CN110149613A - 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法 - Google Patents

一种基于传感器的车商事故车线索收集方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110149613A
CN110149613A CN201910432462.3A CN201910432462A CN110149613A CN 110149613 A CN110149613 A CN 110149613A CN 201910432462 A CN201910432462 A CN 201910432462A CN 110149613 A CN110149613 A CN 110149613A
Authority
CN
China
Prior art keywords
accident
module
information
sensor
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910432462.3A
Other languages
English (en)
Inventor
姜超
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201910432462.3A priority Critical patent/CN110149613A/zh
Publication of CN110149613A publication Critical patent/CN110149613A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements
    • H04W4/14—Short messaging services, e.g. short message services [SMS] or unstructured supplementary service data [USSD]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/38—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for collecting sensor information
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/90—Services for handling of emergency or hazardous situations, e.g. earthquake and tsunami warning systems [ETWS]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明涉及传感器技术应用领域，具体涉及一种基于传感器的车商事故车线索收集方法。本发明由汽车端装置、数据平台模块和通讯模块组成，所述汽车端装置安装在汽车上，所述数据平台模块和/或汽车端装置上储存有车辆以及车主信息，所述汽车端装置通过传感器接收事故信息。解决了一直困扰汽车经销商的事故车线索收集难的问题。而且对经销商有利的同时，还保护车主的人身安全：当事故发生时，汽车经销商、医院、警局、车主紧急联系人、保险公司等信息接收方都可以在权限范围内查看到事故发生时以及前后照片、视频、录像等信息，自身通过这些信息判断是否采取救援以及怎么救援，甚至还能与车内的人通话以及查看车内的实时视频。

Description

一种基于传感器的车商事故车线索收集方法
技术领域
本发明涉及传感器技术应用领域，具体涉及一种基于传感器的车商事故车线索收集方法。
背景技术
由电子工业出版社出版的《现代传感器技术面向物联网应用》(第二版)第五章中介绍了，可以将加速度转化为不同强度电信号的加速度传感器，第九章介绍了传感器与计算机的集成化方法，第十二章介绍了传感器在物联网领域的应用。现有技术已经能够支撑将传感器应用到ERP线索收集领域。传统企业信息化***收集线索数据的方法主要局限于手工录入，速度慢，信息不准确，造成大量商机的流失，特别是对于事故车线索的收集。通过传感器技术来检测有用信息，帮助信息化***收集有价值的数据将是未来ERP或者云ERP领域的新的发展方向。传统的ERP***仅仅具有商业价值，本发明旨在具备商业价值的同时，实现社会价值；每年都会有大量的交通事故，造成人员伤亡，通过传感器技术及时收集事故信息，以最快时间推送至医院，警局，车主紧急联系人等其他信息接收方，将有更大的机会挽救更多车主的生命，而市面上没有相应的产品和方法能很好的解决此问题。
发明内容
为了克服传统事故车线索收集方法效率低的特点，本发明提供一种基于传感器的事故车线索收集方法：该收集***由汽车端装置、数据平台模块和通讯模块组成，所述汽车端装置安装在汽车上，所述数据平台模块和/或汽车端装置上储存有车辆以及车主信息，所述汽车端装置通过传感器接收事故信息，该方法实施步骤如下：
1)所述汽车端装置通过传感器技术收集事故信息，并将信息传输给数据平台模块；
2)所述数据平台模块存储信息，然后所述数据平台模块通过通讯模块向信息接收方推送信息；3)所述信息接收方通过网络向数据平台模块查询原始信息；
4)所述信息接收方判断自身是否采取行动；
5)实施相应的行动。
优选地，所述信息接收方包括车商、医院、警局、车主紧急联系人、保险公司。
优选地，所述汽车端装置由所述传感器、GPS模块、无线通讯模块、ECU模块、拍录设备组成，所述拍录设备由车内状况拍录设备和车外状况拍录设备组成，所述车内状况拍录设备和车外状况拍录设备均由摄像头、话筒、听筒、存储设备构成。
优选地，所述传感器采用加速度传感器，可以检测各个方向的加速度。
优选地，所述汽车端装置检测事故并发送信息，其工作原理如下：
1)所述***上的ECU模块检测传感器上的信号；
2)所述ECU模块根据传感器感应的信号判断是否发生事故，如果判断没有发生事故返回第一步继续检测，如果判断发生事故进行第三步；
3)所述ECU模块根据传感器的信号强度划分事故级别；
4)所述ECU模块控制GPS模块获取位置信息；
5)所述ECU模块获取并保存拍录设备上的照片、录像、录音信息；
6)所述ECU模块通过无线通讯模块将原始信息和文字信息传输给数据平台模块。
优选地，步骤6当中所述文字信息应用AI技术识别原始信息生成。
优选地，所述文字信息包括事故车车牌号，底盘号，车主姓名，车主联系方式，紧急联系人姓名，紧急联系人联系方式，车辆品牌，车型，车款，车辆保险到期日，车辆保险公司，事故发生位置经度纬度，事故发生的城市，事故信息传递时间，事故级别，事故录音转换的文字。
优选地，所述信息接收方能通过数据平台模块连接事故车上的拍录设备，所述信息接收方与事故车上的人进行语音通话以及查看实时视频。
优选地，所述通讯模块推送信息的方法采用手机短信推送方式。
优选地，所述通讯模块推送信息的方法采用手机应用推送方式。
优选地，所述通讯模块推送信息的方法采用邮件推送。
优选地，所述通讯模块推送信息的方法可以是手机短信推送、手机应用推送，邮件推送。
优选地，所述ECU由单独增加的电子控制单元代替，单独增加的电子控制单元与传感器模块、GPS模块、拍录设备、通讯设备集成在一起组成汽车端装置，所述汽车端装置的外壳材料为相变诱导塑性钢。
本发明的有益效果是，解决了一直困扰汽车经销商的事故车线索收集难的问题。而且对经销商有利的同时，还保护车主的人身安全：当事故发生时，汽车经销商、医院、警局、车主紧急联系人、保险公司等信息接收方都可以在权限范围内查看到事故发生时以及前后照片、视频、录像等信息，自身通过这些信息判断是否采取救援以及怎么救援，甚至还能与车内的人通话以及查看车内的实时视频。与传统的线索收集方法相比，该方法更容易被车主接受。
附图说明
图1是本发明的***结构图。
图2是本发明的流程图。
具体实施方式
下面针对附图对本发明的实施例作进一步说明：
如图1-图2所示，本发明提供一种基于传感器的事故车线索收集***，该收集***由汽车端装置、数据平台模块和通讯模块组成，所述汽车端装置安装在汽车上，所述数据平台模块和/或汽车端装置上储存有车辆以及车主信息，所述汽车端装置通过传感器接收事故信息，该方法实施步骤如下：
1)所述汽车端装置通过传感器技术收集事故信息，并将信息传输给数据平台模块；
2)所述数据平台模块存储信息，然后所述数据平台模块通过通讯模块向信息接收方推送信息；3)所述信息接收方通过网络向数据平台模块查询原始信息；
4)所述信息接收方判断自身是否采取行动；
5)实施相应的行动。
对于车主来说，所述信息接收方可以自行设置，所述信息接收方包括但不限于车商、医院、警局、车主紧急联系人、保险公司。
优选地，所述汽车端装置由所述传感器、GPS模块、无线通讯模块、ECU模块、拍录设备组成。所述拍录设备由车内状况拍录设备和车外状况拍录设备组成。
所述车内状况拍录设备和车外状况拍录设备能记录下事故发生时以及前后的状况，将有关信息传给数据平台模块，然后由数据平台模块自动传给信息接收方，这些信息接收方可以是汽车经销商、医院、警局、车主紧急联系人中的一个或多个，信息接收方可以登录平台查看有关信息，又或者可以直接通过数据平台模块启动车上的车内状况拍录设备和车外状况拍录设备，直接与车内的人进行语音通话、视频通话、查看实时视频。信息接收方自身通过这些信息判断是否采取救援以及怎么救援，也解决了一直困扰汽车经销商的事故车线索收集难的问题，与单纯的传感器报警***相比，该产品更具备商业价值、更易于落地实施。
为了事故发生时得到更多的信息以及防止传感器出故障，优选地，所述传感器的数量大于2个。
所述传感器采用加速度传感器，可以检测不同方向加速度强度，特别是对负加速度的检测，并返回定量的电压值，用以判断振动是否达到事故标准以及预测的事故级别。
但是为了获得更多的事故信息，优选地，传感器由加速度传感器、烟雾传感器、湿度传感器、重力传感器组成。通过安装加速度传感器、烟雾传感器、湿度传感器、重力传感器可以获得事故发生时的加速度以及负加速度、烟雾、湿度、重力数据，负加速度的数据尤为重要，根据检测到烟雾的大小有无判断是否发生火灾以及火灾大小，根据检测到的湿度情况判断是否跌落到河里、根据重力数据来判断事故发生时汽车是否发生从高处跌落的情况，以及是否发生车辆翻转情况。
为了能获得车内外的视频、照片、录音情况，甚至为了能与车主进行通话，优选地，所述车内状况拍录设备和车外状况拍录设备上均由摄像头、话筒、听筒、存储设备组成。
对于部分汽车现有ECU模块无法完成相应功能的汽车以及已经生产的车减少改造成本，优选地，所述汽车端装置上安装有电子控制单元，由控制单元完成相应的功能。
为了防止剧烈事故对汽车端的装置产生损坏而影响其功能，优选地，所述汽车端装置应该具备坚硬的外壳，优选地，所述坚硬的外壳可以以相变诱导塑性钢作为汽车端装置外壳的主要材料。
所述汽车端装置检测事故并发送信息，其工作原理如下：
1)所述***上的ECU模块检测传感器上的信号；
2)所述ECU模块根据传感器感应的信号判断是否发生事故，如果判断没有发生事故返回第一步继续检测，如果判断发生事故进行第三步；
3)所述ECU模块根据传感器的信号强度划分事故级别；
4)所述ECU模块控制GPS模块获取位置信息；
5)所述ECU模块获取并保存拍录设备上的照片、录像、录音信息；
6)所述ECU模块通过无线通讯模块将原始信息和文字信息传输给数据平台模块。
步骤6当中所述文字信息应用AI技术识别原始信息生成。
所述通讯模块以及无线通讯模块可以基于现有的手机通信、卫星通信等方式进行传输，比如GSM，CDMA，4G，5G等现有技术。所述通讯模块推送信息的方法可以是手机短信推送、手机应用推送、邮件推送。
优选地，所述文字信息包括事故车车牌号，底盘号，车主姓名，车主联系方式，紧急联系人姓名，紧急联系人联系方式，车辆品牌，车型，车款，车辆保险到期日，车辆保险公司，事故发生位置经度纬度，事故发生的城市，事故信息传递时间，事故级别，事故录音转换的文字。文字信息便于医院、警局、车主紧急联系人、汽车经销商快速识别出重要信息。
优选地，为了保护车主以及紧急联系人的个人信息，车主可以在ECU模块或数据平台设置推送权限以筛选推送的信息接收方,信息接收方也可以在数据平台模块设置信息接收的范围以避免打扰。
为了实施快速的救援，数据平台模块可以根据收到的地点信息直接检索到离事故地最近的医院、警局、车主紧急联系人、汽车经销商，大幅度提高救援效率。车主也可以在ECU模块或数据平台设置黑名单机构或者偏好的机构实施救援。
优选地，所述医院、警局、车主紧急联系人、汽车经销商通过数据平台模块连接事故车上的车内状况拍录设备和车外状况拍录设备，跟事故车上的人进行语音通话以及查看实时视频。由于可以查看到照片、视频以及录音方便与医院、警局、车主紧急联系人、汽车经销商自身判断事故严重情况，以及可以通过语音通话和实时视频查看事故发生后的状况决定救援方案。汽车经销商可以提供车辆救援及维修服务、医院可以提供医疗救治、警局可以提供出警救援。
对于部分汽车现有ECU模块无法完成相应功能的汽车以及已经生产的车减少改造成本，优选地，所述ECU模块功能可以由新设置的电子控制单元完全取代。可以利用传感器的集成化技术，将新设置的电子控制单元、传感器、GPS模块、无线通讯模块集成在同一芯片上形成敏感元阵列，放置于坚硬的外壳中。拍录设备镜头位于外壳外，其余部分在外壳中。这样的设计使得该汽车端装置体积小巧，可以由经销商作为汽车精品售卖给车主，并给予安装。
为了保障信息传输的安全性以及私密性，所述无线通讯模块和通讯模块传递信息的过程也可以使用密文加密处理。
本产品解决一直困扰汽车经销商的事故车线索收集难的问题，与传统的事故车线索收集信息技术产品相比，该产品更具备高效性，可以实现事故车线索的快速获取，快速抢占商机。
与单纯的传感器报警***相比，该产品更具备商业价值，经销商与医院，警局不同，无论是大小事故，对经销商都有商业利益，商业利益的驱动下，该产品更易于落地。本***及方法具有极强的可扩展性，车主可以自己增加其他人员以及机构作为信息接收方，同时也可以减少现有***设定的信息接收方，对于打车平台的车，出租车和租赁车来说将打车平台、出租车管理公司、租赁车公司作为信息接收方更便于***装置的推广，也能够跟踪解决滴滴打车等公司最近一直关注的打车乘客与车主安全问题，使得滴滴公司在事故第一时间作出行动。该***还允许未发生事故时，在车主的授权情况下由打车平台、出租车管理公司以及租赁车公司通过数据平台模块连接到汽车端设备查询汽车的状况以及汽车的位置，保障安全。
本产品通过传感器对应事故强度将事故分级处理，云平台存储图片录音视频信息以供查验，利用现有智能家居技术实时对现场查看分析，大幅度减少误报的可能。避免社会公共资源的浪费。
该产品在实现商业价值的同时，还兼具社会价值，保障车主的生命安全。使得车主愿意签订《个人信息使用声明》并购买汽车端硬件产品。
本产品可以实现汽车经销商，车主，软件供应商等多方共赢。
本实施例不应视为对发明的限制，但任何基于本发明的精神所作的改进，都应在本发明的保护范围之内。
所述无线通讯模块可以集成汽车现有的智能车联网设备上。

Claims (13)

1.一种基于传感器的车商事故车线索收集方法，其特征在于：该收集***由汽车端装置、数据平台模块和通讯模块组成，所述汽车端装置安装在汽车上，所述数据平台模块和/或汽车端装置上储存有车辆以及车主信息，所述汽车端装置通过传感器接收事故信息，该方法实施步骤如下：
1)所述汽车端装置通过传感器技术收集事故信息，并将信息传输给数据平台模块；
2)所述数据平台模块存储信息，然后所述数据平台模块通过通讯模块向信息接收方推送信息；
3)所述信息接收方通过网络向数据平台模块查询原始信息；
4)所述信息接收方判断自身是否采取行动；
5)实施相应的行动。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述信息接收方包括车商、医院、警局、车主紧急联系人、保险公司。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述汽车端装置由所述传感器、GPS模块、无线通讯模块、ECU模块、拍录设备组成。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述拍录设备由车内状况拍录设备和车外状况拍录设备组成，所述车内状况拍录设备和车外状况拍录设备均由摄像头、话筒、听筒、存储设备构成。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述传感器采用加速度传感器。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述汽车端装置检测事故并发送信息，其工作原理如下：
1)所述***上的ECU模块检测传感器上的信号；
2)所述ECU模块根据传感器感应的信号判断是否发生事故，如果判断没有发生事故返回第一步继续检测，如果判断发生事故进行第三步；
3)所述ECU模块根据传感器的信号强度划分事故级别；
4)所述ECU模块控制GPS模块获取位置信息；
5)所述ECU模块获取并保存拍录设备上的照片、录像、录音信息；
6)所述ECU模块通过无线通讯模块将原始信息和文字信息传输给数据平台模块。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：步骤6当中所述文字信息应用AI技术识别原始信息生成。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述文字信息包括事故车车牌号，底盘号，车主姓名，车主联系方式，紧急联系人姓名，紧急联系人联系方式，车辆品牌，车型，车款，车辆保险到期日，车辆保险公司，事故发生位置经度纬度，事故发生的城市，事故信息传递时间，事故级别，事故录音转换的文字。
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述信息接收方能通过数据平台模块连接事故车上的拍录设备，所述信息接收方与事故车上的人进行语音通话以及查看实时视频。
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述通讯模块推送信息的方法采用手机短信推送方式。
11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述通讯模块推送信息的方法采用手机应用推送方式。
12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述通讯模块推送信息的方法采用邮件推送。
13.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述ECU由单独增加的电子控制单元代替，单独增加的电子控制单元与传感器模块、GPS模块、拍录设备、通讯设备集成在一起组成汽车端装置，所述汽车端装置的外壳材料为相变诱导塑性钢。
CN201910432462.3A 2019-05-23 2019-05-23 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法 Pending CN110149613A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910432462.3A CN110149613A (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910432462.3A CN110149613A (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110149613A true CN110149613A (zh) 2019-08-20

Family

ID=67592694

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910432462.3A Pending CN110149613A (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110149613A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111083667A (zh) * 2019-12-31 2020-04-28 神龙汽车有限公司 应用于汽车的车际网络管理***

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103903388A (zh) * 2014-03-21 2014-07-02 佛山市天地行科技有限公司 一种汽车碰撞处理方法
CN105046879A (zh) * 2015-09-15 2015-11-11 西安邦威电子科技有限公司 一种基于重力感应传感器的车辆危险车祸报警***及方法
CN204926496U (zh) * 2015-08-26 2015-12-30 仲恺农业工程学院 一种车载事故报警装置
CN106920293A (zh) * 2016-10-27 2017-07-04 蔚来汽车有限公司 车辆事故自动记录分析方法
CN107895462A (zh) * 2017-11-10 2018-04-10 广东翼卡车联网服务有限公司 车载设备及基于车载设备的自动救援处理方法、存储介质
CN110843764A (zh) * 2019-11-29 2020-02-28 长安大学 一种促使驾驶员安全驾驶的辅助***

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103903388A (zh) * 2014-03-21 2014-07-02 佛山市天地行科技有限公司 一种汽车碰撞处理方法
CN204926496U (zh) * 2015-08-26 2015-12-30 仲恺农业工程学院 一种车载事故报警装置
CN105046879A (zh) * 2015-09-15 2015-11-11 西安邦威电子科技有限公司 一种基于重力感应传感器的车辆危险车祸报警***及方法
CN106920293A (zh) * 2016-10-27 2017-07-04 蔚来汽车有限公司 车辆事故自动记录分析方法
CN107895462A (zh) * 2017-11-10 2018-04-10 广东翼卡车联网服务有限公司 车载设备及基于车载设备的自动救援处理方法、存储介质
CN110843764A (zh) * 2019-11-29 2020-02-28 长安大学 一种促使驾驶员安全驾驶的辅助***

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111083667A (zh) * 2019-12-31 2020-04-28 神龙汽车有限公司 应用于汽车的车际网络管理***
CN111083667B (zh) * 2019-12-31 2023-09-12 神龙汽车有限公司 应用于汽车的车际网络管理***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2457542C2 (ru) Способ и система передачи экстренного вызова
CN102651173B (zh) 基于3g网络的北斗卫星监控安全行车***
CN104021656B (zh) 通过监控设备及网络实施公共安全监控的出租车安全监控***及方法
US8125530B2 (en) Information recording system, information recording device, information recording method, and information collecting program
US20150307048A1 (en) Automobile alert information system, methods, and apparatus
US20070008183A1 (en) Method, system and device for detecting and reporting traffic law violations
EP1638055A3 (en) Monitoring and security system and method
CN102097003A (zh) 基于人况识别的智能交通安全***
CN104104807A (zh) 可识别乘客身份的出租车安全监控***及方法
KR20100073893A (ko) 차량용 블랙박스 및 이를 이용한 사고 관리 방법 및 시스템
JP2017116998A (ja) 情報処理装置、情報処理システム、情報処理方法、情報処理プログラム
CN201199711Y (zh) 一种车载通信终端
KR20090090464A (ko) 차량용 블랙박스와 연동된 사고 처리 시스템 및 방법
CN207164996U (zh) 一种智能交通执法处理设备
TW201416267A (zh) 車輛緊急事故回報系統及方法
CN201117206Y (zh) 出租车报警及信息发布装置
WO2018147881A1 (en) Crash event detection, response and reporting apparatus and method
CN106114454A (zh) 一种车辆报警***
CN101634710A (zh) Gps无线传输与行车安全记录的雷达测速警示器
CN110149613A (zh) 一种基于传感器的车商事故车线索收集方法
CN112016653B (zh) 一种检测驾驶员是否佩戴头盔的***和方法
RU69661U1 (ru) Система удаленного доступа по принятию решений по анализу и оценке дорожно-транспортного происшествия
US11279319B2 (en) Systems and methods for identifying unauthorized vehicle use
CN105160876A (zh) 一种汽车喇叭监控***
JP2023179716A (ja) システム、及びプログラム等

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190820

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication