CN110154795A - 一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,解决了现有技术的充电枪易脱落或忘拔掉而随车行驶拖拽的问题,其技术要点是:由充电枪壳体、与充电枪壳体内部充电线缆相连的电路板、设置于充电枪壳体前端的充电插头以及安装在充电枪壳体前端的磁吸固定机构组成;所述充电枪壳体前端连接充电套筒,充电套筒外部安装有磁吸固定机构;当对充电枪作用力小于吸附力时,无法将充电枪拔下,避免充电过程中,儿童等误操作将充电中的充电枪拔下;当对充电枪作用力大于吸附力时,充电枪与充电插口脱落,防止引充电过程中,忘记拔掉充电枪而驾驶车辆离开导致的充电枪、充电桩被车辆严重拖拽损坏的情况发生,提高新能源汽车充电的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,更具体地说,它涉及一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
随着电动技术的进步以及人们环保意识的增强,电动汽车由于以车载电源为动力的新能源汽车,其能够解决燃油汽车尾气排放污染环境、高能耗等问题,在十二五时期逐步得到推广。电动汽车的充电过程中的关键环节是电动汽车充电设备是否普及以及技术是否成熟,这对电动汽车的普及和推广起着至关重要的作用。
目前的电动汽车充电设备(充电机、充电桩等)中,充电枪头通常固定在充电桩自身的固定座上,此固定座只起到枪头的固定作用。此种充电设备大多都存在无枪头归位提示,这直接导致电动汽车用户准备使用或使用完毕充电设备时,忘记将枪头拔掉,将充电枪的电缆拉断,或者在充电的过程中,充电枪与新能源汽车的充电插口连接不稳固,导致充电枪脱落或松脱的问题,影响汽车的充电操作,并且降低充电操作的安全性。
因此,需要一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,对现有充电枪充电操作连接不稳以及受拖拽时无法与汽车分离的问题进行改善。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,已解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,由充电枪壳体、与充电枪壳体内部充电线缆相连的电路板、设置于充电枪壳体前端的充电插头以及安装在充电枪壳体前端的磁吸固定机构组成;所述充电枪壳体后端连接充电枪握柄,充电枪握柄上侧设有充电***提柄,电路板安装在充电枪握柄内部腔室中,电路板与电源线电连接,充电枪壳体前端连接充电套筒,充电套筒内设有充电导柱,充电插头固定在充电导柱前端,充电线缆穿过充电导柱内部通孔与充电插头电连接,充电套筒外部安装有磁吸固定机构,所述磁吸固定机构由前盖、后盖、内压盖、导电片、隔磁套、线圈和铁芯组成,所述前盖内侧与内压盖相抵,内压盖内侧设有磁铁架,磁铁架与充电套筒外壁固定相连接,磁铁架上固定有铁芯,铁芯上缠绕线圈,线圈与磁铁架前侧的触点A相连,磁铁架上与触点A间隔设置有触点B,触点A和触点B前侧的内压盖上嵌入有导电片,当内压盖向磁铁架一侧运动时,导电片的两端与触点A和触点B相连。
进一步,所述充电线缆上设有充电开关,充电开关的操作按钮安装在充电枪壳体上的钮开关盒内,钮开关盒为翻盖式盒体,罩设在充电开关的操作按钮上。
进一步,所述前盖前部一体式连接有至少两根的限位导柱,限位导柱与前盖的前侧面垂直并与充电插头的插接柱平行。
进一步,所述前盖外侧连接卡扣环盖,卡扣环盖套设在后盖前侧外部,卡扣环盖内的后盖外壁上设有外凸起块,外凸起块与卡扣环盖相扣合。
进一步,所述触点B与电磁线缆相连,电磁线缆连接变压器,变压器通过分接线缆连接充电线缆,充电线缆与分接线缆相连处包裹接线保护套。
进一步,所述线圈和铁芯组成的磁铁外部设有隔磁套,隔磁套与充电套筒外壁固定相连接,隔磁套与内压盖之间通过弹簧相连,弹簧两端分别固定连接隔磁套和内压盖,其中,前盖和内压盖均沿充电套筒滑动设置,后盖与充电套筒外壁固定相连接。
进一步,所述导电片、触点A和触点B均为铜材质,导电片由铜片轧制而成并镶嵌在内压盖后侧,导电片的两端从内压盖后侧露出,当内压盖与电磁架相抵时,导电片两端与触点A及触点B相连。
综上所述,本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
结构设计合理,方便人们通过握住充电枪握柄或充电***提柄两种方式将充电枪壳体提起,操作便捷;钮开关盒罩设在充电开关的操作按钮上,起到很好的保护作用,防止人们误操作触发充电开关的操作按钮导致充电线缆通电出现触点情况发生,提高了充电枪操作的安全性;设置限位导柱并将其***到新能源汽车的充电插口的限位孔内,提高充电插头与新能源汽车的充电插口对接的准确度。
在充电时,导电片两端与触点A、触点B相抵,将线圈通电磁化铁芯对新能源汽车的充电插口(铁质金属)吸附,当对充电枪作用力小于吸附力时,无法将充电枪拔下,避免充电过程中,儿童等误操作将充电中的充电枪拔下;当对充电枪作用力大于吸附力时,充电枪与充电插口脱落,防止引充电过程中,忘记拔掉充电枪而驾驶车辆离开导致的充电枪、充电桩被车辆严重拖拽损坏的情况发生,提高新能源汽车充电的安全性,有效保护充电枪和充电桩等设备。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中磁吸固定机构的结构示意图。
图3为本发明中前盖和内压盖的滑动示意图。
附图标记:1-充电枪握柄、2-电路板、3-电源线、4-充电***提柄、5-充电线缆、6-充电开关、7-按钮开关盒、8-接线保护套、9-分接线缆、10-变压器、11-电磁线缆、12-充电枪壳体、13-充电套筒、14-充电导柱、15-充电插头、16-限位导柱、17-磁吸固定机构、18-前盖、19-外凸起块、20-卡扣环盖、21-后盖、22-内压盖、23-导电片、24-触点A、25-触点B、26-弹簧、27-隔磁套、28-线圈、29-铁芯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
参见图1和图2,一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,由充电枪壳体12、与充电枪壳体12内部充电线缆5相连的电路板2、设置于充电枪壳体12前端的充电插头15以及安装在充电枪壳体12前端的磁吸固定机构17组成;所述充电枪壳体12后端连接充电枪握柄1,充电枪握柄1上侧设有充电***提柄4,充电操作时,方便人们通过握住充电枪握柄1或充电***提柄4两种方式将充电枪壳体12提起,操作便捷;所述电路板2安装在充电枪握柄1内部腔室中,电路板2与电源线3电连接,通过电源线3方便使充电枪与充电桩接通。
所述充电线缆5上设有充电开关6,充电开关6的操作按钮安装在充电枪壳体12上的钮开关盒7内,钮开关盒7为翻盖式盒体,罩设在充电开关6的操作按钮上,起到很好的保护作用,防止人们误操作触发充电开关6的操作按钮导致充电线缆5通电出现触点情况发生,提高了充电枪操作的安全性。
所述充电枪壳体12前端连接充电套筒13,充电套筒13内设有充电导柱14,充电插头15固定在充电导柱14前端,充电线缆5穿过充电导柱14内部通孔与充电插头15电连接,当充电开关6闭合后,充电插头15通过充电线缆5与电路板2、电源线3电连接并与充电桩接通,便于充电插头15与新能源汽车的充电插口连接进行充电操作。
所述充电套筒13外部安装有磁吸固定机构17,磁吸固定机构17由前盖18、后盖21、内压盖22、导电片23、隔磁套27、线圈28和铁芯29组成;其中,前盖18前部一体式连接有至少两根的限位导柱16,限位导柱16与前盖18的前侧面垂直并与充电插头15的插接柱平行,方便将限位导柱16***到新能源汽车的充电插口的限位孔内,提高充电插头15与新能源汽车的充电插口对接的准确度。
所述前盖18外侧连接卡扣环盖20,卡扣环盖20套设在后盖21前侧外部,卡扣环盖20内的后盖21外壁上设有外凸起块19,外凸起块19与卡扣环盖20相扣合,防止前盖18与后盖21滑脱分离;所述前盖18内侧与内压盖22相抵,内压盖22内侧设有磁铁架,磁铁架与充电套筒13外壁固定相连接,磁铁架上固定有铁芯29,铁芯29上缠绕线圈28,线圈28与磁铁架前侧的触点A24相连,磁铁架上与触点A24间隔设置有触点B25,触点A24和触点B25前侧的内压盖22上嵌入有导电片23,当内压盖22向磁铁架一侧运动时,导电片23的两端与触点A24和触点B25相连,从而将触点A24和触点B25电连接,触点B25与电磁线缆11相连,电磁线缆11连接变压器10,变压器10通过分接线缆9连接充电线缆5,充电线缆5与分接线缆9相连处包裹接线保护套8进行绝缘。
所述线圈28和铁芯29组成的磁铁外部设有隔磁套27,隔磁套27与充电套筒13外壁固定相连接,隔磁套27与内压盖22之间通过弹簧26相连,弹簧26两端分别固定连接隔磁套27和内压盖22,其中,前盖18和内压盖22均沿充电套筒13滑动设置,后盖21与充电套筒13外壁固定相连接。
当充电插头15与新能源汽车的充电插口对接时,限位导柱16***到新能源汽车的充电插口的限位孔内,与此同时,后盖21与新能源汽车的充电插口相抵并沿充电套筒13向后滑动,如图3所示,后盖21挤压内压盖22沿充电套筒13向后滑动,内压盖22上的导电片23两端与触点A24、触点B25相抵,从而将触点A24和触点B25相连,线圈28通过电磁线缆11与变压器10相连,并通过分接线缆9与充电线缆5相连,充电线缆5通电充电时使线圈28通电磁化铁芯29对新能源汽车的充电插口(铁质金属)吸附,吸力控制在2500N-3500N,即小于2500N的力作用于充电枪时,无法将其拔下,避免充电过程中,儿童等误操作将充电中的充电枪拔下,当外力大于3500N时,充电枪与充电插口脱落,防止引充电过程中,忘记拔掉充电枪而驾驶车辆离开导致的充电枪、充电桩被车辆严重拖拽损坏的情况发生。
当充电枪与充电插口分离时,在弹簧26作用力下,前盖18和内压盖22均沿充电套筒13向前滑动设置,导电片23与触点A24、触点B25分离,线圈28断电,不再产生吸力对充电插口吸附;亦或者当充电线缆5断电时,线圈28也断电,不再产生吸力对充电插口吸附,方便充电枪的拔出,提高新能源汽车充电的安全性,有效保护充电枪和充电桩等设备。
进一步的,所示导电片23、触点A24和触点B25均采用铜材质,导电片23由铜片轧制而成并镶嵌在内压盖22后侧,导电片23的两端从内压盖22后侧露出,方便内压盖22与电磁架相抵时,导电片23两端与触点A24及触点B25相连。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理,仅是本发明的优选实施方式。本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,由充电枪壳体(12)、与充电枪壳体(12)内部充电线缆(5)相连的电路板(2)、设置于充电枪壳体(12)前端的充电插头(15)以及安装在充电枪壳体(12)前端的磁吸固定机构(17)组成;其特征在于,所述充电枪壳体(12)后端连接充电枪握柄(1),充电枪握柄(1)上侧设有充电***提柄(4),电路板(2)安装在充电枪握柄(1)内部腔室中,电路板(2)与电源线(3)电连接,充电枪壳体(12)前端连接充电套筒(13),充电套筒(13)内设有充电导柱(14),充电插头(15)固定在充电导柱(14)前端,充电线缆(5)穿过充电导柱(14)内部通孔与充电插头(15)电连接,充电套筒(13)外部安装有磁吸固定机构(17),所述磁吸固定机构(17)由前盖(18)、后盖(21)、内压盖(22)、导电片(23)、隔磁套(27)、线圈(28)和铁芯(29)组成,所述前盖(18)内侧与内压盖(22)相抵,内压盖(22)内侧设有磁铁架,磁铁架与充电套筒(13)外壁固定相连接,磁铁架上固定有铁芯(29),铁芯(29)上缠绕线圈(28),线圈(28)与磁铁架前侧的触点A(24)相连,磁铁架上与触点A(24)间隔设置有触点B(25),触点A(24)和触点B(25)前侧的内压盖(22)上嵌入有导电片(23),当内压盖(22)向磁铁架一侧运动时,导电片(23)的两端与触点A(24)和触点B(25)相连。
2.根据权利要求1所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述充电线缆(5)上设有充电开关(6),充电开关(6)的操作按钮安装在充电枪壳体(12)上的钮开关盒(7)内,钮开关盒(7)为翻盖式盒体,罩设在充电开关(6)的操作按钮上。
3.根据权利要求1所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述前盖(18)前部一体式连接有至少两根的限位导柱(16),限位导柱(16)与前盖(18)的前侧面垂直并与充电插头(15)的插接柱平行。
4.根据权利要求3所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述前盖(18)外侧连接卡扣环盖(20),卡扣环盖(20)套设在后盖(21)前侧外部,卡扣环盖(20)内的后盖(21)外壁上设有外凸起块(19),外凸起块(19)与卡扣环盖(20)相扣合。
5.根据权利要求4所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述触点B(25)与电磁线缆(11)相连,电磁线缆(11)连接变压器(10),变压器(10)通过分接线缆(9)连接充电线缆(5),充电线缆(5)与分接线缆(9)相连处包裹接线保护套(8)。
6.根据权利要求5所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述线圈(28)和铁芯(29)组成的磁铁外部设有隔磁套(27),隔磁套(27)与充电套筒(13)外壁固定相连接,隔磁套(27)与内压盖(22)之间通过弹簧(26)相连,弹簧(26)两端分别固定连接隔磁套(27)和内压盖(22),其中,前盖(18)和内压盖(22)均沿充电套筒(13)滑动设置,后盖(21)与充电套筒(13)外壁固定相连接。
7.根据权利要求6所述的一种磁吸固定式的新能源汽车充电枪,其特征在于,所述导电片(23)、触点A(24)和触点B(25)均为铜材质,导电片(23)由铜片轧制而成并镶嵌在内压盖(22)后侧,导电片(23)的两端从内压盖(22)后侧露出,当内压盖(22)与电磁架相抵时,导电片(23)两端与触点A(24)及触点B(25)相连。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190823 |