CN111855562B - 一种鞋底防滑性检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种检测设备,尤其涉及一种鞋底防滑性检测设备。提供一种操作较为简单,在使用时较为安全的鞋底防滑性检测设备。一种鞋底防滑性检测设备,包括有:安装架;斜板,滑动式安装在安装架上,斜板为倾斜设置;第一弹簧,安装在斜板与安装架的两侧之间;推动组件,安装在安装架上;压紧组件,安装在安装架上。本发明可通过推动组件和压紧组件对鞋底进行防滑性检测,检测操作较为简单;本发明在进行鞋底的收集时,可将防滑性较好与较差的鞋底进行分类收集;本发明在进行检测过程中所移动的物体会自动进行复位,减少了工人的工作量。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测设备,尤其涉及一种鞋底防滑性检测设备。
背景技术
鞋底的构造相当复杂,就广义而言,可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料。依狭义来说,则仅指外底而言,一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水,耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等,同时更要配合中底,在走路换脚时有刹车作用不至于滑倒及易于停步等各项条件。
在完成鞋底的制作后,需要对鞋底的防滑性能进行检测,目前在检测鞋底的防滑性能时多为人工检测,由工人将鞋底放置在一块无法移动的平面上,然后手动按压并推动鞋底,若无法推动鞋底或较难推动,则鞋底的防滑性能较好,若推动鞋底较为容易,鞋底的防滑性能较差,这样进行性能检测较为麻烦,在推动鞋底进行移动的过程中,若操作不当容易受伤。
因此,特别需要一种操作较为简单,在使用时较为安全的鞋底防滑性检测设备。
发明内容
为了克服目前人工进行鞋底防滑性能较为麻烦,在推动鞋底进行移动的过程中,若操作不当容易受伤的缺点,本发明的技术问题:提供一种操作较为简单,在使用时较为安全的鞋底防滑性检测设备。
本发明的技术实施方案是:一种鞋底防滑性检测设备,包括有:安装架;斜板,滑动式安装在安装架上,斜板为倾斜设置;第一弹簧,安装在斜板与安装架的两侧之间;推动组件,安装在安装架上;压紧组件,安装在安装架上,压紧组件与斜板配合。
可选地,推动组件包括有:减速电机,安装在安装架上;支撑杆,安装在安装架两侧;第一转杆,转动式安装在支撑杆之间;推板,安装在第一转杆两侧,推板上均开有滑槽;第一齿轮,键连接在第一转杆上;第二转杆,转动式安装在安装架上;扇形齿轮,键连接在第二转杆上,扇形齿轮与第一齿轮啮合;皮带轮,安装在减速电机的输出轴上与第二转杆上;平皮带,安装在皮带轮之间。
可选地,压紧组件包括有:第一滑轨,安装在安装架两侧;横板,滑动式安装在第一滑轨之间,横板同时滑动式安装在滑槽内;第二弹簧,安装在横板与第一滑轨之间;异型杆,安装在横板两侧;弧形板,安装在异型杆上;连接杆,滑动式安装在横板上;按压框,安装在连接杆两侧;第三弹簧,安装在连接杆与横板两侧之间。
可选地,还包括有:第二滑轨,安装在安装架两侧;横杆,滑动式安装在第二滑轨上;第四弹簧,安装在横杆与第二滑轨之间;连杆,安装在横杆上,连杆与安装架滑动式配合;长条板,安装在连杆之间;导轨,安装在连杆上;转轴,安装在推板上,转轴与导轨滑动式配合。
可选地,还包括有:第三转杆,转动式安装在安装架上;7型叶片,安装在第三转杆上,7型叶片与斜板配合;第二齿轮,键连接在第三转杆两侧;固定杆,安装在斜板两侧;齿条,安装在固定杆上,齿条与第二齿轮啮合。
本发明具有如下优点:1、本发明可通过推动组件和压紧组件对鞋底进行防滑性检测,无需人工手动进行检测,在进行检测操作时较为安全,检测操作较为简单,同时工作效率较高;
2、本发明在进行鞋底的收集时,可将防滑性较好与较差的鞋底进行分类收集;
3、本发明在进行检测过程中所移动的物体会自动进行复位,减少了工人的工作量。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明推动组件的立体结构示意图。
图3为本发明压紧组件的立体结构示意图。
图4为本发明的第一种部分立体结构示意图。
图5为本发明的第二种部分立体结构示意图。
图中附图标记的含义:1:安装架,2:斜板,3:第一弹簧,4:减速电机,5:支撑杆,6:第一转杆,7:推板,8:滑槽,9:第一齿轮,10:第二转杆,11:扇形齿轮,12:皮带轮,13:平皮带,14:第一滑轨,15:横板,16:第二弹簧,17:异型杆,18:弧形板,19:连接杆,20:按压框,21:第三弹簧,22:第二滑轨,23:横杆,24:第四弹簧,25:连杆,26:长条板,27:导轨,28:转轴,29:第三转杆,30:7型叶片,31:第二齿轮,32:固定杆,33:齿条。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明,本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本发明的附图为基准,其并不是对本发明的具体限定。
实施例1
一种鞋底防滑性检测设备,如图1-3所示,包括有安装架1、斜板2、第一弹簧3、推动组件和压紧组件,安装架1上部滑动式设有斜板2,斜板2为前低后高倾斜设置,斜板2与安装架1之间连接有两个第一弹簧3,两个第一弹簧3左右对称,安装架1后侧设有推动组件,安装架1上部设有压紧组件,压紧组件与斜板2配合。
在使用该装置进行鞋底防滑性检测工作时,首先将鞋底放置在斜板2上并由压紧组件将鞋底压紧,再控制推动组件开始工作,推动组件会推动压紧组件运动,若压紧组件运动会通过鞋底带动斜板2进行移动,使得斜板2后部与安装架1脱离,则说明鞋底的防滑性较好,此时第一弹簧3被压缩,若压紧组件只能带动鞋底移动,而斜板2不移动,说明鞋底的防滑性较差,当完成鞋底防滑性检测工作后,将鞋底取出,而后推动组件不再带动压紧组件运动,压紧组件会自行复位,此时控制推动组件停止工作,若斜板2移动过,再由人工与第一弹簧3配合将斜板2复位即可。
推动组件包括有减速电机4、支撑杆5、第一转杆6、推板7、第一齿轮9、第二转杆10、扇形齿轮11、皮带轮12和平皮带13,安装架1下部后侧通过螺栓固接有减速电机4,安装架1下部左右两侧均通过螺栓固接有支撑杆5,支撑杆5顶部之间转动式设有第一转杆6,第一转杆6左右两侧均设有推板7,推板7上部均开有滑槽8,第一转杆6中部键连接有第一齿轮9,安装架1下部后侧转动式设有第二转杆10,第二转杆10中部键连接有扇形齿轮11,扇形齿轮11与第一齿轮9啮合,减速电机4的输出轴上与第二转杆10上均设有皮带轮12,皮带轮12之间设有平皮带13。
在将鞋底压紧后,控制减速电机4开始工作,减速电机4会通过皮带轮12和平皮带13来带动第二转杆10和扇形齿轮11进行缓慢旋转,扇形齿轮11旋转会带动第一齿轮9旋转,从而带动第一转杆6和推板7旋转,推板7旋转便会带动压紧组件向前侧移动并进行鞋底防滑性检测,当扇形齿轮11旋转至不与第一齿轮9啮合后,压紧组件会自动复位,并带动第一转杆6和推板7复位。
压紧组件包括有第一滑轨14、横板15、第二弹簧16、异型杆17、弧形板18、连接杆19、按压框20和第三弹簧21,安装架1上部左右两侧均通过螺栓固接有第一滑轨14,第一滑轨14之间滑动式设有横板15,横板15同时滑动式安装在滑槽8内,横板15与第一滑轨14之间连接有第二弹簧16,横板15前部左右两侧均通过螺栓固接有异型杆17,异型杆17下部通过螺栓固接有弧形板18,横板15中部滑动式设有连接杆19,连接杆19下部左右两侧均通过螺栓固接有按压框20,连接杆19与横板15之间左右对称的连接有两个第三弹簧21。
在进行鞋底防滑性检测前,先将连接杆19向上拉起,使得按压框20升起,此时第三弹簧21被拉伸,然后将鞋底放置在按压框20下方的斜板2上,弧形板18可在鞋底放置时对鞋底进行定位,再松开连接杆19,此时第三弹簧21会进行复位带动连接杆19和按压框20复位,按压框20复位会将鞋底压紧,再控制减速电机4开始工作,使得推板7进行旋转,带动横板15向前侧移动,此时第二弹簧16被压缩,在横板15向前侧移动的过程中,若能通过鞋底带动斜板2进行移动,使得斜板2后部与安装架1脱离,说明鞋底的防滑性较好,反之,说明鞋底的防滑性较差,在完成鞋底防滑性检测后,再次向上拉动连接杆19,再将鞋底取出,而后松开连接杆19,令连接杆19和按压框20复位,随后扇形齿轮11不再与第一齿轮9啮合,第二弹簧16开始复位,带动横板15及其上的零件复位,横板15复位还会带动推板7复位。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、4和5所示,还包括有第二滑轨22、横杆23、第四弹簧24、连杆25、长条板26、导轨27和转轴28,安装架1下部左右两侧通过螺栓固接有第二滑轨22,第二滑轨22上均滑动式设有横杆23,横杆23与第二滑轨22之间连接有第四弹簧24,横杆23外侧均连接有连杆25,连杆25与安装架1滑动式配合,连杆25后侧顶部之间连接有长条板26,连杆25前侧顶部均通过螺栓固接有导轨27,推板7外侧均连接有转轴28,转轴28与导轨27滑动式配合。
在推板7进行旋转时,还会通过转轴28带动导轨27向下移动,导轨27向下移动会带动横杆23、连杆25和长条板26向下移动,此时第四弹簧24被压缩,若鞋底的防滑性较好,便会使得斜板2后部移动至与安装架1脱离,并落在长条板26上,在推板7进行复位时,第四弹簧24也开始进行复位,带动横杆23、连杆25、导轨27和长条板26复位,长条板26复位便会推动斜板2后部向上升起,并在第一弹簧3的配合下将斜板2复位,如此,便无需人工手动将斜板2复位。
还包括有第三转杆29、7型叶片30、第二齿轮31、固定杆32和齿条33,安装架1前侧转动式设有第三转杆29,第三转杆29中部连接有7型叶片30,7型叶片30与斜板2配合,第三转杆29左右两侧均键连接有第二齿轮31,斜板2前部左右两侧均通过螺栓固接有固定杆32,固定杆32前侧均连接有齿条33,齿条33与第二齿轮31啮合。
若鞋底的防滑性较差,斜板2便不会移动,7型叶片30也不会旋转,在将连接杆19提起取出鞋底时,可令鞋底沿斜板2和7型叶片30滑落至安装架1前侧的废品收集箱内,若鞋底的防滑性较好,斜板2便会进行移动,带动固定杆32和齿条33移动,齿条33移动会通过第二齿轮31带动第三转杆29和7型叶片30旋转,此时7型叶片30一侧高于斜板2,一侧低于斜板2,而后在将连接杆19提起取出鞋底时,可将鞋底沿斜板2推下,但会被7型叶片30挡下,落在安装架1内侧的合格品收集箱内,如此,便可进行分类收集,在斜板2复位时,会通过固定杆32、齿条33和第二齿轮31带动第三转杆29和7型叶片30复位。
以上所述仅为本发明的实施例子而已,并不用于限制本发明。凡在本发明的原则之内,所作的等同替换,均应包含在本发明的保护范围之内。本发明未作详细阐述的内容属于本专业领域技术人员公知的已有技术。
Claims (3)
1.一种鞋底防滑性检测设备,其特征是,包括有:
安装架(1);
斜板(2),滑动式安装在安装架(1)上,斜板(2)为倾斜设置;
第一弹簧(3),安装在斜板(2)与安装架(1)的两侧之间;
推动组件,安装在安装架(1)上;
压紧组件,安装在安装架(1)上,压紧组件与斜板(2)配合;
推动组件包括有:
减速电机(4),安装在安装架(1)上;
支撑杆(5),安装在安装架(1)两侧;
第一转杆(6),转动式安装在支撑杆(5)之间;
推板(7),安装在第一转杆(6)两侧,推板(7)上均开有滑槽(8);
第一齿轮(9),键连接在第一转杆(6)上;
第二转杆(10),转动式安装在安装架(1)上;
扇形齿轮(11),键连接在第二转杆(10)上,扇形齿轮(11)与第一齿轮(9)啮合;
皮带轮(12),安装在减速电机(4)的输出轴上与第二转杆(10)上;
平皮带(13),安装在皮带轮(12)之间;
压紧组件包括有:
第一滑轨(14),安装在安装架(1)两侧;
横板(15),滑动式安装在第一滑轨(14)之间,横板(15)同时滑动式安装在滑槽(8)内;
第二弹簧(16),安装在横板(15)与第一滑轨(14)之间;
异型杆(17),安装在横板(15)两侧;
弧形板(18),安装在异型杆(17)上;
连接杆(19),滑动式安装在横板(15)上;
按压框(20),安装在连接杆(19)两侧;
第三弹簧(21),安装在连接杆(19)与横板(15)两侧之间。
2.按照权利要求1所述的一种鞋底防滑性检测设备,其特征是,还包括有:
第二滑轨(22),安装在安装架(1)两侧;
横杆(23),滑动式安装在第二滑轨(22)上;
第四弹簧(24),安装在横杆(23)与第二滑轨(22)之间;
连杆(25),安装在横杆(23)上,连杆(25)与安装架(1)滑动式配合;
长条板(26),安装在连杆(25)之间;
导轨(27),安装在连杆(25)上;
转轴(28),安装在推板(7)上,转轴(28)与导轨(27)滑动式配合。
3.按照权利要求2所述的一种鞋底防滑性检测设备,其特征是,还包括有:
第三转杆(29),转动式安装在安装架(1)上;
7型叶片(30),安装在第三转杆(29)上,7型叶片(30)与斜板(2)配合;
第二齿轮(31),键连接在第三转杆(29)两侧;
固定杆(32),安装在斜板(2)两侧;
齿条(33),安装在固定杆(32)上,齿条(33)与第二齿轮(31)啮合。
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