理子***,用于根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;
所述试验管理子***,还用于对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***;
所述数据管理***,用于对所述试验结算数据进行保存。
优选地,所述订单管理子***,还用于根据预约订单信息确定试验类型,并根据所述试验类型确定道路类型;
所述订单管理子***,还用于获取道路占用信息和试验场容量信息;
所述订单管理子***,还用于根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***。
优选地,所述试验管理子***,还用于根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;
所述试验管理子***,还用于据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
优选地,所述试验管理子***,还用于根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,并根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
优选地,所述数据管理***,还用于从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种试验场管理***的试验场管理方法,所述试验场管理方法包括:
所述订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***;
所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;
所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***;
所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存。
优选地,所述订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***的步骤,包括:
所述订单管理子***根据预约订单信息确定试验类型,并根据所述试验类型确定道路类型;
所述订单管理子***获取道路占用信息和试验场容量信息;
所述订单管理子***根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***。
优选地,所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度的步骤,包括:
所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;
所述试验管理子***根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
优选地,所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***的步骤,包括:
所述试验管理子***根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,并根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
优选地,所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存的步骤,包括:
所述数据管理***从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
本发明通过订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***,试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度,并对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***进行保存。相对于现有技术依赖驾驶员统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本发明通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
附图说明
图1是本发明试验场管理***第一实施例的结构框图;
图2为本发明试验场管理***第一实施例的流程示意图;
图3为本发明试验场管理***第二实施例的流程示意图;
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,图1为本发明基于试验场管理***第一实施例的结构框图。
如图1所示,该试验场管理***可以包括:订单管理子***1001、试验管理子***1002以及数据管理***1003。
本领域技术人员可以理解,图1中示出的结构并不构成对试验场管理***的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
本发明实施例提供了一种试验场管理***,参照图1,图1为本发明试验场管理的结构框图。
本实施例中,所述试验场管理***包括:订单管理子***1001、试验管理子***1002以及数据管理***1003。
其中订单管理子***1001、试验管理子***1002以及数据管理***1003通过互联网进行通信,实现数据的传输,本实施例中试验场管理***可以通过以SQL SERVER 2012数据库为平台,采用B/S构架方式,构建了简洁、实用的管理***。
本实施例中所述订单管理子***1001,用于从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***1002;
需说明的是,本实施例中订单管理子***1001可以用来进行试验预约、基础资料维护、车辆资料维护、驾驶员资料维护及查询预约订单信息,订单管理子***1001满足通过试验场内部网络和外部网络使用计算机或手机进行试验预约及查询预约订单信息,订单管理子***1001可以根据试验预约订单信息确定车辆业务信息。车辆业务信息可以是待试验车辆需要进行的试验项目信息。
具体实现中,用户可以通过外网预约网站进行注册、登录以及预约,并生成预约订单信息,预约订单信息可以包含用户信息、待试验车辆信息以及预约试验信息。订单管理子***1001根据预约订单信息确定用户需要进行的试验项目信息,并生成车辆业务信息发送至试验管理子***1002。
所述试验管理子***1002,用于根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度。
需说明的是,试验管理子***1002可以由道闸***、车辆管理***、GPS***、视屏监控***、气象***、路灯能源***以及对讲***等多个子***构成。
可理解的是,试验场地信息可以包含试验场地设备信息、试验场地道路信息以及试验场地环境信息。
具体实现中,试验管理子***1002根据订单管理子***1001发送的车辆业务信息确定待试验项目信息,根据待试验项目信息确定对应的试验场地信息,并通过试验场地信息对目标车辆进行调度。
所述试验管理子***1002,还用于对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***1003。
需说明的是,试验结算数据可以是租赁设备信息、道路使用信息、额外费用信息、费用结算信息以及驾驶里程信息。
可理解的是,租赁设备信息可以是预约用户需要试验视频数据时,需要租借摄像机记录视频数据,即需要租赁摄像机。
应理解的是,道路使用信息可以是根据不同的试验道路对应的使用费用以及使用时间等信息。驾驶里程信息可以是试验完成后,目标车辆的里程统计信息。
具体实现中,试验管理子***1002根据需要调度的目标车辆进行试验,并获得试验结算数据,将试验结算数据发送至数据管理***1003。
所述数据管理***1003,用于对所述试验结算数据进行保存。
需说明的是,数据管理***1003可以用来获取待试验车辆数据的***。
具体实现中,试验场管理***根据道闸***、车辆管理***、GPS***、视屏监控***、气象***、路灯能源***的数据通过数据管理***集成组成电子地图并展示于监控调度中心大屏,再通过对讲***实现远程调度指挥,并从数据管理***1003获取试验结算数据。例如:在电子地图集成道闸***、视屏监控***、GPS***,车辆以车贴行驶展示于电子地图,试验管理人员在调度指挥中心实现所有车辆试验状态监控、指挥、调度。通过GPS***结合道闸***对车辆试验里程进行自动精确统计,代替人工里程统计。
本实施例通过订单管理子***1001从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***1002,试验管理子***1002根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度,并对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***1003进行保存。相对于现有技术依赖驾驶员人为统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本实施例通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
基于上述第一实施例,提出本发明试验场管理***的第二实施例。
在本实施例中,所述订单管理子***1001,还用于根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型。
需说明的是,预约订单信息可以包含客户信息、车辆信息、待试验项目信息等信息。
可理解的是,试验类型可以是对车辆耐久性测试,也可以是车辆性能测试,客户可以选择自主试验也可以是委托试验,自主试验可以是客户自己驾车进行试验,委托试验可以是根据客户需求选择驾驶员进行试验,例如:可以选择驾驶员驾驶年限长的进行试验。
应理解的是,道路类型可以是用于耐久试验的高速环道及搓板路、石块路、卵石路、扭曲路、坑洼路、鱼鳞坑路、砂石路、混凝土路、沥青路等各种特种路面,用于性能试验的动态广场、ABS性能路、弯道制动路、噪声路、直线性能路、坡道、涉水路等。
具体实现中,订单管理子***1001根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型。例如:订单管理子***1001通过预约订单信息确定用户需要对车辆进行耐久性测试,即选择高速环道及搓板路、石块路、卵石路、扭曲路、坑洼路、鱼鳞坑路、砂石路、混凝土路、沥青路等路对车辆进行测试。
所述订单管理子***1001,还用于获取道路占用信息和试验场容量信息。
需说明的是,道路占用信息可以是指试验场内测试道路占用时长信息,试验场容量信息可以是指试验场在同一时间段内可以进行试验的车辆数目。
具体实现中,订单管理子***1001获取道路占用时长和试验场容量,来安排试验顺序,例如:在A、B、C三条试验道路上,A和B试验车辆排序较多,即为了保证试验效率,可以优先安排C试验道路进行试验。
所述订单管理子***1001,还用于根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***1002。
具体实现中,试验场管理***可以根据订单管理子***1001中的预约订单信息确定试验类型,并根据试验类型确定道路类型,获取道路占用信息和试验场容量信息,并根据道路类型、道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息。
进一步地,为了实现试验场资源合理分配,所述试验管理子***1002,还用于根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息。
需说明的是,驾驶员信息可以是包含驾驶员驾驶证、驾龄、照片等信息,闸机控制信息可以是包含闸机编号、闸机状态以及闸机类型等信息。
具体实现中,试验管理子***1002根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息。
所述试验管理子***1002,还用于根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
需说明的是,试验场地信息可以是包含试验场地环境信息,例如:场地温度、湿度、风速、风向等气象信息。
具体实现中,试验管理子***1002可以根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
进一步地,所述试验管理子***1002,还用于根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
需说明的是,道路使用信息可以是试验场内被占用的道路对应的使用信息,试验结算清单可以是包含试验场内的收费信息以及试验数据信息。可以按次数或者时长进行收费。
具体实现中,试验管理子***1002根据闸机控制信息确定道路使用信息,根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
进一步地,所述数据管理***1003,还用于从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
需说明的是,指标数据可以是目标试验车辆正常使用情况对应的基准数据,统计数据可以是目标试验车辆完成试验后的实际数据。
具体实现中,数据管理***1003根据试验结算请单生成报表展示在电子显示屏上。
本实施例通过所述订单管理子***1001,还用于根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型;获取道路占用信息和试验场容量信息;根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***1002,所述试验管理子***1002,用于根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;所述试验管理子***1002,还用于对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***1003;所述数据管理***1003,用于对所述试验结算数据进行保存,相对于现有技术依赖驾驶员统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本实施例通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
基于上述试验场管理***,本发明还提供一种试验场管理方法。
参照图2,图2为本发明试验场管理***第一实施例的流程示意图。
本实施例中,所述试验场管理方法包括以下步骤:
步骤S10:所述订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***;
需说明的是,本实施例中订单管理子***可以用来进行试验预约、基础资料维护、车辆资料维护、驾驶员资料维护及查询预约订单信息,订单管理子***满足通过试验场内部网络和外部网络使用计算机或手机进行试验预约及查询预约订单信息,订单管理子***可以根据试验预约订单信息确定车辆业务信息。车辆业务信息可以是待试验车辆需要进行的试验项目信息。
具体实现中,预约用户可以通过外网预约网站进行注册、登录以及预约,并生成预约订单信息,预约订单信息可以包含用户信息、待试验车辆信息以及预约试验信息。订单管理子***根据预约订单信息确定用户需要进行的试验项目信息,并生成车辆业务信息发送至试验管理子***。
步骤S20:所述试验管理子***:根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度。
需说明的是,试验管理子***可以由道闸***、车辆管理***、GPS***、视屏监控***、气象***、路灯能源***以及对讲***等多个子***构成。
可理解的是,试验场地信息可以包含试验场地设备信息、试验场地道路信息以及试验场地环境信息。
具体实现中,试验管理子***根据订单管理子***发送的车辆业务信息确定待试验项目信息,根据待试验项目信息确定对应的试验场地信息,并通过试验场地信息对目标车辆进行调度。
步骤S30:所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***。
需说明的是,试验结算数据可以是租赁设备信息、道路使用信息、额外费用信息、费用结算信息以及驾驶里程信息。
可理解的是,租赁设备信息可以是预约用户需要试验视频数据时,需要租借摄像机记录视频数据,即需要租赁摄像机。
应理解的是,道路使用信息可以是根据不同的试验道路对应的使用费用以及使用时间等信息。驾驶里程信息可以是试验完成后,目标车辆的里程统计信息。
具体实现中,试验管理子***根据需要调度的目标车辆进行试验,并获得试验结算数据,将试验结算数据发送至数据管理***。
步骤S40:所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存。
需说明的是,数据管理***可以是用来获取待试验车辆数据的***。具体实现中,试验场管理***根据道闸***、车辆管理***、GPS***、视屏监控***、气象***、路灯能源***的数据通过数据管理***集成组成电子地图并展示于监控调度中心大屏,再通过对讲***实现远程调度指挥,并从数据管理***获取试验结算数据。例如:在电子地图集成道闸***、视屏监控***、GPS***,车辆以车贴行驶展示于电子地图,试验管理人员在调度指挥中心实现所有车辆试验状态监控、指挥、调度。通过GPS***结合道闸***对车辆试验里程进行自动精确统计,代替人工里程统计。
本实施例通过订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***,试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度,并对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***进行保存。相对于现有技术依赖驾驶员统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本实施例通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
参考图3,图3为本发明试验场管理方法第二实施例的流程示意图。
基于上述试验场管理方法第一实施例,本实施例所述步骤S10包括:
步骤101:所述订单管理子***根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型。
需说明的是,预约订单信息可以包含客户信息、车辆信息、待试验项目信息等信息。
可理解的是,试验类型可以是对车辆耐久性测试,也可以是车辆性能测试,客户可以选择自主试验也可以是委托试验,自主试验可以是客户自己驾车进行试验,委托试验可以是根据客户需求选择驾驶员进行试验,例如:可以选择驾驶员驾驶年限长的进行试验。
应理解的是,道路类型可以是用于耐久试验的高速环道及搓板路、石块路、卵石路、扭曲路、坑洼路、鱼鳞坑路、砂石路、混凝土路、沥青路等各种特种路面,用于性能试验的动态广场、ABS性能路、弯道制动路、噪声路、直线性能路、坡道、涉水路等。
具体实现中,订单管理子***根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型。例如:订单管理子***通过预约订单信息确定用户需要对车辆进行耐久性测试,即选择高速环道及搓板路、石块路、卵石路、扭曲路、坑洼路、鱼鳞坑路、砂石路、混凝土路、沥青路等路对车辆进行测试。
步骤S102:所述订单管理子***:获取道路占用信息和试验场容量信息。
需说明的是,道路占用信息可以是指试验场内测试道路占用时长信息,试验场容量信息可以是指试验场在同一时间段内可以进行试验的车辆数目。
具体实现中,订单管理子***获取道路占用时长和试验场容量,来安排试验顺序,例如:在A、B、C三条试验道路上,A和B试验车辆排序较多,即为了保证试验效率,可以优先安排C试验道路进行试验。
步骤S103:所述订单管理子***根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***。
具体实现中,试验场管理***可以根据订单管理子***中的预约订单信息确定试验类型,并根据试验类型确定道路类型,获取道路占用信息和试验场容量信息,并根据道路类型、道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息。
进一步地,为了实现试验场资源合理分配,所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息。
需说明的是,驾驶员信息可以是包含驾驶员驾驶证、驾龄、照片等信息,闸机控制信息可以是包含闸机编号、闸机状态以及闸机类型等信息。
具体实现中,试验管理子***根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息。
所述试验管理子***根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
需说明的是,试验场地信息可以是包含试验场地环境信息,例如:场地温度、湿度、风速、风向等气象信息。
具体实现中,试验管理子***可以根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
进一步地,所述试验管理子***根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
需说明的是,道路使用信息可以是试验场内被占用的道路对应的使用信息,试验结算清单可以是包含试验场内的收费信息以及试验数据信息。可以按次数或者时长进行收费。
具体实现中,试验管理子***根据闸机控制信息确定道路使用信息,根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
进一步地,所述数据管理***从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
需说明的是,指标数据可以是目标试验车辆正常使用情况对应的基准数据,统计数据可以是目标试验车辆完成试验后的实际数据。
具体实现中,数据管理***根据试验结算请单生成报表展示在电子显示屏上。
本实施例通过所述订单管理子***根据预约订单信息确定试验类型;根据所述试验类型确定道路类型;获取道路占用信息和试验场容量信息;根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***,所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***;所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存,相对于现有技术依赖驾驶员统计,无法精准具体试验路面行驶里程,本实施例通过多个独立功能子***进行互联互通,实现了试验场内试验车辆的数据精准提取。
此外,需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者***不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者***所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者***中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器/随机存取存储器、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种试验场管理***,其特征在于,所述试验场管理***包括:订单管理子***、试验管理子***以及数据管理***:
所述订单管理子***,用于从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***;
所述试验管理子***,用于根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;
所述试验管理子***,还用于对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***;
所述数据管理***,用于对所述试验结算数据进行保存。
2.如权利要求1所述的试验场管理***,其特征在于,所述订单管理子***,还用于根据预约订单信息确定试验类型,并根据所述试验类型确定道路类型;
所述订单管理子***,还用于获取道路占用信息和试验场容量信息;
所述订单管理子***,还用于根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***。
3.如权利要求2所述的试验场管理***,其特征在于,所述试验管理子***,还用于根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;
所述试验管理子***,还用于据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
4.如权利要求3所述的试验场管理***,其特征在于,所述试验管理子***,还用于根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,并根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
5.如权利要求4所述的试验场管理***,其特征在于,所述数据管理***,还用于从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
6.一种基于权利要求1至5任一项所述的试验场管理***的试验场管理方法,其特征在于,所述方法包括:
所述订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***;
所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度;
所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***;
所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存。
7.如权利要求6所述的试验场管理方法,其特征在于,所述订单管理子***从预约订单信息中获取车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***的步骤,所述方法包括:
所述订单管理子***根据预约订单信息确定试验类型,并根据所述试验类型确定道路类型;
所述订单管理子***获取道路占用信息和试验场容量信息;
所述订单管理子***根据所述道路类型、所述道路占用信息以及试验场容量信息确定车辆业务信息,并将所述车辆业务信息发送至所述试验管理子***。
8.如权利要求7所述的试验场管理方法,其特征在于,所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定试验场地信息,并通过所述试验场地信息对目标试验车辆进行调度的步骤,所述方法包括:
所述试验管理子***根据所述车辆业务信息确定驾驶员信息和闸机控制信息,并根据所述闸机控制信息和所述驾驶员信息确定试验场地信息;
所述试验管理子***根据所述试验场地信息对目标闸机进行控制,以完成对目标试验车辆的调度。
9.如权利要求8所述的试验场管理方法,其特征在于,所述试验管理子***对调度后的目标试验车辆进行试验,获得试验结算数据,并将所述试验结算数据发送至所述数据管理***的步骤,所述方法包括:
所述试验管理子***根据所述闸机控制信息确定道路使用信息,并根据所述道路使用信息生成试验结算清单。
10.如权利要求9所述的试验场管理方法,其特征在于,所述数据管理***对所述试验结算数据进行保存的步骤,所述方法包括:
所述数据管理***从所述试验结算清单中获取所述目标试验车辆的各项指标数据及统计数据,并对各项指标数据及统计数据进行存储。
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