CN110952451A - 一种环氧树脂支座防空响方法 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供了一种环氧树脂支座防空响方法,包括如下步骤:先清洁支座预埋板表面;然后在预埋板上安放钢筋网片,之后在钢筋网片外侧涂刷环氧树脂胶,最后,在环氧树脂胶表面布置碎石。本发明在支座预埋板和混凝土间布设了过渡结构,最大程度缓解了支座预埋板与混凝土梁膨胀系数差异而在热胀冷缩过程中的影响,支座预埋板与混凝土结合度高,密实度好,避免出现空响缺陷。
Description
技术领域
本发明创造属于预应力混凝土简支箱梁施工技术领域,尤其是涉及一种环氧树脂支座防空响方法。
背景技术
高铁预制箱梁采用工厂化集中生产,箱梁底部预埋支座钢板与梁体一同浇筑,架梁时再将桥梁支座安装于预埋支座板,由支座锚栓通过垫石上的锚栓孔经灌浆等方式固定于垫石,预制梁的自重、二期恒载及运营荷载均通过支座处传递至桥墩,若支座板处有空响,当支座板承载时,支座处可能形成内陷或徐变式内陷,对上部桥梁结构,交通安全以及梁体本身的稳定性产生不利影响,严重时会造成铁路交通事故。目前,在预应力混凝土简支箱梁施工中,支座预埋钢板(简称支座板)空响为铁路预制箱梁一种常见病害,其外在表现为锤击预埋支座板下表面时会发出空响的声音。支座板空响的形成与支座处梁体混凝土浇筑不密实或支座板与梁体混凝土没有形成有机粘结、存在空隙有关。支座板空响是箱梁预制中的常见“症状”,长久以来一直困扰着高速铁路桥梁生产。因此研究预防和消除支座板空响的处理措施显得尤为必要,经分析,具体原因一般有:1、混凝土振捣不到位支座板属集中受力点,钢筋设计较密集,混凝土穿过性较差,浇筑时振捣棒不容易插到位,造成局部漏振,混凝土不能均匀密实,从而产生空隙。2、支座板表面与混凝土粘接不良由于支座板钢材与混凝土材质不同,膨胀系数相差大;支座板表面防腐处理涂层光滑,导致混凝土和支座不能有机粘结,混凝土与支座板之间会形成物理分离,进而出现空隙,导致发生支座板空响现象。3、混凝土收缩徐变和钢板与混凝土膨胀系数相差大混凝土收缩徐变易导致支座板和混凝土存在空隙;钢板和混凝土膨胀系数相差大,随着热胀冷缩,也易导致支座板和混凝土存在空隙。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种环氧树脂支座防空响方法。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种环氧树脂支座防空响方法,包括如下步骤:
S1、清洁支座预埋板表面;
S2、在环氧树脂中掺入二丁酯和乙二胺,充分搅拌均匀后形成混合料,并在30分钟内将该混合料倒入支座预埋板上,并利用挂片抹刷均匀,形成涂刷区域;
S3、在涂刷区域处安放钢筋网片,并将其点焊在支座预埋板上;
S4、在钢筋网片外侧涂刷环氧树脂胶,之后在环氧树脂胶表面均匀洒落一层与梁体混凝土原材料一致的碎石;
S5、静置30分钟后,进行下道工序施工。
进一步,清洁支座预埋板时,利用干燥的棉布擦拭支座预埋板表面的油污及灰尘。
进一步,步骤S2混合料中二丁酯和乙二胺的掺入比例为:每1Kg环氧树脂中加入100ml二丁酯和60ml乙二胺。
进一步,步骤S4中碎石为利用筛网刷出的5mm-10mm规格的碎石。
进一步,步骤S4中碎石所占面积占涂刷区域总面积的70%-85%。
进一步,步骤S4中的碎石所占面积占涂刷区域总面积的80%。
进一步,钢筋网片为采用Φ16钢筋焊接而成的400*700mm方架。
进一步,单块支座预埋板上混合料用量0.3Kg。
进一步,在支座预埋板下侧安装高频振动器。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本发明在支座预埋板和混凝土间布设了过渡结构,最大程度缓解了支座预埋板与混凝土梁膨胀系数差异而在热胀冷缩过程中的影响,支座预埋板与混凝土结合度高,密实度好,避免出现空响缺陷。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造布设有过渡结构的支座预埋板的示意图。
附图标记说明:
1-支座预埋板;2-钢筋网片;3-碎石;4-混合料。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
一种环氧树脂支座防空响方法,如图1所示,包括如下步骤:
S1、清洁支座预埋板1表面,具体操作为采用干燥的棉布擦拭支座预埋板表面的油污及灰尘等污物和杂质;
S2、在环氧树脂中掺入二丁酯和乙二胺,充分搅拌均匀后形成混合料4,并在30分钟内将该混合料倒入支座预埋板上,并利用挂片抹刷均匀,形成涂刷区域;需要指出的是,该涂刷区域一般避开支座预埋板上的套筒等结构,便于铺设钢筋网片即可;
S3、在涂刷区域处安放钢筋网片2,并将其点焊在支座预埋板上;
S4、在钢筋网片外侧涂刷环氧树脂胶,之后在环氧树脂胶表面均匀洒落一层与梁体混凝土原材料一致的碎石3;
混合料、钢筋网片、环氧树脂胶以及碎石构成了在支座预埋板与混凝土梁间的过渡结构。需要说明的是,碎石的布置操作为尽量均匀的“洒落”,这样形成的碎石层更自然,受重力自然落下的碎石稳定性更好,保证了支座预埋板上“过渡结构的稳定”;
S5、静置30分钟后,进行下道工序施工。
在一个优选的实施例中,步骤S2混合料中二丁酯和乙二胺的掺入比例为:每1Kg环氧树脂中加入100ml二丁酯和60ml乙二胺。具体操作时,要迅速搅拌均匀形成混合料,搅拌均匀后应无气泡或色差方可使用,且须在30min内使用完毕。
步骤S4中的碎石为利用筛网刷出的5mm-10mm规格的碎石。具体的操作为:采用同梁体相同的碎石,碎石用10mm筛网筛取第一次,将过筛后的碎石用5mm筛网过筛,采取筛网上5mm~10mm碎石,将碎石用水冲洗干净后摊铺于通风处晾干或用吹风机烘干。
步骤S4中碎石所占面积占涂刷区域总面积的70%-85%。优选的方案是,碎石所占面积占涂刷区域总面积的80%。
在一个可选的实施例中,钢筋网片为采用Φ16钢筋焊接而成的400*700mm方架。此实施例下,单块支座预埋板上混合料用量0.3Kg。混合料倒出前后各称重一次,以确定用量,保证单块支座预埋钢板混合料用量控制在0.3kg左右,经试验证明,混合料用量过多、过少均影响结合牢固程度。
本发明正是利用合理的组分匹配制成混合料,并控制混合料的用量的同时,结合碎石的覆盖面积,在有效减小支座预埋板与混凝土梁间隙的同时,还提高了材料附着的稳定性,进而从结构上最大程度保障混凝土浇筑时的均匀密实,避免支座出现空响的缺陷。
为了进一步提高支座预埋板上材料的密实度,在一个可选的实施例中,可在支座预埋板下侧安装高频振动器。
本发明在支座预埋板和混凝土间布设了过渡结构,最大程度缓解了支座预埋板与混凝土梁膨胀系数差异而在热胀冷缩过程中的影响,支座预埋板与混凝土结合度高,密实度好,避免出现空响缺陷。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、清洁支座预埋板表面;
S2、在环氧树脂中掺入二丁酯和乙二胺,充分搅拌均匀后形成混合料,并在30分钟内将该混合料倒入支座预埋板上,并利用挂片抹刷均匀,形成涂刷区域;
S3、在涂刷区域处安放钢筋网片,并将其点焊在支座预埋板上;
S4、在钢筋网片外侧涂刷环氧树脂胶,之后在环氧树脂胶表面均匀洒落一层与梁体混凝土原材料一致的碎石;
S5、静置30分钟后,进行下道工序施工。
2.根据权利要求1所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:清洁支座预埋板时,利用干燥的棉布擦拭支座预埋板表面的油污及灰尘。
3.根据权利要求1所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:步骤S2混合料中二丁酯和乙二胺的掺入比例为:每1Kg环氧树脂中加入100ml二丁酯和60ml乙二胺。
4.根据权利要求1所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:步骤S4中的碎石为利用筛网刷出的5mm-10mm规格的碎石。
5.根据权利要求1或4所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:步骤S4中碎石所占面积占涂刷区域总面积的70%-85%。
6.根据权利要求5所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:步骤S4中的碎石所占面积占涂刷区域总面积的80%。
7.根据权利要求1所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:所述钢筋网片为采用Φ16钢筋焊接而成的400*700mm方架。
8.根据权利要求7所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:单块支座预埋板上混合料用量0.3Kg。
9.根据权利要求1所述的一种环氧树脂支座防空响方法,其特征在于:在支座预埋板下侧安装高频振动器。
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