CN111611898A - 一种汽车语言交互***及管理方法 - Google Patents

一种汽车语言交互***及管理方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车语言交互***及管理方法。包括安装在车辆车身前后的用于识别车辆信息的车辆识别载体以及安装在车辆车身四周用于扫描识别附近车辆信息的车辆识别装置，车身内还设置有用于对车辆识别装置所接收到的信息进行处理并输入输出指令信息的用户终端，用户终端内具有无线通讯模块，用户终端通过无线通讯模块经过无线通讯网络与管理中心通讯连接，将车辆识别装置扫描识别附近车辆信息与管理中心获取的信息进行匹配从而获得车辆及车主信息，或者将车辆信息上传至管理中心，并可以与该车辆建立临时通讯。使得沟通便捷性得到大大提高并且保证了沟通信息可靠、及时、有效，达到了文明出行的目的，给行车安全带来可靠保障。

Description

一种汽车语言交互***及管理方法
技术领域
本发明涉及汽车交互技术领域，更具体的说是涉及一种汽车语言交互***及管理方法。
背景技术
目前，随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们出行必需的工具，虽然汽车的普及给人们出行带来了极大的便利，但是由于汽车具有封闭的特性使得往来汽车之间的呼应成为一个沟通难题，因此，当18世纪第一台汽车诞生开始，喇叭和灯光便成为汽车的语言，然而在信息高度现代化的当今年代，汽车的骤增以及车速的提升，仅仅依靠喇叭和灯光这种简单的沟通交流方式已远远不能满足汽车驾驶人的需要，常常会出现沟通不及时以及信息反馈错误等导致交通事故的问题，由此也导致了路怒症的出现，由于语言不通沟通受阻导致的路怒症等汽车现象不仅显得不文明，而且对行车安全产生了很大威胁。
沟通，是人类社会最基本的行为，沟通的舒畅与否直接影响人的情绪、体现人的文明；随着汽车时代的到来，汽车的重要性也日益凸显，甚至部分人与汽车共处的时间已远远超过跟朋友、甚至家人的时间，在路上是一种生活节奏，也是一种姿态，汽车保有量的增大让汽车间的沟通需要日趋增加。因此如何使汽车之间进行有效沟通成为汽车行驶安全重要的环节，提高汽车语言沟通的流畅性和有效性是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种汽车语言交互***及管理方法，使得行驶汽车之间沟通方便及时，信息反馈准确可靠，从而有效提高汽车行驶安全。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种汽车语言交互***，包括：车辆识别载体、车辆识别装置、用户终端和管理中心；所述车辆识别载体安装于车辆车身前方或后方；所述车辆识别装置安装于所述车辆车身四周；所述用户终端安装于所述车辆内部；所述车辆识别装置与所述用户终端连接，所述车辆识别装置扫描所述车辆识别载体携带的车辆信息并传输至所述用户终端；所述用户终端与所述管理中心进行通讯连接。
优选的，所述车辆识别载体为车牌或携带有所述车辆信息的识别码。
优选的，所述车辆识别装置为若干探测探头，所述探测探头安装在所述车身四周，采集附近所述车辆的所述车辆识别载体携带的所述车辆特征信息，以及所述车辆的行驶信息，并传输至所述用户终端。所述车辆特征信息包括车辆图片信息、车牌号、车辆厂家和车辆型号等。
优选的，所述车辆识别载体携带的部分所述车辆信息进行加密，通过所述车辆识别装置安装的专用读取设备进行所述车辆识别载体的扫描识别，读取携带的完整的所述车辆信息。
优选的，所述用户终端包括外壳和设置于所述外壳内的无线通讯模块、语音通讯模块、处理器，以及设置于所述外壳外侧的触摸屏；所述语音通讯模块、所述触摸屏和所述车辆识别装置连接所述处理器，所述处理器连接所述无线通讯模块；所述无线通讯模块与所述管理中心无线通讯连接。处理器接收所述车辆识别装置采集的所述车辆特征信息，所述处理器通过所述无线通讯模块从所述管理中心获取数据库中所有登记录入的所述车辆的车辆及车主信息，与采集的所述车辆特征信息信息进行匹配，获取所述数据库内与采集的所述车辆对应的所述车辆及车主信息。所述车辆及车主信息包括所述车辆特征信息和车辆记录信息，所述车辆记录信息指所述车辆公开的，或通过特殊权限可查询的所有信息，包括车辆违章、车辆所述和车主等信息。
优选的，不同的所述车辆通过所述用户终端建立临时通讯，通过所述语音通讯模块进行语音对话，或者通过所述触摸屏进行图文信息交互。
优选的，所述用户终端通过所述无线通讯模块传输通过所述车辆识别装置采集的对方车辆所述行驶信息至所述管理中心，所述管理中心根据所述行驶信息做出所述对方车辆是否违章的判断。
优选的，所述用户终端内还设置有图片语音转换模块，对接收或发送的语音、图片信息进行信号转换，实现信息的电路传输。
一种汽车语言交互***的管理方法，包括以下具体步骤：
步骤1：管理中心登记录入车辆的车辆及车主信息；
步骤2：管理中心为登记车辆的用户终端授予使用权限，并根据所述车辆及车主信息建立数据库；
步骤3：所述登记车辆的所述车主依据所述使用权限在所述用户终端上进行登录，并与所述管理中心进行通讯，实现信息的对接交互。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种汽车语言交互***及管理方法，采用互联互通的信息处理手段作为汽车的交互语言，沟通便捷性得到大大提高并且保证了沟通信息的可靠、及时和有效，彻底解决了采用灯光作为交互语言所带来的沟通不及时以及信息反馈错误等种种问题，有效减少了违章操作以及沟通不畅等种种问题，达到了文明出行的目的，给行车安全带来了可靠保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明提供的汽车语言交互***示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例公开了一种汽车语言交互***，包括：车辆识别载体、车辆识别装置、用户终端和管理中心；车辆识别载体安装于车辆车身前方或后方；车辆识别装置安装于车辆车身四周；用户终端安装于车辆内部；车辆识别装置与用户终端连接，车辆识别装置扫描车辆识别载体携带的车辆信息并传输至用户终端；用户终端与管理中心进行通讯连接。
为了进一步优化上述技术方案，车辆识别载体为车牌或携带有车辆信息的识别码。
为了进一步优化上述技术方案，车辆识别装置为若干探测探头，探测探头安装在车身四周，采集附近车辆的车辆识别载体携带的车辆特征信息以及车辆行驶信息，并传输至用户终端。车辆特征信息包括车辆图片信息、车牌号、车辆厂家和车辆型号等。
为了进一步优化上述技术方案，车辆识别载体携带的部分信息进行加密，通过车辆识别装置安装的专用读取设备进行车辆识别载体的扫描识别，读取携带的完整信息。
为了进一步优化上述技术方案，用户终端包括外壳和设置于外壳内的无线通讯模块、语音通讯模块、处理器，以及设置于外壳外侧的触摸屏；语音通讯模块、触摸屏和车辆识别装置连接处理器，处理器连接无线通讯模块；无线通讯模块与管理中心无线通讯连接。处理器接收车辆识别装置采集的车辆特征信息，处理器通过无线通讯模块从管理中心获取数据库中所有登记录入的车辆的车辆及车主信息，与采集的车辆信息进行匹配，获取数据库内对应的车辆及车主信息。车辆及车主信息包括车辆特征信息和车辆记录信息，车辆记录信息包括车辆公开或使用特殊权限可查询到的所有信息，包括车辆违章记录、车辆所属和车主信息等。
为了进一步优化上述技术方案，不同的车辆根据车辆及车主信息通过用户终端建立临时通讯，通过语音通讯模块进行语音对话，或者通过触摸屏进行图文信息交互。
为了进一步优化上述技术方案，用户终端通过无线通讯模块传输通过车辆识别装置采集的对方车辆行驶信息至管理中心，管理中心根据行驶信息做出对方车辆是否违章的判断。
为了进一步优化上述技术方案，用户终端内还设置有图片语音转换模块，对接收或发送的语音、图片等信息进行信号转换，实现信息的电路传输。
一种汽车语言交互***的管理方法，包括以下具体步骤：
S1：管理中心登记录入车辆的车辆及车主信息；
S2：管理中心为登记车辆的用户终端授予使用权限，并根据车辆及车主信息建立数据库；
S3：登记车辆的车主依据使用权限在用户终端上进行登录，并与管理中心进行通讯，实现信息的对接交互。
实施例一
如图1所示，本实施例的汽车语言交互***，包括安装在每辆车辆车身前后的用于识别车辆信息的车牌以及安装在每辆车辆车身四周的探测探头，探测探头既可以用来扫描识别附近车辆的车牌信息、识别码信息，也可以用来扫描车辆图片信息，每辆车辆的车身内还设置有用于对车辆识别装置所接收到的信息进行处理并输入控制指令信息的用户终端3，用户终端3包括外壳、外壳内设置的处理器以及外壳上安装的用于输入控制指令的触摸屏，用户终端3内还具有无线通讯模块，用户终端3通过无线通讯模块经过无线通讯网络与管理中心通讯连接，管理中心内存储有每辆车辆的具体信息，即车辆及车主信息(包括车牌所对应的车主信息、车辆数据信息和车辆图片)，通过探测探头扫描识别附近的车辆特征信息(车牌和车辆图片)，并将车牌以及车辆图片信息传输到用户终端3内，然后将所获取的车牌和车辆图片与从管理中心获取的具体信息进行匹配，从而获得车辆及车主信息，用户终端3还能够将通过探测探头扫描识别的车辆信息经过无线通讯网络上传至管理中心中，通过这样的通讯方式，当探测到的车辆疑似发生违章行为时，本地车辆可以通过用户终端3将通过探测探头所获取记录的该车辆违章信息(即车辆行驶信息)利用无线通讯模块经过无线通讯网络上传至管理中心判断是否违章。
实施例二
在实施例一的基础上，用户终端内设置有语音通讯模块，触摸屏与语音通讯模块实现人机交互功能，既可以通过触摸屏向处理器内输入控制指令信息，也能够通过语音通讯模块向处理器内输入控制指令信息，用户终端能够根据从管理中心获取车辆具体信息，并与该车辆通过用户终端建立临时通讯，利用语音通讯模块进行实时信息交互，由此实现了通过用户终端建立临时通讯并利用语音通讯模块提示对方车主可能存在的违章行为。
实施例三
本实施例的汽车语言交互***，包括安装在每辆车辆车身前后的用于识别车辆信息的具有识别码的车牌以及安装在每辆车辆车身四周的探测探头，车牌的识别码中存储有车主及对应车辆的基本信息，探测探头既可以用来扫描识别附近车辆的车牌的识别码信息，也可以用来扫描车辆图片信息，每辆车辆的车身内还设置有用于对探测探头所接收到的信息进行处理并输入控制指令信息的用户终端3，通过设置识别码的车牌直接方便的进行车辆信息的读取与管理，另外，实际使用过程中对设置有识别码的车牌的部分信息进行加密，仅允许经过授权的识别码读取设备读取被加密部分的信息，其安全性更高，防止套牌现象发生以及方便了统一管理，用户终端3包括外壳、外壳内的设置的处理器以及外壳上安装的用于输入控制指令的触摸屏，用户终端3内还具有无线通讯模块，用户终端3通过无线通讯模块经过无线通讯网络与管理中心通讯连接，管理中心内存储有每辆车辆的具体信息，即车辆及车主信息(包括车牌所对应的车主信息、车辆数据信息和车辆图片)，通过探测探头扫描识别附近的车辆的识别码信息以及车辆图片信息，并将探测到的车辆信息输入到用户终端3内，然后将依据所获取的识别码信息和车辆图片与从管理中心获取的具体信息进行匹配从而获得准确地车辆及车主信息，用户终端3还能够将通过探测探头扫描识别的车辆信息经过无线通讯网络上传至管理中心中，通过这样的通讯方式，当对方发生疑似违章行为时，用户终端3将所获取的车辆违章信息经过无线通讯网络上传至管理中心中，判断是否违章。
实施例四
在实施例二的基础上，用户终端内设置有语音通讯模块，触摸屏与语音通讯模型实现人机交互功能，既可以通过触摸屏向处理器内输入控制指令信息，也能够通过语音通讯模块向处理器内输入控制指令信息，用户终端能够根据从管理中心获取车辆及车主信息，并与所获得信息的车辆之间通过用户终端建立临时通讯，利用语音通讯模块进行实时信息交互，由此实现了通过用户终端建立临时通讯并利用语音通讯模块提示对方车主可能存在的违章行为。
实施例五
一种基于如实施例一至四所述汽车语言交互***的管理方法，包括以下步骤：
S1：车辆所有者在公安***登记车辆以及车主信息，公安***向管理中心中录入登记的车辆以及车主信息，录入登记后制作车牌或具有识别码的车牌并安装在车主所属的车辆前后；
S2：公安***通过公安***的管理中心为所登记车辆的用户终端授予使用权限并建立数据库以满***互使用需求；
S3：车辆的车主依据使用权限通过用户终端进行登录与公安***的管理中心进行通讯实现车主与公安***的信息对接。
实施例六
基于本发明汽车语言交互***的使用方法，包括以下情况：
A、当车主判断附近某辆车辆在进行违章驾驶时，通过车辆识别装置(优选为探测探头)扫描识别该车辆获得车辆识别载体携带信息和车辆图片信息，并与从公安***的管理中心获取的数据库中的具体信息进行匹配从而获得车辆及车主信息，用户终端根据从公安***的管理中心获取车辆及车主信息与所获得信息的车辆之间通过用户终端建立临时通讯并利用语音通讯模块提示对方车主可能存在违章行为，通过该提示后可能存在以下行为：
A1、对方车主认可违章行为时，通过交互通讯即可有效避免违章行为；
A2、当对方车主不认可违章行为时，用户终端3可以将对方车主的车辆违章信息(即为即时采集的车辆行驶信息)经过无线通讯网络上传至公安***的管理中心中，由公安***进行判断是否违章；
B、当车主判断附近某辆车辆在进行违章驾驶时，通过车辆识别装置(优选为探测探头)扫描识别该车辆，并将依据车辆识别载体所采集获取的车辆信息以及车辆图片信息与从公安***的管理中心获取的数据库中的具体信息进行匹配从而获得对应车辆的车辆及车主信息，本车车主通过用户终端根据从公安***的管理中心的数据库中获取车辆及车主信息，并与对应的对方车辆通过用户终端建立临时通讯，通过触摸屏输入控制指令信息，传输至对方车辆进行提示，通过该提示后可能存在以下行为：
B1、对方车主认可违章行为时，通过控制指令的收发提醒即可有效避免违章行为，由此避免违章人在无意识中违章的、开远光灯、长时间占用超车道等行为；
B2、当对方车主不认可违章行为时，用户终端3将车辆信息经过无线通讯网络上传至公安***的管理中心中，由公安***进行判断是否违章；
C、当车主判断附近某辆车辆在进行违章驾驶时，直接通过用户终端3将车辆信息经过无线通讯网络上传至公安***的管理中心中，由公安***进行判断是否违章，通过该手段，完成违章举报功能，特别需要强调指出的是在该功能中，可以在公安***的操作中心针对乱停车、汽车犯罪等情况进行监控和记录，具有很好的防范效果，也可达到防止恶意举报的效果。
D、在对方不存在违章的情况下，基于上述通讯，当车主所驾驶的车辆出现故障或路况有问题等可上传警示信息至管理中心，或与周围车辆建立临时通讯，求助或提示周围车辆，进一步提高了行车的安全性。
另外需要拓展的方式，由于其通讯手段是在公安***的管理中心下运行的，由此可以实现统一的通讯管理，经过通讯双方车辆的授权认可后，可以实现基于互联网的远程通讯功能，譬如直呼远在千里之外的车辆，另外，用户终端还可以与行车记录仪等融合实现多功能通讯。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种汽车语言交互***，其特征在于，包括：车辆识别载体、车辆识别装置、用户终端和管理中心；所述车辆识别载体安装于车辆车身前方或后方；所述车辆识别装置安装于所述车辆车身四周；所述用户终端安装于所述车辆内部；所述车辆识别装置与所述用户终端连接，所述车辆识别装置扫描所述车辆识别载体携带的车辆信息并传输至所述用户终端；所述用户终端与所述管理中心进行通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车语言交互***，其特征在于，所述车辆识别载体为车牌或携带有所述车辆信息的识别码。
3.根据权利要求1所述的一种汽车语言交互***，其特征在于，所述车辆识别装置为若干探测探头，所述探测探头安装在所述车身四周，采集附近所述车辆的所述车辆识别载体携带的车辆特征信息，以及所述车辆的行驶信息，并传输至所述用户终端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车语言交互***，其特征在于，所述用户终端包括外壳和设置于所述外壳内的无线通讯模块、语音通讯模块、处理器，以及设置于所述外壳外侧的触摸屏；所述语音通讯模块、所述触摸屏和所述车辆识别装置连接所述处理器，所述处理器连接所述无线通讯模块；所述无线通讯模块与所述管理中心无线通讯连接；所述处理器接收所述车辆识别装置采集的所述车辆特征信息，且所述处理器通过所述无线通讯模块从所述管理中心获取所有所述车辆的车辆及车主信息，并与所述车辆特征信息进行匹配，获得采集车辆的对应所述车辆及车主信息。
5.根据权利要求4所述的一种汽车语言交互***，其特征在于，不同的所述车辆通过所述用户终端建立临时通讯，通过所述语音通讯模块进行语音对话，或者通过所述触摸屏进行图文信息交互。
6.根据权利要求3所述的一种汽车语音交互***，其特征在于，所述用户终端通过所述无线通讯模块传输通过所述车辆识别装置采集的对方车辆所述行驶信息至所述管理中心，所述管理中心根据所述行驶信息做出所述对方车辆是否违章的判断。
7.根据权利要求1所述的一种汽车语音交互***，其特征在于，所述车辆识别载体携带的部分所述车辆信息进行加密，通过所述车辆识别装置安装的专用读取设备进行所述车辆识别载体的扫描识别，读取携带的完整所述车辆信息。
8.根据权利要求1所述的一种汽车语音交互***，其特征在于，所述用户终端内还设置有图片语音转换模块，对接收或发送的语音、图片信息进行信号转换，实现信息的电路传输。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种汽车语言交互***的管理方法，其特征在于，包括以下具体步骤：
步骤1：管理中心登记录入车辆的车辆及车主信息；
步骤2：管理中心为登记车辆的用户终端授予使用权限，并根据所述车辆及车主信息建立数据库；
步骤3：所述登记车辆的车主依据所述使用权限在所述用户终端上进行登录，并与所述管理中心进行通讯，实现信息的对接交互。
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